Сколько действует требование за тонировку. Предписание и требование о снятии тонировки

Начало года ознаменовалось огромным количеством запросов от автолюбителей.

Всех интересовало, что такое предписание за тонировку 2017, как оно соотносится со штрафом за данное правонарушение и почему подобные предписания все чаще используют инспекторы ГИБДД.

Попробуем разобраться - ужесточение наказания за низкую светопропускную способность стекол в 2016 году это сказка или быль? Какой теперь полагается штраф и можно ли ?

И не превышают ли дорожные полицейские свои полномочия?

Тонировка автомобилей - ветер перемен

30 июня 2015 года депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков, известный как глава партии «Автомобильная Россия», внес на рассмотрение нижней палаты парламента новый законопроект, который должен был значительно усилить ответственность автовладельцев за тонировку стекол.

Данный законопроект было предложено рассмотреть на очередном заседании Государственной Думы еще в 2015 году, но по сегодняшний день никаких поправок в статью 12,5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях принято не было. Это главное!

Тем не менее, скажем, что проект Вячеслава Лысакова предусматривает следующие санкции за слишком низкую светопропускную способность стекол транспортного средства:

штраф в размере одна 1500 рублей за первое нарушение;

штраф - 5000 рублей или лишение права на управление машиной на срок до девяноста дней, в случае повторного нарушения.

При этом вопрос о лишении прав традиционно будет решаться в суде. А нарушение будет считаться повторным (или неоднократным) в том случае, если дважды и более фиксируется в отношении одного автовладельца в течение 1 календарного года.

Важно! Еще раз укажем на то, что поправки до сих пор не внесены в КоАП, а лишь находятся на стадии обсуждения. То есть, такие штрафы за тонировку только в проекте, но не в реальности.

Текущие нормы, предусмотренные законодательством

В законодательстве нет такого понятия, как тонировка. Соответственно ее нельзя запретить или разрешить, за нее нельзя штрафовать. Однако, штраф за тонировку в 2016 году есть. Казалось бы, какая глупость. Но, нет! Просто идет подмена понятий.

Технический регламент в России предусматривает предельно допустимые нормы светопропускной способности стекол транспортных средств:

переднее ветровой стекло должно пропускать не менее 75% света

боковые стекла автомобиля - 70% света;

задние стекла - без ограничений (если в наличии есть боковые зеркала).

Любой сотрудник ГИБДД имеет право:

Провести проверку светопропускной способности любого автомобиля с помощью специального прибора.

Возбудить дело об административном правонарушении, если таковое имеется согласно показаниям прибора.

Выписать штраф за тонированные стекла в установленном законом размере.

То есть, если благодаря пропускают недостаточно много света, то может быть наложен штраф. Выписывается он по статье 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».

Более того, даже если у водителя будет обыкновенная шторка, а инспектор успеет зафиксировать прибором низкую светопропускную способность стекла, то он тоже может составить протокол. Но такое, к счастью, случается крайне редко и скорее похоже на анекдот.

При проведении проверки автоинспекторы используют специальный прибор - тауметр. Он прекрасно определяет светопропускную способность стекла автомобиля и днем и ночью. Но плохая погода, например, мороз или осадки, может повлиять на результат проверки. В этом случае сотрудник госавтоинспекции, чтобы измерить соответствует ли тонировка ГОСТУ, может пригласить доехать до специального поста, имеющего необходимое техническое оснащение для проведения проверки.

Однако, водитель имеет полное право отказаться, так как для задержания оснований у автоинспектора нет. Одного предположения о правонарушении недостаточно, чтобы задержать транспортное средство.

Также владелец автомобиля может отказаться от проверки светопропускной способности стекла, если на приборе, с помощью которого проводится измерение, отсутствует пломба.

Размер штрафа устанавливается Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и по статье 12.5 он равен 500 (пятьсот) рублей.

При этом нужно понимать, что если водитель в присутствии сотрудника автоинспекции устраняет факт правонарушения, то есть после проведения проверки снимает тонировку, то выписать штраф инспектор не имеет права.

А что такое предписание за тонировку?

Законом совершенно четко установлено наказание за несоответствие тонировки техническому регламенту. Сотрудник ГИБДД имеет право выписать только штраф.

Если автоинспекторы в ыписали предписание за тонировку, водитель имеет право его проигнорировать. Дело в том, что согласно действующему законодательству (статья 29.13 КоАП РФ) нельзя вынести предписание в отношении физического лица - данная мера применяется только к организациям и должностным лицам.

Более того, та же самая статья 29.13 КоАП РФ говорит о том, что принять меры по предписанию необходимо в течение 30 дней с момента получения. Ни о каких 3 днях речи не идет!

Однако, недобросовестные сотрудники ГИБДД идут на уловку (которая, кстати, нарушает процессуальные нормы) и выписывают предписание в единственном экземпляре задним числом. А после вписывают в протокол такое лже-предписание.

Соответственно, при следующей проверке на посту, получается что водитель не выполнил законные требования сотрудника правоохранительн ых органов, не отреагировал на предписание. А там, понятно дело, статья уже другая, как и штраф по ней.

Нельзя забывать, что по закону наказывается сам факт управления транспортным средством, не соответствующим требованиям регламента. Если водитель не управляет, следовательно, и не нарушает.

Само требование автоинспектора снять тонировку со стекол нельзя считать законным. Поэтому и наказывать по сути водителя не за что. Это противоречит процессуальным нормам. Быть может поэтому, вопрос о вступлении в силу законопроекта от Вячеслава Лысакова до сих пор не решен.

Тем не менее, вопрос по-прежнему остается сложным и дать на него однозначный ответ, к сожалению, не представляется возможности из-за скудности судебной практики в отношении предписаний за тонировку.

Остается надеяться, что в 2017 году законотворцы внесут большую ясность в данное дело и тогда любителям полной тонировки придется отказаться от своих предпочтений раз и навсегда.

Фраза «Незнание закона не освобождает от ответственности» может быть заменена другой: «Знание закона поможет защитить от посягательства на ваши права». Эти словосочетания могут возникнуть в памяти в момент получения на руки протокола и предписания за тонировку.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Несмотря на то, что данный термин относительно новый в ПДД, «бороться» с ним вполне реально, так как судебная практика имеет достаточно примеров, когда оба документа оспаривались в короткий период в результате чего автовладелец становился невиновным, а сотрудник ГИБДД образно «получал по шапке».

Что такое и как выглядит

Юридическая формулировка термина «предписание» представляет собой официальный документ, который сотрудник ГИБДД выдаёт водителю нарушившему ПДД, и требующий от последнего выполнения тех или иных действий.

В данном случае он должен удалить тонировку с поверхности стекла в определённый срок (как правило на это даётся 10 суток). Если автовладелец этого не сделает, то в его отношении будет применена дополнительная административная ответственность.

Законно ли

Законность выдачи такой бумаги можно понять из детального анализа сложившейся ситуации:

1. Прежде всего в документе нет прямого требования снять тонировку. Там обозначено, что водитель должен приостановить административное правонарушение. Если подумать логически, выполнить он это может совершив любое из 3 действий:

• удалить пленку;
• не пользоваться автомобилем;
• избавиться от него (продать, подарить).

1. Инспектор вправе предъявлять к нарушителю требование о снятии тонировки, согласно .
2. Ответственность водителя предусматривает ч. 1 «Неповиновение законному требованию сотрудника полиции».

Из этого следует, если нарушитель будет игнорировать предписание и будет продолжать управлять транспортным средством, со стеклами не соответствующими ГОСТу, при следующей встрече с инспектором, он получит штраф по п.3 РФ «Управление ТС при наличии неисправности или условия не допускающего его использование» в размере 500 руб. и дополнительное наказание, условленное ст.19.3 КоАП.

При этом величина второстепенного наказания за невыполнение требований, определяется в судебном порядке, то есть решение выносит мировой судья.

Ситуация может завершиться следующим образом:

1. Штраф в размере 500 – 1 000 руб. , при наличии смягчающих обстоятельств.
2. Административный арест на 15 суток.

Следует добавить, что смягчающими обстоятельствами в данной ситуации считается следующее:

1. Добровольное удаление тонировки.
2. Помощь полицейскому в определении условий нарушения.
3. Предотвращение негативного последствия в результате нарушения.
4. Добровольное выполнение требований предписания до того как оно выписано.

Ввиду того, что величина штрафной санкции небольшая, существует много водителей, готовых оплачивать их с определённым интервалом. Снимать тонировку они категорически отказываются.

Вот для таких и предназначена мера практикующая лишение свободы. Аргумент провести 2 недели в заточении приводит к тому, что пленка с машины снимается.

Кому могут выписать

В этом случае возникает вопрос, на кого он выписывается: на машину или водителя? Ведь, если человек пересядет на другой автомобиль, он автоматически не попадает под условие повторного нарушения. Аналогичная ситуация с транспортным средством.

Другой водитель, находящийся за рулём ранее задержанного авто может быть привлечён к аресту, хотя он и не в курсе произошедшей с ним истории.

Как видно на представленном ранее образце постановления, оно выписывается на человека, то есть на водителя.

Сведения о машине не упоминаются, однако, при повторном задержании, сотрудник дорожной службы может проверить сведения о составленном протоколе о раннем правонарушении. А в нём указан регистрационный номер машины и его паспортные данные.

Исходя из этого, становится очевидным, что постановление на устранение тонировки выписывается на водителя, находящегося за рулём определённого автомобиля.

Таким образом, если он снова будет задержан за рулём другой тонированной машины, относящейся к п. 7.3 , при которых запрещена эксплуатация ТС, то получит ещё один штраф в 500 руб. и второе предписание, касающееся этого автомобиля.

Повторно

В случае повторного задержания на тонированном автомобиле, к водителю применяются условия, раскрытые чуть выше:

1. Статью КоАП 19.3 ч. 1 он может получить в качестве наказания за отказ выполнять указания инспектора ГИБДД, выдавшего ему предписание об устранении тонировки.
2. Статью КоАП 12.5 ч. 3 получит если будет повторно остановлен, но уже на другом автомобиле.

Следует подчеркнуть, что при повторном задержании, кроме указанной статьи, за невыполнение требований инспектора, выписывается второй штраф за нарушение правил тонировки.

Если не подписывать

Возникает ещё один вопрос: если не подписывать бланк, заполненный полицейским, то нет никакой ответственности является ошибочным. Данное заблуждение приходит на ум чаще всего молодым водителям, не имеющим юридической грамотности.

В этом случае это может привести только к ухудшению ситуации и гарантирует наказание даже в случае неправильно составленного документа. В случае отказа инспектор может подтвердить присутствие рядом нарушителя привлечением 2 понятых и собственной подписью.

При этом следует учитывать, что в случае отказа от подписи, судья гарантированно вынесет нарушителю максимальное наказание, к тому же процесс обжалования будет достаточно сложным.

Более разумным в данной ситуации будет дать официальное согласие на получение требования, а в дальнейшем составить поэтапную инструкцию для доказательства в суде. В частности допускается опровергнуть решение сотрудника ГИБДД, составившего бумагу, с соответствием с КоАП РФ.

Сколько действует предписание за тонировку

Срок действия предписания о снятии тонировки прописывается в бланке. Чаще всего инспектор даёт на это 10 суток с момента составления документа.

Если после того, как срок его действия истёк, а автовладелец будет снова задержан на той же машине, что и ранее, то к нему применяется соответствующая мера наказания, описанная выше.

Другой вопрос, затрагивающий вопрос сколько длится действие постановления (исковая давность) также может интересовать многих автовладельцев, сталкивающихся с аналогичными проблемами.

Официально это трактуется в КоАП РФ ст. 19.3 ч. 1, на которую действует другой норматив: .

В ней есть следующая запись: «Требование по административному правонарушению не выносится по истечении 2 месяцев. В случае рассмотрения дела в суде – 3 месяцев».

Случай с тонировкой в любом случае будет рассматриваться судом (в присутствии нарушителя или без него), поэтому срок давности данного предписания составляет 3 месяца. Чуть ниже, в характеристике статьи говорится о том, что дата исчисления рассчитывается с момента составления документа (предписания).

Как проверить наличие

Что делать если после покупки автомобиля есть подозрения о наличии ограничений на регистрационные действия ввиду имеющихся задолженностей. В этом случае необходимо обратиться в МРЭО ГИБДД, где фиксируется и хранится полная информация о машине.

Все интересующие сведения заносятся в карточку учёта ограничений на транспортное средство.

Получить о них информацию можно только по письменному запросу.

После поучения ответа станет ясно, имеются ли на машине ограничения и можно ли его переоформить. Если получен положительный, подтверждающий ограничения, проблема с уплатой задолженности может свалиться на плечи того у кого остаётся данное ТС.

Чтобы избежать этого, при составлении договора купли продажи рекомендуется записать не только паспортные данные продавца, но и контактный телефон. В этом случае, решить возникшую проблему можно без обращения в судебные инстанции.

Как снять с себя

Для того чтобы сделать себя чистым перед законом, можно обжаловать выписанное требование в судебном порядке. Чаще всего это происходит в случае, когда водитель уверен в своей невиновности или предписание было составлено ошибочно.

В качестве примера можно привести наиболее распространённые «ляпы» инспекторов:

1. «Дали без всяких печатей». На официальном бланке предписания в правом верхнем углу должна быть прямоугольная печать с оттиском главного управления МВД и сведениями о принадлежности к тому или иному полку ДПС, сотрудник которого выдал бумагу. В этом случае, документ не имеет юридической силы и легко отменяется судом.
2. Получение второго требования в течение срока действия первого. Такое случается, когда сотрудники ДПС остановили за тонировку, а предписание уже было выписано. Чаще всего данная ситуация повторяется во время дальних поездок, а проверки осуществляются в другой области. В этом случае второй экземпляр тоже отменяется судом, ровно как и выписанный штраф. Правда для этого придётся ехать и доказывать свою «невиновность» в тот регион, где оно было получено. Иногда, после путешествия по всей России, проще заплатить 250 руб, чем ехать за несколько сотен километров.
3. Проверка или фар выполнялась с грубыми нарушениями, не соответствующими действительному коэффициенту. В этом случае нужно знать, что при необходимости судебный орган назначит дополнительную экспертизу. Проводиться она должна в соответствии с . Получив результат, при подтверждении утверждений водителя, судья встанет на его сторону и без проблем отменит как предписание, так и сам штраф. При несоответствии тонированности стекла регламенту, автовладельцу придётся оплачивать ещё и стоимость независимой экспертизы.

Собираясь обжаловать выданное предписание нужно учитывать, что даже добившись его отмены в большинстве случаев (кроме последнего) штраф по ст. 12.5 п.3 КоАП РФ. Ситуации когда бланк выдан не собственнику автомобиля, ничем не отличаются от других, так как предписание оформляется на водителя, а не на транспортное средство (как говорилось ранее).

Утверждения о том, что сотрудники не дали на руки соответствующих документов тоже не повлияют на решение суда. Все заполненные образцы копируются, а после этого информация по ним заносится в базу, поэтому отказываться от получения своего образца не имеет смысла.

Штрафы на сегодняшний день

Как говорилось ранее, наказание за несоответствие затемнённости передних окон автомобиля регулируется ст. 12.5 ч. 3 КоАП РФ. Величина наказания составляет 500 руб.. Лишение водительских прав, снятие номеров или арест транспортного средства не предусмотрены.

Причем в соответствии с ч. 1.3 «Исполнение требования о наложении штрафа» гражданин, который произвёл оплату в течение 20 дней с даты вынесения постановления, имеет право на 50% скидку, то есть в этот период можно оплатить всего 250 руб.

Кроме этого необходимо знать ещё несколько нюансов, касающихся данной ситуации:

1. Ч. 1 этой статьи говорит, что штраф должен быть оплачен в течение 60 дней с даты вступления в силу постановления.
2. За повторное нарушение, связанное с тонировкой, автовладельцу грозит штраф в 1 000 руб. или административный арест на срок до 15 суток.
3. Нарушения данного направления выписанные на организацию, индивидуального предпринимателя или другое юридическое лицо регулируются теми же нормативами, величина штрафов остаётся прежней.

Как избежать

На сегодняшний день обойти получение штрафа, а также предписания за тонировку, несоответствующую требованиям нормативов можно несколькими способами:

1. Не тонировать автомобиль с нарушением действующих условий.
2. Устранить плёнку по первому требованию инспектора.
3. Использовать в качестве тонировки современные методы, позволяющие «обхитрить» полицейских (жесткая, силиконовая – все виды позволяют скрыть её в момент проверки).
4. Попытаться убедить водителя, что по прибытии домой, водитель демонтирует пленку. В некоторых случаях это помогает и в отношении последнего даже не составляется протокол.

Судебная практика

Примечание! Во избежание недоразумений, все приведённые ситуации описываются без уточнения фамилий и наименований органов, принимавших в них участие.

В судебной практике имеется достаточно примеров, когда водители оспаривали решение, принятое сотрудником ДПС.

1. Сотрудник ДПС составил протокол за нарушение правил тонировки не выполнив замер на светопропускную способность. Водитель в зале суда предоставил информацию о независимой экспертизе, проведённой им самостоятельно, по собственной инициативе. Судья согласился с его доводами и назначил ещё одну, которая завершилась с аналогичными результатами. В итоге, административное правонарушение было отменено.
2. Остановка автомобиля была выполнена на трассе. Инспектор настаивая на нарушении технического состояния машины проверил тонировку прибором. В результате был составлен протокол в соответствии с ст. 12.5 ч. 3 КоАП РФ. В суде водитель настаивая на том, что полицейский не имел полномочий проверять машину не на стационарном посту, требовал закрытия административного дела. Судья принял решение, последствия которого следующие:
   • отказать водителю в иске, пояснив, что в результате проверки ТС было признано не соответствующим характеристикам, прописанным в Перечне неисправностей;
   • сотрудник ГИБДД за свою деятельность получил взыскание.
3. Остановка машины и проверка степени тонировки происходили на стационарном посту. Однако ситуация происходила после дождя, в пасмурную погоду. Инспектор не удостоверился в соответствии показателей влажности воздуха и определил несоответствующий нормативу 71%. В своём иске, водитель предоставил фото и видео фиксацию происходящего, после судебной экспертизы был оправдан, так как тонировка его автомобиля находилась в пределах соответствия.

Из предоставленной информации можно сделать заключение, что решая затонировать машину желательно не пренебрегать нормативами установленными действующим законодательством и укладываться в его рамки.

В последнее время сотрудники ГИБДД приняли за правило, выписывая штраф за чрезмерную тонировку автомобиля , в случае, если водитель отказывается снимать тонировку на месте, то ему выписывают еще и предписание за тонировку или по другому «требование о прекращении правонарушения» . Так давайте разберемся, что это такое и как с ним бороться. В

Вот видео на эту тему. предписание за тонировку

Для начала, что это? Предписание автомобилисту за тонировку (представление) – это документ, который обязывает автовладельца выполнить требование об устранении правонарушения в надлежащий срок и в том порядке, который предписывается документом.

Давайте рассмотрим сам документ

В этом требовании об устранении обстоятельств послуживших совершению административного правонарушения, за нарушение пункта 7.3 перечня неисправностей…

Давайте посмотрим ПДД: пункт 7.3 основных положений по допуску ТС

Приложение….к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям, ЗАМЕТЬТЕ, должностных лиц, по обеспечению безопасности дорожного движения А какое же должностное лицо, обычный автолюбитель?

Так вот, юристы говорят, что В том случае, если инспектор ГИБДД выдал на руки предписание на устранение нарушения, то у автовладельца есть право его проигнорировать. И это не будет нарушением закона. Статья 29.13 КоАП РФ в редакции 2016 года разрешает выносить такое предписание только в отношении юридического лица.

Но это еще не все, часть 3.1 статьи 12.5 КОАПа предусматривает ответственность только за управление транспортного средства с тонировкой не по ГОСТУ, а не за то что вы ее не снимаете и вам надо в определенный срок прекратить это правонарушение, то есть перестать на нем ездить, при этом любой другой водитель может на этом авто гонять дальше… Более того, после того как вас остановил Инспектор, вы уже прекратили правонарушение.

А еще вы можете взять справку в автосервисе о снятии тонировки и это будет означать о прекращении управления транспортным средством с тонировкой не по ГОСТУ. А потом вы затонировались заново и эту пленку необходимо проверять заново. По логике должно быть так.

Что делать в случае, когда вам пытаются выписать предписание ? На самом деле решать только вам. Спорить ли с инспектором, пытаться договориться , снять пленку или кататься затонированным до последнего … Как показывает практика, на 15 суток можно и попасть . Многие мои знакомые легко справляются с этой проблемой простым актом выполненных работ о снятии пленки из автосервиса, но в других регионах по рассказам бывает все сложнее. Тут решать только вам. на этом все, ни гвоздя ни жезла.

Среди автолюбителей широко распространено улучшение внешнего вида ТС. Тонировка - один из способов придания машине презентабельность и статусность.

Плёнка на стекле выполняет и практические функции. Летом происходит экономия ГСМ за счёт меньшего периода работы системы кондиционирования, не так сильно ослепляет свет встречных фар, предупреждаются происшествия на дорогах.

Водители считают, что из-за плохой видимости салона, они уберегут машину от воров, жуликов и просто нескромных взглядов. Несомненно, преимущества у таких транспортных средств есть, но необходимо помнить, что можно получить предписание на устранение тонировки от сотрудника инспекции безопасности дорожного движения. Чтобы этого не случилось, при выборе и установке тонировки нужно соблюдать технический регламент Таможенного союза, который вступил в силу с января 2015.

Требования к тонировке

Кодексу административных правонарушений, действующий в 2019 году, а именно статья 12.5 часть 3.1 информирует о том, что светопропускание стёкол должно соответствовать техническим требованиям, в противном случае накладывается штраф.

ГОСТ 32565–2013, от 2015, разрешает применение полимерной плёнки на стёклах и то, что она служит дополнительной безопасности. Ее можно устанавливать самостоятельно при пропускании света ветрового и передних стёкол не меньше 70 процентов.

Норма тонировки остальных стёкол не определена при условии, что в автомобиле установлены и работают зеркала заднего вида. Это относится и к разрешённой 14-сантиметровой полосе ветрового стекла, расположенной сверху, её светопроницаемость не регулируется.

Какие штрафы предусмотрены за превышение скорости – возможно ли лишение прав

Росстандарт определил стекло окрашенное или с полимерной плёнкой, как светлотеплозащитное. Зеркальная тонировка по-прежнему запрещена.

Что такое предписание

Юридический документ, составленный в письменной форме должностным лицом. Первая часть отражает противоправные действия со ссылкой на законодательный акт. Вторая - содержит предписание прекратить нарушение, исключив его причины и обстоятельства. Если требование ГИБДД за тонировку не будет выполнено, то применяется статья КоАП РФ, по которой придётся нести ответственность повторно.

Предусматривается штраф за невыполнение технического регламента, перед получением документа в сумме 300–500 рублей по части 3.1 статьи 12.5.

Правомерность действий ГИБДД

Перед тем как выписать денежное взыскание, недостаточно определить визуально, что машина выглядит не в соответствии с государственным стандартом. Сотрудник Госавтоинспекции должен делать проверку светопропускания специальным диагностирующим средством при соответствующих условиях.

Если водитель увидел в замерах какие-либо нарушения, то он может потребовать составление протокола, в котором нужно указать, почему владелец автомобиля несогласен с результатами действий инспектора. Этот документ должны удостоверить два физических лица в качестве свидетелей.

Штраф за езду без страховки ОСАГО – возможно ли избежать или оспорить в суде?

Всё происходящее желательно зафиксировать регистратором или другими фото и видеоустройствами. В случае обжалования в суде штрафа, материалы съёмок пригодятся.

У сотрудника ГИБДД есть полномочия вручить предписание о прекращении нарушения после составления протокола и вынесения постановления об определении меры наказания за несоблюдение технических условий эксплуатации автомобиля.

Возможность этого документа закреплена статьёй 13 закона «О полиции», которой прописано, что должностное лицо может потребовать от гражданина прекратить противоправные действия.

Предписание выдаётся не только собственнику, но и лицу, управляющему определённым транспортным средством. Если этого гражданина остановят второй раз, но за рулём другой машины, то законно к нему применить меры, как за первичное нарушение.

Если автовладелец остановлен вне стационарного поста, или получил приглашение до него проследовать, то водитель вправе отказаться. Административное задержание допустимо только при повторном нарушении.

Обжаловать требование нецелесообразно, так как это - не постановление о наказании, а документ, выписанный для устранения нарушений.

В судебном разбирательстве можно доказывать свою правоту в случае побуждения действовать незаконно, избавиться от полимерной тонирующей плёнки на месте остановки.

Номер постановления о нарушении ПДД – как расшифровать и оплатить штраф онлайн?

Как смягчить наказание

Если устранить нарушение добровольно до вынесения постановления, этим предотвратив негативные последствия, помогать инспектору при выявлении обстоятельств противоправных действий, то можно рассчитывать на лояльное отношение и отделаться предупреждением, избежать штрафа.

Срок действия предписания

Период выполнения требований не отражён ни в одном законодательном акте, так же как нет инструкции по заполнению и образца.

Обычно сотрудник Госавтоинспекции даёт 10 суток на устранение нарушений, что отражается в письменном виде в тексте документа. Иногда срок не указывается вовсе, тогда предписание становится бессрочным. По статье 19.3 водителя накажут даже через несколько лет, так как это требование заносится в базу ГИБДД и исключается только после его исполнения.

Действия владельца ТС

Вариантов есть несколько, самый очевидный - привести тонирование стёкол к соответствию государственным стандартам или просто убрать полимерную плёнку. Можно прекратить пользоваться автомобилем или продать его.

Если автовладелец не собирается обращаться в суд по поводу неправомерности определения меры наказание в виде штрафа, то лучше не затягивать, а произвести оплату в течение 20 дней, после вынесения постановления. Сумма при этом уменьшится в 2 раза, это положение закреплено ст.32.2 ч.1,3.

Обжаловать штраф в 10-дневный срок стоит только при наличии убедительных фактов незаконности действий инспектора ГИБДД (неправильный замер светопроницаемости стёкол, ошибки документального оформления).

В обратном случае, наказание останется в силе. Если судья все же отменит денежное взыскание, то автоматически предписание перестанет быть юридически законным документом.

Оплата штрафа ГИБДД со скидкой 50% – как заплатить в интернет?

Как проверить затонированность

Замер, позволяющий определить светопропускание стёкол, покрытых тонировочной плёнкой, проводится с соблюдением законных требований. Процедура происходит на стационарном посту ГИБДД специально обученным сотрудником с применением таумера.

Прибор с допустимой погрешностью 2% должен соответствовать следующим условиям:

• быть сертифицированным;
• иметь свидетельство о ежегодной поверке, пломбу;
• содержать на корпусе наклейку с датой последнего контроля;
• подходить для замеров стекла определённой толщины.

Точный процент пропускания света тонировкой покажет таумер, если его использовать при температуре 20 °C с погрешностью не более 5 °C, влажности воздуха 60% плюс, минус 20%, давлении 86–106 Кпа. Сотрудник Госавтоинспекции должен иметь измерительные средства этих параметров.

Прибор будет работать и при других условиях, например, в холодную или дождливую погоду, но показания будут искажены, что даст возможность водителю обжаловать действия инспектора.

Штраф за перевозку ребенка без детского кресла стимулирует к его покупке?

Так как замеряются световые лучи проникающие, а не поглощаемые, то на результаты не влияет время суток. Для стёкол более 7,5 мм используются модели «Блик+», «Тоник». Если толщина меньше можно применять «Свет» и «Блик». Напряжение питания - 12 вольт с допустимым отклонением 0,6. Лицо, использующее прибор не обязано представлять водителю свидетельство о поверке, достаточно таблички с датой.

К измерениям допускаются помимо сотрудников ГИБДД, специалисты дорожной полиции, определяющие состояние транспортного средства при техническом осмотре.

Порядок действий:

1. определить температуру воздуха, влажности, давления;
2. подготовить стекло, очистить, протереть насухо;
3. произвести замеры прибором;
4. представить водителю полученные показатели.

При светопропускании тонировочной плёнки, соответствующей техническому регламенту оформляется акт, если процент проникающих световых лучей меньше нормы, то составляется протокол с указанием полученных показаний и далее выписывается штраф и требование прекращения правонарушения.

Выдача предписания за нарушение, выявленное визуальным путём незаконно. Верховный Суд РФ в этом вопросе поставил точку ещё в 2011, когда отменил решения судов низших инстанций. Проверка должна проводиться исключительно измерительными средствами.

Наказание за повторное нарушение

Удаление тонировки стёкол на станции технического обслуживания подтверждается актом, который рекомендуется возить с собой в качестве доказательства выполнения предписания.

Тонировка легковых автомобилей в наши дни очень часто становится причиной возникновения проблем с сотрудниками правоохранительных органов. К сожалению, далеко не все автомобилисты в должной степени осведомлены и юридически подкованы в правовых вопросах тонировки транспортных средств - многие не знают, что законно, а что - нет. Также много автомобилистов совершенно не представляют себе, что делать, если автомобиль был остановлен сотрудниками государственной автоинспекции, которые хотят выписать штраф или предписание за тонировку.

Тонировка не по правилам

Проблему усложняет тот факт, что законодательные нормы относительно тонировки легковых автомобилей в Российской Федерации постоянно меняются. Лишь единицы автомобилистов успевают следить за ними и быть в курсе всех новостей.

Очень часто даже некоторые инспекторы государственной автоинспекции не располагают полной информацией и не знают, о чем конкретно говорит то или иное постановление.

Это очень часто становится причиной споров и разногласий между участниками дорожного движения и сотрудниками правоохранительных органов. К сожалению, проигравшей стороной в абсолютном большинстве таких ситуаций становится именно владелец транспортного средства. Ему может быть выписан штраф, и/или предъявлено требование о снятии тонировки. В некоторых случаях автомобилисту грозит даже арест (срок может варьироваться). Далеко не всегда подобного рода санкции накладываются сотрудниками государственной автоинспекции законно. Чтобы избежать проблем с правоохранительными органами, необходимо быть в курсе содержания отдельных статей в нескольких нормативных актах и следовать им, а также уметь правильно себя вести с сотрудниками органов правопорядка.

Рекомендации относительно тонировки стекол

Причины правонарушений

Все, связанные с тонировкой причины, по которым сотрудники правоохранительных органов могут назначить вам наказание, описаны в ГОСТе 5727-88. Итак, чтобы ваш автомобиль полностью соответствовал требованиям законодательства, необходимо при оклейке автомобиля придерживаться следующих правил:

• Для оклейки лобового и ветровых стекол транспортного средства - подбирать такую тонировочную пленку, которая не способствовала бы снижению показателя светопропускаемости на уровень ниже чем 70%.
  

  При этом, если вы наклеите пленку с семидесятипроцентной светопропускаемостью, это, скорее всего, не будет законно, так как светопропускаемость самого автомобильного стекла обычно составляет менее 100%.

Правила и нормы тонировки

• Само собой, когда инспектор государственной автомобильной инспекции будет проверять уровень затененности вашего авто, он протестирует не отдельно пленку, а стекло вместе со всеми пленками сразу. Потому нужно в обязательном порядке учитывать синергетический эффект, который покрытия с разным уровнем светопропускаемости накладывают друг на друга. Следует также упомянуть о том, что заднее и боковые задние стекла транспортного средства могут быть затонированы хоть на все 100%. Постановление, в котором описаны нормы тонировки легковых автомобилей, не устанавливает каких-либо ограничений для параметров светоотражения этих деталей автомобиля.
• Солнцезащитная полоска в верхней части лобового стекла должна иметь ширину не более 14 см. Многие автомобилисты наклеивают на лобовое и ветровые стекла дополнительный слой пленки, чтобы избавиться от эффекта ослепления солнечным светом. Но это не всегда законно. Постановление о тонировке, правила которого прописаны в ГОСТе 5727-88, четко указывает на верхний допустимый предел ширины солнцезащитной полосы.

За неправильную тонировку — штраф!

• Ни в коем случае нельзя использовать для оклейки стекол автомобиля зеркальную пленку. Согласно ГОСТу 5727-88, она является запрещенной для любых стекол всех видов легковых автомобилей. Тут все дело в отражающем эффекте такого покрытия, которое создает вероятность ослепления других участников дорожного движения солнечными бликами, образуемыми зеркальной поверхностью материала.
  

  Даже небольшой фрагмент зеркальной пленки, наклеенной на стекло вашего транспортного средства, может стать основанием для того, чтобы вам совершенно законно выписали штраф за противоправные действия или даже подвергли аресту на непродолжительный срок (если нарушение происходит не впервые).

Виды наказаний за незаконную тонировку автомобиля

Большинство наказаний, предусмотренных за нарушения ГОСТа 5727-88, прописаны в части 3-й статьи 12-й Кодекса об Административных правонарушениях Российской Федерации. Именно ей руководствуются все сотрудники правоохранительных органов, поймавшие нарушителя с незаконной тонировкой. За все типы нарушений (пониженная светопропускаемость лобового и ветровых стекол, чрезмерно увеличенная ширина солнцезащитной полосы, использование зеркальной пленки) предусмотрен один и тот же набор санкций, а именно:

• Штраф в размере 500 рублей. Эту сумму делает законной соответствующее постановление, которое регулирует 12-ю статью Кодекса об административных правонарушениях. Стоит отметить, что именно штраф - наиболее распространенный способ наказания водителя транспортного средства с незаконной тонировкой.
• Предписание за незаконную тонировку. Несмотря на то что возможность выдачи водителю такого предписания не регламентирована статьей 12-й Кодекса об административных правонарушениях, довольно большое количество сотрудников правоохранительных органов все же практикуют это действие. Подобного рода предписание содержит требование о ликвидации источника нарушения, то есть незаконной тонировочной пленки. При этом, согласно все тому же предписанию, владелец транспортного средства обязуется устранить пленку в течение одних суток с момента получения такого документа.

За нарушение закона о тонировке — пленка снимается на месте.

• Административный арест. Эта мера наказания связана непосредственно с санкциями из предыдущего пункта. Согласно нормам законодательства (а именно, 19-й статье Кодекса об административных правонарушениях), если автовладелец, получивший предписание за незаконную тонировку, не ликвидировал ее в течение одних суток, это может расцениваться, как сопротивление органам правопорядка. Соответственно, если сотрудники государственной автоинспекции зафиксировали незаконную тонировку транспортного средства, владелец которого более суток назад получил предписание, они могут назначить ему наказание в виде административного ареста сроком на 15 суток, и это будет абсолютно законно.

Сейчас многие автомобилисты все еще ошибочно полагают, что за незаконную тонировку транспортного средства может грозить снятие номеров. Это не так.

После того как в ноябре 2014 года вступило в силу постановление, вносящее изменения в Кодекс об административных правонарушениях, право сотрудников Государственной автомобильной инспекции на снятие номеров автомобиля из-за незаконной тонировки было полностью упразднено.

Таким образом, если сотрудник государственной автоинспекции угрожает вам снятием номеров из-за неправильной тонировки, это можно смело расценивать как ложное обвинение и использовать впоследствии в суде.

Протокол за неправильную тонировку.

Что следует знать о предписании за тонировку

Требование за тонировку вот уже несколько месяцев является объектом постоянных правовых дискуссий. Это обусловлено тем, что условия, по которым осуществляется предоставление и выполнение этого документа, в обновленных законах не прописаны.

Соответственно, однозначной стратегии относительно того, что делать, если вам вручили предписание за тонировку, не существует.

В то же время точно указано, кому именно может быть предъявлено предписание. Получателем, согласно Кодексу об административных правонарушениях, может быть только непосредственный владелец транспортного средства. Если же автомобилем управляет другое лицо, которое в состоянии предъявить официальный документ, удостоверяющий факт доверенности, то все, что сможет сделать инспектор Государственной автомобильной инспекции - это наложить штраф. В остальном его действия будут строго ограничены.

Если автомобиль, владельцу которого было вручено предписание за тонировку в течение суток, повторно станет объектом повышенного внимания сотрудников Государственной автомобильной инспекции, они не будут иметь права ни штрафовать водителя, ни каким-либо другим образом его наказывать. Это объясняется тем, что срок в 24 часа, в течение которого он обязывался снять незаконную тонировку, еще не прошел.

Неправильная тонировка должна быть снята в течении суток

Как избежать наказания за тонировку

Ответ на вопрос, что делать, чтобы не было проблем с правоохранительными органами из-за тонировки, очень прост. Даже если вы все же хотите затенить свое транспортное средство, но при этом оставаться строго в правовом поле, вам нужно придерживаться этих советов:

• Не верить никому, кто станет утверждать, что зеркальная пленка разрешена, и ее можно использовать. Многие недобросовестные реализаторы или сотрудники автомастерских пытаются нажиться на доверчивых клиентах, утверждая, что смогут предоставить им такой вид зеркальной автомобильной пленки, который не вызовет подозрений у сотрудников правоохранительных органов. На практике это оказывается чистой воды обманом, а разочарованный владелец не знает, что ему делать: судиться или молча оплатить штраф.

Тонировка может быть проверена сотрудниками полиции

• Всегда оставлять запас тонировки при оклейке лобового стекла. Все дело в том, что даже если все действия сотрудников государственной автомобильной инспекции будут правомерными, а стекло вашего авто - обладать светопропускаемостью ровно в 70%, вы все равно сможете получить предписание за тонировку или даже административный арест на определенный срок. Это обусловлено тем, что измерительные приборы, используемые сотрудниками ГАИ, имеют погрешность. И она может в самый неприятный момент сыграть не в вашу пользу, снизив показатель на несколько десятых процента (чего уже будет достаточно для предъявления вам санкций). Если вы не знаете, что делать в подобной ситуации, требуйте проверку другим прибором. Это ваше право, и оно абсолютно законно, однако в ответ вы можете получить отказ. В таком случае требуйте занесения информации об отказе в протокол (это также абсолютно законно).

Нельзя, кроме всего прочего, забывать о том, что все измерительные приборы очень чувствительны и могут выдавать неверный результат в случае определенных природных явлений. Например, некоторые устройства сильно искажают свои показания, если их использовать при температуре в -10 градусов по Цельсию или ниже.

• Может так случиться, что выписавший вам предписание за тонировку инспектор потребует мгновенного устранения источника правонарушения - самой пленки. Это незаконно, а потому вы имеете полное право отказать ему. Лучше всего аргументировать отказ тем, что вы не знаете или не умеете это делать, и вам нужно обратиться к специалистам. В конце концов, неправильное удаление пленки может серьезно повредить стекло и сделать его еще более опасным провокатором аварийных ситуаций.
  Помните: у вас всегда есть гарантированный срок в 24 часа на удаление тонировочной пленки. Пока он не истек, никто не вправе требовать от вас ее немедленного устранения.
• Всегда следует вежливо и корректно общаться с представителями органов правопорядка, даже если те неправы. Невежливое и хамское поведение уж точно не избавит вас от штрафа, а вот усугубить ситуацию, спровоцировать выдачу предписания за тонировку или даже административный арест на определенный срок может запросто.

  Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…