กองกำลังทางอากาศ (Airborne Forces) เป็นกองกำลังสาขาที่มีไว้สำหรับปฏิบัติการรบหลังแนวข้าศึก โดยปกติแล้วพวกเขาจะเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดินซึ่งไม่บ่อยนัก - เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ (กองทัพเรือ) แต่ก็สามารถเป็นสาขาอิสระของกองทัพได้เช่นกัน

ออกแบบมาสำหรับการลงจอดทางอากาศหลังแนวข้าศึกหรือเพื่อการใช้งานอย่างรวดเร็วในพื้นที่ห่างไกลทางภูมิศาสตร์ วิธีการหลักในการส่งมอบกองกำลังทางอากาศคือการลงจอดโดยร่มชูชีพและสามารถส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ได้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการฝึกส่งเครื่องร่อน

ในตอนท้ายของปี 1930 ใกล้กับเลนินกราดหน่วยทางอากาศของโซเวียตได้ถูกสร้างขึ้น - กองกำลังทางอากาศ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2475 เขาถูกส่งไปประจำการที่กองพลบินเฉพาะกิจที่ 3 ซึ่งในปี พ.ศ. 2481 กลายเป็นที่รู้จักในนามกองพลน้อยทางอากาศที่ 201

การใช้การโจมตีทางอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์กิจการทหารเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2472 ในเมืองการ์มซึ่งถูกปิดล้อมโดยบาสมาชิกลุ่มทหารกองทัพแดงติดอาวุธได้ลงจอดจากทางอากาศซึ่งด้วยการสนับสนุนของท้องถิ่น ชาวบ้านปราบแก๊งที่เข้ามาบุกดินแดนทาจิกิสถานจากต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม วันกองทัพอากาศในรัสเซียและประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศคือวันที่ 2 สิงหาคม เพื่อเป็นเกียรติแก่การกระโดดร่มลงจอดในการฝึกซ้อมทางทหารของเขตทหารมอสโกใกล้กับโวโรเนซ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473

ในปีพ. ศ. 2474 บนพื้นฐานของคำสั่งลงวันที่ 18 มีนาคมกองพลบินที่ 1 ของเขตทหารเลนินกราดได้จัดตั้งกองบินลงจอดด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานและมีประสบการณ์ (หน่วยลงจอดทางอากาศ) มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาประเด็นการใช้งานยุทธวิธีการปฏิบัติการและรูปแบบองค์กรที่ได้เปรียบที่สุดของหน่วยทางอากาศ (ทางอากาศ) หน่วยและรูปแบบ กองกำลังประกอบด้วยบุคลากร 164 คนและประกอบด้วย:

• กองร้อยปืนไรเฟิลแห่งหนึ่ง
• แยกพลาทูน: วิศวกร การสื่อสาร และยานพาหนะขนาดเล็ก;
• ฝูงบินทิ้งระเบิดหนัก (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 12 ลำ - TB-1);
• กองบินหนึ่งกอง (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 10 ลำ - R-5)

กองกำลังติดอาวุธด้วย:

• ปืนไดนาโมปฏิกิริยา (DRP) Kurchevsky 76 มม. สองกระบอก;
• สองเวดจ์ - T-27;
• เครื่องยิงลูกระเบิด 4 เครื่อง;
• รถหุ้มเกราะเบา 3 คัน (รถหุ้มเกราะ);
• ปืนกลเบา 14 กระบอกและปืนกลหนัก 4 กระบอก
• รถบรรทุก 10 คันและรถยนต์ 16 คัน
• รถจักรยานยนต์ 4 คันและสกู๊ตเตอร์ 1 คัน (เห็นได้ชัดว่าหมายถึงจักรยาน)

E.D. Lukin ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองทหาร จากนั้นในกองพลน้อยทางอากาศเดียวกันก็มีการปลดร่มชูชีพที่ไม่ได้มาตรฐาน

ในปีพ. ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพโซเวียตได้มีมติเกี่ยวกับการจัดวางกำลังทหารในกองพันการบินเฉพาะกิจ (BOSNAZ) ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2476 มีกองพันและกองพันทางอากาศ 29 กองที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ เขตทหารเลนินกราดได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ฝึกอบรมผู้สอนในการปฏิบัติการทางอากาศและพัฒนามาตรฐานยุทธวิธีการปฏิบัติการ ตามมาตรฐานของเวลานั้น หน่วยทางอากาศเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมของศัตรูและพื้นที่ด้านหลัง จะใช้ในกรณีที่กองทหารประเภทอื่น ๆ (ทหารราบ ปืนใหญ่ ทหารม้า กองกำลังติดอาวุธ) ไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ในปัจจุบัน และมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูงในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกเข้ามาจากแนวหน้า การโจมตีทางอากาศคือ ช่วยเหลือในการล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางนี้

เจ้าหน้าที่หมายเลข 015/890 1936 ของ "กองพลน้อยทางอากาศ" (ADBR) ในช่วงสงครามและยามสงบ ชื่อหน่วย จำนวนบุคลากรในช่วงสงคราม (จำนวนบุคลากรยามสงบในวงเล็บ):

• ผู้บริหาร 49 (50)
• บริษัทสื่อสาร 56 (46)
• หมวดนักดนตรี 11 (11)
• 3 กองพันทางอากาศ กองละ 521 (381)
• โรงเรียนบังคับบัญชาจูเนียร์ 0 (115)
• บริการ 144 (135)

บุคลากร:

• รวมทั้งหมด: 1823 (1500)
• เจ้าหน้าที่บังคับบัญชา 107 (118)
• ผู้บังคับบัญชา 69 (60)
• เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาและผู้บริหารรุ่นเยาว์ 330 (264)
• บุคลากรเกณฑ์ 1317 (1058)

ส่วนวัสดุ:

• ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม., 18 (19)
• ปืนกลเบา, 90 (69)
• สถานีวิทยุ 20 (20)
• ปืนสั้นอัตโนมัติ 1286 (1005)
• ครกเบา 27 (20)
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 6 (6)
• รถบรรทุก 63 (51)
• ยานพาหนะพิเศษ 14 (14)
• รถยนต์ "ปิ๊กอัพ", 9 (8)
• รถจักรยานยนต์ 31 (31)
• รถแทรกเตอร์ ChTZ, 2 (2)
• รถพ่วงลากจูง 4 (4)

ในช่วงก่อนสงครามมีการจัดสรรความพยายามและเงินจำนวนมากเพื่อการพัฒนากองทัพอากาศการพัฒนาทฤษฎีการใช้การต่อสู้และการฝึกปฏิบัติ ในปี พ.ศ. 2477 มีพลร่ม 600 นายเข้าร่วมในการฝึกซ้อมของกองทัพแดง ในปี 1935 ในระหว่างการซ้อมรบของเขตทหารเคียฟ มีทหารพลร่ม 1,188 นายโดดร่ม และกองกำลังลงจอด 2,500 คนพร้อมอุปกรณ์ทางทหารลงจอด ในปี พ.ศ. 2479 ทหารพลร่ม 3,000 นายยกพลขึ้นบกในเขตทหารเบลารุส และทหาร 8,200 นายพร้อมปืนใหญ่และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ ถูกยกพลขึ้นบก คณะผู้แทนทหารต่างประเทศที่ได้รับเชิญซึ่งเข้าร่วมการฝึกซ้อมเหล่านี้รู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของการลงจอด

31. หน่วยพลร่มในฐานะทหารราบทางอากาศรูปแบบใหม่ เป็นเครื่องมือขัดขวางการควบคุมและแนวหลังของศัตรู พวกมันถูกใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูง

ในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกจากแนวหน้า ทหารราบทางอากาศจะช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางที่กำหนด

การใช้ทหารราบทางอากาศจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขของสถานการณ์อย่างเคร่งครัดและต้องการการสนับสนุนที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความลับและความประหลาดใจ

บทที่สอง "การจัดตั้งกองทหารกองทัพแดง" 1. กองทหารและการใช้การต่อสู้, คู่มือภาคสนามของกองทัพแดง (PU-39)

พลร่มยังได้รับประสบการณ์ในการต่อสู้จริงอีกด้วย ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 มีส่วนร่วมในการพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นที่ Khalkhin Gol สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญของพวกเขา พลร่ม 352 นายได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล ในปี พ.ศ. 2482-2483 ระหว่างสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์กองพลทางอากาศที่ 201, 202 และ 214 ต่อสู้ร่วมกับหน่วยปืนไรเฟิล

จากประสบการณ์ที่ได้รับ ในปี พ.ศ. 2483 เจ้าหน้าที่กองพลน้อยใหม่ได้รับการอนุมัติ ซึ่งประกอบด้วยกลุ่มการต่อสู้สามกลุ่ม: ร่มชูชีพ เครื่องร่อน และลงจอด

ในการเตรียมการสำหรับการปฏิบัติการเพื่อผนวก Bessarabia เข้ากับสหภาพโซเวียตซึ่งถูกยึดครองโดยโรมาเนียและ Bukovina ตอนเหนือคำสั่งของกองทัพแดงได้รวมกองพลทางอากาศที่ 201, 204 และ 214 ในแนวรบด้านใต้ ในระหว่างการปฏิบัติการ ADBR ที่ 204 และ 201 ได้รับภารกิจการต่อสู้และกองทหารถูกส่งไปยังพื้นที่ Bolgrad และ Izmail และหลังจากการปิดชายแดนของรัฐเพื่อจัดระเบียบหน่วยควบคุมของโซเวียตในพื้นที่ที่มีประชากร

เมื่อถึงต้นปี พ.ศ. 2484 บนพื้นฐานของกองพลน้อยทางอากาศที่มีอยู่ แต่ละกองพลทางอากาศมากกว่า 10,000 คนถูกจัดวางกำลัง เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจ กองอำนวยการกองทัพอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นกองอำนวยการผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพแดง และรูปแบบและหน่วยของกองทัพอากาศถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของ ผู้บัญชาการของแนวรบที่ใช้งานและโอนไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตามคำสั่งเดียวกันได้มีการดำเนินการจัดตั้งกองพลทางอากาศ 10 กองพลน้อยทางอากาศที่คล่องแคล่ว 5 กองทหารอากาศสำรอง 5 กองและโรงเรียนทางอากาศ (Kuibyshev) ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพอากาศได้จัดตั้งสาขาอิสระของกองทัพอากาศกองทัพแดง

ในการรุกโต้ใกล้กรุงมอสโก มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการใช้กองกำลังทางอากาศในวงกว้าง ในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma ได้ดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของกองพลบินที่ 4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 การโจมตีทางอากาศซึ่งประกอบด้วยกองพลน้อยสองกองถูกนำมาใช้เพื่อช่วยกองกำลังของแนวรบโวโรเนซในการข้ามแม่น้ำนีเปอร์ ในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 มีบุคลากรหน่วยปืนไรเฟิลมากกว่า 4,000 นายลงจอดเพื่อปฏิบัติการลงจอดซึ่งสำเร็จภารกิจที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จ

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศได้แปรสภาพเป็นกองทัพทหารอากาศองครักษ์ที่แยกจากกัน ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของการบินระยะไกล ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 กองทัพนี้ถูกยุบ และมีการจัดตั้งกองอำนวยการกองทัพอากาศขึ้น โดยขึ้นตรงต่อผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กองทัพอากาศยังคงรักษากองพลน้อยทางอากาศ 3 กอง กองทหารฝึกทางอากาศ หลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ และกองการบิน

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 พวกเขาถูกย้ายไปยังกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพสหภาพโซเวียตและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตโดยเป็นกองหนุนของผู้บัญชาการทหารสูงสุด

ในปีพ.ศ. 2499 กองบิน 2 กองบินเข้าร่วมในกิจกรรมของฮังการี ในปี พ.ศ. 2511 หลังจากการยึดสนามบินสองแห่งใกล้ปรากและบราติสลาวา กองพลทางอากาศยามที่ 7 และ 103 ก็ลงจอด ซึ่งรับประกันว่าภารกิจจะสำเร็จลุล่วงโดยการจัดตั้งและหน่วยของกองทัพสหรัฐของประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอในช่วง เหตุการณ์เชโกสโลวะเกีย

พลร่มในห้องเก็บสัมภาระของ An-12

ในช่วงหลังสงคราม กองทัพอากาศได้ทำงานหลายอย่างเพื่อเสริมสร้างอำนาจการยิงและความคล่องตัวของบุคลากร ตัวอย่างยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศ (BMD, BTR-D), ยานยนต์ (TPK, GAZ-66) และระบบปืนใหญ่ (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, ปืนไรเฟิลไร้การหดตัว 107 มม. B-11) จำนวนมากถูกสร้างขึ้น . ระบบร่มชูชีพที่ซับซ้อนได้รับการพัฒนาสำหรับการลงจอดอาวุธทุกประเภท - "Centaur", "Reaktaur" และอื่น ๆ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารก็เพิ่มขึ้นเช่นกันซึ่งออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนกองกำลังลงจอดจำนวนมากในกรณีของการสู้รบขนาดใหญ่ เครื่องบินขนส่งลำตัวขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นซึ่งสามารถลงจอดอุปกรณ์ทางทหารด้วยร่มชูชีพ (An-12, An-22, Il-76)

ในสหภาพโซเวียต เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการสร้างกองทหารทางอากาศซึ่งมียานเกราะและปืนใหญ่อัตตาจรเป็นของตัวเอง ในการฝึกซ้อมกองทัพขนาดใหญ่ (เช่น "Shield-82" หรือ "Friendship-82") มีการฝึกฝนการลงจอดของบุคลากรด้วยอุปกรณ์มาตรฐานไม่เกินสองหน่วยร่มชูชีพ สถานะของการบินขนส่งทางทหารของกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 ทำให้สามารถกระโดดร่ม 75% ของกำลังพลและอุปกรณ์ทางทหารมาตรฐานของกองบินทางอากาศหนึ่งหน่วยในการบินทั่วไปครั้งเดียว

โครงสร้างองค์กรและบุคลากรของกองพลทหารอากาศรักษาพระองค์ที่ 105 ณ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2522

เมื่อถึงฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2522 กองพลทางอากาศ 105th Guards Vienna Red Banner ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขาได้ถูกยกเลิก หน่วยทหารองครักษ์ที่ 105 กองทัพอากาศประจำการอยู่ในเมือง Fergana, Namangan และ Chirchik ของ Uzbek SSR และในเมือง Osh ของ Kyrgyz SSR อันเป็นผลมาจากการยุบหน่วยทหารองครักษ์ที่ 105 กองทัพอากาศได้จัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศแยกกันสามกอง (ที่ 35, 38 และ 56) และกองทหารร่มชูชีพแยกหน่วยยามที่ 345

ภายหลังการยุบหน่วยทหารองครักษ์ที่ 105 กองทัพอากาศในปี 2522 การเข้ามาของกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถานแสดงให้เห็นถึงข้อผิดพลาดอย่างลึกซึ้งของการตัดสินใจของผู้นำของกองทัพสหภาพโซเวียต - ขบวนทางอากาศที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขาถูกยกเลิกอย่างไร้ความคิดและเร่งรีบ และในที่สุดก็ถูกส่งไปยังอัฟกานิสถาน 103 Guards กองทัพอากาศซึ่งบุคลากรไม่มีการฝึกอบรมเพื่อปฏิบัติการรบในโรงละครแห่งการปฏิบัติการ:

“ ... ในปี 1986 ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ นายพล D.F. Sukhorukov ได้มาบอกว่าเราเป็นคนโง่อะไร โดยยุบกองบินที่ 105 เนื่องจากมีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา และเราถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อขนส่งกองบิน 103 ไปยังคาบูลทางอากาศ…”

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทหารทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตประกอบด้วยกองพลทางอากาศ 7 กองพลและกองทหารสามกองที่แยกจากกันโดยมีชื่อและที่ตั้งดังต่อไปนี้:

โครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากรของกรมพลร่มรักษาพระองค์ที่ 351 กองพลพลร่มที่ 105 ณ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2522

• กองทหารรักษาพระองค์ที่ 7 ธงแดง กองพลทหารอากาศระดับ Kutuzov II ประจำการอยู่ที่เมืองเคานาส ประเทศลิทัวเนีย SSR เขตทหารบอลติก
• 76th Guards Red Banner Order of Kutuzov ระดับ II, กองบินเชอร์นิกอฟ ประจำการอยู่ที่เมืองปัสคอฟ RSFSR เขตทหารเลนินกราด
• กองทหารรักษาพระองค์ที่ 98 ธงแดง กองบิน Svir ระดับ Kutuzov II ประจำการอยู่ที่เมืองโบลกราด, ยูเครน SSR, คอดโว และในเมืองคีชีเนา, มอลโดวา SSR, KodVO
• 103rd Guards Red Banner Order ของเลนิน Order of Kutuzov II กองบินทางอากาศตั้งชื่อตามวันครบรอบ 60 ปีของสหภาพโซเวียต เธอประจำการอยู่ที่กรุงคาบูล (อัฟกานิสถาน) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 และหลังเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ถูกส่งไปประจำการในเมืองวีเต็บสค์ เบลารุส SSR เขตทหารเบโลรุสเซีย
• ลำดับธงแดงยามที่ 104 ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ซึ่งเชี่ยวชาญสำหรับการปฏิบัติการรบในพื้นที่ภูเขา ประจำการอยู่ที่เมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
• ลำดับธงแดงทหารองครักษ์ที่ 106 ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ประจำการใน Tula และ Ryazan, RSFSR, เขตทหารมอสโก
• การฝึกครั้งที่ 44 ลำดับธงแดงของระดับ Suvorov II และระดับ Bogdan Khmelnitsky II กองบิน Ovruch ประจำการอยู่ในหมู่บ้าน Gaizhunai, SSR ลิทัวเนีย, เขตทหารบอลติก
• 345th Guards Vienna Red Banner Order ของกรมทหารร่มชูชีพระดับ Suvorov III ตั้งชื่อตามวันครบรอบ 70 ปีของ Lenin Komsomol ประจำการอยู่ที่เมือง Bagram (อัฟกานิสถาน) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 เขาถูกส่งไปประจำการในเมือง Fergana อุซเบก SSR หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ในเมือง Kirovabad อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเชียน
• กองทหารร่มชูชีพแยกฝึกที่ 387 จนถึงปี 1982 มันเป็นส่วนหนึ่งขององครักษ์ที่ 104 วีดีดี. ในยุค 80 การฝึกอบรม ODDP ครั้งที่ 387 ได้ฝึกทหารเกณฑ์รุ่นเยาว์ให้ส่งไปยังหน่วยจู่โจมทางอากาศและทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA ในโรงภาพยนตร์ในภาพยนตร์เรื่อง "กองร้อยที่ 9" หน่วยฝึกอบรมหมายถึง 387 OUPDP พอดี ประจำการอยู่ที่ Fergana, Uzbek SSR, Turkestan Military District
• กองสื่อสารแยกที่ 196 ของกองทัพอากาศ ประจำการอยู่ในหมู่บ้าน Bear Lakes, เขตมอสโก, RSFSR

แต่ละหน่วยงานเหล่านี้ประกอบด้วย: กองอำนวยการ (สำนักงานใหญ่) กองทหารร่มชูชีพ 3 หน่วย กองทหารปืนใหญ่อัตตาจร 1 หน่วย และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และโลจิสติกส์

นอกเหนือจากหน่วยและรูปแบบการกระโดดร่มแล้ว กองกำลังทางอากาศยังมีหน่วยและรูปแบบการโจมตีทางอากาศด้วย แต่พวกเขาก็อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพหรือคณะ พวกเขาก็ไม่ต่างกันเลยยกเว้นงาน การอยู่ใต้บังคับบัญชา และระบบการศึกษาทั่วไป วิธีการใช้การต่อสู้ โปรแกรมการฝึกการต่อสู้สำหรับบุคลากร อาวุธ และเครื่องแบบของบุคลากรทางทหาร เป็นแบบเดียวกับหน่วยร่มชูชีพและรูปแบบของกองทัพอากาศ (การอยู่ใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง) รูปแบบการโจมตีทางอากาศมีตัวแทนโดยกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (ADSB) กองทหารโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (ADAS) และกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (ADSB)

เหตุผลในการสร้างรูปแบบการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 คือการแก้ไขยุทธวิธีในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีของสงครามเต็มรูปแบบ การเน้นย้ำอยู่ที่แนวคิดในการใช้การลงจอดขนาดใหญ่ในด้านหลังใกล้ของศัตรู ซึ่งสามารถทำลายระบบป้องกันได้ ความสามารถทางเทคนิคสำหรับการลงจอดดังกล่าวได้มาจากกองเฮลิคอปเตอร์ขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบินของกองทัพบกในเวลานี้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพล้าหลังได้รวมกองพลที่แยกจากกัน 14 กองทหารที่แยกจากกันสองกอง และกองพันที่แยกจากกันประมาณ 20 กองพัน กองพลน้อยประจำการอยู่ในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตตามหลักการ - หนึ่งกองพลต่อเขตทหารซึ่งมีทางเข้าสู่ชายแดนรัฐของสหภาพโซเวียตหนึ่งกองพลน้อยในเขตทหารเคียฟภายใน (23 ADSB ในเมืองคราเมนชูก อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาหลักของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้) และสองกองพันสำหรับกลุ่มทหารโซเวียตในต่างประเทศ (35 ADShBR ใน GSVG ใน Cottbus และ 83 ADShBR ใน SGV ใน Bialogard) ยามที่ 56 ODSBR ใน OKSVA ซึ่งประจำการอยู่ในเมือง Gardez ของสาธารณรัฐอัฟกานิสถาน เป็นของเขตทหาร Turkestan ซึ่งก่อตั้งขึ้น

กองทหารโจมตีทางอากาศส่วนบุคคลเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาของกองทัพแต่ละกอง

ความแตกต่างระหว่างรูปแบบร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศมีดังนี้:

• มีรถหุ้มเกราะทางอากาศมาตรฐาน (BMD, BTR-D, ปืนอัตตาจร "Nona" ฯลฯ) ในหน่วยโจมตีทางอากาศ มีเพียงหนึ่งในสี่ของทุกหน่วยที่ติดตั้ง - ตรงกันข้ามกับ 100% ของหน่วยทางอากาศ
• เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ หน่วยโจมตีทางอากาศในการปฏิบัติงานนั้นอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของเขตทหาร (กลุ่มทหาร) กองทัพและคณะ หน่วยร่มชูชีพอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงมอสโก
• ในภารกิจที่ได้รับมอบหมาย สันนิษฐานว่าหน่วยจู่โจมทางอากาศ ในกรณีที่เกิดการสู้รบขนาดใหญ่ จะถูกใช้เพื่อลงจอดใกล้ด้านหลังของศัตรู โดยส่วนใหญ่จะลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยร่มชูชีพควรจะใช้ลึกลงไปด้านหลังแนวข้าศึกโดยให้ร่มชูชีพลงจอดจากเครื่องบินขนส่งทางอากาศของทหาร ในเวลาเดียวกันการฝึกทางอากาศพร้อมการฝึกกระโดดร่มตามแผนของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรูปแบบการบินทั้งสองประเภท
• ต่างจากหน่วยร่มชูชีพยามของกองทัพอากาศที่ประจำการอย่างเต็มกำลัง กองพันจู่โจมทางอากาศบางกลุ่มเป็นฝูงบิน (เจ้าหน้าที่พิเศษ) และไม่ใช่ทหารยาม ข้อยกเว้นคือสามกลุ่มที่ได้รับชื่อ Guards ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพลทางอากาศของ Vienna Red Banner Guards ที่ 105 ซึ่งถูกยุบในปี 2522 - ที่ 35, 38 และ 56

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลและกองทหารดังต่อไปนี้:

โครงสร้างองค์กรและพนักงานของกองพลจู่โจมแยกทางอากาศยามที่ 56 ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2529

• 11 ODShBR ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (ดินแดนทรานส์ไบคาล โมโกชา และอามาซาร์)
• กองพลน้อยทางอากาศพิเศษ 13 แห่งในเขตทหารตะวันออกไกล (ภูมิภาคอามูร์ มักดากาชี และซาวิตินสค์)
• 21 กองพลน้อยทางอากาศพิเศษในเขตทหารทรานคอเคเชียน (Georgian SSR, Kutaisi)
• 23 ADSB ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (ในอาณาเขตของเขตทหารเคียฟ), (SSR ยูเครน, เครเมนชูก)
• ยามที่ 35 ODSBR ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน, คอตต์บุส)
• 36 ODShBR ในเขตทหารเลนินกราด (ภูมิภาคเลนินกราด, หมู่บ้าน Garbolovo)
• กองพลจู่โจมทางอากาศ 37 หน่วยที่แยกจากกันในเขตทหารบอลติก (ภูมิภาคคาลินินกราด, เชอร์เนียคอฟสค์)
• ยามที่ 38 ODShBR ในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, เบรสต์)
• 39 ODSBR ในเขตทหารคาร์เพเทียน (SSR ยูเครน, Khyrov)
• 40 ODShBR ในเขตทหารโอเดสซา (SSR ยูเครน, Nikolaev)
• ยามที่ 56 ODSBR ในเขตทหาร Turkestan (ก่อตั้งขึ้นในเมือง Chirchik, Uzbek SSR และเปิดตัวในอัฟกานิสถาน)
• 57 กองพลน้อยทางอากาศพิเศษในเขตทหารเอเชียกลาง (คาซัค SSR เมือง Aktogay)
• 58 ODShBR ในเขตทหารเคียฟ (SSR ยูเครน, เครเมนชูก)
• 83 ADSB ในกลุ่มกองกำลังภาคเหนือ (สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์, Bialogard)
• 1318 ODShP ในเขตทหารเบโลรุสเซีย (SSR เบลารุส, Polotsk) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองพลที่ 5 แยก (5 UAC)
• 1319 ODShP ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (ภูมิภาค Chita, Kyakhta) สังกัดกองทหารแยกที่ 48 (48 UAC)

กองพันเหล่านี้ประกอบด้วยหน่วยบังคับบัญชาและควบคุม กองพันโจมตีทางอากาศ 3 หรือ 4 กองพัน กองพันปืนใหญ่ 1 กองพัน และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และสนับสนุนการขนส่ง บุคลากรของกลุ่มที่ประจำการมีจำนวนถึง 2,500 นาย ตัวอย่างเช่น จำนวนบุคลากรปกติคือ 56 องครักษ์ ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2529 ODSBR มีจำนวนเจ้าหน้าที่ทหาร 2,452 นาย (เจ้าหน้าที่ 261 นาย เจ้าหน้าที่หมายจับ 109 นาย จ่า 416 นาย ทหาร 1,666 นาย)

กองทหารแตกต่างจากกองพันโดยมีเพียงสองกองพัน: ร่มชูชีพหนึ่งลำและการโจมตีทางอากาศหนึ่งลำ (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ลดลงเล็กน้อยของหน่วยของชุดกองทหาร

การมีส่วนร่วมของกองทัพอากาศในสงครามอัฟกานิสถาน

โครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากรของกรมพลร่มแยกองครักษ์ที่ 345 สำหรับฤดูร้อนปี 2531

ในสงครามอัฟกานิสถาน รูปแบบการโจมตีทางอากาศและทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตรวมถึงกองพลทางอากาศหนึ่งกอง (กองพลทหารรักษาพระองค์ที่ 103) กองพลจู่โจมทางอากาศที่แยกจากกันหนึ่งกองพล (กองพลน้อยทางอากาศพิเศษยามที่ 56) กองทหารร่มชูชีพที่แยกจากกันหนึ่งหน่วย (กรมทหารพลร่มที่ 345) .OPDP) และกองพันจู่โจมทางอากาศสองกองพันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกกัน (ในกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 66 และในกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 70) โดยรวมแล้วในปี 1987 มีกองพัน "แนว" 18 กองพัน (ร่มชูชีพ 13 กองและการโจมตีทางอากาศ 5 กอง) ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในห้าของจำนวนกองพัน "แนว" OKSVA ทั้งหมด (ซึ่งรวมถึงรถถังอีก 18 คันและกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 43 กอง) .

ในประวัติศาสตร์เกือบทั้งหมดของสงครามอัฟกานิสถาน ไม่มีสถานการณ์ใดเกิดขึ้นที่จะพิสูจน์การใช้การลงจอดด้วยร่มชูชีพเพื่อถ่ายโอนบุคลากร สาเหตุหลักคือความซับซ้อนของภูมิประเทศภูเขาและความไม่ยุติธรรมของต้นทุนวัสดุในการใช้วิธีการดังกล่าวในสงครามกองโจร การถ่ายโอนบุคลากรของหน่วยจู่โจมทางอากาศและทางอากาศไปยังพื้นที่รบบนภูเขาที่ไม่สามารถใช้ได้สำหรับยานเกราะนั้นดำเนินการโดยการลงจอดจากเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น เช่นเดียวกับหน่วยปืนไรเฟิล รถถัง และปืนใหญ่ภายใน OKSVA มากกว่าครึ่งหนึ่งของหน่วยการโจมตีทางอากาศและการโจมตีทางอากาศทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่รักษาการณ์ที่ด่านหน้า ซึ่งทำให้สามารถควบคุมถนน ทางผ่านภูเขา และอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของ ประเทศซึ่งเป็นการจำกัดการกระทำของศัตรูอย่างมาก ตัวอย่างเช่น กองพันร่มชูชีพที่ 2 จากองครักษ์ที่ 345 OPDP กระจัดกระจายไปตามด่าน 20 แห่งในช่องเขา Panjshir ใกล้หมู่บ้าน Anava ด้วยเหตุนี้ 2 PDB 345 OPDP (ร่วมกับกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 682 ของ MSD ที่ 108 ซึ่งประจำการอยู่ในหมู่บ้าน Rukha) ได้ปิดกั้นทางออกด้านตะวันตกจากช่องเขาซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลักของศัตรูจากปากีสถานไปยังหุบเขา Charikar ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ .

การปฏิบัติการรบทางอากาศครั้งใหญ่ที่สุดในกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงหลังมหาสงครามแห่งความรักชาติควรถือเป็นปฏิบัติการปัญจชีร์ครั้งที่ 5 ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2525 ในระหว่างที่มีการยกพลขึ้นบกจำนวนมากในอัฟกานิสถานเป็นครั้งแรก: เท่านั้น ในช่วงสามวันแรก ผู้คนกว่า 4 พันคนลงจากเฮลิคอปเตอร์ โดยรวมแล้วมีเจ้าหน้าที่ทหารประมาณ 12,000 นายจากหน่วยงานทหารต่างๆ เข้าร่วมในปฏิบัติการนี้ ปฏิบัติการเกิดขึ้นพร้อมกันตลอดความลึก 120 กม. ของช่องเขา เป็นผลให้ช่องเขา Panjshir ส่วนใหญ่ถูกควบคุม

ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2529 หน่วยทางอากาศของ OKSVA ทั้งหมดได้เปลี่ยนยานเกราะอากาศมาตรฐาน (BMD-1, BTR-D) อย่างเป็นระบบด้วยมาตรฐานยานเกราะสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (BMP-2D, BTR-70) ประการแรกนี่เป็นเพราะความปลอดภัยต่ำและอายุการใช้งานมอเตอร์ต่ำของรถหุ้มเกราะน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างของกองทัพอากาศตลอดจนลักษณะของการปฏิบัติการรบซึ่งงานที่พลร่มทำนั้นไม่แตกต่างจากงานที่ได้รับมอบหมายให้ใช้เครื่องยนต์มากนัก นักแม่นปืน

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของหน่วยทางอากาศ จึงได้มีการนำปืนใหญ่และหน่วยรถถังเพิ่มเติมเข้ามาในองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่น 345 ODDP ซึ่งจำลองมาจากกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ได้รับการเสริมด้วยกองปืนครกปืนใหญ่และกองร้อยรถถัง ใน 56 ADSB กองพันปืนใหญ่ถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่ดับเพลิง 5 ก้อน (แทนที่จะต้องใช้แบตเตอรี่ 3 ก้อน) และ 103 องครักษ์. กองพลทางอากาศจะได้รับการเสริมกำลังด้วยกองพันรถถังแยกที่ 62 ซึ่งผิดปกติสำหรับโครงสร้างองค์กรของหน่วยทางอากาศในดินแดนของสหภาพโซเวียต

การฝึกอบรมนายทหารอากาศ

เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกอบรมจากสถาบันการศึกษาทางทหารต่อไปนี้ในสาขาพิเศษทางทหารดังต่อไปนี้:

• โรงเรียนกองบัญชาการทางอากาศระดับสูง Ryazan - ผู้บังคับการหมวดทางอากาศ (ทางอากาศ) ผู้บังคับบัญชาหมวดลาดตระเวน
• คณะทางอากาศของโรงเรียนวิศวกรรมยานยนต์ทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดยานยนต์ / ขนส่ง
• คณะทางอากาศของโรงเรียนการสื่อสารทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดการสื่อสาร
• คณะทางอากาศของโรงเรียนรวมอาวุธทหาร - การเมืองระดับสูงของโนโวซีบีร์สค์ - รองผู้บัญชาการ บริษัท ฝ่ายการเมือง (งานด้านการศึกษา)
• คณะทางอากาศของโรงเรียนบังคับปืนใหญ่ Kolomna - ผู้บัญชาการหมวดปืนใหญ่
• คณะทางอากาศของโรงเรียนสั่งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระดับสูงของเลนินกราด - ผู้บัญชาการหมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
• คณะทางอากาศของโรงเรียนควบคุมวิศวกรรมการทหารระดับสูง Kamenets-Podolsk - ผู้บัญชาการหมวดวิศวกรรม

นอกเหนือจากผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาเหล่านี้แล้ว กองทัพอากาศมักแต่งตั้งผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนอาวุธผสมระดับสูง (VOKU) และหน่วยงานทหารที่ได้รับการฝึกฝนให้เป็นผู้บังคับหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งสำเร็จการศึกษาโดยเฉลี่ยประมาณ 300 นายทุกปีไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศได้อย่างเต็มที่ (ในช่วงปลายยุค 80 มีบุคลากรประมาณ 60,000 คนใน พวกเขา) ผู้บังคับหมวด เช่น อดีตผู้บัญชาการองครักษ์ที่ 247 PDP (กองกำลังทางอากาศยามที่ 7) วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เอ็ม ยูริ ปาฟโลวิช ซึ่งเริ่มรับราชการในกองทัพอากาศในฐานะผู้บังคับหมวดในหน่วยยามที่ 111 พีดีพี 105 การ์ด กองทัพอากาศ สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนสั่งการอาวุธรวมระดับสูงอัลมา-อาตา

เป็นเวลานานที่บุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (ปัจจุบันเรียกว่ากองกำลังพิเศษของกองทัพ) ถูกเรียกว่าพลร่มอย่างผิดพลาดและจงใจ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในยุคโซเวียตเช่นเดียวกับตอนนี้ในกองทัพรัสเซียมีและไม่มีกองกำลังพิเศษ แต่มีและเป็นหน่วยกองกำลังพิเศษและหน่วยของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของสหภาพโซเวียตติดอาวุธ กองกำลัง. ในสื่อและในสื่อมีการกล่าวถึงวลี "กองกำลังพิเศษ" หรือ "หน่วยคอมมานโด" ที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังของศัตรูที่อาจเป็นไปได้เท่านั้น ("กรีนเบเร่ต์", "เรนเจอร์", "หน่วยคอมมานโด")

เริ่มต้นจากการเกิดขึ้นของหน่วยเหล่านี้ กองทัพสหภาพโซเวียตในปี 1950 จนถึงปลายทศวรรษที่ 80 ปฏิเสธการมีอยู่ของหน่วยและหน่วยดังกล่าวโดยสิ้นเชิง จนถึงจุดที่ทหารเกณฑ์ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของพวกเขาก็ต่อเมื่อถูกคัดเลือกเข้าสู่หน่วยและหน่วยเหล่านี้ อย่างเป็นทางการในสื่อโซเวียตและโทรทัศน์หน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รับการประกาศหน่วยใดหน่วยหนึ่งของกองทัพอากาศ - เช่นเดียวกับในกรณีของ GSVG (อย่างเป็นทางการใน GDR ไม่มีหน่วยกองกำลังพิเศษ) หรือในกรณีของ OKSVA - กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยก (OMSB) ตัวอย่างเช่นกองกำลังพิเศษแยกที่ 173 (173 OOSpN) ซึ่งประจำการใกล้เมืองกันดาฮาร์ถูกเรียกว่ากองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกที่ 3 (3 OMSB)

ในชีวิตประจำวันบุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษสวมชุดและเครื่องแบบสนามที่กองทัพอากาศนำมาใช้แม้ว่าจะไม่ใช่ในแง่ของการอยู่ใต้บังคับบัญชาหรือในแง่ของภารกิจที่ได้รับมอบหมายในกิจกรรมการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมที่พวกเขาเป็นของกองทัพอากาศ . สิ่งเดียวที่รวมกองทัพอากาศและหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษเข้าด้วยกันคือเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ - ผู้สำเร็จการศึกษาจาก RVVDKU การฝึกทางอากาศและการใช้การต่อสู้ที่เป็นไปได้หลังแนวข้าศึก

กองทหารอากาศ. ประวัติความเป็นมาของการลงจอดของรัสเซีย Alekhin Roman Viktorovich

กองกำลังพายุ

กองกำลังพายุ

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เนื่องจากการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์อย่างแข็งขัน (ด้วยความสามารถที่น่าทึ่งในการลงจอดและบินขึ้นได้เกือบทุกที่) ความคิดที่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์จึงเกิดขึ้นจากการสร้างหน่วยทหารพิเศษที่สามารถทิ้งเฮลิคอปเตอร์ลงทางด้านหลังของศัตรูได้ด้วยเฮลิคอปเตอร์ เพื่อช่วยเหลือกองกำลังภาคพื้นดินที่รุกคืบ ต่างจากกองทัพอากาศ หน่วยใหม่เหล่านี้ควรจะลงจอดโดยการลงจอดเท่านั้น และไม่เหมือนกับกองกำลังพิเศษ GRU ตรงที่หน่วยเหล่านี้ควรจะปฏิบัติการในกองกำลังที่ค่อนข้างใหญ่ รวมถึงการใช้รถหุ้มเกราะและอาวุธหนักอื่นๆ

เพื่อยืนยัน (หรือหักล้าง) ข้อสรุปทางทฤษฎี จำเป็นต้องทำแบบฝึกหัดภาคปฏิบัติขนาดใหญ่ที่จะทำให้ทุกอย่างเข้าที่

ในปี พ.ศ. 2510 ในระหว่างการฝึกซ้อมเชิงกลยุทธ์ "Dnepr-67" บนพื้นฐานของ PDP ยามที่ 51 ได้มีการจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 1 ทดลองขึ้น กองพลนี้นำโดยหัวหน้าแผนกฝึกการต่อสู้ของกองอำนวยการกองทัพอากาศ พลตรี Kobzar กองพลน้อยลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์บนหัวสะพานบน Dniep ​​\u200b\u200bและเสร็จสิ้นภารกิจที่ได้รับมอบหมาย จากผลการฝึกซ้อม เราได้ข้อสรุปที่เหมาะสม และเริ่มในปี พ.ศ. 2511 การจัดตั้งกองพลโจมตีทางอากาศชุดแรกในเขตทหารฟาร์อีสท์และทรานส์ไบคาลเริ่มขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดิน

ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2513 กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 ได้ก่อตั้งขึ้นในการตั้งถิ่นฐานของ Nikolaevna และ Zavitinsk เขตอามูร์และกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 11 ในหมู่บ้าน Mogocha เขต Chita .

อีกครั้งเช่นเดียวกับในหน่วยบินทางอากาศชุดแรก (กองบินทางอากาศของเขตทหารเลนินกราด) หน่วย "ภาคพื้นดิน" ได้รับการบินภายใต้การควบคุม - กองทหารเฮลิคอปเตอร์สองกองพร้อมฐานทัพอากาศแต่ละกองถูกย้ายไปยังการควบคุมกองพลซึ่งรวมถึงสนามบิน กองพันสนับสนุนและแผนกสื่อสารและวิศวกรรมวิทยุที่แยกจากกัน

โครงสร้างของกองพลโจมตีทางอากาศของการก่อตัวครั้งแรกมีดังนี้:

การจัดการเพลิง;

กองพันจู่โจมทางอากาศสามกอง;

กองปืนใหญ่;

กองปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน

ต่อสู้กับกองทหารเฮลิคอปเตอร์พร้อมฐานทัพอากาศ

กองทหารเฮลิคอปเตอร์ขนส่งพร้อมฐานการบิน

ด้านหลังของกองพล.

หน่วยโจมตีทางอากาศที่ติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดในรูปแบบของกำลังลงจอดในส่วนใดส่วนหนึ่งของปฏิบัติการทางทหารและแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายด้วยตนเองด้วยการสนับสนุนการยิงจากเฮลิคอปเตอร์รบ มีการฝึกซ้อมทดลองกับกลุ่มเหล่านี้เพื่อพัฒนายุทธวิธีในการใช้หน่วยจู่โจมทางอากาศ จากประสบการณ์ที่ได้รับ เจ้าหน้าที่ทั่วไปได้ให้คำแนะนำในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและพนักงานของหน่วยงานดังกล่าว

สันนิษฐานว่ากองพลจู่โจมทางอากาศจะปฏิบัติการในเขตป้องกันทางยุทธวิธีของศัตรู ระยะที่กองพันของกลุ่มโจมตีทางอากาศควรจะลงจอดไม่เกิน 70-100 กม. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อเป็นการยืนยัน สิ่งนี้เห็นได้จากระยะปฏิบัติการของอุปกรณ์สื่อสารที่เข้าประจำการด้วยรูปแบบการโจมตีทางอากาศ อย่างไรก็ตามหากเราพิจารณาโรงละครปฏิบัติการเฉพาะที่กองพลน้อยประจำการอยู่ก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าจุดประสงค์ของกลุ่มที่ 11 และ 13 คือการปิดส่วนที่มีการรักษาความปลอดภัยไม่ดีของชายแดนติดกับจีนอย่างรวดเร็วในกรณีของทหารจีน การบุกรุก โดยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยกองพลน้อยสามารถลงจอดได้ทุกที่ ในขณะที่กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 67 ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่นั้น (จาก Mogocha ถึง Magdagachi) สามารถเคลื่อนที่ได้เพียงภายใต้อำนาจของตนเองไปตามถนนหินสายเดียวซึ่งช้ามาก แม้ว่ากองทหารเฮลิคอปเตอร์จะถูกถอนออกจากกองพลน้อย (ในช่วงปลายยุค 80) ภารกิจของกลุ่มก็ไม่เปลี่ยนแปลงและกองทหารเฮลิคอปเตอร์ก็ประจำการอยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสมอ

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 มีการใช้ชื่อใหม่สำหรับกลุ่ม นับจากนี้ไปพวกเขาเริ่มถูกเรียกว่า "การโจมตีทางอากาศ"

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปและในวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 และตามคำสั่งของผู้บัญชาการเขตทหารทรานคอเคเซียนภายในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 จึงมีการตัดสินใจจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศในคอเคเซียน ทิศทางการดำเนินงาน กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 21 ก่อตั้งขึ้นในเมือง Kutaisi

ดังนั้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 กองกำลังทางอากาศที่เรียกว่ากองกำลังภาคพื้นดินจึงรวมสามกลุ่ม:

กองพลทางอากาศที่ 11 (หน่วยทหาร 21460), ZabVO (นิคม Mogocha, ภูมิภาค Chita) ประกอบด้วย: กองพันทางอากาศที่ 617, 618, 619, กองพันทางอากาศที่ 329 และ 307;

กองพลทางอากาศที่ 13 (หน่วยทหาร 21463), เขตทหารตะวันออกไกล (n. Magdagachi, ภูมิภาคอามูร์) ประกอบด้วย: 620th, 621st (Amazar), กองพันทางอากาศที่ 622, กองพันทางอากาศที่ 825 และ 398 ;

21st Specialized Brigade (หน่วยทหาร 31571), ZakVO (Kutaisi, Georgia) ประกอบด้วย: 802nd (หน่วยทหาร 36685, Tsulukidze), 803rd (หน่วยทหาร 55055), 804th (ใน / h 57351) odshb, 1,059th oadn, 325 และ 292nd กองกำลังทางอากาศ, 1863 หนึ่ง sirto, 303 obao

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือกองพันในรูปแบบเหล่านี้เป็นหน่วยที่แยกจากกัน ในขณะที่ในกองทัพอากาศมีเพียงกองทหารเท่านั้นที่เป็นหน่วยที่แยกจากกัน ตั้งแต่ช่วงเวลาของการก่อตัวจนถึงปี 1983 กองพลน้อยเหล่านี้ไม่ได้จัดให้มีการฝึกกระโดดร่มและไม่รวมอยู่ในแผนการฝึกการต่อสู้ ดังนั้นบุคลากรของกลุ่มโจมตีทางอากาศจึงสวมเครื่องแบบของกองกำลังปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์พร้อมเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่เหมาะสม หน่วยโจมตีทางอากาศได้รับเครื่องแบบกองทัพอากาศเฉพาะเมื่อมีการนำร่มชูชีพกระโดดเข้าสู่การฝึกการต่อสู้

ในปี พ.ศ. 2516 กองพันจู่โจมทางอากาศ ได้แก่ :

ผู้บริหาร (พนักงาน 326 คน);

กองพันโจมตีทางอากาศแยกกัน 3 กองพัน (แต่ละกองพันมี 349 คน)

แยกกองปืนใหญ่ (เจ้าหน้าที่ 171 คน);

กลุ่มการบิน (มีเจ้าหน้าที่เพียง 805 คน);

แผนกสื่อสารและการสนับสนุนด้านเทคนิควิทยุแยกต่างหาก (พนักงาน 190 คน)

กองพันสนับสนุนทางเทคนิคของสนามบินแยกต่างหาก (เจ้าหน้าที่ 410 คน)

รูปแบบใหม่เริ่มการฝึกการต่อสู้อย่างแข็งขัน มีอุบัติเหตุและภัยพิบัติ ในปี 1976 ในระหว่างการฝึกซ้อมครั้งใหญ่ในกองพลที่ 21 มีโศกนาฏกรรมเกิดขึ้น: เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 สองลำชนกันในอากาศและตกลงสู่พื้น ผลจากภัยพิบัติดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 36 ราย โศกนาฏกรรมที่คล้ายกันเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวในทุกกลุ่ม - นี่อาจเป็นเครื่องบรรณาการอันเลวร้ายที่ต้องจ่ายสำหรับการครอบครองหน่วยทหารที่มีความคล่องตัวสูงเช่นนี้

ประสบการณ์ที่สะสมโดยกลุ่มใหม่กลายเป็นแง่บวกดังนั้นเมื่อสิ้นสุดทศวรรษที่ 70 เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงตัดสินใจจัดตั้งกลุ่มโจมตีทางอากาศอีกหลายกลุ่มที่เป็นแนวหน้า (เขต) อยู่ใต้บังคับบัญชารวมถึงการโจมตีทางอากาศแยกกันหลายครั้ง กองพันที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ เนื่องจากจำนวนหน่วยและรูปแบบที่จัดตั้งขึ้นใหม่ค่อนข้างมาก เจ้าหน้าที่ทั่วไปจึงตัดสินใจยุบกองบินทางอากาศหนึ่งกองเพื่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์

ตามคำสั่งพนักงานทั่วไปของวันที่ 3 สิงหาคม 2522 เลขที่ 314/3/00746 ภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2522 กองทหารรักษาพระองค์ที่ 105 ในอากาศเวียนนากองธงแดง (111th, 345th, 351st, 383rd Guards PDP) ประจำการอยู่ที่เมือง Fergana ประเทศอุซเบก SSR ถูกยกเลิก กรมทหารที่ 345 ได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ให้เป็นกรมทหารร่มชูชีพที่แยกจากกันและทิ้งไว้ในทิศทางปฏิบัติการด้านใต้ บุคลากรของกองทหารที่ถูกยุบและแต่ละหน่วยได้ไปจัดตั้งหน่วยและรูปแบบการโจมตีทางอากาศ

บนพื้นฐานของกองทหารราบที่ 111 ในเมืองออช คีร์กีซ SSR กองพลทหารอากาศที่ 14 ของกลุ่มกองกำลังตะวันตกได้ก่อตั้งขึ้นพร้อมกับการส่งกำลังไปยังเมืองคอตต์บุสของสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 กองพลน้อยได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองพลทหารอากาศที่ 35 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2522 ถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2525 บุคลากรของกองพลน้อยสวมเครื่องแบบทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ในปี 1982 กองพลน้อยได้รับรางวัล Battle Banner ก่อนหน้านี้กองพลน้อยมีธงรบของกองพลทหารราบที่ 111

บนพื้นฐานของ 351st Guards PDP กองพลทหารอากาศที่ 56 ของ TurkVO ได้ถูกก่อตั้งขึ้นพร้อมกับการติดตั้งในหมู่บ้าน Azadbash (เขตเมือง Chirchik) ของ Uzbek SSR บนพื้นฐานของเจ้าหน้าที่ของกองพลทางอากาศยามที่ 105 กองพลจู่โจมทางอากาศกองพลจู่โจมทางอากาศเวียนนาเรดแบนเนอร์ที่ 38 ก่อตั้งขึ้นในเขตทหารเบลารุสในเมืองเบรสต์ กองพลน้อยได้รับตราสัญลักษณ์การต่อสู้ของกองพลทางอากาศ 105th Guards Vienna Red Banner ที่ถูกยุบ

บนพื้นฐานของ RPD ยามที่ 383 ในหมู่บ้าน Aktogay ภูมิภาค Taldy-Kurgan ของ Kazakh SSR กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 57 ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหารเอเชียกลางและกองพลที่ 58 ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหารเคียฟใน คราเมนชูก (อย่างไรก็ตาม มีการตัดสินใจที่จะทิ้งมันไว้ในรูปแบบของชิ้นส่วนที่มีกรอบ)

สำหรับเขตทหารเลนินกราดในหมู่บ้าน Garbolovo เขต Vsevolozhsk ภูมิภาคเลนินกราดโดยมีส่วนร่วมของบุคลากรของกองทหารร่มชูชีพยามที่ 234 และ 237 ของกองพลทางอากาศยามที่ 76 กองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 36 ได้ก่อตั้งขึ้นและสำหรับทะเลบอลติก เขตทหารในเมือง Chernyakhovsk ภูมิภาคคาลินินกราด มีการจัดตั้งกองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 37

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2522 กองทหารร่มชูชีพที่ 80 แห่งภาคีดาวแดงแห่งกองพลทหารอากาศที่ 104 ในเมืองบากูถูกยกเลิก เจ้าหน้าที่ที่ถูกปล่อยตัวหันไปใช้การก่อตัวของกลุ่มใหม่ - ในเมือง Khyrov, เขต Staro-Sambir ของภูมิภาค Lviv, กองพลจู่โจมทางอากาศลำดับที่ 39 แยกของ Red Star ก่อตั้งขึ้นสำหรับเขตทหาร Carpathian และในเมือง Nikolaev สำหรับเขตทหารโอเดสซาที่ 40 ได้จัดตั้งกองพลโจมตีทางอากาศแยกต่างหาก

โดยรวมแล้วในปี พ.ศ. 2522 มีการจัดตั้งกองพลจู่โจมทางอากาศแยกกันเก้าหน่วยซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตทหารตะวันตกและเอเชีย ภายในปี 1980 มีกองพันโจมตีทางอากาศจำนวน 12 กองในกองกำลังภาคพื้นดิน:

กองพลน้อยทางอากาศที่ 11 (หน่วยทหาร 32364), ZabVO, Mogocha;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 (หน่วยทหาร 21463), เขตทหารตะวันออกไกล, มักดากาชี, อามาซาร์;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 21 (หน่วยทหาร 31571), ZakVO, Kutaisi;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 35 (หน่วยทหาร 16407), GSVG, คอตต์บุส;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 36 (หน่วยทหาร 74980), เขตทหารเลนินกราด, การ์โบโลโว;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 37 (หน่วยทหาร 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 38 (หน่วยทหาร 92616), BelVO, เบรสต์;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 39 (หน่วยทหาร 32351), PrikVO, Khyrov;

กองพลเฉพาะทางที่ 40 (หน่วยทหาร 32461), OdVO, Nikolaev;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 56 (หน่วยทหาร 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 57 (หน่วยทหาร 92618), SAVO, Aktogay, คาซัคสถาน;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 58 ของกลุ่ม KVO เครเมนชูก

กองพลใหม่ถูกสร้างขึ้นเป็นแบบน้ำหนักเบาโดยมี 3 กองพัน โดยไม่มีกองทหารเฮลิคอปเตอร์ ตอนนี้สิ่งเหล่านี้เป็นหน่วย "ทหารราบ" ธรรมดาที่ไม่มีการบินเป็นของตัวเอง ในความเป็นจริง เหล่านี้เป็นหน่วยทางยุทธวิธี ในขณะที่จนถึงเวลานั้นสามกองพันแรก (กองพลทางอากาศที่ 11, 13 และ 21) เป็นรูปแบบยุทธวิธี ตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 80 กองพันของกลุ่มที่ 11, 13 และ 21 หยุดแยกจากกันและสูญเสียจำนวน - กองพันจากการก่อตัวกลายเป็นหน่วย อย่างไรก็ตามกองทหารเฮลิคอปเตอร์ยังคงอยู่ใต้บังคับบัญชาของกลุ่มเหล่านี้จนถึงปี 1988 หลังจากนั้นพวกเขาถูกย้ายจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของการจัดการกองพลน้อยไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาของเขต

โครงสร้างของกลุ่มใหม่มีดังนี้:

การจัดการเพลิง (สำนักงานใหญ่);

กองพันร่มชูชีพสองกอง;

กองพันจู่โจมทางอากาศ 1 กอง;

กองพันปืนใหญ่ปืนครก;

แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง

แบตเตอรี่ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน

บริษัทสื่อสาร;

บริษัทลาดตระเวนและลงจอด

บริษัท RKhBZ;

บริษัทวิศวกร

บริษัทสนับสนุนวัสดุ

บริษัทการแพทย์;

บริษัทสนับสนุนทางอากาศ

จำนวนบุคลากรในกลุ่มมีประมาณ 2,800 คน

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2525-2526 การฝึกทางอากาศเริ่มขึ้นในกองพลจู่โจมทางอากาศ และด้วยเหตุนี้ การเปลี่ยนแปลงองค์กรบางอย่างจึงเกิดขึ้นในโครงสร้างของรูปแบบ

นอกจากกองพลน้อยแล้วในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 ยังมีการจัดตั้งกองพันโจมตีทางอากาศแยกต่างหากซึ่งควรจะทำหน้าที่เพื่อประโยชน์ของกองทัพและแก้ไขปัญหาทางยุทธวิธีที่อยู่ด้านหลังแนวข้าศึก ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 มีการจัดตั้งกองพันเพิ่มเติมอีกหลายแห่ง โดยรวมแล้วมีการจัดตั้งกองพันดังกล่าวมากกว่ายี่สิบกองซึ่งเป็นรายการทั้งหมดที่ฉันยังไม่สามารถสร้างได้ - มีกองพันฝูงบินหลายกองซึ่งไม่พบจำนวนดังกล่าวในสื่อเปิด ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพรวมและกองทัพรถถังของกองทัพสหภาพโซเวียต ได้แก่:

กองพันแยกที่ 899 (หน่วยทหาร 61139), ยามที่ 20 OA, GSVG, Burg;

กองพันแยกที่ 900 (หน่วยทหาร 60370), ยามที่ 8 OA, GSVG, ไลพ์ซิก;

กองพันแยกที่ 901 (หน่วยทหาร 49138), เขตทหารกลาง, Riečki จากนั้น PribVO, Aluksne;

กองพันทางอากาศที่ 902 (หน่วยทหาร 61607), เขตทหารเซาท์จอร์เจีย, ฮังการี, Kecskemét;

กองพันที่ 903 แยกจาก OA ที่ 28, BelVO, Brest (จนถึงปี 1986) จากนั้นไปที่ Grodno;

กองพันแยกที่ 904 (หน่วยทหาร 32352), OA ที่ 13, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

กองพันแยกที่ 905 (หน่วยทหาร 92617), OA ที่ 14, OdVO, Bendery;

กองพันทางอากาศที่ 906 (หน่วยทหาร 75194), OA ที่ 36, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

กองพันทางอากาศที่ 907 (หน่วยทหาร 74981), AK 43, เขตทหารตะวันออกไกล, Birobidzhan;

กองพันทหารราบที่ 908, ทหารองครักษ์ที่ 1 OA, KVO, Konotop ตั้งแต่ปี 1984 Chernigov หมู่บ้าน Goncharovskoe;

กองพันแยกที่ 1,011, ยามที่ 5 TA, BelVO, Maryina Gorka;

กองพันทหารราบที่ 1,039, ยามที่ 11 OA, PribVO, คาลินินกราด;

กองพันแยกที่ 1,044 (หน่วยทหาร 47596), กองพันที่ 1 TA, GSVG, Koenigsbrück, หลังปี 1989 - PribVO, Taurage;

กองพันทางอากาศที่ 1,048 (หน่วยทหาร 45476), OA ที่ 40, TurkVO, Termez;

กองพันแยกที่ 1145, OA ที่ 5, เขตทหารตะวันออกไกล, Sergeevna;

กองพันทางอากาศที่ 1151, TA ที่ 7, BelVO, Polotsk;

กองพันทหารราบที่ 1154 ของ AK ที่ 86, ZabVO, Shelekhov;

กองพันแยกที่ 1156 ที่ 8 TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

กองพันแยกที่ 1179 (หน่วยทหาร 73665), OA ที่ 6, เขตทหารเลนินกราด, เปโตรซาวอดสค์;

กองพันแยกที่ 1185 (หน่วยทหาร 55342), ยามที่ 2 TA, GSVG, Ravensbrück จากนั้น PribVO, Võru;

กองพันแยกที่ 1603 ของ OA ที่ 38, PrikVO, Nadvirnaya;

กองพันแยกที่ 1604, OA ที่ 29, ZabVO, อูลาน-อูเด;

กองพันแยกที่ 1605, OA ที่ 5, เขตทหารตะวันออกไกล, Spassk-Dalniy;

กองพันแยกที่ 1609, OA ที่ 39, ZabVO, Kyakhta

นอกจากนี้ในปี 1982 กองพันโจมตีทางอากาศของพวกเขาเองได้ถูกสร้างขึ้นในนาวิกโยธินของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกองเรือแปซิฟิกกองพันดังกล่าวถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพันนาวิกโยธินที่ 1 ของกรมนาวิกโยธินที่ 165 ของกองพลที่ 55 จากนั้นกองพันที่คล้ายกันก็ถูกสร้างขึ้นในกองทหารอื่น ๆ ของแผนกและกองพันที่แยกจากกันในกองยานอื่น กองพันโจมตีทางอากาศทางทะเลเหล่านี้ได้รับการฝึกทางอากาศและกระโดดร่ม นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันรวมพวกเขาไว้ในเรื่องนี้ กองพันจู่โจมทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 55 ไม่มีหมายเลขของตนเองและตั้งชื่อตามหมายเลขต่อเนื่องภายในกองทหารของตนเท่านั้น กองพันในกลุ่มแยกเป็นหน่วยได้รับชื่อของตนเอง:

กองพันทางอากาศที่ 876 (หน่วยทหาร 81285) กองทหารราบที่ 61 กองเรือเหนือ นิคมสปุตนิก

กองพันแยกที่ 879 (หน่วยทหาร 81280) กองทหารราบที่ 336 กองเรือบอลติก Baltiysk;

กองพันทหารราบทางอากาศที่ 881, กองทหารราบที่ 810, กองเรือทะเลดำ, เซวาสโทพอล;

กองพันทหารราบที่ 1, กรมทหารราบที่ 165, กรมทหารราบทางอากาศที่ 55, กองเรือแปซิฟิก, วลาดิวอสต็อก;

กองพันทหารราบที่ 1, กองทหารราบที่ 390 กองทหารราบที่ 55, กองเรือแปซิฟิก, Slavyanka

ตามองค์ประกอบของอาวุธ กองพันโจมตีทางอากาศแต่ละกองถูกแบ่งออกเป็น "เบา" ซึ่งไม่มียานเกราะ และ "หนัก" ซึ่งติดอาวุธด้วยทหารราบหรือยานรบทางอากาศมากถึง 30 คัน กองพันทั้งสองประเภทยังติดอาวุธด้วยปืนครกขนาด 120 มม. 6 กระบอก, AGS-17 หกกระบอกและ ATGM หลายกระบอก

แต่ละกลุ่มประกอบด้วยกองพันร่มชูชีพสามกองพันบนยานรบทหารราบ รถรบทหารราบ หรือยาน GAZ-66 กองพันปืนใหญ่ (ปืนครก D-30 18 คัน) แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง แบตเตอรี่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน แบตเตอรี่ครก ( ครกขนาด 120 มม. จำนวน 6 กระบอก และแบตเตอรี่สำหรับลาดตระเวน บริษัท บริษัทสื่อสาร บริษัทวิศวกร บริษัทสนับสนุนทางอากาศ บริษัทป้องกันสารเคมี บริษัทสนับสนุนวัสดุ บริษัทซ่อม บริษัทรถยนต์ และศูนย์การแพทย์ กองพันร่มชูชีพที่แยกจากกันของกลุ่มประกอบด้วยกองร้อยร่มชูชีพสามกอง, แบตเตอรี่ครก (4-6 ครก 82 มม.), หมวดเครื่องยิงลูกระเบิดมือ (เครื่องยิงลูกระเบิด AGS-17 6 เครื่อง), หมวดสื่อสาร, หมวดต่อต้านรถถัง (4 SPG-9 และ 6 ATGM) และหมวดสนับสนุน

เมื่ออยู่ระหว่างการฝึกทางอากาศ บริการกระโดดร่มของกองพันโจมตีทางอากาศและกองพลน้อยได้รับคำแนะนำจากเอกสารของ PDS ของกองทัพอากาศ

นอกจากกองพันและกองพันแล้ว เจ้าหน้าที่ทั่วไปยังพยายามจัดหน่วยจู่โจมทางอากาศอีกองค์กรหนึ่งด้วย ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพสองกองขององค์กรใหม่ได้ก่อตั้งขึ้นในสหภาพโซเวียต กองพลเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการใช้งานในการขยายความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน (หากมีสิ่งใดเกิดขึ้น) กองพลใหม่มีโครงสร้างกองพลน้อยและประกอบด้วยกองยานยนต์และกองพลรถถัง และนอกจากนี้ กองพลยังรวมถึงกองทหารโจมตีทางอากาศสองกองพันด้วย กองทหารมีจุดประสงค์เพื่อเป็นเครื่องมือสำหรับ "การรายงานข่าวในแนวดิ่ง" และในกองพลนั้นใช้ร่วมกับกองทหารเฮลิคอปเตอร์

ในเขตทหารเบลารุสบนพื้นฐานของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ยามที่ 120 กองพลทหารราบที่ 5 ได้ก่อตั้งขึ้นและในเขตทหาร Transbaikal ใน Kyakhta บนพื้นฐานของกองรถถังยามที่ 5 กองทหารรักษาการณ์ที่ 48 รวมกัน กองทัพบกได้ก่อตั้งขึ้น

กองทหารรักษาการณ์ที่ 5 AK ได้รับกองทหารจู่โจมทางอากาศที่ 1318 (หน่วยทหาร 33508) และกองทหารเฮลิคอปเตอร์ที่ 276 และกองทหารรักษาการณ์ที่ 48 AK ได้รับกองทหารโจมตีทางอากาศที่ 1319 (หน่วยทหาร 33518) และกองทหารเฮลิคอปเตอร์ที่ 373 อย่างไรก็ตามชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ได้ไม่นาน ในปี 1989 กองทหารองครักษ์ถูกแบ่งออกเป็นฝ่ายอีกครั้งและกองทหารจู่โจมทางอากาศก็ถูกยุบ

ในปีพ. ศ. 2529 ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างสำนักงานใหญ่ของหน่วยบัญชาการทิศทางหลักทำให้เกิดการก่อตัวของกลุ่มโจมตีทางอากาศอีกระลอกหนึ่ง นอกเหนือจากรูปแบบที่มีอยู่แล้ว ยังมีการจัดตั้งกลุ่มอีกสี่กลุ่มตามจำนวนทิศทาง ดังนั้นภายในสิ้นปี พ.ศ. 2529 ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองบัญชาการกองหนุนสำรองจึงมีการจัดตั้งสิ่งต่อไปนี้:

กองพลทางอากาศที่ 23 (หน่วยทหาร 51170), กองบัญชาการพลเรือนในทิศทางตะวันตกเฉียงใต้, เครเมนชูก;

กองพลน้อยทางอากาศที่ 83 (หน่วยทหาร 54009), กองบัญชาการพลเรือนในทิศทางตะวันตก, Byalogard;

กองพลเฉพาะทางที่ 128 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งทางใต้, Stavropol;

กองพลเฉพาะทางที่ 130 ของบุคลากร (หน่วยทหาร 79715), กองบัญชาการพลเรือนแห่งทิศทางตะวันออกไกล, อาบาคาน

โดยรวมแล้วในช่วงปลายทศวรรษ 1980 กองทัพล้าหลังมีกองพันโจมตีทางอากาศสิบหกกองพันซึ่งในจำนวนนี้สามกองพลน้อย (กองพลทางอากาศที่ 58, 128 และ 130) ถูกเก็บไว้ที่เจ้าหน้าที่ลดลงหรือมีเจ้าหน้าที่ ไม่ว่าในกรณีใด นี่เป็นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองกำลังทางอากาศและกองกำลังพิเศษของ GRU ที่มีอยู่ ไม่มีใครในโลกที่มีกองกำลังทางอากาศจำนวนเท่านี้

ในปี พ.ศ. 2529 มีการฝึกซ้อมการโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่ในตะวันออกไกล ซึ่งมีบุคลากรของกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 13 เข้ามาเกี่ยวข้อง ในเดือนสิงหาคม กองพันจู่โจมทางอากาศพร้อมกำลังเสริมได้ลงจอดที่สนามบิน Burevestnik บนเกาะ Iturup ในสันเขา Kuril ด้วยเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 และ Mi-6 จำนวน 32 ลำ ที่นั่นกองร้อยลาดตระเวนของกองพลน้อยก็โดดร่มจากเครื่องบิน An-12 เช่นกัน หน่วยลงจอดปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นสมบูรณ์ ผู้สนับสนุนหมู่เกาะคูริลที่เข้าร่วมสหภาพโซเวียตสามารถนอนหลับได้อย่างสงบสุข

ในปี พ.ศ. 2532 เจ้าหน้าที่ทั่วไปได้ตัดสินใจยุบกองพันโจมตีทางอากาศของกองทัพรวมและกองทัพรถถังแยกกัน และกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกันซึ่งอยู่ภายใต้การอยู่ใต้บังคับบัญชาของเขตได้ถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลน้อยในอากาศที่แยกจากกัน และย้ายไปอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ

ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2534 กองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกันทั้งหมด (ยกเว้นกองพันทางอากาศที่ 901) ถูกยกเลิก

ในช่วงเวลาเดียวกัน เนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญส่งผลกระทบต่อรูปแบบการโจมตีทางอากาศที่มีอยู่ กองพลน้อยบางส่วนถูกย้ายไปยังกองทัพของยูเครนและคาซัคสถาน และบางกองก็ถูกยุบไป

กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 39 (ในเวลานี้เรียกว่าศูนย์ฝึกอบรมทางอากาศที่ 224 แล้ว) กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 58 และกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 40 ถูกย้ายไปยูเครน กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 35 ถูกถอนออกจากเยอรมนีไปยังคาซัคสถาน ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่ง ของกองทัพสาธารณรัฐ กองพลที่ 38 ถูกย้ายไปยังเบลารุส

กองพลที่ 83 ถูกถอนออกจากโปแลนด์ซึ่งถูกย้ายทั่วประเทศไปยังจุดประจำการถาวรใหม่ - เมือง Ussuriysk ดินแดน Primorsky ในเวลาเดียวกันกองพลที่ 13 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตทหารตะวันออกไกลถูกย้ายไปยัง Orenburg - เกือบทั่วทั้งประเทศอีกครั้งในทิศทางตรงกันข้ามเท่านั้น (คำถามทางเศรษฐกิจล้วนๆ - ทำไม?)

กองพลที่ 21 ถูกย้ายไปยัง Stavropol และกองพลที่ 128 ซึ่งตั้งอยู่ที่นั่นก็ถูกยุบ กองพลที่ 57 และ 130 ก็ถูกยุบเช่นกัน

เมื่อมองไปข้างหน้าเล็กน้อยฉันจะบอกว่าใน "สมัยรัสเซีย" ภายในสิ้นปี 2537 กองทัพรัสเซียได้รวมหน่วยต่อไปนี้:

กองพลน้อยทางอากาศที่ 11 ของเขตทหารทรานไบคาล (อูลาน-อูเด);

กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 ของเขตทหารอูราล (Orenburg);

กองพลทางอากาศที่ 21 ของเขตทหารคอเคซัสเหนือ (Stavropol);

กองพลน้อยทางอากาศที่ 36 ของเขตทหารเลนินกราด (การ์โบโลโว);

กองพลทางอากาศที่ 37 ของกลุ่มกองกำลังทางตะวันตกเฉียงเหนือ (เชอร์เนียคอฟสค์);

จากหนังสือ 100 Great Aviation and Astronautics Records ผู้เขียน ซีกูเนนโก สตานิสลาฟ นิโคลาวิช

พลร่มคนแรก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 ร่มชูชีพได้กลายเป็นอุปกรณ์บังคับสำหรับนักบินและนักบินอวกาศ จำเป็นต้องจัดบริการกระโดดร่มในประเทศ ฝึกพลร่ม และทลายกำแพงแห่งความไม่เชื่อในโดมไหม หนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่เริ่มงานนี้ในประเทศของเรา

จากหนังสือสารานุกรมแห่งความเข้าใจผิด ไรช์ที่สาม ผู้เขียน ลิคาเชวา ลาริซา โบริซอฟนา

SA. สตอร์มทรูปเปอร์เป็นผู้ชายจริงหรือ? ฉันจะบอกอะไรคุณได้บ้างเพื่อน? ยังคงมีความแตกต่างในชีวิต: มีผู้หญิงมากมายรอบตัว และคุณและฉันเป็นพวกรักร่วมเพศ ความจริงอันโหดร้ายของชีวิตที่นำเสนอโดย Joseph Raskin - ผู้บัญชาการสหายปรากฏใน บริษัท ของเรา

สวัสดีที่รัก!

โปรดอย่าตัดสินฉันจากเนื้อหา ฉันไม่ใช่นักเขียน ฉันเป็นนักอ่าน

ครั้งหนึ่ง ภายใต้สหภาพโซเวียต และยูเครน... ฉันได้รับเกียรติให้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่ในหน่วยทหาร A0224 (กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 40) กองพลน้อยเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตทหารจะเข้าใจว่าสิ่งนี้หมายถึงอะไร ภายใต้สหภาพโซเวียต กองพลน้อยได้รับการจัดเตรียมอย่างเต็มที่ในทุกแง่มุม ตั้งแต่ปี 1992-93 บทบัญญัตินี้เริ่มที่จะพูดไม่ชัดนัก... ฉันจะไม่อธิบายช่วงเวลาทั้งหมด ถึงขั้นมีป้ายเขียนว่า "ผู้บังคับหมวดคุเรน" (ผู้บังคับหมวด) ติดไว้ที่ประตูห้องเจ้าหน้าที่ ผู้บัญชาการกองพลเดินผ่าน... มองดูมัน และเช้าวันรุ่งขึ้นขบวนพาเหรดบนลานสวนสนามก็ประกาศว่า:

นำป้ายเก่าๆ กลับคืนสู่ที่ของพวกเขา เราไม่เลี้ยงไก่ เราปกป้องมาตุภูมิ!

ในปี 1995 กระทรวงกลาโหมยูเครนได้ตัดสินใจสร้างหน่วยหัวกะทิ - ดินแดนแห่งชาติของยูเครน และประจำการหนึ่งในหน่วยเหล่านี้บนพื้นฐานของหน่วยของเรา โดยวิธีการ: ในอาณาเขตมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการฝึกทางอากาศ (การฝึกทางอากาศ) รวมถึงร้านซ่อมสำหรับการบริการโดม

และองค์ประกอบทั้งหมดของหน่วยทางอากาศก็ถูกย้ายไปยัง Solyanye (Nikolaev) ไปยังฐานของหน่วยสื่อสารทางทหาร...., เช่น ฉันหมายถึง แน่นอน ไม่มีทั้ง VDP หรือ VDK (ศูนย์ทางอากาศ) ในอาณาเขตของผู้ส่งสัญญาณ และไม่มีใครจะสร้างมัน...

หลังจากกองพลจู่โจมทางอากาศแยกที่ 40 ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองทหารทางอากาศที่ 79 (Khmelnitsky) และด้วยเหตุนี้หน่วยของฉันก็หยุดอยู่

กลับคืนสู่ชาติกันเถอะ ผู้พิทักษ์แห่งยูเครนซึ่งเริ่มต้นในปี 1995 เริ่มก่อตัวขึ้นที่ฐานพลร่มใน B. Korenikhe พวกชนชั้นสูงนี้อยู่ได้ไม่นานถ้าจำไม่ผิดก็หนึ่งปีครึ่งแล้ว.........

โดยบังเอิญ เมื่อวานนี้ 28 ธันวาคม 2560 ฉันอยู่ในอาณาเขตของหน่วยบินทางอากาศของฉันหรืออยู่ในสถานที่ที่เหลืออยู่.....

ฉันจะเริ่มตามลำดับคำแนะนำ:

มีกองอุปกรณ์ (shishariki, urals, BMD-shki, D-30 ฯลฯ ฯลฯ ) คลังน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น แน่นอนว่ากล่องทั้งหมดได้รับการปรับปรุงใหม่

ส่วนด่าน (ทางเข้ากลาง/ทางเข้า)

ทางด้านขวาของจุดตรวจมีอาคาร 2 ชั้น ชั้น 1 มีโรงอาหารของเจ้าหน้าที่ (ซึ่งเราเคยจัดงานเฉลิมฉลอง) บนชั้นสองมีหอพักเจ้าหน้าที่ที่ฉันอาศัยอยู่ .

ณ สถานที่นี้มีค่ายทหารหลักซึ่งเป็นที่ตั้งของกองพันร่มชูชีพติดอยู่ - กองทหารปืนใหญ่บน D-30 และปืนครก

นี่คือลักษณะของค่ายทหารเมื่อมองจากลานสวนสนาม

ลานแห่นั่นเอง......

เหมือนเดิม (ด้านหลังมีโรงอาหารของทหาร) การเตรียมขบวนบนลานสวนสนาม การหย่าร้างในตอนเช้า

ทางเข้าโรงอาหารทหารด้านซ้ายจะเป็นแบบนี้ (สำหรับใส่อาหาร)

และนี่คือสนามยิงปืนของตัวเองสำหรับการยิงจากอาวุธอัตโนมัติและปืนพกซึ่งติดตั้งป้อมปืนเหล็กยาวสองป้อมและจุดควบคุมเป้าหมายอัตโนมัติ ในรูปสุดท้าย พระเจ้าอาจจะไม่รู้ว่าตะกั่วฝังอยู่ในเนินเขานี้มากแค่ไหน

สิ่งที่เหลืออยู่ที่ที่ตั้งของ VDK.....

เหมือนเดิม... (ด้านหลังมีร้านซ่อมโดม สปอร์ตคอมเพล็กซ์ เริ่มทางขวา ด้านหลังขวาเป็นแอร์บอร์นสปอร์ตคอมเพล็กซ์เดียวกัน)

พื้นที่ฝึกยุทธวิธีซึ่งติดตั้งสนามเพลาะคอนกรีตและสนามเพลาะสำหรับขว้างระเบิดจริง

ด่านกลาง (ถ่ายมุมจับป้ายถนน)

ตรงข้ามจุดตรวจเป็นสนามที่เฮลิคอปเตอร์ Kherson (6s และ 8s) มาหาเราเพื่อกระโดดร่ม

รูปลักษณ์ของเฮลิคอปเตอร์ในอากาศนั้นเชื่อมโยงอย่างเคร่งครัดกับรูปลักษณ์ของเฮลิคอปเตอร์หรืออย่างแม่นยำกว่านั้นคือการสร้างแบบจำลองที่มีคุณสมบัติที่จำเป็น สิ่งนี้เกิดขึ้นแล้วในประวัติศาสตร์การทหารเมื่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนำสาขาและกองทัพประเภทใหม่เข้าสู่สนามรบ อย่างไรก็ตามมีผู้บุกเบิกอีกคนหนึ่งซึ่งประกอบด้วยลักษณะเฉพาะของรูปแบบของการใช้การต่อสู้ของกองทัพอากาศซึ่งแสดงออกมาในการใช้งานเป็นส่วนสำคัญของการปฏิบัติการในระดับปฏิบัติการและยุทธวิธี

... อนิจจาดูเหมือนว่าจะคุ้มค่าที่จะตระหนักว่าปฏิบัติการโจมตีทางอากาศครั้งแรก (การกระทำ) ที่เกี่ยวข้องกับการลงจอดของกองกำลังลงจอดที่มีขนาดค่อนข้างเล็กนั้นดำเนินการโดยชาวเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง นี่คือรายชื่อบางส่วน: สะพาน Vordingborg (เดนมาร์ก, 1940), ป้อม Eben-Emael (เบลเยียม, 1940), สะพานข้ามคลอง Albert (เบลเยียม, 1940), สะพานที่ซับซ้อนเหนือมิวส์ (Holland, 1940) สะพานผ่าน Zap Dvina และ Berezina (สหภาพโซเวียต, 2484) ทั้งหมดตกอยู่ภายใต้คำจำกัดความของการปฏิบัติการโจมตีทางอากาศโดยสมบูรณ์ แม้ว่าจะดำเนินการโดยกองกำลังทางอากาศและกองกำลังพิเศษของเยอรมันก็ตาม ทั้งหมดนี้ดำเนินการภายใต้กรอบของเป้าหมายมหภาค - เพื่อให้แน่ใจว่ากองทหารภาคพื้นดินจะรุกคืบได้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อบล็อก (กักขัง) กองทหารศัตรูในตำแหน่งของพวกเขา ฯลฯ วิธีการลงจอดแตกต่างกันมาก: ร่มชูชีพ, ลงจอดบนเครื่องร่อน, ลงจอดบนเครื่องบิน แต่ในปีต่อ ๆ มาของสงคราม ไม่มีการลงจอดดังกล่าวจริง ๆ ฝ่ายที่ทำสงครามเริ่มสนใจวีดิทัศน์ขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งในตัวเองสามารถมีอิทธิพลต่อสถานการณ์เชิงกลยุทธ์การปฏิบัติการโดยรวมที่แนวหน้าได้ การพัฒนาหลังสงครามดำเนินไปในทิศทางเดียวกัน ได้แก่ และทฤษฎีโซเวียตเกี่ยวกับการใช้กำลังทางอากาศ

สาเหตุที่กองบัญชาการทหารโซเวียตไม่ทำการโจมตีทางอากาศทางยุทธวิธีระหว่างการรุกในปี พ.ศ. 2487-45 ไม่ชัดเจน อาจมีปัจจัยหลักสามประการในการเล่นที่นี่

ประการแรกความล้มเหลวของการปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่ค่อนข้างบ่อนทำลายศรัทธาในประสิทธิผลของการลงจอดโดยทั่วไป (ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อพิจารณาจากวัสดุและฐานทางเทคนิคที่มีอยู่และระดับทั่วไปขององค์กร)

ประการที่สองความคิดเรื่องการลงจอดขนาดเล็กอาจดูไม่ถูกต้อง ผลลัพธ์ที่เป็นไปได้ไม่ได้ถูกมองว่ามีประสิทธิผล (แม้ว่าจะมีระบุไว้ใน "คำแนะนำสำหรับการใช้การต่อสู้ทางอากาศ" ของปี 1943*)

ที่สามคำสั่งไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้คำสั่งเหล่านั้น - เช่น เชื่อว่าเป็นการดีกว่าถ้าใช้วิธีการภาคพื้นดินที่ได้รับการพิสูจน์และตรวจสอบแล้วอย่างหมดจด

แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงสมมติฐานเท่านั้น โดยส่วนตัวแล้วสำหรับผู้เขียน ดูเหมือนว่าค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะแยกแยะยานพาหนะหลายสิบคันจากเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ยอดเยี่ยม Li-2 และ S-47 หลายร้อย (ในปี 1945 มากกว่า 1,000 คัน) ซึ่งมีอยู่แล้วในปี 1944 และโยนยานพาหนะหลายสิบคัน ตามแนวกองพันกระโดดร่มในเส้นทางเดียวกันเสบียงหรือยึดหัวสะพานแม่น้ำ - ในบางกรณีอาจช่วยอำนวยความสะดวกในการดำเนินการของกองกำลังภาคพื้นดินได้อย่างมาก แต่สิ่งที่เกิดขึ้นก็เกิดขึ้น

ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 เป็นที่ไม่คาดคิดสำหรับทุกคน เฮลิคอปเตอร์ก็พุ่งเข้ามาที่เกิดเหตุ ซึ่งเป็นเครื่องบินประเภทใหม่ เฮลิคอปเตอร์ (ซึ่งถึงเวลานี้ถึงระดับของความซับซ้อนทางเทคนิคที่เพียงพอสำหรับการใช้ในการต่อสู้) ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างประสบความสำเร็จในปฏิบัติการยกพลขึ้นบกทางเรืออินชอน (MAO) และในการปฏิบัติการครั้งต่อไปของกองทหารอเมริกันในเกาหลี นักออกแบบในประเทศที่มาช่วยเหลือได้นำเสนอรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่าง Mi-4 ซึ่งเริ่มในปี 1953 เชิญเข้าร่วมกองทัพจำนวนมาก
ในปีพ.ศ. 2497 การทดลองลงจอดขนาดใหญ่ครั้งแรกได้ดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์ทหารราบ 36 ลำพร้อมยานพาหนะและปืนใหญ่ มีการฝึกซ้อมทดลองจำนวนหนึ่ง (รวมถึงการฝึกที่ใช้อาวุธนิวเคลียร์จริง) เพื่อลงจอดเฮลิคอปเตอร์ของกองพันและกองร้อยลงจอดด้านหลังแนวข้าศึก... อย่างไรก็ตาม ประเด็นก็หยุดชะงักลง นั่นคือไม่มีการใช้มาตรการขององค์กรเพื่อสร้างหน่วยพิเศษ
สาเหตุ:

ประการแรกปัจจัย "ครุสชอฟ-ขีปนาวุธ" มีบทบาทเชิงลบ

ประการที่สองกองทัพอากาศขนาดใหญ่ - อยู่ในช่วงครึ่งแรกของทศวรรษ 1950 จำนวนมากถึง 15 แผนก; และการที่จะมีหน่วยบินทางอากาศเพิ่มนั้นถือเป็นความเย่อหยิ่งอยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่เริ่มการลดกำลังทหารทั่วไปใน "ยุคครุสชอฟ"

ที่สามความหวาดระแวงทางนิวเคลียร์ที่โจมตีโลกในที่สุดในเวลานี้ไม่ได้ละทิ้งสถานที่ใด ๆ ในรูปแบบการต่อสู้สำหรับนักยิงปืนทหารราบบริสุทธิ์ (โดยไม่มีการป้องกันชุดเกราะผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ); เฮลิคอปเตอร์ลำนี้ถูกมองว่า "บอบบาง" เกินไปเมื่อเทียบกับผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ

ประการที่สี่นอกเหนือจากหน่วยลงจอดร่มชูชีพของกองทัพอากาศแล้ว จนถึงปี 1957 ยังมีแผนกปืนไรเฟิลซึ่งเป็นหน่วยของทั้งสองอย่างมากมาย ซึ่งหากมีการกำหนดภารกิจดังกล่าว ก็สามารถโดดร่มจากเฮลิคอปเตอร์ที่อยู่หลังแนวข้าศึกได้

ประการที่ห้า, นำพลังของหมัดหุ้มเกราะรถถังมาใช้, ผู้บัญชาการทหารโซเวียต, ปลาหมึกบินที่เงอะงะ, ช้าและป้องกันได้ไม่ดีพร้อมใบพัดบนหัวของพวกเขา (นี่คือยุคของ "ความเร็วไอพ่น" และอากาศพลศาสตร์ที่รวดเร็วและทันสมัย!) ดูเหมือนจะไม่ใช่หนทางที่จะมอบความสามารถใหม่ ๆ ที่มองไม่เห็นมาจนบัดนี้แก่กองทหารได้
^

พวกนายทุน

โดยทั่วไปแล้วชาวอเมริกันก็มีสถานการณ์คล้ายกับทฤษฎี VDO ภาพประกอบที่ดีที่สุดคือวลีต่อไปนี้โดยนายพล James Gavin นายพลกองทัพอากาศอเมริกันจากหนังสือของเขาเรื่อง "Airborne Warfare": "... กองทหารควรใช้เป็นกลุ่ม ไม่ใช่เป็นกลุ่มเล็ก และเฉพาะในกรณีที่การกระทำของพวกเขาสามารถส่งผลกระทบอย่างเด็ดขาดเท่านั้น และไม่ใช่ ในหลายจุด ซึ่งพวกเขาสามารถบรรลุความสำเร็จทางยุทธวิธีในท้องถิ่นเท่านั้น" อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์การทำสงครามของพวกเขาในสิ่งที่ต่อมากลายเป็นที่รู้จักในนาม "โรงละครแห่งปฏิบัติการที่มีอุปกรณ์ไม่ดี" กล่าวคือ บนคาบสมุทรเกาหลีบังคับให้คำสั่งของอเมริกาคิดและดำเนินการอย่างยืดหยุ่นมากขึ้น เฮลิคอปเตอร์ลำนี้แสดงให้เห็นว่าเป็นพาหนะที่มีอนาคตสดใสมากในพื้นที่ภูเขา พื้นที่ป่า และไม่มีถนน จำนวนเฮลิคอปเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก - เมื่อสิ้นสุดสงคราม การบินของกองทัพบกมีอยู่แล้ว 1,140 ลำ ในขณะที่ในตอนแรกมีเพียง 56 ลำเท่านั้น กองบัญชาการของอเมริกากำลังสร้างหน่วยทดลอง - กองจู่โจมทางอากาศที่ 11 บนพื้นฐานของมันและบนพื้นฐานของการก่อตัวเพิ่มเติมอีกสองรูปแบบ (กองพลขนส่งทางอากาศที่ 10 และกองทหารราบที่ 2) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2508 กองทหารม้าที่ 1 (เคลื่อนที่ทางอากาศ) - กองทหารม้า (เคลื่อนที่ทางอากาศ) ได้ถูกสร้างขึ้น (แม่นยำยิ่งขึ้นจัดโครงสร้างใหม่จากที่มีอยู่เดิม) . นวัตกรรมที่สำคัญคือมีการนำเฮลิคอปเตอร์เข้าสู่หน่วยรบเป็นครั้งแรกในฐานะยานพาหนะขนส่งและยานรบ โดยมีจำนวนรวมสูงสุด 434 หน่วย (428 ตามข้อมูลอื่น) ฝ่ายถูกโอนไปยังเวียดนามเมื่อสิ้นเดือนเดียวกัน และแม้ว่าจะขาดการศึกษาเชิงทฤษฎีที่เหมาะสมเกี่ยวกับการปฏิบัติการทางอากาศ (การลงจอดเฮลิคอปเตอร์) แต่ยังไม่ต้องพูดถึงแบบฝึกหัดภาคปฏิบัติที่เกี่ยวข้อง แต่ก็แสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุด แน่นอนว่าไม่เพียงแต่แผนกนี้เท่านั้นที่มีเฮลิคอปเตอร์ หน่วยงานอเมริกันทั้งหมดในเวียดนามมีเฮลิคอปเตอร์จำนวนมาก ดังนั้นหากอยู่ในช่วงกลาง พ.ศ. 2510 ประมาณปี พ.ศ. 2510 2,000 หน่วย จากนั้นในปี 1968 ก็มีจำนวนถึง 4,200 หน่วย!

โดยทั่วไปแล้ว หากเฮลิคอปเตอร์ในเกาหลีเพียงแต่ประกาศการมีอยู่ของพวกมันและโอกาสของพวกมันค่อนข้างคลุมเครือ สงครามเวียดนามก็ยกระดับเฮลิคอปเตอร์ให้มีชื่อเสียงและความนิยมสูงสุด จนถึงขณะนี้พวกเขายังคงถูกมองว่าเป็นจุดประสงค์เสริมที่แปลกใหม่บางอย่าง ชาวอเมริกันหลงรักเฮลิคอปเตอร์มากจนคนหัวร้อนบางคนเริ่มโต้เถียงเกี่ยวกับการลดลงของร่มชูชีพ (จากเครื่องบิน) ลงจอดเช่นนี้

ในประเทศรัสเซีย

การใช้เฮลิคอปเตอร์อย่างแข็งขันและประสบความสำเร็จเช่นนี้ก็สร้างความประทับใจให้กับคำสั่งของโซเวียตเช่นกัน แนวคิดนี้กำลังได้รับการฟื้นฟู - ในระหว่างการฝึกซ้อมเชิงกลยุทธ์ "Dnepr-67" ซึ่งส่วนใหญ่อยู่บนพื้นฐานของปีที่ 51 กองพลน้อยทางอากาศรวมทดลองที่ 1 กำลังก่อตัวขึ้นภายใต้คำสั่งของจุดเริ่มต้น กรมฝึกรบ กองอำนวยการกองทัพอากาศ พล.ต.คอบซาร์ ใช้เพื่อยึดหัวสะพานข้ามแม่น้ำ Dniep ​​\u200b\u200bซึ่งมีกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์พร้อมปืนขับเคลื่อนในตัวที่ขนส่งโดยเฮลิคอปเตอร์เข้าร่วมด้วย การพัฒนาและการทดลองทางทฤษฎีดำเนินการในคณะทำงานที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษภายใต้เจ้าหน้าที่ทั่วไป ดังนั้นจากผลงานเหล่านี้ไม่ช้ากว่าสิ้นปี พ.ศ. 2510 มีการตัดสินใจจัดตั้งรูปแบบการทหารใหม่สำหรับกองทัพโซเวียต - กองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน ตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2511 การก่อตัวของกองพลที่ 11 (ZBVO) และ 13 (DVO) เริ่มขึ้น ภายในกลางเดือนกรกฎาคม กองพลน้อยได้ก่อตั้งขึ้นแล้ว (ตามแหล่งข้อมูลอื่นในที่สุดกองพลที่ 13 ก็ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม พ.ศ. 2513 เท่านั้น) ในปี 1973 มีการเพิ่มกองพลที่สาม - กองที่ 21 ใน Kutaisi (WKVO)

ตามที่พวกเขาพูดกันว่ากลุ่มถูกสร้างขึ้นจาก "กระดานชนวนที่สะอาด" เจ้าหน้าที่และทหารจากเขตถูกส่งไปประจำการและเจ้าหน้าที่จากกองทัพอากาศได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้เชี่ยวชาญในการให้บริการทางอากาศ (บริการทางอากาศ) และตำแหน่งผู้บัญชาการกองพลเท่านั้น

แต่ถึงแม้ที่นี่ ปัจจัยเชิงอัตนัยหลายประการเกี่ยวกับคุณลักษณะของความคิดทางทหารโซเวียตก็มีบทบาทเช่นกัน เนื่องจากความไม่ไว้วางใจของผู้นำกองทัพโซเวียตในด้านทหารราบและการประเมินความสามารถในการรบต่ำเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับปฏิบัติการ กองพลดังกล่าวจึงถือว่าไม่แข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการปฏิบัติการใน Eurotheater of Operations นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาถูกนำไปใช้ในทิศทางที่มีการคุกคามน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับทางตะวันตก - ถือว่าแนะนำให้มีเฉพาะสำหรับการปฏิบัติการในพื้นที่ภูเขาที่เป็นป่า (ไทกา) ซึ่งยากสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดินซึ่งลักษณะสำคัญของการสู้รบเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ . กองพลน้อยฟาร์อีสท์ทั้งสองมีจุดประสงค์ไม่มากนักที่จะดำเนินการยกพลขึ้นบกหลังแนวข้าศึกตามรูปแบบปกติ แต่เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของชายแดนโซเวียต-จีน (มีแม้แต่โปสเตอร์โฆษณาชวนเชื่อด้วยภาพซึ่งมีคำจารึกที่ค่อนข้างเหนือจริง: “พลร่มจู่โจม – ชายแดนรายชั่วโมง”) องค์ประกอบการบินของแต่ละกองพลแสดงโดยกลุ่มทางอากาศซึ่งประกอบด้วยกองทหารเฮลิคอปเตอร์เต็มเวลาสองกอง ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบทางอากาศและภาคพื้นดินมีการอยู่ใต้บังคับบัญชาด้านการบริหารที่แตกต่างกัน: ส่วนประกอบภาคพื้นดิน - ต่อหน่วยบัญชาการระดับสูงของกองกำลังภาคพื้นดิน และส่วนประกอบทางอากาศ - ต่อหน่วยบัญชาการใหญ่ของกองทัพอากาศ ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงมากมายในการจัดการปฏิสัมพันธ์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

เพื่อดำเนินการลงจอดทั้งทางยุทธวิธีและทางยุทธวิธีทางอากาศที่ EuroTV มีการวางแผนที่จะดึงดูดหน่วยร่มชูชีพหรือปืนไรเฟิลแบบธรรมดา (กองร้อยและกองพัน) ดึงพวกเขาออกจากกองบินทางอากาศและอาวุธรวม

ที่นี่เราควรพูดเล็กน้อยเกี่ยวกับคำศัพท์ ไม่เหมาะสมที่จะใช้คำที่สร้างขึ้นโดยนายทุน และในปี พ.ศ. 2514 ชื่อและคำศัพท์ในประเทศก็ถูกเลือก กองพันและกองพันของพวกเขา; เช่นเดียวกับวิธีการใช้การต่อสู้ก็เปลี่ยนชื่อเป็นการโจมตีทางอากาศ ดังนั้นคำว่า "การโจมตีทางอากาศ" และ "การเคลื่อนที่ทางอากาศ" ของอเมริกาจึงค่อยๆ หยุดใช้กับหน่วยทางอากาศของโซเวียตและเริ่มถูกกล่าวถึงในเอกสารอย่างเป็นทางการที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบต่างประเทศประเภทนี้เท่านั้น

ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2514 กองพันที่มีอยู่ทั้งหมดได้ถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพันโจมตีทางอากาศโดยมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กรและพนักงาน (OSS)

ตัวเลข	วันที่ก่อตัว	ปฏิบัติการอยู่ใต้บังคับบัญชา	สถานีถาวร
11 อ	กรกฎาคม 1968	ซาไบคาลสกี้ VO	gg โมโกชาและอามาซาร์ (ภูมิภาคชิตา)*
13 อ	กรกฎาคม 1968	เขตทหารฟาร์อีสท์	มักดากาชี (ภูมิภาคอามูร์)*
21 อ	1973	เขตทหารทรานส์คอเคเซียน	gg Kutaisi และ Tsulukidze (จอร์เจีย)
ยามที่ 35 odshbr	ธันวาคม 2522	กลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี	คอตต์บุส (GDR)**
36 อ	ธันวาคม 2522	เขตทหารเลนินกราด	หมู่บ้าน Garbolovo (ภูมิภาคเลนินกราด)
37 อ	ธันวาคม 2522	เขตทหารบอลติก
ยามที่ 38 เวียนนา ออชบรา	ธันวาคม 2522	เขตทหารเบลารุส	เบรสต์ (เบลารุส)
39 อ	ธันวาคม 2522	ปรีคาร์แพตต์สกี้ VO	ไครรอฟ (ยูเครน)
40 ต.ค	ธันวาคม 2522	เขตทหารโอเดสซา
ยามที่ 56 odshbr	ธันวาคม 2522	เขตทหาร Turkestan
57 odshbr	ธันวาคม 2522	วีโอเอเอเชียกลาง

ตัวเลข	วันที่ก่อตัว	ปฏิบัติการอยู่ใต้บังคับบัญชา	สถานีถาวร
48 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหาร Turkestan AK ครั้งที่ 1 / OA ครั้งที่ 40 (*)	ไม่ทราบ
139 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารบอลติก ยามที่ 11 โอเอ
145 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารฟาร์อีสท์ โอเอที่ 5
899 odshb	ธันวาคม 2522	ยามที่ 20 โอเอ	เบิร์ก (GDR)
900 ออดซบ	ธันวาคม 2522	กลุ่มทหารโซเวียตในเยอรมนี ยามที่ 8 โอเอ	ไลป์ซิก – ชิเนา (GDR)
901 odshb	ธันวาคม 2522	กองกำลังกลุ่มกลาง
902 odshb	ธันวาคม 2522	กองกำลังกลุ่มภาคใต้	เคชเกเมต (ฮังการี)
903 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารเบลารุส โอเอที่ 28	เบรสต์ (ทางใต้) ตั้งแต่ปี 1986 – กรอดโน (เบลารุส)
904 odshb	ธันวาคม 2522	ปรีคาร์ปัตเทีย VO, โอเอครั้งที่ 13
905 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารโอเดสซา, โอเอครั้งที่ 14	เบนเดอรี (มอลโดวา)
906 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารทรานไบคาล โอเอที่ 36
907 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารฟาร์อีสท์ อลาสกาที่ 43 / โอเอที่ 47	บีโรบิดจาน (เขตปกครองตนเองของชาวยิว)
908 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารเคียฟ ยามที่ 1 โอเอ	Konotop ตั้งแต่ปี 1984 – ในเมือง Goncharovo (ยูเครน, ภูมิภาคเชอร์นิกอฟ)
1011 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารเบลารุส ยามที่ 5 ตา
1,044 odshb	ธันวาคม 2522	กลุ่มทหารโซเวียตในเยอรมนี ยามที่ 1 ตา
1156 odshb	ธันวาคม 2522	ปรีคาร์ปัตเทีย VO, ต.8
1179 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารเลนินกราด, โอเอที่ 6	เปโตรซาวอดสค์ (คาเรเลีย)
1151 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารเบลารุส ต.7	โปลอตสค์ (เบลารุส)
1185 odshb	ธันวาคม 2522	กลุ่มทหารโซเวียตในเยอรมนี ยามที่ 2 ตา	ราเวนส์บรุค (GDR)
1604 odshb	ธันวาคม 2522	เขตทหารทรานไบคาล โอเอที่ 29	อูลัน-อูเด (เขตปกครองตนเองบูรยัต)

.

ในปี 1984 มีการจัดตั้งกองพลทางอากาศ 83 กองและกองทหารสองกองที่แยกจากกัน - กองทหารทางอากาศที่ 1318 และ 1319 สำหรับกลุ่มปฏิบัติการซ้อมรบปกติ (OMG) - พวกเขาก็เรียกอีกอย่างว่า กองพลเฉพาะกิจ (UAC) และในปี พ.ศ. 2529 มีการจัดตั้งกลุ่มอีกหลายแห่ง - ที่ 23, 128 และ 130

^ ชิ้นส่วนและการเชื่อมต่อที่สร้างขึ้นใหม่ (ณ วันที่ 1984) ตัวเลข วันที่ก่อตัว ปฏิบัติการอยู่ใต้บังคับบัญชา สถานีถาวร 23 อ 1986 กองบัญชาการใหญ่ทิศตะวันตกเฉียงใต้ (GC YuZN) เครเมนชุก (ยูเครน) 58 odshbr พ.ศ. 2529 (โดยประมาณ) เขตทหารเคียฟ เครเมนชุก (ยูเครน) 83 odshbr 1984 กองกำลังกลุ่มภาคเหนือ ลานชีววิทยา (โปแลนด์) 128 odshbr พ.ศ. 2529 (โดยประมาณ) กองบัญชาการใหญ่ภาคใต้ (GC YUN) 130 ออด พ.ศ. 2529 (โดยประมาณ) กองบัญชาการทหารสูงสุดแห่งฟาร์อีสท์ (GK Airborne Forces) อาบาคาน (เขตปกครองตนเองคาคัสเซียน) 1318 odshp 1984 เขตทหารเบลารุส ยามที่ 5 ยูเอซี 1319odshp 1984 เขตทหารทรานไบคาล UAC ที่ N Kyakhta (ภูมิภาค Chita)

ดังนั้นในตอนท้ายของปี 1986 มีกองพล 16 กองทหาร 2 กองและ 20 กองพลในกองทัพโซเวียต กองพัน ระดับพนักงานทั้งหมดของ DShCh ในช่วงสงครามคือ 65-70,000 คน อย่างไรก็ตาม ในยามสงบ หน่วยต่างๆ จะถูกเก็บไว้ในองค์ประกอบที่ลดลงอย่างมาก - โดยเฉลี่ยประมาณ 31-34,000 คน ในเวลาเดียวกัน พร้อมด้วยกองพันและกองพันที่มีอุปกรณ์ครบครัน หลายคนมีเพียงบุคลากรสำหรับการระดมพลเท่านั้น

การอยู่ใต้บังคับบัญชา

หลายคนสนใจคำถามนี้: DShCh เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศหรือไม่ กล่าวโดยสรุป ไม่ พวกเขาไม่ได้รวมไว้ด้วย DShCh เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการระดับสูงของกองกำลังภาคพื้นดิน (GK SV) ในกรณีนี้หมายความว่าบุคลากรทางทหารของ DShCh ไม่ใช่พลร่มในอากาศใช่หรือไม่ ไม่มีความหมาย. ความร่วมมือในองค์กรและการบริหารของ DShCh ต่อประมวลกฎหมายแพ่งของกองกำลังภาคพื้นดินเป็นเพียงคุณลักษณะขององค์กรทหารโซเวียตที่มีอยู่ ด้วยความเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพ DShCh จึงเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับคำสั่งของการก่อตัวของอาวุธรวม - กองพล, กองทัพ, แนวรบในช่วงสงคราม, เขตทหารและกลุ่มทหาร - ในยามสงบ ยิ่งไปกว่านั้น สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นซ้ำกับพวกเขาเช่นเดียวกับหน่วยกองกำลังพิเศษ - มีหน่วยรบเช่นนี้ แต่ไม่มีกองกำลังดังกล่าว มีคำสั่งสำหรับผู้บังคับบัญชากองกำลังรถถังและกองกำลังปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ แต่ไม่มีคำสั่งสำหรับผู้บังคับบัญชากองกำลังโจมตีทางอากาศ พูดอย่างเป็นทางการแล้ว ไม่มีกองกำลังเช่นนี้ เช่นเดียวกับที่ไม่มีกองกำลังพิเศษ สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อ DShV ในทางที่เสียเปรียบที่สุด พวกเขากลายเป็นลูกเลี้ยงของแม่เลี้ยงสองคนในคราวเดียว - ในด้านหนึ่งคือกองทัพอากาศและอีกด้านหนึ่งคือประมวลกฎหมายแพ่งของภาคเหนือ ตำแหน่ง "ชั้นสอง" (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีแรกของการดำรงอยู่) ตำแหน่งในลำดับชั้นภายในกองทัพที่ไม่ได้พูดยังนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่เกี่ยวข้อง: การใส่ใจต่อปัญหาแย่ลง, เสบียงแย่ลง, ความสนใจน้อยลงในการสรรหาและการฝึกอบรม ฯลฯ . ในความคิดของเจ้าหน้าที่ของทั้งกองทัพอากาศและกองกำลังภาคพื้นดินการมอบหมายงานให้กับกองทัพอากาศมักถูกมองว่าเป็น "การเนรเทศ" (อาจยกเว้นหน่วยในกลุ่มทหาร - แน่นอนว่าสถานที่ทั้งหมดมีมูลค่าสูงกว่า)

ในแง่การปฏิบัติงาน (การใช้การต่อสู้) หน่วย DShV อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของการก่อตัวของอาวุธรวม - กองทัพและแนวรบ (เขต, กลุ่มกองกำลัง) การพัฒนาวิธีการและรูปแบบสำหรับการใช้งานการต่อสู้ของหน่วยกองทัพอากาศและการฝึกอบรมได้รับการจัดการโดยแผนกฝึกการต่อสู้ของประมวลกฎหมายแพ่งภาคพื้นดินร่วมกับแผนก BP ของกองบัญชาการกองทัพอากาศ หลักการทั่วไปของการใช้ DShV ในการต่อสู้นั้นขึ้นอยู่กับจิตสำนึกของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียต

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 มีการตัดสินใจโอนหน่วยทางอากาศไปยังหน่วยงานบริหารและปฏิบัติการของกองบัญชาการกองทัพอากาศ
สิ่งนี้มีผลกระทบสองประการที่มีความสำคัญตรงกันข้าม
ในแง่หนึ่ง สิ่งนี้ส่งผลเชิงบวกในแง่ที่ว่าลูก ๆ ของเด็ก ๆ ได้พบกับ "พ่อตามธรรมชาติ" แทนที่จะเป็นพ่อเลี้ยงที่น่าสงสัยและแม่เลี้ยงที่ชั่วร้าย และสถานะของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นทันทีและได้รับรูปลักษณ์ที่ "ถูกต้องตามกฎหมาย"
แต่ในทางกลับกัน ปฏิสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดของสำนักงานใหญ่ของ DShCh กับผู้บังคับบัญชาก่อนหน้านี้ แต่ตอนนี้ไม่รู้ว่าเกี่ยวข้องกันอย่างไร สำนักงานใหญ่ของการก่อตัวของอาวุธผสมถูกรบกวน หน่วยทางอากาศที่ตั้งใจจะทำหน้าที่เพื่อผลประโยชน์ของการก่อตัวของอาวุธรวมหยุดปฏิบัติตามคำสั่งของพวกเขาซึ่งในความคิดของฉันลดประสิทธิผลของการใช้การต่อสู้ลงอย่างมาก เห็นได้ชัดว่าทางออกที่ดีที่สุดคือแผนการอยู่ใต้บังคับบัญชา: ในด้านการบริหาร - ต่อผู้บัญชาการกองทัพอากาศ (การสรรหา, การพัฒนาวิธีการและรูปแบบการกระทำ, อาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร, เครื่องแบบและอุปกรณ์), การปฏิบัติงาน (การใช้การต่อสู้) - ถึง ผู้บัญชาการของรูปแบบปฏิบัติการและปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์เพื่อผลประโยชน์ที่รูปแบบนี้ตั้งใจจะใช้
อย่างไรก็ตาม เมื่อเริ่มต้นในปี 1989 ด้วยการล่มสลายของกองทัพโซเวียต ทั้งหมดนี้มีบทบาทเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง…
^

ความแตกต่างระหว่างกองทัพอากาศและ DShV

หากกองทัพอากาศตามความเห็นที่กำหนดมีลักษณะการใช้งานในรูปแบบของการปฏิบัติการทางอากาศขนาดใหญ่ (1-2 กองบิน) (VDO) โดยมีเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของลักษณะเชิงกลยุทธ์การปฏิบัติการและปฏิบัติการในระดับความลึกที่ยอดเยี่ยม (สูงสุด 100-150 กม. หรือมากกว่า) ดังนั้นแนวคิดในการใช้ DShV จึงอยู่ในขอบเขตที่ค่อนข้างเป็นยุทธวิธีล้วนๆ หรืออย่างน้อยที่สุดก็คือเชิงปฏิบัติการ หากสำหรับกองทัพอากาศปัญหาของการจัดระเบียบปฏิสัมพันธ์กับกองกำลังภาคพื้นดิน (GF) ไม่ได้รับการพิจารณาอย่างเคร่งครัด - พวกเขาจะถูกโยนออกไปเพื่อผลประโยชน์ไม่น้อยกว่าแนวหน้า (กลุ่มแนวหน้า) และแม้แต่กองบัญชาการสูงสุด ( SHC) ดังนั้นสำหรับกองทัพอากาศ นี่ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก ตามความเป็นจริง DShCh ไม่มีเป้าหมายของตัวเองด้วยซ้ำ แต่มีเพียงงานเท่านั้น (พวกเขาดำเนินการภายในกรอบของเป้าหมายที่กำหนดโดยผู้บัญชาการอาวุโส - ผู้บัญชาการอาวุธรวม "เป้าหมายมาโคร" นี้กำหนด "เป้าหมายย่อย" ของกองกำลังลงจอดรวมถึงกำหนดงานองค์ประกอบของกองกำลังและวิธีการ ของการใช้งาน) ดังนั้นเราสามารถเน้นคุณสมบัติหลักที่กำหนดทั้งหมดของกองกำลังจู่โจมทางอากาศ - การใช้งานนั้นดำเนินการตามเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของอำนาจการสั่งการอาวุธรวมภาคพื้นดินตามกฎที่กองทัพบก ระดับ หรือในบางกรณี แม้จะอยู่ในระดับแผนกก็ตาม ยิ่งระดับการบังคับบัญชาต่ำลงตามลำดับชั้น ตามกฎแล้วก็จะยิ่งเล็กลงตามขนาดของกองกำลังที่เกี่ยวข้อง ถ้ากองทัพอากาศปฏิบัติการเป็นกองพล กองทัพอากาศก็จะปฏิบัติการในกองร้อยและกองพัน ซึ่งไม่ค่อยบ่อยนักในกองพลน้อย/กองทหาร

ต่างจากกองทัพอากาศซึ่งมี "การฝึก Gaizhyunay" ขนาดใหญ่ของตัวเอง - กองทัพอากาศที่ 44; DShV มีเจ้าหน้าที่ประจำการโดยผู้บังคับบัญชารุ่นเยาว์และผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากแผนกฝึกอบรมของกองกำลังภาคพื้นดิน และในระดับที่น้อยกว่าคือนักเรียนของ Gaizhunai
^

เครื่องแบบและอุปกรณ์

เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า DShV เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังภาคพื้นดินในองค์กร ในตอนแรกเครื่องแบบ อุปกรณ์ และมาตรฐานเบี้ยเลี้ยงของพวกเขาเกือบจะสอดคล้องกับกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์เกือบทั้งหมด คำสั่งไม่ต้องการให้ความสนใจกับความแตกต่างระหว่างองค์ประกอบหลายประการของชุดอาวุธและอุปกรณ์รวมและข้อมูลเฉพาะของการลงจอดและไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยทางศีลธรรม โดยทั่วไปจนถึงกลางเดือน ในปี 1983 DShV l/s ทั้งหมดสวมเครื่องแบบปืนไรเฟิลติดมอเตอร์ตามปกติ - อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างที่ชัดเจนมาก กระเป๋า Duffel มาตรฐานจึงถูกแทนที่ด้วยเป้สะพายหลังในอากาศ RD-54 อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน ยังมีการเบี่ยงเบน "ที่ไม่เป็นไปตามกฎหมาย" จากกฎนี้ด้วย ดังนั้นใคร ๆ ก็สามารถเห็น "นก" ในอากาศบนรังดุมสีแดงและผู้ที่ออกจากประจำการพยายามที่จะได้รับเครื่องแบบลงจอด "ปกติ" พร้อมเสื้อกั๊กและหมวกเบเร่ต์ - และในรูปแบบนี้ไป "สำหรับการถอนกำลัง" ในการกระโดดร่มพวกเขาได้ออกสิ่งที่เรียกว่า ชุดจั๊มสูท "กระโดด" ของกองทัพอากาศ

ในฤดูร้อนปี 2526 ก่อนที่เลขาธิการ CPSU L.I. มีการตัดสินใจที่จะทำให้เบรจเนฟทำให้สถานการณ์เป็นปกติและโอนกองทัพอากาศให้เป็นมาตรฐานการจัดหาและรูปแบบของกองทัพอากาศซึ่งจะทำเกือบทุกที่ในฤดูใบไม้ผลิของปีหน้า ทั้งทหารและเจ้าหน้าที่ต่างเต็มใจสวมหมวกเบเร่ต์และเสื้อกั๊กสีน้ำเงิน เพื่อกำจัด "สีแดง" ที่น่ารังเกียจและน่ารังเกียจอย่างรวดเร็ว

สำหรับสถานการณ์การต่อสู้ คุณสามารถอธิบายรูปลักษณ์มาตรฐานของพลร่มโซเวียตเช่นนี้ได้ ชุดชั้นในรวม และเสื้อกั๊ก (เสื้อยืดแขนยาวและเสื้อกั๊กแบบถักสองชั้นเช่นหุ้มฉนวน) ที่เรียกว่า จั๊มสูท "กระโดด" สีเขียวมะกอก หมวกกันน็อคผ้าที่เหมาะกับศีรษะ (ในฤดูหนาว - หุ้มด้วยซับใน), รองเท้าบูทที่มีการผูกเชือกด้านข้าง (หรือน้อยกว่าปกติด้วยเข็มขัด) ในที่สุด - ชุดลายพราง KZS (ชุดตาข่ายป้องกัน) หรือชุดลายพรางพิเศษ ในฤดูหนาว สวมชุดสูทที่ให้ความอบอุ่นซึ่งประกอบด้วยเสื้อแจ็คเก็ตตัวสั้นและกางเกงขายาว ทุกอย่างเป็นสีกากี อุปกรณ์ (กระสุน) - ขึ้นอยู่กับความพิเศษ สิ่งของที่ทุกคนต้องมีคือกระเป๋าเป้พลร่ม RD-54 นอกจากนี้ อาจมี: กระเป๋าอเนกประสงค์เพิ่มเติมสำหรับนิตยสาร AK, กระเป๋าสำหรับนิตยสารปืนไรเฟิล SVD, เป้สะพายหลังสำหรับพกพาเกม RPG ฯลฯ สำหรับการกระโดดร่ม กรณีพิเศษสำหรับอาวุธขนาดเล็ก และตู้สินค้า GK-30 ถูกใช้.

ในช่วงกลางเช่นกัน ในยุค 80 เพื่อจัดหายานโจมตีทางอากาศ เสื้อกั๊กขนส่งและขนถ่ายของ BVD ได้รับการพัฒนา โดยมีโครงสร้างที่ชวนให้นึกถึงเสื้อกั๊กลงจอด GeDeeR อย่างไรก็ตามเขาไม่เคยเข้าร่วมกองทัพเลย
^

การจัดองค์กรและอาวุธยุทโธปกรณ์

เมื่อพูดถึงโครงสร้างองค์กร (OSS) และการจัดหาอาวุธและอุปกรณ์ (WME) ของหน่วยและหน่วยของ DShV ควรทำการจองต่อไปนี้ทันที ประการแรก DShV อยู่ภายใต้กฎและคุณสมบัติเดียวกันกับที่เป็นลักษณะของ SA ทั้งหมด กล่าวคือความแตกต่างบางประการในอุปกรณ์ทั่วไปและอุปกรณ์ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจากหน่วยหนึ่งไปอีกหน่วย ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป - OShS และอุปกรณ์ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารค่อยๆ เปลี่ยนไป สิ่งนี้ใช้กับทั้งดิวิชั่นระดับล่างและโครงสร้างทั่วไปของหน่วย ประการที่สาม ผู้เขียนยังไม่สามารถสร้าง ORS ได้แม่นยำ 100% ตามช่วงเวลาและลักษณะเฉพาะของท้องถิ่น ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบอบการรักษาความลับอันฉาวโฉ่ที่บังคับใช้ในกองทัพสหภาพโซเวียต
ทั้งหมดนี้ทำให้ปัญหาในการกู้คืน OSH DShV ในอดีตเป็นปัญหาค่อนข้างมากและต้องมีการวิจัยอย่างจริงจังแยกต่างหาก ด้านล่างนี้ฉันนำเสนอเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานของ ODSB และ ODSB

น่าเสียดายที่ฉันไม่ทราบรายละเอียดขององค์กรเริ่มแรกของกลุ่มโจมตีทางอากาศ ดังนั้นคุณจะต้องจำกัดตัวเองให้อยู่เพียงโครงสร้างทั่วไปเท่านั้น โครงสร้างกองพลประกอบด้วย: กลุ่มทางอากาศประกอบด้วยกองทหารเฮลิคอปเตอร์สองกอง - การต่อสู้ (bvp) และการต่อสู้การขนส่ง (tbvp) รวม 80 Mi-8T, 20 Mi-6A และ 20 Mi-24A; กองพันยกพลขึ้นบกสามกอง (มาตรฐานสำหรับ OShS ของกองทัพอากาศ) และกองพันโจมตีทางอากาศหนึ่งกอง (VSHB มี OSHS ดั้งเดิมเสริมกำลังเมื่อเทียบกับกองพันทางอากาศ) กองพลน้อยยังมีหน่วยปืนใหญ่ ต่อต้านรถถัง ต่อต้านอากาศยาน และหน่วยพิเศษอีกด้วย เชื่อกันว่ากองพลน้อยมีองค์ประกอบที่ทรงพลังซึ่งโดยทั่วไปไม่ปกติสำหรับหน่วยทางอากาศของโซเวียตในยุคนั้น กองพลน้อยมีสถานะเป็นหน่วยทางยุทธวิธี - เช่น ก็เท่ากับการแบ่ง

กองพันบางกลุ่มมีโครงสร้างที่แตกต่างจากที่นำเสนอข้างต้น ดังนั้นโครงสร้างองค์กรของกองพลที่ 83 จึงมีความโดดเด่นด้วยการมีร่มชูชีพเพียงสองกอง (ที่ 1 และ 2) และกองพันจู่โจมทางอากาศหนึ่งกองพัน (ที่ 3) และโครงสร้างองค์กรขององครักษ์ที่ 56 กองพลน้อยที่ต่อสู้ในปี 2523-32 ในอัฟกานิสถานมีความโดดเด่นด้วยการโจมตีทางอากาศสามครั้ง (ที่ 1, 2, 3) และกองพันร่มชูชีพหนึ่งกอง (ที่ 4) กองพลน้อยมีองค์กรและโครงสร้างองค์กรที่ไม่ได้มาตรฐาน odshpแตกต่างจากกองพันโดยมีเพียงสองกองพัน: การโจมตีด้วยร่มชูชีพครั้งที่ 1 (ด้วยการเดินเท้า) และการโจมตีทางอากาศครั้งที่ 2 (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ลดลงเล็กน้อยของหน่วยของชุดกองทหาร กำลังรวมของกองทหารที่ประจำการในรัฐในช่วงสงครามมีจำนวนถึง 1.5-1.6 พันคน

โครงสร้างองค์กร odshbในโรงละครปฏิบัติการของยุโรปและโรงละครปฏิบัติการฟาร์อีสเทิร์นโดยทั่วไปจะคล้ายกับ OShS ของกลุ่ม pdb แต่ยังรวมถึง บริษัท ที่สี่ด้วย - การโจมตีทางอากาศ (บน BMD) และหมวดทหาร (ไม่ว่าจะด้วย BMD หรือบน UAZ-469) และในแบตเตอรี่ปูนจำนวนบาร์เรลเพิ่มขึ้นเป็น 8 หน่วย กำลังรวมของกองพันที่ประจำการทั่วรัฐในช่วงสงครามมีจำนวนถึง 650-670 คน

ในฤดูหนาว-ฤดูใบไม้ผลิปี 2531 การเปลี่ยนแปลงองค์กรเริ่มต้นและแล้วเสร็จภายในฤดูร้อนปี 2533 เช่น เมื่อถึงเวลาที่กองพลน้อยถูกเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินและมอบหมายใหม่ให้กับผู้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศล้าหลัง กองพลน้อยได้รับการเบาลงอย่างมากโดยการถอดยานเกราะทั้งหมดออกจากที่นั่น และถอดกองพันจู่โจมทางอากาศบน BMD/BTRD ออกจากองค์ประกอบ

ผลลัพธ์

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ในปี 2532-33 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการโอนหน่วยทางอากาศไปยังกองทัพอากาศทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ กองพันโจมตีทางอากาศส่วนใหญ่กำลังถูกจัดโครงสร้างใหม่ให้เป็นกองพลน้อยในอากาศที่มีการเบาลงอย่างมากในอาวุธยุทโธปกรณ์ (กระบวนการจริงของการลดน้ำหนักเริ่มขึ้นก่อนหน้านี้); ในเวลาเดียวกัน กองพลน้อยหลายแห่งถูกยุบ (ที่ 57 และ 58) และกองที่ 39 ได้ถูกเปลี่ยนเป็นศูนย์ฝึกอบรมทางอากาศแห่งที่ 224 มีการตัดสินใจยุบกองพันโจมตีทางอากาศทั้งหมด ในฤดูร้อนปี 1990 การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งหมดได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการจัดระเบียบกองพันใหม่และกองพันส่วนใหญ่ถูกยุบ ณ เดือนพฤศจิกายนของปีนี้ เหลือเพียง 5 กองพันจากกองพันเดิม
ภาพรวมของการเปลี่ยนแปลงสามารถดูได้จากตารางด้านล่าง

ตัวเลข		การเปลี่ยนแปลง
11 อ	โมโกชาและอามาซาร์ (ภูมิภาคชิตา)*	ในปี พ.ศ. 2531 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากราชการ และภายในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2533 ย้ายไปที่ air-des. state กลุ่ม
13 อ	มักดากาชี (ภูมิภาคอามูร์)*	ในปี พ.ศ. 2531 กองทหารเฮลิคอปเตอร์ถูกถอนออกจากราชการ
21 อ	Kutaisi และ Tsulukidze (จอร์เจีย)
23 อ	เครเมนชุก (ยูเครน)	ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
ยามที่ 35 odshbr	คอตต์บุส (GDR)**	ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
36 อ	การตั้งถิ่นฐานในเมือง Garbolovo (ภูมิภาคเลนินกราด)	ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
37 อ	Chernyakhovsk (ภูมิภาคคาลินินกราด)	ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
ยามที่ 38 เวียนนา ออชบรา	เบรสต์ (เบลารุส)	ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
39 อ	ไครรอฟ (ยูเครน)	ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2533 มีการจัดโครงสร้างใหม่เป็นศูนย์ฝึกอบรมกองกำลังทางอากาศ 224 แห่ง
40 ต.ค	กับ. Great Korenika - Nikolaev (ยูเครน)	ในฤดูร้อนปี 2533 เธอถูกย้ายไปเป็นเจ้าหน้าที่ทางอากาศ กลุ่ม และปรับใช้ใหม่กับ Nikolaev โดยสมบูรณ์
ยามที่ 56 odshbr	หมู่บ้าน Azadbash (เขต Chirchik อุซเบกิสถาน) ***	ในฤดูหนาวปี 1989 มันถูกถอนออกจากอัฟกานิสถานไปยังเมือง Yolotan (เติร์กเมนิสถาน) ในฤดูร้อนปี 1990 มันถูกย้ายไปยังรัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
57 odshbr	หมู่บ้าน Aktogay (ภูมิภาค Taldy-Kurgan คาซัคสถาน)	โอนเข้าหมู่บ้านแล้ว. Georgievka ภูมิภาคเซมิปาลาตินสค์ (คาซัคสถาน) และยุบวงที่นั่นในปี พ.ศ. 2532
58 odshbr	เครเมนชุก (ยูเครน)	ยุบวงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532
83 odshbr	ลานชีววิทยา (โปแลนด์)	ย้ายไปที่เมือง Ussuriysk (ดินแดน Primorsky) ในปี 1989 ในฤดูร้อนปี 1990 ย้ายไปที่รัฐทะเลทรายทางอากาศ กลุ่ม
128 odshbr	สตาฟโรโปล (เอเค)	ยุบไปตั้งแต่ต้น. 1990.
130 ออด	อาบาคาน (เขตปกครองตนเองคาคัสเซียน)	ยุบไปตั้งแต่ต้น. 1990.
1318 odshp	Borovukha-1 – Borogla (เขต Polotsk, เบลารุส)	ยุบวงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2532
1319odshp	Kyakhta (ภูมิภาค Chita)	ยุบวงในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2531

แต่ละกองพันได้รับการจัดการดังนี้: ในปี 1989 (สูงสุดต้นปี 1990) กองพันทั้งหมดที่มี PPD ในดินแดนของสหภาพโซเวียตถูกยกเลิกพร้อมกับส่งกำลังทหารที่อยู่ในกลุ่มทหารในยุโรปไปยังสหภาพโซเวียตพร้อมกัน แล้วก่อนจะเริ่มต้น.. พ.ศ. 2534 พวกเขาก็ยุบวงด้วย มีเพียงกองพันที่ 901 เท่านั้นที่รอดชีวิต

ตัวเลข	จุดปรับใช้ถาวรเมื่อเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลง	การเปลี่ยนแปลง
139 odshb	คาลินินกราด (ภูมิภาคคาลินินกราด)
145 odshb	หมู่บ้าน Sergeevka (ดินแดนปรีมอร์สกี)	ยุบไม่เกินปี 1989
899 odshb	เบิร์ก (GDR)	ในปี พ.ศ. 2532 เขาถูกย้ายไปที่หมู่บ้าน Bear Lakes (ภูมิภาคมอสโก) ยุบวงไม่เกินต้นปี 1991
900 ออดซบ	ไลป์ซิก – ชิเนา (GDR)	มาถึงดินแดนของสหภาพโซเวียตในปี 2532 และถูกยุบ
901 odshb	ในพื้นที่ของหมู่บ้าน รีชกี (เชโกสโลวาเกีย)	ในปี 1989 เขาถูกย้ายไปที่ Aluskene (ลัตเวีย) แรกเริ่ม. การยุบกองทัพเริ่มต้นขึ้นในปี 1991 แต่ในไม่ช้า กองทัพก็ได้รับการจัดกำลังใหม่* และในเดือนพฤษภาคม 1991 ก็ย้ายไปที่อับฮาเซีย (กูเดาทา)
902 odshb	เคชเกเมต (ฮังการี)	ในปี 1989 เขาถูกย้ายไปที่ Grodno (เบลารุส)
903 odshb	กรอดโน (เบลารุส)	ยุบไม่เกินปี 1989
904 odshb	วลาดิมีร์-โวลินสกี้ (ยูเครน)	ยุบไม่เกินปี 1989
905 odshb	เบนเดอรี (มอลโดวา)	ยุบไม่เกินปี 1989
906 odshb	หมู่บ้าน Khada-Bulak (ภูมิภาค Chita, เขต Borzya)	ยุบไม่เกินปี 1989
907 odshb	บีโรบิดจาน (เขตปกครองตนเองของชาวยิว)	ยุบไม่เกินปี 1989
908 odshb	หมู่บ้าน Goncharovo (ยูเครน, ภูมิภาคเชอร์นิกอฟ)	ยุบไม่เกินปี 1989
1011 odshb	ศิลปะ. Maryina Gorka - Pukhovichi (เบลารุส)	ยุบไม่เกินปี 1989
1,044 odshb	นอยส์-ลาเกอร์ (GDR ในภูมิภาคเคอนิกส์บรึค)	ย้ายในปี 1989 ไปยัง Tuarage (ลิทัวเนีย) ยุบไม่เกินเดือน ม.ค. 1991.
1156 odshb	Novograd-Volynsky (ยูเครน, ภูมิภาค Zhytomyr)	ยุบไม่เกินปี 1989
1179 odshb	เปโตรซาวอดสค์ (คาเรเลีย)	ยุบไม่เกินปี 1989
1151 odshb	โปลอตสค์ (เบลารุส)	ยุบไม่เกินปี 1989
1185 odshb	ราเวนส์บรุค (GDR)	ย้ายในปี 1989 ไปยังVõru (เอสโตเนีย) ยุบไม่เกินเดือน ม.ค. 1991.
1604 odshb	อูลัน-อูเด (เขตปกครองตนเองบูรยัต)	ยุบไม่เกินปี 1989

หมายเหตุ:

* มาถึงตอนนี้มันถูกเรียกว่ากองพันร่มชูชีพแยกต่างหากแล้ว

ดังนั้น เมื่อต้นปี พ.ศ. 2534 อดีตหน่วยโจมตีทางอากาศภายในกองทัพอากาศจึงถูกเป็นตัวแทนโดยกองพลน้อยทางอากาศ 11 กองที่แยกจากกัน

ในปี 1989 มีการตัดสินใจที่จะถ่ายโอนส่วนหลักของเฮลิคอปเตอร์จากกองทัพอากาศไปยังกองทัพบก และด้วยเหตุนี้ จึงปรับปรุงขีดความสามารถของกองกำลังโจมตีทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ต่อไปนี้ เมื่อต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 มีการออกคำสั่งให้มอบหมาย DShV ใหม่ให้กับผู้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศ ซึ่งจะทำให้การก่อตัวของการบินของกองทัพเป็นกลาง ซึ่งส่งผลดีต่อ DShV การประสานงานระหว่างรูปแบบการโจมตีทางอากาศและการบังคับบัญชาการจัดรูปแบบอาวุธผสมเพื่อประโยชน์ที่พวกเขาควรจะกระทำถูกหยุดชะงัก เหตุผลในการโอนกองทัพอากาศไปยังฝ่ายบริหารและปฏิบัติการของกองทัพอากาศยังไม่ชัดเจน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความคล้ายคลึงกันในการสรรหาบุคลากรและการฝึกอบรมที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่ได้อธิบายทุกอย่างได้ เป็นไปได้ว่าสาเหตุนั้นอยู่ (ซึ่งมักเกิดขึ้น) ในประเด็นที่ไม่ใช่ทางการทหาร การไม่ตั้งใจของคำสั่งของกองทัพอากาศในการพัฒนาหลักคำสอนในการใช้การลงจอดของเฮลิคอปเตอร์ในช่วงต้นและระยะกลาง (ยุค 60 ถึงต้นยุค 80) ส่งผลให้เกิด "ความอิจฉา" ของ "คู่แข่ง"; ยิ่งไปกว่านั้น ความสำเร็จของหลักคำสอน "การลงจอดเฮลิคอปเตอร์" ยังปรากฏชัดทั้งสำหรับเราและสมาชิก NATO โดยหลักการแล้ว การตัดสินใจเชิงตรรกะ (และถูกต้องตามหลักทฤษฎี) เพื่อรวมกองกำลังทางอากาศทั้งหมดไว้ภายใต้คำสั่งบริหารเดียวนั้นได้รับการเสริมอย่างไม่สมเหตุสมผลด้วยการรวมปฏิบัติการของพวกมันเข้าด้วยกัน คำสั่งประเมินการพึ่งพากองทัพอากาศอย่างไม่ถูกต้องในการสนับสนุนเฮลิคอปเตอร์โดยพิจารณาว่าคล้ายกับการสนับสนุนของกองทัพอากาศโดยเครื่องบินขนส่งทางอากาศของทหารและไม่ให้ความสนใจกับความสัมพันธ์บังคับของกองกำลังลงจอดกับเฮลิคอปเตอร์โดยที่ประสิทธิภาพของกำลังลงจอดลดลง อย่างรวดเร็ว