आप स्टॉप लाइन के पीछे कितनी देर तक जा सकते हैं। लाइन पेनल्टी बंद करो

1 जनवरी, 2012 से, ट्रैफ़िक नियमों पर रोक लगाने के लिए ट्रैफ़िक नियमों की आवश्यकता का पालन न करने के लिए जुर्माना, ट्रैफ़िक लाइट पर प्रतिबंध लगाने या ट्रैफ़िक कंट्रोलर से प्रतिबंधित इशारे पर रोक बढ़ गई है।

अनुच्छेद 12.12। ट्रैफिक लाइट पर सिग्नल को रोकना या इशारे पर रोक लगाने वाला ट्रैफ़िक सिग्नल को पास करना

2. सड़क यातायात या गाड़ी के चिह्नों द्वारा चिह्नित स्टॉप लाइन के सामने रुकने के लिए सड़क यातायात नियमों की आवश्यकता के अनुपालन में विफलता, ट्रैफ़िक लाइट पर प्रतिबंध लगाने या ट्रैफ़िक नियंत्रक द्वारा इशारे पर रोक लगाने के साथ - आठ सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाने की आवश्यकता होगी।

यातायात संकेत

आरेख पर, कारों को बाएं मुड़ने के लिए रोका गया, ड्राइवरों ने कारों को विपरीत दिशा में पारित किया।

निम्नलिखित चित्र में, सभी ड्राइवर बाएं मुड़ने में कामयाब रहे, लेकिन लाल कार के चालक के पास समय नहीं था। अब ऐसी स्थिति है कि लाल ट्रैफिक लाइट चालू है और कार आंशिक रूप से स्टॉप लाइन के पीछे है।

मुझे नहीं पता कि अब स्थिति क्या है, लेकिन स्वचालित मोड में काम करने वाले कैमरों ने इस मामले में, एसडीए के पैरा 6.13 के उल्लंघन को दर्ज किया और ड्राइवर को अनुच्छेद 12.12 के भाग 2 के तहत प्रशासनिक दंड के अधीन किया गया।

6.13. निषिद्ध ट्रैफ़िक लाइट (प्रतिवर्ती को छोड़कर) या ट्रैफ़िक कंट्रोलर के साथ, ड्राइवरों को स्टॉप लाइन (साइन 6.16) के सामने रुकना चाहिए, और इसके अभाव में:

चौराहे पर - चौराहे के सामने (बिना नियमों के अनुच्छेद 13.7 के अधीन) कैरिजवे के सामने;

जैसा कि एसडीए के खंड 6.13 में कहा गया है, यह एक निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट के साथ स्टॉप लाइन को पार करने का उल्लंघन है, लेकिन चालक ने इसे एक पारगमन संकेत के साथ पार किया और इसलिए कुछ भी उल्लंघन नहीं किया। स्वचालन, ज़ाहिर है, केवल ट्रैफ़िक सिग्नल और कार के स्थान का मूल्यांकन करता है, और जिस ट्रैफ़िक सिग्नल पर स्टॉप लाइन को पार किया गया था, वह ध्यान में नहीं रखता है, लेकिन यह सटीक नहीं है। इसलिए एक वीडियो के बिना यह समझना काफी मुश्किल है कि उल्लंघन है या नहीं।

क्रॉसवॉक

आरेख यह भी दर्शाता है कि चालक एक पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुक गया। नियमों के अनुच्छेद 14.4 के अनुसार, यदि कोई ट्रैफिक जाम है तो उसके पीछे एक पैदल यात्री को प्रवेश करना निषिद्ध है।

14.4. यदि पैदल यात्री को इसके पीछे ट्रैफिक जाम लगता है, तो यह एक पैदल यात्री क्रॉसिंग में प्रवेश करने के लिए निषिद्ध है, जो चालक को पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकने के लिए मजबूर करेगा।

एसडीए के खंड 14.4 के उल्लंघन की जिम्मेदारी नहीं दी गई है। इस तरह का एक स्टॉप उस अर्थ में एक स्टॉप नहीं है जिसमें इसे यातायात नियमों में वर्णित किया गया है। हालांकि कार बंद हो गई, लेकिन केवल ट्रैफिक नियमों का पालन करने के लिए, और अर्थ के मामले में गति में है।

"रुकें" — विचार वाहन की आवाजाही को 5 मिनट तक रोकना, साथ ही अधिक के लिए, यदि यात्रियों के आने-जाने या उतरने या वाहन को उतारने या उतारने के लिए यह आवश्यक है।

"जबरन रोक दिया”- वाहन की आवाजाही रोकना इसकी तकनीकी खराबी के कारण या खतरापरिवहन किए गए कार्गो द्वारा, ड्राइवर (यात्री) की स्थिति या एक बाधा की उपस्थिति सड़क पर।

मुफ्त संक्रमण

क्या ड्राइवर इस मामले में पैदल यात्री क्रॉसिंग को खाली कर सकता है? मुझे लगता है कि यह कर सकता है। चौराहे की सीमा गोलाई की शुरुआत से शुरू होती है। लाल कार का चालक पहले ही चौराहे पर प्रवेश कर चुका है।

"चौराहा"- एक ही स्तर पर सड़कों के चौराहे, तिरस्कार या शाखाओं का स्थान, काल्पनिक लाइनों को जोड़ने से घिरा, क्रमशः, चौराहे के केंद्र से सबसे दूर, कैरिजवे की वक्रता की शुरुआत... निकटवर्ती प्रदेशों से बाहर निकलने को चौराहों के रूप में नहीं माना जाता है।

एसडीए के खंड 13.7 के अनुसार, हरे रंग की ट्रैफिक लाइट पर चौराहे पर जाने वाले चालक को चौराहा पूरा करना होगा।

13.7. एक यातायात ट्रैफिक लाइट के साथ चौराहे पर प्रवेश करने वाले चालक, छोड़ देना चाहिए चौराहे से बाहर निकलने पर ट्रैफिक सिग्नलों की परवाह किए बिना इच्छित दिशा में। हालांकि, अगर ड्राइवर के मार्ग पर स्थित ट्रैफिक लाइट के सामने चौराहे पर स्टॉप लाइनें (संकेत 6.16) हैं, तो ड्राइवर को प्रत्येक ट्रैफिक लाइट के संकेतों का पालन करना चाहिए।

एसडीए के खंड 13.8 के अनुसार, जिन चालकों के पास ग्रीन ट्रैफिक लाइट है, वे उन लोगों के लिए उपजाने के लिए बाध्य हैं, जिन्होंने चौराहे से गुजरने का प्रबंधन नहीं किया था।

13.8. जब ट्रैफिक लाइट सक्षम होती है, तो ड्राइवर रास्ता देना चाहिए एक चौराहे और पैदल चलने वालों के माध्यम से अपने आंदोलन को पूरा करने वाले वाहन, जिन्होंने इस दिशा के कैरिजवे को पार नहीं किया है।

इस प्रकार, लाल रंग की कार का चालक पैदल पार करने के लिए रास्ता साफ कर सकता है और गाड़ी को पार करने से पहले रुक सकता है या युद्धाभ्यास भी पूरा कर सकता है।

चालक को चौराहे को पूरा करने की अनुमति नहीं है, वे रास्ता नहीं देते हैं, और आगे आंदोलन खतरनाक है। एसडीए के पैरा 10.1 के अनुसार, चालक रुक जाता है, लेकिन पैंतरेबाज़ी को पूरा करने का दायित्व अभी भी संरक्षित है।

10.1. यदि ट्रैफ़िक के लिए कोई खतरा है जो ड्राइवर का पता लगाने में सक्षम है, तो उसे वाहन को रोकने तक गति को कम करने के लिए संभव उपाय करना चाहिए।

इस घटना में कि वे लाल रंग के लिए मार्ग को बाधित करेंगे, आप एसडीए के पैराग्राफ 13.7, 13.8 और 10.1 का उल्लेख कर सकते हैं।

कैसे आगे बढ़ा जाए

सिद्धांत रूप में, सब कुछ ठीक है, लेकिन व्यवहार में मैं पैदल पार करने वालों को मुक्त करने की कोशिश करूंगा ताकि पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप न हो, और मैं पैंतरेबाज़ी को पूरा नहीं करूंगा ताकि बाद में मैं अपनी बेगुनाही साबित करने में समय बर्बाद न करूं, अगर मैं इसे करने का प्रबंधन करता हूं।

यदि आपके शहर में कैमरे स्थापित हैं जो स्टॉप लाइन के लिए निकास को ठीक करते हैं, तो ऐसी स्थितियों से पूरी तरह से बचना बेहतर है, अन्यथा आपको हर बार अपनी निर्दोषता साबित करनी होगी।

शहरों में लगातार भीड़ होना आम है। इसका कारण यह है कि चौराहे पर रुकने वाले ड्राइवरों ने स्टॉप लाइन को पार किया और एक हरे रंग की ट्रैफिक लाइट का इंतजार करना शुरू कर दिया। सड़क पर ऐसा व्यवहार अन्य मोटर चालकों के साथ महत्वपूर्ण रूप से हस्तक्षेप करता है और यह इस कारण से है कि कानून में जुर्माना पेश किया गया है।

स्टॉप लाइन की परिभाषा

स्टॉप लाइन ड्राइवर के लिए एक चेतावनी के रूप में कार्य करता है - आपको सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रुकने की आवश्यकता है। निम्नलिखित मामलों में एक स्टॉप आवश्यक है:

"ज़ेबरा" पैदल चलने वाले पैदल यात्रियों को रास्ता देना आवश्यक है;

संभावित दुर्घटना से चौराहे पर अपने आप को और अन्य प्रतिभागियों को सुरक्षित रखें;

विभिन्न युद्धाभ्यास करते समय, दुर्घटना के जोखिम को कम से कम करें (जो शुरुआती के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है);

स्टॉप लाइन या तो सड़क की सतह पर मार्किंग के रूप में या सड़क के संकेत के रूप में हो सकती है। इसके अलावा, वे दोनों अलग-अलग और संयोजन में उपयोग किए जा सकते हैं। ऐसा क्यों किया जाता है? यह आसान है:

अलग-अलग, स्टॉप साइन इंगित करता है कि आपको किसी भी मामले में बंद करना होगा।

अलग से, स्टॉप लाइन कहती है कि आपको लाल ट्रैफ़िक लाइट की स्थिति में रोकना चाहिए।

स्टॉप साइन और स्टॉप लाइन के संयुक्त उपयोग का मतलब है कि एक कामकाजी ट्रैफिक लाइट के साथ, आप केवल एक लाल सिग्नल के साथ रुकते हैं, एक दोषपूर्ण के साथ - हमेशा।

स्टॉप लाइन पर ड्राइविंग अतीत

स्टॉप लाइन को पार करने के रूप में क्या मायने रखता है? यहाँ विशेषज्ञों की राय का विचलन होता है। किसी को लगता है कि क्रॉसिंग लाइन को पार करने वाले पहिए हैं। कई लोग इसे एक चौराहा मानते हैं, भले ही लाइन एक कार बम्पर द्वारा बंद हो। यह दूसरी स्थिति है जिसे अक्सर यातायात पुलिस द्वारा आधार के रूप में लिया जाता है, भविष्य में इसे ध्यान में रखें।

और यहां हम एक और कठिनाई में भागते हैं - हर कोई नहीं, यहां तक \u200b\u200bकि अनुभवी चालक भी, "आंख से" निर्धारित कर सकते हैं कि ब्रेक किस बिंदु पर है। एक भी मानक शासी दूरी नहीं है। औपचारिक रूप से, यह 50 सेंटीमीटर से लेकर आधा मीटर तक होता है। यदि रेखा को मिटा दिया जाता है, तो इसे पार करने के लिए जुर्माना को अदालत में चुनौती दी जा सकती है, इसके लिए आपको विवादित क्षेत्र का फोटो लेना चाहिए। किसी भी मामले में, इसे सुरक्षित रूप से खेलना और अग्रिम में रोकना बेहतर है, यहां तक \u200b\u200bकि अंकन से कुछ मीटर की दूरी पर, इसलिए जब तक यह अन्य प्रतिभागियों के लिए बाधाएं पैदा नहीं करता है।

स्टॉप लाइन पार करने के लिए जुर्माना

रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.12 पर विचार करें, जो विशिष्ट प्रकार के उल्लंघनों के लिए दंड स्थापित करता है:

सड़क यातायात या गाड़ी के चिह्नों द्वारा चिह्नित स्टॉप लाइन के सामने रुकने के लिए सड़क यातायात नियमों की आवश्यकता का पालन करने में विफलता, ट्रैफ़िक लाइट को रोकने या ट्रैफ़िक नियंत्रक के इशारे पर रोक लगाने की स्थिति में, आठ सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा।

विवादास्पद स्थितियां

कुछ ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि क्या ट्रैफिक लाइट स्टॉप लाइन को रद्द कर सकती है और किन स्थितियों में जुर्माना से बचा जा सकता है। सड़क पर अलग-अलग हालात हैं। चलो कई स्थितियों का अनुकरण करते हैं:

इस प्रकार, वाहन चौराहे पर प्रवेश किया, लेकिन इसे छोड़ने में असमर्थ था, क्योंकि आगे एक यातायात जाम था। ऐसा लगता है कि भीड़ में आपकी गलती नहीं है, यातायात पुलिस को स्थिति को समझना चाहिए। लेकिन नहीं - इस तरह के पैंतरेबाज़ी के लिए आपको एक हजार रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.13 के भाग 1) पर जुर्माना लगाया जाएगा। इसलिए, अगर कोई निश्चितता नहीं है कि आप निषेध संकेत प्रकट होने से पहले चौराहे को छोड़ देंगे, तो स्टॉप लाइन के सामने रुकना बेहतर है, अन्यथा आपके कार्यों को एसडीए के खंड 12.4 का उल्लंघन माना जाएगा।

तीन रास्ते वाले चौराहों (चौराहों) के पास मार्ग के विपरीत साइड के अपवाद के साथ, जो कि एक ठोस अंकन रेखा या विभाजन पट्टी है, को छोड़कर, कैरिजवे के चौराहे पर रोक और पार किए गए कैरिजवे के किनारे से 5 मीटर की दूरी पर है।

यदि आपके पास रुकने का समय नहीं है, तो कई तरीके हैं:

लाल बत्ती लगाकर गाड़ी चलाएं। स्थिति का सबसे विवादास्पद समाधान, जो न केवल सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डालेगा, बल्कि आपको एक हजार रूबल की लागत भी देगा।

स्टॉप लाइन के पीछे रुकें। इस प्रकार, जोखिम कम से कम होंगे, और जुर्माना 800 रूबल की लागत होगी।

लेकिन धीरे से बैक अप लें, पिछली स्थिति में लौटने की कोशिश कर रहा है, विकल्प नहीं है। हालांकि इसके लिए जुर्माना कम होगा, दुर्घटना में होने का जोखिम बहुत अधिक है, इसलिए समस्या को हल करने का यह तरीका स्पष्ट रूप से अनुचित है।

इसके अलावा, यह सरकार के डिक्री नंबर 1090 के धारा 6.13 - 6.14 में उल्लिखित अपवाद को "ट्रैफिक नियमों के अनुसार" में संशोधन के रूप में याद रखने योग्य है। 04/20/2015 से:

6.13 है। निषिद्ध ट्रैफ़िक लाइट (प्रतिवर्ती को छोड़कर) या ट्रैफ़िक कंट्रोलर के साथ, ड्राइवरों को स्टॉप लाइन (साइन 6.16) के सामने रुकना चाहिए, और इसके अभाव में:

चौराहे पर - चौराहे के सामने (बिना नियमों के अनुच्छेद 13.7 के अधीन) कैरिजवे के सामने;

रेलवे क्रॉसिंग से पहले - नियम के खंड 15.4 के अनुसार;

अन्य स्थानों में - ट्रैफ़िक लाइट या ट्रैफ़िक कंट्रोलर के सामने, बिना वाहनों और पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप किए बिना, जिनके आंदोलन की अनुमति है।

6.14 है। ड्राइवर, जो पीले सिग्नल को चालू करते हैं या अधिकृत अधिकारी अपनी बाहों को ऊपर उठाते हैं, नियमों के पैरा 6.13 में निर्दिष्ट स्थानों में आपातकालीन ब्रेकिंग का सहारा लिए बिना नहीं रुक सकते, आगे आंदोलन की अनुमति है।

पदयात्रियों को जो सिग्नल दिए जाने के समय कैरिजवे पर थे, उन्हें इसे मुफ्त करना चाहिए, और यदि यह संभव नहीं है, तो विपरीत दिशाओं में यातायात प्रवाह को विभाजित करने वाली रेखा पर रुकें।

कैमरे पर उल्लंघन की रिकॉर्डिंग

2016 के बाद से, न केवल ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारियों ने उल्लंघन को रिकॉर्ड करना शुरू कर दिया, बल्कि इन उद्देश्यों के लिए विशेष रूप से कैमरे भी लगाए, जिससे मानव कारक का प्रभाव समाप्त हो गया।

अधिकांश कैमरे देश के केंद्र में पाए जा सकते हैं। इसलिए, 2016 के अंत तक, मास्को में 1,400 कैमरे स्थापित किए गए थे। इसका कारण कार यातायात का अत्यधिक उच्च घनत्व है। उल्लंघन के लिए खोज "पुराने जमाने का तरीका" समस्याग्रस्त है।

तंत्र कैसे काम करता है? कैमरों से प्राथमिक डेटा ट्रैफ़िक सेफ्टी सेंटर को भेजा जाता है, जहाँ ऑपरेटर सूचनाओं को संसाधित करते हैं, जिसके बाद उल्लंघनकर्ताओं को पत्र भेजा जाता है और जुर्माना अदा करने की मांग की जाती है। हालांकि सिस्टम को धोखा देना संभव है, यह बेहतर है कि इसे जोखिम में न डालें और सावधानी से यातायात नियमों का पालन करें।

उल्लंघन के लिए जुर्माना समान रहता है और स्टॉप लाइन के लिए 800 रूबल और लाल ट्रैफ़िक लाइट के लिए 1000 रूबल की मात्रा होती है।

स्टॉप लाइन को पार करने के लिए दंड को रद्द करना

हाल ही में, मीडिया में ऐसी खबरें आई हैं कि चेल्याबिंस्क क्षेत्र की विधान सभा के प्रतिनिधियों ने रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता में उचित संशोधन के लिए एक प्रस्ताव तैयार किया है। विधेयक राज्य ड्यूमा पर विचार के लिए जाएगा।

Deputies के इस निर्णय का कारण यह है कि ट्रैफिक लाइट कभी-कभी बहुत जल्दी बदल जाती है, और खराब मौसम की स्थिति के दौरान वे बिल्कुल भी दिखाई नहीं देते हैं। इमरजेंसी ब्रेकिंग से हादसे का खतरा बना रहता है।

यदि परिवर्तन किए जाते हैं, तो ड्राइवरों को 800 रूबल के जुर्माना से छूट दी जाएगी। और परिवर्तनों के सफल पारित होने की संभावना है, क्योंकि आंकड़ों के अनुसार, ड्राइवरों के ally गलती से स्टॉप लाइन को पार करते हैं, और इस बारे में ड्राइवरों से अधिक से अधिक शिकायतें हैं।

यदि आपने यह पता नहीं लगाया है कि स्टॉप लाइन के लिए यात्रा करने का जुर्माना एक विवादित स्थिति में होगा, तो यह नहीं जानते कि सजा को कैसे चुनौती दी जाए और पता नहीं कहां जाना है, आपको एक वकील को फोन करना चाहिए जो आपको समस्या से निपटने में मदद करेगा।

चौराहों और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर यातायात को सही मायने में सबसे कठिन और खतरनाक में से एक कहा जा सकता है। और सड़क के इन वर्गों पर सही व्यवहार के लिए, इसके समान नियम हैं जो ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों का पालन करना चाहिए। यातायात विनियमन के तरीकों में से एक स्टॉप लाइन है, जिसके सामने वाहनों को बढ़ना बंद करना होगा। यदि इस मार्किंग लाइन का उल्लंघन किया जाता है, तो एक स्टॉप लाइन जुर्माना लगाया जाता है।

स्टॉप लाइन कहाँ और क्यों लागू किया जाता है?

स्टॉप लाइन को ड्राइवरों को कुछ स्थानों पर अपने वाहनों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह निम्नलिखित मामलों में आवश्यक है:

• क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों को गुजरना;
• एक सीधा दिशा में चलती कारों के प्रवाह का सुरक्षित मार्ग यातायात रोशनी से सुसज्जित विनियमित चौराहों पर उपयोग किया जाता है;
• टर्न और टर्न लेने वाले वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करना।

ये सभी बिंदु, विशेष रूप से अंतिम एक, न केवल अनुभवी ड्राइवरों के लिए, बल्कि शुरुआती के लिए भी उपयोगी हैं।

रुकने की जगह को इंगित करने के लिए, न केवल चिह्नों का उपयोग किया जा सकता है, बल्कि एक विशेष सड़क संकेत भी हो सकता है। परिणामस्वरूप, यह अंतर करना आवश्यक है कि एक या किसी अन्य चेतावनी के स्थान के आधार पर कैसे व्यवहार किया जाए।

• पहली स्थिति - केवल एक स्टॉप लाइन की उपस्थिति, संभवतः शिलालेख "STOP" के साथ भी। या एक समान शिलालेख के साथ एक सड़क का संकेत। इस मामले में, ड्राइवर को केवल तभी रोकने के लिए बाध्य किया जाता है जब वह ट्रैफिक कंट्रोलर या ट्रैफिक लाइट के कार्यों से निर्धारित होता है।
• दूसरी स्थिति - एक ही समय में रोकथाम के दोनों तरीकों की उपस्थिति। यदि आप स्टॉप लाइन और "STOP" साइन दोनों को एक स्थान पर देखते हैं, तो आपको किसी भी मामले में रोकने की आवश्यकता है।

यह संकेत 2.5 नंबर के तहत एसडीए में पंजीकृत है और इसका मतलब है कि बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है।

सही स्टॉप लाइन क्रॉसिंग

स्टॉप लाइन को छोड़ने के लिए जुर्माना नहीं प्राप्त करने के लिए, इस सीमक के विषय में सभी बिंदुओं पर बारीकी से ध्यान देने योग्य है।

• विनियमन के साथ एक पैदल यात्री क्रॉसिंग पर स्टॉप लाइन को पार करना... प्रतिबंध केवल तभी वैध होता है जब लाल ट्रैफ़िक लाइट या ट्रैफ़िक को प्रतिबंधित करने वाले ट्रैफ़िक नियंत्रक द्वारा कोई कार्रवाई की जाती है। इन की अनुपस्थिति में, लिमिटर के क्रॉसिंग के साथ आंदोलन की अनुमति है।

• किसी चौराहे पर बाउंड्री लाइन पार करना... स्थिति पहले वाली के समान है और ब्रेक लाइट होने पर ही वाहनों को रोकने की आवश्यकता होती है।

• एक अनियमित चौराहे पर लेन के निशान को पार करना... इस स्थिति में, "STOP" चिह्न मौजूद होना चाहिए। ड्राइवर को रोकने के लिए बाध्य किया जाता है, सुनिश्चित करें कि उसकी कार अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप नहीं करती है, और उसके बाद ही आगे बढ़ें।

• एक विनियमित रेलवे चौराहे पर स्टॉप लाइन से गुजरना... यहां ड्राइवरों के लिए आचरण के नियम पहले दो बिंदुओं के समान हैं।

• एक अनियमित रेलवे चौराहे पर स्टॉप लाइन के माध्यम से यात्रा... इस क्षण के नियम तीसरे बिंदु के समान हैं।

स्टॉप लाइन के लिए जुर्माना क्या है और यह किस पर निर्भर करता है

स्टॉप लाइन के लिए ड्राइविंग के लिए दंड रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के अनुच्छेद 12.12 द्वारा नियंत्रित किया जाता है और इस बात पर निर्भर करता है कि प्रतिबंध कैसे प्रस्तुत किया जाता है और जिस सड़क पर उल्लंघन हुआ है।

• यदि आप एक विनियमित चौराहे पर स्टॉप लाइन को पार करते हैं, जहां या तो स्टॉप लाइन या स्टॉप साइन है, तो आपको धमकी दी जाएगी 800 रूबल की राशि में ट्रैफिक लाइट पर स्टॉप लाइन छोड़ने के लिए ठीक है.

• यदि आपने किसी अनियंत्रित चौराहे पर उल्लंघन किया है, जब मार्किंग लाइन को पार करने का तथ्य और उस दिशा से आवाजाही जो STOP साइन द्वारा विनियमित होती है, तब होती है 500 रूबल का जुर्माना.

जुर्माना जारी करने के एक कारण के रूप में, निरीक्षक को गलत समय पर स्टॉप लाइन के प्रस्थान का अनुभव भी नहीं हो सकता है, लेकिन बस बम्पर लाइन के ऊपर होने पर कार की स्थिति। इसे उल्लंघन नहीं माना जाता है और इस तरह के फैसले को चुनौती दी जा सकती है।

उल्लंघन की न्यूनतम अभिव्यक्ति जिसके लिए जुर्माना लगाया जाता है वह स्टॉप लाइन या मार्किंग लाइन से परे एक पहिया ड्राइव है। यह छोटी बात है कि सबसे अधिक बार निरीक्षक या "खुशी के पत्र" के साथ बातचीत का कारण बन जाता है। इसके अलावा, ऐसी स्थितियों में कई ड्राइवरों को भी संदेह नहीं है कि वे यातायात नियमों का उल्लंघन कर सकते हैं।

अलग-अलग, यह अन्य प्रकार की स्थितियों पर विचार करने के लायक है, जिसके लिए आपको स्टॉप लाइन के लिए जुर्माना भी मिल सकता है। उदाहरण के लिए, यदि कार सभी नियमों के अनुसार स्टॉप लाइन के माध्यम से चली गई, लेकिन चौराहे को पार करने का प्रबंधन नहीं किया, क्योंकि परिणामस्वरूप ट्रैफ़िक जाम रोका गया। और फिर अनिवार्य रूप से दो तरीके हैं। दोनों, दुर्भाग्य से, जुर्माने की ओर ले जाते हैं, लेकिन विभिन्न परिमाण के।

• लाल ट्रैफ़िक लाइट पर ड्राइविंग जारी रखें, इसका मतलब है कि ड्राइवर खतरे में है 1000 रूबल का जुर्माना.

यातायात नियमों का अनुपालन, आवश्यकताओं को चिह्नित करना सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सड़क को सुरक्षित बनाता है। स्टॉप लाइन को पार करने पर प्रतिबंध भी मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा नियमों द्वारा तय किया गया है। इस लेख में, हम आपको सजा के बारे में बताएंगे और स्टॉप लाइन (यात्रा, ठहराव, आगमन, प्रस्थान) को पार करने के लिए कितना जुर्माना होगा।

स्टॉप लाइन क्या है

एक स्टॉप लाइन एक विस्तृत लेन है, कभी-कभी "स्टॉप" शब्द के साथ, सड़क की सतह पर लागू होता है। यह लंबवत रूप से लागू किया जाता है और, जैसा कि यह था, कार के मार्ग को अवरुद्ध करता है। स्टॉप लाइन उस जगह पर लगाया जाता है जहां कार को ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर के सामने रुकना चाहिए।

इसे निम्नलिखित कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• पैदल और अन्य वाहनों के लिए एक सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करना।
• ट्रैफिक जाम और भीड़भाड़ को रोकें।

• स्टॉप लाइन को एक विनियमित चौराहे पर लागू किया जा सकता है। इस मामले में, यह घटना में मशीन को रोकने के स्थान को इंगित करता है या ट्रैफ़िक नियंत्रक से ऐसा संकेत दिखाया जाता है।
• यह एक अनियमित चौराहे के सामने भी लगाया जाता है या, अक्सर संकेत के साथ संयोजन में "निरंतर आंदोलन निषिद्ध है।" रेलवे के सामने, स्टॉप लाइन से पता चलता है कि क्रॉसिंग के पार ट्रैफ़िक बंद होने पर कार को कहाँ रुकना चाहिए।

एक स्टॉप लाइन का मतलब स्टॉप साइन के समान नहीं है। यदि कोई संकेत है, तो कार को हमेशा और सभी मामलों में पूरी तरह से रोकना होगा। संकेत कहता है कि बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है।

स्टॉप लाइन के सामने एक स्टॉप केवल आवश्यक है जब ट्रैफिक लाइट लाल हो, हरे रंग की एक पर आप इसे धीमा किए बिना पास कर सकते हैं और इसके सामने रुक सकते हैं। स्थिति में स्टॉप लाइन से पहले रोकना भी आवश्यक है यदि इसके बगल में "स्टॉप" संकेत है।

नीचे लाल ट्रैफ़िक लाइट और अन्य प्रकार के उल्लंघनों पर स्टॉप लाइन छोड़ने के लिए जुर्माना के बारे में पढ़ें।

स्टॉप लाइन पर "पाने" के लिए कैसे नहीं, विशेषज्ञ आपको इस वीडियो में बताएगा:

स्टॉप लाइन छोड़ने पर जुर्माना और जुर्माना

स्टॉप लाइन को हिट करने के लिए, एक निश्चित मौद्रिक जुर्माना प्रदान किया जाता है। यह अलग हो सकता है और उस चौराहे के प्रकार पर निर्भर करता है जिस पर उल्लंघन हुआ था। लेकिन पहले आपको यह समझने की आवश्यकता है कि स्टॉप लाइन क्या है।

यदि स्टॉप लाइन केवल कार के बम्पर द्वारा कवर की जाती है, तो कुछ भी गलत नहीं है। सामने के पहियों के साथ चिह्नों को हिट करना एक अपराध माना जाता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कार स्टॉप लाइन, कुछ सेंटीमीटर या पूरे पहिया के साथ कैसे टकराए। कार के पहियों द्वारा अंकन के किसी भी क्रॉसिंग के लिए जुर्माना प्रदान किया जाता है।

• यदि आप स्टॉप लाइन को एक अनियंत्रित चौराहे पर मारते हैं, जहां संबंधित चिह्नों के अलावा स्टॉप साइन होता है, तो इसके लिए जुर्माना 500 रूबल होगा।
• यदि लाल ट्रैफिक लाइट चालू होने पर या एक विनियमित चौराहे पर उल्लंघन दर्ज किया जाता है या यातायात नियंत्रक इंगित करता है कि इस दिशा में यातायात निषिद्ध है, तो प्रशासनिक जुर्माना 800 रूबल होगा।
• यदि रेलवे क्रॉसिंग पर स्टॉप लाइन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जाता है, तो जुर्माना 1000 रूबल होगा।

यह वीडियो आपको जुर्माना और स्टॉप लाइन छोड़ने के रूप में इस तरह के उल्लंघन की ख़ासियत के बारे में बताएगा:

• स्टॉप लाइन पार करने पर जुर्माना तय किया जा सकता है। आप केवल यह साबित करके जुर्माना नहीं दे सकते कि जिसने उल्लंघन किया है।
• मामले में जब यह स्पष्ट है कि चौराहे के पीछे एक ट्रैफ़िक जाम बनना शुरू हो गया है, तो स्टॉप लाइन से पहले रुकना बेहतर है और ट्रैफ़िक की स्थिति में सुधार होने की प्रतीक्षा करें।
• यदि चालक ने स्टॉप लाइन पर चलाई, तो वह निश्चित रूप से बैकअप लेने की कोशिश कर सकता है, बशर्ते कि उसके पीछे कोई अन्य कार न हो। इस मामले में, आप जुर्माना को थोड़ा कम कर सकते हैं, 500 रूबल का जुर्माना प्राप्त किया है। एक चौराहे पर रिवर्स में ड्राइविंग के लिए।
• जब आपातकालीन ब्रेक लगाना बिना कार को रोकना असंभव है, तो आप पीले ट्रैफिक लाइट पर ड्राइव कर सकते हैं। लेकिन यह एक आपातकाल के निर्माण से भरा है, आपको लगातार इस विकल्प का सहारा नहीं लेना चाहिए। सभी ट्रैफ़िक नियमों का ध्यानपूर्वक और सावधानीपूर्वक पालन करना सबसे अच्छा है। फिर सवारी यथासंभव सुरक्षित और आरामदायक होगी।

याद करें कि हमने पहले ही इस तथ्य के बारे में लिखा है कि आप स्टॉप लाइन के लिए निकास से अपील करने का भी प्रयास कर सकते हैं। मुख्य बात यह जानना है कि सब कुछ ठीक कैसे करना है।

यह वीडियो आपको बताएगा कि स्टॉप लाइन को पार करने के मामले में वीडियो कैमरे कैसे काम करते हैं:

सड़क के नियमों के अनुसार, स्टॉप लाइन एक विशेष अंकन है जिसके सामने कार को रोकना होगा यदि यहां एक स्टॉप संकेत है या सामने एक ट्रैफिक लाइट है, जिस पर एक लाल सिग्नल है। वर्तमान कानून 500 रूबल की राशि में स्टॉप लाइन को चलाने के लिए जुर्माना प्रदान करता है।

स्टॉप लाइन की यात्रा इसके पीछे क्या है, इसके आधार पर भिन्न होती है।

• यदि आगे STOP साइन है, तो कार को किसी भी स्थिति में रोकना चाहिए।
• यदि आगे ट्रैफिक लाइट है, जिस पर एक निषिद्ध संकेत (पीला सहित) जलाया जाता है, या ट्रैफिक कंट्रोलर एक सिग्नल को गति को प्रतिबंधित करता है, तो कार को रोकना होगा। लेकिन अगर ट्रैफिक लाइट हरे रंग की है या ट्रैफिक कंट्रोलर सिग्नल की अनुमति देता है, तो आपको लाइन के सामने रुकने की जरूरत नहीं है।

पहियों या बंपर के साथ स्टॉप लाइन को पार करना एक ही बात नहीं है। तो, पहियों के साथ एक अंकन को मारने के लिए, चालक पर जुर्माना लगाया जाएगा, और केवल एक बम्पर के साथ इसे पार करने के लिए, बशर्ते कि पहियों लाइन को नहीं छूते हैं, कोई दंड का पालन नहीं करेगा।

स्टॉप लाइन छोड़ने के लिए दंड

विधान यह निर्धारित करता है कि स्टॉप लाइन के पीछे ड्राइविंग के दो प्रकार हैं।

1. जब इसके पीछे ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर होता है।
2. जब इसके पीछे STOP साइन होता है।

अपराधी पर लगाए गए जुर्माने की राशि इस पर निर्भर करती है।

ट्रैफिक लाइट वाले चौराहे पर

प्रशासनिक अपराध संहिता (सीएओ) के अनुसार, ट्रैफिक लाइट के सामने स्टॉप लाइन के लिए जुर्माना 800 रूबल है। आप इसे निम्नलिखित मामलों में प्राप्त कर सकते हैं:

• जब चालक ने संकेतित चिह्नों में चलाई, और सामने ट्रैफिक लाइट पर एक लाल या पीला संकेत था;
• जब चालक ने संकेतित चिह्नों में चलाई, जबकि ट्रैफिक कंट्रोलर ने उसे ड्राइविंग से प्रतिबंधित करने के संकेत दिए।

एक लाइन के साथ टकराव वाहन के सामने के पहियों द्वारा एक पूर्ण या आंशिक क्रॉसिंग है।

एक अनियंत्रित चौराहे पर

एक चौराहे पर स्टॉप लाइन को पार करना जहां कोई ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर नहीं है, लेकिन वहां एक STOP साइन है, ड्राइवर को 500 या 800 रूबल के जुर्माने की धमकी देता है, जो निम्न परिस्थितियों पर निर्भर करता है:

• यदि कार केवल लेन के निशान को पार करती है, तो चालक पर 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।
• यदि वाहन ने अंकन और पारंपरिक साइन लाइन को पार किया, तो मोटर चालक पर 800 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।

जैसा कि ऊपर कहा गया है, एक चौराहा लाइन पर एक फ्रंट व्हील ड्राइव है। लेकिन STOP साइन की सशर्त रेखा को पार करना इसके पीछे एक बम्पर या कार के किसी अन्य भाग द्वारा संचालित माना जाता है।

इस अपराध के लिए ड्राइवर पर केवल एक प्रशासनिक जुर्माना लगाया जा सकता है, अगर एक रन ओवर बनाने के बाद, वह चौराहे (पैदल यात्री क्रॉसिंग) को पार नहीं करता है। अन्यथा, कार उत्साही को प्रशासनिक संहिता के एक अन्य लेख के तहत मुकदमा चलाया जाएगा और उसे 1,000 रूबल के दंड का सामना करना पड़ेगा। लेकिन यह स्टॉप लाइन को मारने के लिए जुर्माना लगाने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

अक्सर, लेन के ऊपर एक रन के साथ जुड़े अपराध को स्टॉप लाइन के चौराहे को ठीक करने वाले कैमरों द्वारा निर्धारित किया जाता है। ऐसे कैमरों के लिए धन्यवाद, और छुट्टी दी जा सकती है। आज तक, अकेले मॉस्को क्षेत्र में 700 से अधिक ऐसे कैमरे लगाए गए हैं। और अक्टूबर 2019 से, एक नई तकनीक को अपनाया गया है जो फिक्सिंग कैमरे को सीधे ट्रैफिक लाइट में रखने की अनुमति देता है, जिससे यह सस्ता हो गया है।

रूस की सड़कों पर कैमरों की संख्या में वृद्धि के कारण, ड्राइवरों को नियमित रूप से आयोजित किया जाना चाहिए। यह ए 3 भुगतान सेवा के माध्यम से "गोसुस्लुगी" और "ऑटोकोड" पोर्ट पर किया जा सकता है, बड़ी संख्या में मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करते हुए, जिनमें से सबसे लोकप्रिय "ट्रैफिक पुलिस जुर्माना" है।

विवादास्पद स्थितियां

जब कोई उल्लंघन किसी कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है तो अक्सर विवादास्पद स्थितियां उत्पन्न होती हैं। तकनीशियन सड़क पर होने वाली हर चीज को नहीं देख सकते हैं। इसलिए, ऐसे मामले हैं जब ड्राइवर को इस तथ्य के लिए प्रशासनिक जुर्माना लगाने का निर्णय मिला कि उसके बम्पर ने चिह्नों को पार कर लिया है, हालांकि यह उल्लंघन नहीं है। दूसरी स्थिति जब कैमरा एक गलती कर सकता है, एक बड़ी छाया की उपस्थिति है, जिसे उपकरण द्वारा एक वाहन के पहियों के रूप में माना जाएगा।

दोनों मामलों में, एक अपील की जानी चाहिए। ? इसके लिए निम्नलिखित की आवश्यकता है।

1. सबूत इकट्ठा करो। उसी कैमरे से तस्वीरें, गवाहों की गवाही।
2. अपने निवास स्थान के सिविल कोर्ट में अपील दायर करें। यह उस समय से 10 दिनों के भीतर किया जाना चाहिए जब चालक को प्रशासनिक जुर्माना लगाने की सूचना दी जाती है (जब मेल द्वारा डिक्री आती है)।

आइए चिह्नों को मारने के साथ जुड़े अन्य विवादास्पद स्थितियों पर विचार करें।

1. पीले ट्रैफिक लाइट पर स्टॉप लाइन को पार करना। वर्तमान ट्रैफ़िक नियमों के अनुसार, पीले सिग्नल का अर्थ है "ध्यान"। यह आंदोलन की अनुमति नहीं देता है, और, तदनुसार, संकेतों को निषिद्ध करने के लिए समान है, इसके संचालन के दौरान चालक को चिह्नों में नहीं चलना चाहिए।
2. चिह्नों में गाड़ी चलाना और फिर उससे पीछे हटना। वास्तव में, निषेध संकेत या संकेत की कार्रवाई के दौरान चिह्नों को मारना एक उल्लंघन है। और अगर कैमरा या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी इसे ठीक करने में कामयाब रहे, तो ड्राइवर के पास उस पर प्रशासनिक जुर्माना लगाने के फैसले को चुनौती देने का अवसर नहीं होगा।