ماده 12.15 ساعت 2. چگونه می توان از محرومیت از حقوق رانندگی در مسیر پیش رو جلوگیری کرد؟ وقتی وکلا دست به کار می شوند

عصر بخیر ، بازدید کنندگان عزیز وب سایت Avtopravoved! در مقاله امروز ما درباره مسئولیتی که برای ارتکاب جرم طبق قسمت 4 هنر مشخص شده صحبت خواهیم کرد. 12.15 از قانون اداری فدراسیون روسیه ، و همچنین به شما بگویید که نوع مجازات اغلب توسط دادگاهها تحت این ماده اعمال می شود.

برای شروع ، بیایید ببینیم که متن قسمت 4 از ماده 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه چگونه به نظر می رسد:

"عزیمت با نقض مقررات راهنمایی و رانندگی در لاین در نظر گرفته شده برای ترافیک رو به رو ، یا در مسیرهای تراموا در جهت مخالف ، به جز موارد پیش بینی شده در قسمت 3 این ماده - مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پنج هزار روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت زمانی از چهار تا شش ماه "

چرا قانونگذار چنین مسئولیت سختگیرانه ای را در قبال نقض قوانین ورود به خط پیش رو ، حتی پیش بینی محرومیت از رانندگی تعیین کرده است؟ در این یک منطق خاص وجود دارد. واقعیت این است که ، طبق آمار پلیس راهنمایی و رانندگی ، بدترین وضعیت از نظر عواقب تصادفات در هنگام برخورد شدید خودروها در بزرگراه های برون شهری اتفاق می افتد. در این حالت ، در بیشتر موارد ، علت چنین حوادثی عزیمت یکی از شرکت کنندگان به خط پیش رو است. مطمئناً شما اعصاب خود را برای قلعه تجربه کرده اید ، وقتی اتومبیلی مستقیماً در امتداد خط پیش رو به پیشانی شما می شتابد و به سختی وقت می کرد تا مانور سبقت را به پایان برساند. نیازی به گفتن نیست که احساسات خوشایند نیستند ...

تا پایان سال 2012 ، رانندگانی که تحت بخش 4 هنر جذب شده اند. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه ، سخت بود. در آن روزها ، برای ترک خط مقابله ، قانون محرومیت بدون رأی از حق رانندگی وسیله نقلیه را پیش بینی کرده بود. تعداد رانندگان محروم از حق رای در یک تقاطع مداوم در روسیه هزاران نفر بود.

با این حال ، در دسامبر 2012 وضعیت تغییر کرد. قانونگذار تصمیم گرفت که میزان مسئولیت موجود برای "مداوم" بیش از حد سخت باشد و مجازات قسمت 4 هنر را کمی نرمتر کند. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه ، به دادگاه ها اجازه می دهد یکی از دو نوع مجازات را برای متخلفان اعمال کنند - جریمه نقدی یا سلب حق رانندگی.

امروز دادگاهها تحت بخش 4 هنر چه نوع مجازاتی تعیین می کنند. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه - محرومیت یا جریمه؟ ما در مقاله امروز خود در این باره صحبت خواهیم کرد ، و همچنین به شما خواهیم گفت که نحوه اجرای قانون چگونه پیشرفت می کند.

اول از همه ، باید گفت که موارد تحت این ماده می تواند توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و قضات صلح مورد بررسی قرار گیرد. از طرف پلیس راهنمایی و رانندگی ، موارد مندرج در این ماده فقط توسط کارکنان رهبری پلیس راهنمایی و رانندگی ، یعنی رئیس بدنه ارضی پلیس راهنمایی و رانندگی ، فرمانده هنگ (گردان ، شرکت) پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین معاونان آنها قابل بررسی است. این قانون به طور مستقیم در بند 5 قسمت 2 هنر گنجانده شده است. 23.3 قانون اداری فدراسیون روسیه. بر این اساس ، یک بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی عادی برای شما در قسمت 4 هنر جریمه می نویسد. 12.15 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه حق ندارد ، اختیارات آن فقط شامل تنظیم پروتکل است.

اگر پروتکل تنظیم شده علیه شما توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته شود ، این با احتمال 100٪ به معنای جریمه شدن شما خواهد بود ، زیرا فقط دادگاه می تواند محرومیت از حق رانندگی را مطابق با قوانین روسیه تعیین کند. میزان جریمه تحت بخش 4 هنر. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه کاملاً ثابت شده است - 5000 روبل و حتی یک پنی کمتر یا بیشتر.

گزینه دیگر رسیدگی به پرونده شامل انتقال آن به دادسرای دادسرا است. این در حال حاضر جدی تر است ، زیرا در صورت نتیجه نامطلوب ، می تواند منجر به سلب حق رانندگی با وسیله نقلیه شود.

با این حال ، اگر پلیس راهنمایی و رانندگی پرونده شما را به دادگاه بکشاند ، این به معنای محرومیت از حقوق شما نیست. دادگاه ها ، دقیقاً مانند رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ، طبق این ماده حق دارند که جریمه نقدی کنند. علاوه بر این ، در بیشتر موارد ، دادگاه های بخش 4 هنر. 12.15 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه جریمه ای را اعمال می کند.

رویه قضایی نشان می دهد افرادی که برای اولین بار تحت بخش 4 هنر قرار می گیرند. 12.15 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه ، دادگاه ها محرومیت از حق رانندگی را در موارد بسیار نادر تعیین می کنند. به طور معمول ، این اتفاق زمانی می افتد که راننده درگیر ، با داشتن شواهد واضح ، سرسختانه یک تخلف فاحش را انکار کند ، یا به دلیل تخلف خود باعث ایجاد حادثه شود و همچنین اگر سابقه تخلفات رانندگی بیش از حد "غنی" داشته باشد. آنها به ویژه از نزدیک به وجود مقالات "مست" در گذشته و همچنین جریمه های پرداخت نشده نگاه می کنند. حضور آنها به طور قابل توجهی احتمال از دست دادن حقوق شما را افزایش می دهد ، بنابراین ، قبل از مراجعه به دادگاه ، ما اکیداً توصیه می کنیم که همه جریمه های اداری پرداخت نشده خود را "ببندید" ، و نه تنها از طریق پلیس راهنمایی و رانندگی.

اطلاعات مفید: تحت بخش 4 هنر. 12.15 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه تحت هیچ شرایطی رانندگان معلول را نمی توان از حق رانندگی محروم کرد

اگر پرونده شما تحت بخش 4 هنر است. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه در دادگاه در نظر گرفته شده است ، ما از جمله موارد دیگر توصیه می کنیم تمام اطلاعات ممکن را که می تواند مجازات را تخفیف دهد در اختیار دادگاه قرار دهد. ما در مورد حضور کودکان ، ویژگی های مثبت ، جوایز دولتی و غیره صحبت می کنیم. اگر به عنوان راننده کار می کنید و از دست دادن گواهینامه زندگی شما را از زندگی محروم می کند ، حتماً دادگاه را مطلع کرده و سند مناسب را ارائه دهید.

و یک بار دیگر یادآوری می کنیم که در مواردی که نباید از کمک وکلای متخصص غافل شوید. کمک حقوقی واجد شرایط هرگز مانع کسی نشده است.

اگر شما بدشانس بودید و دادگاه همچنان شما را از حقوق خود تحت بخش 4 هنر محروم کرد. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه ، شما نباید ناامید شوید. اولاً ، شما هنوز شانس "شکستن" این تصمیم را در دادگاه تجدیدنظر دارید ، و ثانیاً ، مدت محرومیت از حق رانندگی برای رانندگی در یک خط ورودی خیلی زیاد نیست و از 4 تا 6 ماه است.

این مهم است: قسمت 4 هنر. 12.15 از قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه مسئولیت را فقط برای اولین "خروج" از خط پیش رو در نظر گرفته است. اگر قبلاً مجازات این ماده را در چمدان خود داشته باشید و طی یک سال بارها و بارها مرتکب تخلف مشابه شوید ، این ماده نه تحت بخش 4 ، بلکه تحت بخش 5 هنر مجاز خواهد بود. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه ، که محرومیت بی چون و چرای حقوق را برای 1 سال در نظر گرفته است. تنها استثنائات این قانون مواردی است که برای رفع یک خروج مکرر از خط پیش رو توسط دوربینهایی که در حالت اتوماتیک کار می کنند وجود دارد. اگر تحت این مقاله دوباره جلوی دوربین گرفتید ، خود را "خوش شانس" بدانید و دوباره با جریمه نقدی پیاده خواهید شد. اگر خروج مکرر شما از طریق یک جاده مداوم توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد ، می توانید با خیال راحت برای سال آینده به عنوان عابر پیاده دوباره آموزش ببینید.

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این قاعده قانون را نادرست اعمال می کنند ، زیرا قسمت 4 ماده 12.15 قانون اداری به وضوح بیان می کند که مجازات برای ترک کنار جاده در نظر گرفته شده برای عبور و مرور فقط در مواردی که توسط قوانین راهنمایی و رانندگی منع شده باشد ، پیش بینی شده است. و این موارد در بندهای خاصی از بخشهای قوانین ترافیک جاده ای بیان شده است. علاوه بر قوانین راهنمایی و رانندگی و قانون مسئولیت اداری ، قطعنامه هایی از پلنوم دادگاه عالی فدراسیون روسیه وجود دارد که کاربرد آنها را تنظیم می کند ، و همچنین سایر اقدامات قانونی نظارتی که اجازه می دهد یک یا یک عمل دیگر مطابق با ماده صحیح باشد ، اجازه دهید آن را بخوانیم.

مقاله مقاله 12.15 قسمت 4 - محرومیت یا جریمه نقدی ، با نظرات یک وکیل

توجه

ما آدرس بخش پلیس راهنمایی و رانندگی را از کارمند می فهمیم تا شکایتی را علیه رئیس خود بفرستیم ، وی بر نحوه صحیح نصب وسایل فنی سازماندهی ترافیک در بخش سپرده شده جاده نظارت نمی کند. در دادگاهی که به پرونده شما رسیدگی می شود ، درخواستی با درخواست درخواست محل قرار دادن علائم راه در این بخش از جاده تنها چیزی است که می تواند به نفع شما شهادت دهد.

اطلاعات

همچنین به توضیحات در زبان بشر به مقاله 12.9 ، بخش 2 و 3 مقاله 12.16 مراجعه کنید ، مقاله مداوم آن به طور ناخوشایند آغاز شد. در امتداد جاده رانندگی کنید. هیچ نشانه گذاری وجود ندارد. یک کامیون (یا وسیله نقلیه بزرگ دیگر) در کنار جاده پارک شده است.

ناگهان ، بدون هیچ دلیل مشخص ، یک خط علامت گذاری مداوم ظاهر می شود. GOST R 52289-2004 5.1.4. فاصله دید تابلو باید حداقل 100 متر باشد.
6.2.8.

چگونه می توان از رانندگی در مسیر عبور از محرومیت از حقوق جلوگیری کرد؟

سبقت گرفتن ، عبور از مقابل 11.2. راننده از سبقت ممنوع است اگر: - وسیله نقلیه جلو از مانعی سبقت می گیرد یا عبور می کند. - وسیله نقلیه ای که از جلوی همان خط رانندگی می کند ، سیگنال چرخش چپ را داده است ؛ - وسیله نقلیه ای که در زیر آن شروع به سبقت کرده است ؛ - در پایان سبقت غیرممکن است بدون ایجاد خطر برای ترافیک و تداخل با وسیله نقلیه سبقت داده شده ، به خط قبلا اشغال شده برگردد. 11.4 سبقت غیرمجاز ممنوع است: - در تقاطع های تنظیم شده ، و همچنین در تقاطع های غیرقانونی هنگام رانندگی در جاده ای که اصلی نیست. - در صورت وجود عابران پیاده روی عابر پیاده ؛ - در گذرگاه های راه آهن و نزدیکتر از 100 متر جلوتر از آنها ؛ - در پل ها ، روگذرها ، روگذرها و زیر آنها ، و همچنین در تونل ها ؛ - در انتهای صعود ، در خم های خطرناک و در مناطق دیگر با دید محدود.

جریمه یا محرومیت از حقوق ، اگر ماده قانون مجازات جریمه و محرومیت را پیش بینی کند؟

عزیمت با نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در لاین در نظر گرفته شده برای ترافیک رو به جلو ، یا در مسیرهای تراموا در جهت مخالف ، به استثنای موارد پیش بینی شده در قسمت 3 این ماده ، - مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ 5000 روبل یا محرومیت از حق رانندگی برای مدت 4 سال است. تا 6 ماه (اصلاح شده توسط قانون فدرال 25 دسامبر 2012 N 252-FZ) منبع - ConsultantPlus آنچه مورد خشونت قرار گرفته است: - قوانین راهنمایی و رانندگی (SDA): 9.1.

تعداد خطوط برای وسایل نقلیه بدون جاده با علامت گذاری شده و (یا) علائم 5.15.1 ، 5.15.2 ، 5.15.7 ، 5.15.8 مشخص می شود و در صورت عدم وجود آن ، خود رانندگان با در نظر گرفتن عرض واگن ، ابعاد وسایل نقلیه و فواصل مورد نیاز تعیین می کنند بین آنها.

403 - دسترسی ممنوع است

علامت گذاری 1.1 در موارد زیر استفاده می شود: 1) برای جدا کردن جریان وسایل نقلیه در خلاف جهت (خط وسط) در جاده های دارای دو یا سه خط برای تردد در هر دو جهت: - در مقابل تقاطع های با شدت ترافیک در جاده عبور حداقل 50 وسیله نقلیه ./ روز این علامت گذاری ها حداقل 20 (40) متر از لبه مسیر عبور عبور اعمال می شود (شکل B.7) ؛ اولین مقدار در جاده هایی است که سرعت مجاز آنها حداکثر 60 کیلومتر در ساعت است ، مقدار داخل براکت ها با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است.

- قبل از گذرگاه های راه آهن - در فاصله 100 متری از نزدیکترین راه آهن ؛ - در بخشهای جاده ای که فاصله دید یک وسیله نقلیه پیش رو تضمین نشده است - مطابق با جدول 3 ؛ - در مقابل گذرگاه های عابر پیاده ، تقاطع هایی با مسیرهای دوچرخه سواری - در فاصله 20 (40) متر ؛ - در بخشهایی از جاده ها با سه خط برای تردد در هر دو جهت.

12.15 قسمت 4 ...

مهم

روند رسیدگی به پرونده جرایم اداری در دادسرا 1: شما باید با مطالب پرونده در مورد تخلف اداری آشنا شوید.

برای این کار ، شما باید یک دادخواست برای آشنایی با مواد پرونده به دادسرای دادگاه ارائه دهید. 2. در مورد تخلف اداری باید توضیحات کتبی را در اختیار دادگاه قرار دهید.

2.1 اگر یک افسر IDPS تخلف اداری را ثبت کند و هیچ مدرکی در پرونده وجود ندارد که شما مرتکب تخلف شده اید [هیچ عکسی در پرونده وجود ندارد که تخلف مرتکب شده را ضبط کند] - شما یک فرصت کاملا واقعی دارید که از مجازات ارتکاب تخلف اداری تحت بخش 4 هنر جلوگیری کنید. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه.

ماده 12.15 قسمت 4 قانون فدراسیون روسیه

و یک بار دیگر یادآوری می کنیم که در مواردی که نباید از کمک وکلای متخصص غافل شوید. کمک حقوقی واجد شرایط هرگز مانع کسی نشده است
اگر شما بدشانس بودید و دادگاه همچنان شما را از حقوق خود تحت بخش 4 هنر محروم کرد. 12.15 قانون اداری فدراسیون روسیه ، شما نباید ناامید شوید. اولاً ، شما هنوز شانس "شکستن" این تصمیم را در دادگاه تجدیدنظر دارید ، و ثانیاً ، مدت محرومیت از حق رانندگی برای رانندگی در یک خط ورودی خیلی زیاد نیست و از 4 تا 6 ماه است.
این مهم است: قسمت 4 هنر. 12.15 از قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه مسئولیت را فقط برای اولین "خروج" از خط پیش رو در نظر گرفته است. اگر قبلاً در چمدان خود مجازات مکرر تحت این ماده داشته باشید و ظرف یک سال مرتباً مرتکب یک تخلف مشابه شوید ، این مجازات نه تحت بخش 4 ، بلکه تحت بخش 5 هنر است. 12.15 از قانون اداری فدراسیون روسیه ، که محرومیت بی چون و چرای حقوق را برای 1 سال در نظر گرفته است.

ماده 12.15 قسمت 4 جریمه یا محرومیت

یکی از جرایم ، طبق بخش 4 ماده 12.15 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه ، "رفتن به کنار جاده ای است که برای ترافیک روبرو در نظر گرفته شده است ، در مواردی که این توسط قوانین راهنمایی و رانندگی ممنوع است" برخی از بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی ، با داشتن دانش خوب از قوانین راهنمایی و رانندگی ، ماده فوق قانون اداری را به روش خود تفسیر نمی کنند.
به نظر پلیس راه ، شما به سمت خط مقدم سوار شدید ، سپس قبلاً مرتکب تخلفی تحت قسمت 4 ماده 12.15 قانون اداری شده اید ، و می توانید بلافاصله گواهینامه رانندگی خود را از آن بگیرید. بعداً ، بر اساس پروتکل تنظیم شده ، پلیس راهنمایی و رانندگی تصمیم گرفت پرونده را به دادگاه بفرستد تا مسئله سلب حق رانندگی ماشین حل شود.

ماده 1215 جز 4 4 جریمه یا محرومیت

قطعنامه شماره 18 هیئت مدیره عالی دادگاه عالی فدراسیون روسیه "در مورد برخی از موضوعات ناشی از دادگاه ها هنگام استفاده از بخش خاصی از قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه" به تاریخ 24.10.2006 نشان می دهد که یک شهروند در هنگام رانندگی در خط مقدم در مورد چه مواردی ممکن است پاسخگو باشد ماده 12.15.4 قانون اداری. به طور مستقیم ترافیک در موارد زیر چنین ممنوعیتی را وضع می کند: بند 9.2 - در جاده های دارای ترافیک دو طرفه ، دارای چهار خط یا بیشتر ، رفتن به سبقت ، چرخش ، چرخش به کنار جاده ای که برای ترافیک پیش رو در نظر گرفته شده ممنوع است.

به مفهوم این هنجارها ، حق یک شخص برای رسیدگی به پرونده در محل زندگی او مطابق با تعهد دادگاه است تا شخصی را که دادخواست مربوطه را ارائه داده است ، از چنین فرصتی برخوردار کند. " امضای شخصی که پرونده جرایم اداری علیه او آغاز شده است: اگر با جرمی که به شما تعلق گرفته مخالف است ، باید پروتکل تخلف اداری را امضا کنید؟ بله ، در هر صورت شما باید آن را امضا کنید ، زیرا پروتکل مربوط به تخلف اداری هم تغییراتی را که ایجاد کرده اید و هم توضیحات شما را منعکس خواهد کرد. در صورت مفقود شدن امضای خود ، فکر کنید که وقت خود را تلف می کنید.
اگر امضای شما روی پروتکل وجود نداشته باشد ، برای کارمند IDPS کار نوشتن مجدد پروتکل یا اصلاح آن به تشخیص خود کار دشواری نخواهد بود و امضای شما از بازنویسی پروتکل توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی محافظت می کند.

علی رغم الزام به ذکر در پروتکل در مورد جرم اداری ، همراه با سایر اطلاعات ذکر شده در قسمت 2 ماده 28.2 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه ، یک ماده خاص از قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه یا قانون یک نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه ، که مسئولیت اداری برای جرمی را که شخص مرتکب شده است ، فراهم می کند ، حق صلاحیت قانونی نهایی اقدامات (بی عملی) قانون اداری فدراسیون روسیه به اختیارات قاضی اشاره دارد. اگر در جریان رسیدگی به پرونده ، مشخص شود که پروتکل مربوط به جرم اداری حاوی صحیح بودن صحیح از جرم مرتکب شده است ، قاضی می تواند اقدامات (بی عملی) شخص را به ماده دیگری که ترکیب جرم را با داشتن یک هدف عمومی تجاوز متهم می کند ، مجدداً صلاحیت دهد ، به شرطی که این وضعیت شخص را بدتر نکند ، در مورد چه کسی شروع شده است ، و صلاحیت رسیدگی به آن را تغییر نمی دهد.

قوانین راهنمایی و رانندگی ورود به مسیر جاده یا مسیر تراموا را که برای حرکت در جهت مخالف طراحی شده اند ، منع می کند.

به عنوان یک استثنا ، شرایط در قسمت سوم مقاله ذکر شده است.

مجازات مطابق با این جرم اداری عبارت است از:

• تعیین جریمه نقدی به مبلغ پنج هزار روبل ؛
• برداشتن گواهینامه رانندگی برای مدت چهار تا شش ماه.

مطابق این مقاله ، در بیشتر موارد ، در شرایط مشابه ، اگر راننده اقدامات خاصی را انجام داده باشد ، پروتکل تنظیم می شود.

اقدامات به شرح زیر است:

• راننده از یک خط علامت گذاری مستمر جاده دو برابر عبور کرده است.
• یک خط مداوم را شکست
• در قسمتی از جاده سبقت گرفته ، توجه به علامتی که چنین کاری را ممنوع می کند ، توجه نکنید.
• سفر به ریل های تراموا ، که برای عبور و مرور در نظر گرفته شده اند ؛
• در مسیر اشتباه در یک جاده یک طرفه حرکت کرده است ، جایی که ترافیک روبرو کاملاً انتظار نمی رود.

موارد استثنا در مواردی است که حقوق متخلفان توسط وکلای باتجربه ای که از پیچیدگی های قانون خودرو می دانند محافظت می شود. گاهی اوقات ، عبور از یک خط با توجه به نیاز به جلوگیری از مانع ایجاد می شود. در این حالت ، محرومیت از حقوق بی اساس ارزیابی می شود ، یک وکیل اتومبیل می تواند برای احراز صلاحیت پرونده تحت ماده دیگری کمک کند.

استفاده از مجازات اداری غیرقانونی است اگر یک راننده در مسیر مخالف در آن قسمت از جاده که در آن علائم مشخص نشده است ، در لاین دیده شود. این مورد همچنین در مورد خطوطی اعمال می شود که به دلیل رانش زیاد برف قابل شناسایی نیستند.

وکلای حرفه ای که حقوق خودرو را درک می کنند ، فرایند دفاع را به گونه ای بنا می کنند که صلاحیت پرونده را به ماده 12.16 تبدیل کنند ، در صورت عدم رعایت قوانینی که توسط علائم و نشانه های جاده ارائه می شود. در این حالت اخطار یا جریمه 500 روبلی به راننده داده می شود.

اگر راننده تصمیم گرفت در قسمتی از جاده که خط علامت گذاری ناپیوسته است سبقت بگیرد ، اما در محلی که مداوم است باقی بماند ، چنین اقداماتی توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مطابق با قسمت اول ماده 12.16 در نظر گرفته می شود: به ویژه ، مصادره گواهینامه رانندگی تحت آجر را پیش بینی می کند.

وقتی وکلا دست به کار می شوند

غالباً ، وکلا متعهد می شوند فقط در دو مورد به رانندگانی که به لاین پیشرو رانده اند کمک کنند.

مورد اول

اگر یکی از کارمندان سازمان بازرسی ترافیک کشور ، در جریان محاکمه مجرم ، در مورد قوانین آیین دادرسی اشتباهات مهمی مرتکب شد. ما در مورد تغییر الگوریتم برای به عهده گرفتن مسئولیت ، و همچنین در مورد نقض جدی مربوط به پر کردن اسناد صحبت می کنیم.

می توان تعیین کرد که در واقع ، اقدامات نادرست انجام شده است ، فقط پس از آشنایی دقیق با مواد این پرونده اداری امکان پذیر است.

علاوه بر این ، هنگام ارائه شهادت شهود ، ضبط دوربین های ضبط کننده فیلم و شهادت گواهان گواهی ، می توان خطاهای رویه ای قابل توجهی را که در پرونده منعکس نشده است ، کشف کرد.

وکلا استدلال می کنند که امروزه تعدادی روش دیگر نیز وجود دارد که برای توجیه مجرم در این پرونده ، راهکارهایی نه چندان موثر است.

مورد دوم

اگر مالک اتومبیل در ابتدا از تخلف اداری که به او نسبت داده شده بی گناه است. به ویژه ، هنگامی که راننده سبقت نمی گرفت. در این مورد ، وکلا نیز باید به همین ترتیب با مواد پرونده آشنا شوند و همه شرایط مهم را تعیین کنند.

برای به دست آوردن نتیجه مثبت مورد انتظار ، باید روش خاصی را برای ارجاع پرونده برای کمک حقوقی دنبال کنید.

سفارش به شرح زیر است:

• اگر پرونده مجرم ادعا شده قبلاً به مقام بالاتری ارجاع شده است ، اما تاریخ رسیدگی هنوز تعیین نشده است یا حدود سه روز به جلسه رسیدگی باقی مانده است ، نگران نباشید: همه چیز از دست نرفته است. در این صورت ، وكلا توصیه می كنند برای آشنایی با مواد پرونده ، یك نرم افزار () را كه باید در دو نسخه تهیه شود ، پر كنید. اگر تاریخ دادرسی قبلاً تعیین شده باشد و کمتر از سه روز به جلسه رسیدگی باقی مانده باشد ، باید برای موکول پرونده دادخواست را پر کنید ().
• پس از آن ، شما باید دادخواست آماده شده را به قاضی تسلیم کنید. در گزینه اول ، این کار را می توان از طریق دفتر انجام داد ، در گزینه دوم - درست در طول جلسه. هر دو گزینه شامل انتقال فوری مواد مورد است.
• مواد دریافت شده باید از آنها عکس گرفته شده و به وکلای متخصص تحویل داده شود.

عبور از خط جامد یک مانور نسبتاً خطرناک است ، زیرا می تواند باعث تصادف رانندگی شود. مجازات ها چه هستند و چه کارهایی باید در چنین شرایطی انجام شود ، هر راننده باید بداند.

تمرین نشان می دهد که مجازات تقریباً همیشه به مهارت آموزش راننده یا وکیل وی در زمینه های حقوقی بستگی دارد.

یک وکیل فقط در طول دادرسی می تواند کمک کند و پس از ارتکاب جرم ، راننده با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی تنها می ماند.

علاوه بر این ، روند رسیدگی در این موارد رسمی است و به عنوان مدرک منحصر به مواد پروتکل است.

علاوه بر این ، آنها شهادت و نظرات راننده را به عنوان چیز مهم قبول نمی کنند. با این حال ، با کمک یک متخصص حقوقی واجد شرایط ، می توان پرونده را فقط با کمک مواد واقعی گسترش داد.

تنها راه مطمئن برای جلوگیری از مسئولیت ناشی از تخلف وجود دارد - عدم نقض قوانین راهنمایی و رانندگی. با این حال ، اگر این اتفاق قبلاً افتاده است ، مهمترین چیز این است که آرام باشید ، مودب باشید و به درستی از حقوق خود استفاده کنید.

در قانون جرائم اداری دو نوع مجازات برای ورود به خط پیش رو پیش بینی شده است: اول - محرومیت از حق رانندگی با وسیله نقلیه تا یک سال ، دوم - جایگزین - جریمه نقدی تا 5000 روبل.

تصمیم در مورد مجازات باید توسط شخصی اتخاذ شود که مطابق ماده 23.1 یا 23.3 باشد. این می تواند به عنوان یک افسر پلیس یا قاضی مجاز در طول دادرسی باشد.

حکم باید براساس شرایط نقض و شواهدی که ارائه شده صادر شود. مجرم می تواند برای دفاع یا تخفیف مجازات از همان مواد (یا وکیلش) استفاده کند.

همچنین باید به یاد داشته باشید که مبارزه برای حفظ حق رانندگی وسیله نقلیه بلافاصله از لحظه ای آغاز می شود که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی عبور از یک خط ثابت را برطرف می کند و متخلف را برای تهیه پروتکل در رابطه با تخلف اداری متوقف می کند.

اگر پروتکل تهیه شده دارای خطا یا مغایرت با رویدادهای رخ داده باشد ، ارزش امضای آن را ندارد.

در این حالت ، مجرم باید تمام اختلاف نظرها را در تفسیر وقایع ثبت کند. می توانید نظرات زیر را اضافه کنید: "نشانه ها با برف پوشانده شده بودند" ، "این علامت در پشت درختان پنهان شده بود" ، "او در صورت لزوم عمل کرد" یا "من با پروتکل موافق نیستم".

به جزئیات جزئی توجه کنید که می تواند به تخفیف حکم یا لغو حکم کمک کند. این می تواند عکس هایی از صحنه جرم ، کلیپ های ویدیویی منطقه یا حتی مکالمه با یک بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باشد که روی یک تلفن ضبط شده ضبط شده است. آنها باید در اختیار مأمور یا قاضی مجازات قرار گیرند.

بعلاوه ، اگر راهی برای جلوگیری از دادرسی قبل از ادعای بی گناهی وجود ندارد ، باید سعی کنید تا حد ممکن حکم را تخفیف دهید ، یعنی باید در مورد شرایط تخفیف فکر کنید.

ماده 4.2 قانون جرایم اداری بیان می دارد که دلایل زیر برای تخفیف مجازات امکان پذیر است:

• اعتراف
• توبه
• جبران خسارت داوطلبانه
• مرتکب تخلف در حالت اشتیاق ؛
• خاتمه داوطلبانه عمل غیرقانونی
• کمک به پلیس و دادگاه ؛
• ارتکاب جرم توسط یک زن باردار یا یک زن با یک کودک کوچک ؛
• اجرای داوطلبانه دستور رفع نقض و موارد دیگر.

موارد استثنایی زیر نیز وجود دارد که براساس قانون جرایم اداری است. با تشکر از آنها ، ممکن است از حقوق خود محروم نشوند:

• ماده 2.7 ، بیان می کند که به دلیل ضرورت شدید ممکن است از حقوق محروم نشوند.
• طبق ماده 2.8 ، در صورت مجنون بودن راننده ، برداشتن حقوق امکان پذیر نیست.
• طبق ماده 2.9 ، جرم ارتکابی ممکن است ناچیز تلقی شود.
• سلب حق ویژه مطابق با بند 3 ماده 3/8 امکان پذیر است.
• آخرین گزینه ممکن برای باقی ماندن در حقوق ، ماده 4.1 (بندهای 2 و 5) است که مقررات کلی اعمال مجازات اداری را تنظیم می کند.

مجازات رانندگی در لاین پیش رو چیست

گزینه های زیر برای مجازات ها وجود دارد که منجر به رانندگی از مسیر پیش رو می شود (بخش 4 ماده 12.15 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه):

• طبق قسمت 1 ، جریمه 1500 روبل امکان پذیر است. به دلیل نقض قوانین مربوط به محل قرارگیری وسیله نقلیه در معابر یا ترافیک پیش رو. همچنین عبور از یک ستون مخصوص حمل و نقل یا پا و حرکت در آن تخلف محسوب خواهد شد.
• طبق قسمت 1.1 ، متخلف می تواند 1000-1500 روبل جریمه نقدی دریافت کند. در مواردی که راننده ، رانندگی با وسیله نقلیه آهسته یا وسیله نقلیه معمولی که با سرعتی بیش از 30 کیلومتر در ساعت حرکت نکرده یا محموله سنگینی را حمل کرده و نمی خواهد جای خود را به وسایل نقلیه نزدیک خود برساند ، تخلف ثبت خواهد شد.
• طبق قسمت 2 ، راننده 2000 روبل جریمه نقدی دریافت می کند. برای حرکت در پیاده روها ، مسیرهای پیاده یا دوچرخه سواری ؛
• طبق بخش 3 ، اگر مجرم از خط مقدم خارج شود تا از مانعی عبور كند یا در مسیرهای مخالف جهت عبور از مانع خارج شود ، به مبلغ 1000-2500 روبل جریمه می شود.
• طبق قسمت 4 ، راننده 5000 روبل جریمه نقدی دریافت می کند ، یا اگر در خط مقابله خارج شود یا از مسیرهای تراموا در جهت مخالف خارج شود ، برای مدت 4 تا 6 ماه حق رانندگی با وسیله نقلیه را از دست می دهد. موارد استثنا مواردی است که در قسمت 3 این مقاله پیش بینی شده است.
• طبق قسمت 5 ، در صورت نقض مجدد قسمت 4 این ماده ، حق رانندگی با وسیله نقلیه برای مدت یک سال پس گرفته می شود.

اگر عبور از یک خط ثابت با استفاده از دوربین خاصی که در حالت اتوماتیک کار می کند و عکس و فیلم می گیرد ، ثابت شود ، مجرم 5000 روبل جریمه نقدی دریافت می کند.

ماده 12.15 نقض قوانین مربوط به محل قرارگیری وسیله نقلیه در مسیر عبور ، عبور از مقابل یا سبقت گرفتن. جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی

1. نقض قوانین مربوط به محل قرارگیری وسیله نقلیه در جاده ، ترافیک رو به رو و همچنین حرکت در کنار جاده یا عبور از یک ستون حمل و نقل یا عابر پیاده سازمان یافته یا قرار گرفتن در آن -

شامل جریمه اداری به مبلغ هزار و پانصد روبل می شود.

1.1 عدم موفقیت توسط راننده وسیله نقلیه آهسته ، وسیله نقلیه حامل محموله سنگین یا خودرویی که با سرعتی بیش از 30 کیلومتر در ساعت حرکت نمی کند ، در خارج از شهرک های مورد نیاز "قوانین" ترافیک جاده ای اجازه عبور وسایل نقلیه زیر برای سبقت یا پیشروی -

2. رانندگی در مسیرهای دوچرخه یا پیاده رو یا پیاده روها با نقض قوانین راهنمایی و رانندگی -

شامل جریمه اداری به مبلغ دو هزار روبل می شود.

3. خروج ، بر خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی ، به یک خط در نظر گرفته شده برای ترافیک رو به جلو ، هنگام اجتناب از مانع یا ورود به مسیرهای تراموا در جهت مخالف هنگام جلوگیری از مانع -

شامل جریمه اداری به مبلغ یک هزار تا هزار و پانصد روبل می شود.

4- عزیمت ، برخلاف قوانین راهنمایی و رانندگی ، به لاین در نظر گرفته شده برای ترافیک رو به جلو یا در مسیرهای تراموا در جهت مخالف ، به استثنای موارد پیش بینی شده در قسمت 3 این ماده ، -

مستلزم جریمه اداری به مبلغ پنج هزار روبل یا سلب حق رانندگی با وسایل نقلیه برای مدت چهار تا شش ماه است.

5. مرتكب شدن مرتكب جرم اداري ، كه در قسمت 4 اين ماده پيش بيني شده است ، -

مستلزم سلب حق رانندگی با وسایل نقلیه برای مدت یک سال است و در صورت رفع تخلف اداری با استفاده از ابزارهای خاص فنی که در حالت اتوماتیک کار می کنند ، دارای وظایف عکسبرداری و فیلمبرداری ، ضبط ویدئو ، یا با استفاده از عکسبرداری و فیلمبرداری ، ضبط ویدئو - اعمال جریمه اداری به میزان پنج هزار روبل