Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun jarima. Jazosiz buzish

Huquqbuzarlik uchun nafaqat haydovchilar, balki piyodalar ham ma’muriy javobgarlikka tortilishi mumkin. Ikkinchisi tomonidan eng ko'p uchraydigan qoidabuzarlik - bu noto'g'ri joyda yo'lni kesib o'tish. Qonunga ko'ra, huquqbuzarlikni sezgan inspektor, so'ngra qaror tuzishi kerak, unga ko'ra fuqaro jarima to'lashi kerak.

Yo'l harakati qoidalari piyodalar uchun nima deydi?

Yo'l harakati qoidalariga rioya qilish nafaqat haydovchilar, balki piyodalar uchun ham majburiydir. Yo'lni kesib o'tishda ular quyidagi qoidalarga amal qilishlari kerak:

• Yo'lning qatnov qismini kesib o'tish faqat maxsus ajratilgan joylarda: er osti va yer usti o'tish joylarida, tartibga solinadigan va tartibga solinmagan chorrahalarda "zebra" bo'ylab, maxsus belgilar yoki belgilar bilan belgilangan joylarda mumkin.
• Ketish uchun mos joy bo'lmasa, yo'lning boshqa ishtirokchilari uchun hech qanday to'siq yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, yo'lni piyodalar yo'lakchasi yoki yo'l chetidagi chiziq bo'ylab kesib o'tishingiz mumkin.
• Zebra yo'q bo'lganda, yo'lni bir chetidan ikkinchisiga to'g'ri burchak ostida kesib o'tish kerak.
• Tartibga solinmagan zebra o'tish joyidan o'tayotganda, piyoda barcha transport vositalarining to'xtab, uni o'tkazib yuborishga vaqtlari borligiga ishonch hosil qilishi kerak. Yo'l harakati holatini diqqat bilan baholashingiz kerak. Qonuniy ravishda, piyodalar o‘tish joyida odamni urib yuborgan haydovchi aybdor bo‘lib chiqadi, lekin aslida jabrlangan piyoda, eng yaxshi holatda, uzoq muddat kasalxonada davolanishiga to‘g‘ri keladi. aybdor shaxs.
• Yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun favqulodda vaziyatlarni yaratishga yo'l qo'yilmaydi. Maxsus belgilar yoki belgilar bilan jihozlanmagan gavjum joylarda yo'lni kesib o'tmang - bu baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
• Fuqaro toʻxtashga ulgurmagan avtomashinalarni oʻtkazib yuborishga majbur boʻlgan hollar bundan mustasno, yoʻlni toʻxtamasdan kesib oʻtish kerak.
• Haydovchilar yo'lda o'z harakatlari bilan adashmasliklari kerak. "Zebra" oldida turib, atrofga diqqat bilan qarash kerak. Ko'pincha odamlar oldinga bir qadam tashlab, keyin fikrlarini o'zgartirib, piyodalar yo'liga qaytishadi. Buning uchun ma'muriy javobgarlik yo'q, lekin agar haydovchi piyodani kesib o'tmaslikka qaror qilsa va u yana zebraga qadam qo'ysa, baxtsiz hodisa yuz berishi mumkin.
• Kechasi aholi punktidan tashqarida yo'l bo'ylab harakatlanayotganda, piyodalar kiyimlarida aks ettiruvchi chiziqlar taqishlari kerak.

Muhim! Agar piyoda yo'lni kesib o'ta boshlagan bo'lsa-da, lekin maxsus signallari bo'lgan mashinani ko'rsa, u darhol piyodalar yo'lagiga qaytishi va tez yordam xizmatini o'tkazib yuborishi kerak. Xuddi shu narsa o'tish bo'ylab harakatning boshlanishiga ham tegishli: bunday vosita yaqinlashganda, unga yo'l berish kerak va shundan keyingina manevrni boshlash kerak.

Noto'g'ri joyda o'tish deb hisoblanadigan narsa

Noto'g'ri joyda kesib o'tishni "metro", "ko'tarilgan", belgi yoki belgilar bilan jihozlanmagan uchastkada qatnov qismining har qanday kesishishi deb atash mumkin, shuningdek, qoidaga e'tibor bermaslik - harakatlaringiz xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.

Keling, bir nechta misollarni ko'rib chiqaylik:

1-misol To‘xtash joyi yaqinida yer osti yo‘lagi bor, biroq fuqaro gavjum yo‘l bo‘ylab narigi tomonga o‘tishga qaror qilgan, u yerda har bir yo‘nalishda 3 ta yo‘lak bor.

2-misol Piyodalar o'tish joyiga 30 metr qoldi, biroq o'z manevri xavfsizligiga ishonchi komil bo'lmagan odam piyodalar uchun belgi va belgilanmagan joyni kesib o'tadi va mashina urib ketadi.

Haydovchi o'lgan yoki og'ir tan jarohati olgan taqdirda, bunday vaziyatda jinoiy javobgarlikdan ozod qilinadi, ammo jabrlanuvchi fuqarolik protsessida undan moddiy tovon undirishi mumkin.

3-misol Yo'lda zebra bor. Piyoda piyodalar yo‘lakchasi chetidan yuradi, so‘ng keskin burilib, atrofga qaramay yo‘lni kesib o‘ta boshlaydi. Juda keng tarqalgan hodisa. Harakatlanayotgan mashinalar uni yiqitib yubormaslik uchun favqulodda tormozlashga majbur.

Buni payqagan yo'l politsiyasi inspektori yo'l harakati qoidalarini buzganlik va favqulodda vaziyat yaratish uchun piyodani tuzishi kerak. Amalda, haydovchilar ko'pincha jazolanadi.

Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun jarima miqdori

Haydovchilardan farqli o'laroq, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining faqat ikkita moddasi piyodalarga nisbatan qo'llanilishi mumkin - 12.29 va 12.30, ular quyidagi jazo turlarini nazarda tutadi:

• . Ko'pincha, qoidabuzarliklarni birinchi marta buzgan piyodalarga, agar ularning harakatlari favqulodda vaziyatlarning paydo bo'lishiga olib kelmasa, beriladi.
• 500 rub. Buni qayta-qayta noto'g'ri joyda kesib o'tayotganlarga to'lash kerak bo'ladi.
• 1 000 rub. Favqulodda vaziyatni yuzaga keltirgan huquqbuzarlik uchun javobgarlikka tortish to'g'risidagi qaror chiqariladi. Amalda, bunday jazo juda kamdan-kam qo'llaniladi, chunki. tuzayotganda, videoyozuv ma'lumotlari, piyoda tomonidan aralashgan haydovchining ko'rsatmalari va hujjatlari talab qilinadi.
• agar yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tgan piyoda baxtsiz hodisa va avtohalokat vaqtida avtomashinalarda bo'lgan odamlarga tan jarohati yetkazgan bo'lsa, 1500 rublgacha.

Oxirgi qoidabuzarlik juda keng tarqalgan. Masalan, qishda Rossiya Federatsiyasining shaharlaridan birida bir ayol noto'g'ri joyda yo'lga yugurdi. To‘qnashuvdan uzoqlashmoqchi bo‘lgan haydovchi qarama-qarshi bo‘lakka chiqib, boshqa mashina bilan to‘qnashib ketgan. Baxtsiz hodisa kuzatuv kamerasi tomonidan qayd etilgan. Ayol qochib ketdi va uni topa olmadi.

Qonuniy jihatdan bu yerda piyoda aybdor bo‘lib, u jabrlanganlarga davolanish xarajatlarini qoplashi shart, lekin aslida sud qarshi chiziqqa chiqib ketgan transport vositasi haydovchisini aybdor deb topdi. u ob-havo sharoitiga (qor, qora muz) mos kelmaydigan tezlikda harakatlanardi.

Qarorga qanday shikoyat qilish kerak

Haydovchilar va piyodalar uchun ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi qarorlar ustidan shikoyat qilish tartibi bir xil:

1. Hujjat tuzilgan yo'l harakati politsiyasi boshlig'iga qarorni bekor qilish uchun ariza beriladi. Javob berish uchun 30 kuningiz bor.
2. Agar yo'l harakati politsiyasi boshlig'i salbiy qaror qabul qilgan yoki arizachiga yozma ravishda javob bermagan bo'lsa, qarorni bekor qilish to'g'risida da'vo inspektsiyaning ro'yxatga olish manzili bo'yicha sudga yuboriladi.
3. Sud majlislari o‘tkazilmoqda. Dalil sifatida dalillarni taqdim etish tavsiya etiladi. Sizga pasport, nusxalar va qarorlar kerak bo'ladi.
4. Sud hukmi chiqariladi. Da'vogar suddan yo'l politsiyasiga undan ko'chirma yuborishni yoki uni mustaqil ravishda taqdim etishni so'rashi mumkin.
5. Qarordan ko‘chirma asosida inspeksiya rahbari ilgari chiqarilgan qarorni bekor qilish to‘g‘risida qaror tuzadi.

Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksda piyodalar yo‘lda xulq-atvor qoidalarini buzganliklari uchun ma’muriy javobgarlik nazarda tutilgan. Yo'l harakati qoidalariga e'tibor berilmasa, 500 rubl yoki undan ko'p miqdorda jarima yoki ogohlantirish mumkin (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.29-moddasi 1-qismi). Biroq, bu qoidabuzarlar uchun jarimaning yagona turi emas. Agar ular o'z harakatlari bilan yo'l harakati to'siqlarini yaratgan bo'lsa, javobgarlik chorasi 1 ming rublgacha oshiriladi (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.30-moddasi 1-qismi).

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.29-moddasi. Piyoda yoki yo'l harakati jarayonida ishtirok etuvchi boshqa shaxs tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish

1. Piyoda yoki transport vositasi yo'lovchisi tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
2. Velosipedni boshqarayotgan shaxs yoki tashuvchi yoki yo'l harakati jarayonida bevosita ishtirok etuvchi boshqa shaxs tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish (ushbu moddaning 1-qismida ko'rsatilgan shaxslar, shuningdek haydovchilar bundan mustasno). transport vositasi), sakkiz yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
3. Ushbu moddaning 2-qismida ko'rsatilgan shaxslar tomonidan mast holda sodir etilgan yo'l harakati qoidalarini buzish bir mingdan bir ming besh yuz rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Agar aralashishdan tashqari, boshqa odamlarning sog'lig'iga engil yoki o'rtacha darajada zarar etkazilgan bo'lsa, jarima 1-1,5 ming rublgacha oshishi mumkin (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 2-qismi 12.30). Agar piyodaning harakatlarida qasd bo'lmasa va ular ehtiyotsizlik tufayli sodir etilgan bo'lsa, ushbu summani pul undirish mumkin.

Faqat yo'l harakati politsiyasi xodimi jarima solishga haqli qoidabuzarlikni kim aniqlagan. Videokameraning ko'rish maydoniga tushgan odamni jarimaga tortish mumkin emas, chunki uning shaxsini aniqlashning iloji yo'q.

Muhim: Yo'l harakati politsiyasi inspektori ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning moddasi va piyoda buzgan yo'l harakati qoidalarining bandini ko'rsatgan holda bayonnoma tuzishi shart.

Piyoda ishtirokida sodir bo'lgan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, qoidabuzar jabrlanganlarga yordam ko'rsatishi va politsiya yoki yo'l politsiyasi kelguniga qadar voqea joyida bo'lishi kerak.

Taqiqlash belgisini kesib o'tish

Biz hammamiz bolalikdan qoidani eslaymiz: siz faqat belgilangan joyda yo'lni kesib o'tishingiz mumkin. Yo'lda yurish uchun, garchi yaqinida "zebra" yoki er osti o'tish joyi haqida belgi bo'lsa ham, ular 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Ketishni taqiqlovchi belgini buzish ham xuddi shunday jazolanadi. Piyodalarning yo'l chetida harakatlanishiga imkon bermaydigan ko'k fonda oq avtomobil bilan belgini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

Lekin eng xavflisi - svetoforning qizil chirog'iga o'tish, chunki avtomashina urilib ketish yoki haydovchini tormozni bosishga majburlash, baxtsiz hodisani keltirib chiqarish xavfi mavjud. Ushbu noto'g'ri xatti-harakatlar uchun sizga 500 rubl miqdorida jarima ham solinishi mumkin.

Noto'g'ri joyda

Qoidalarga ko‘ra, piyodalar faqat piyodalar va piyodalar yo‘laklarida harakatlanishi, o‘ng tarafdan harakatlanishi kerak. Agar ko'z oldida piyodalar uchun joy bo'lmasa, xavfni ko'rish uchun siz velosipedchilar uchun yo'lga kirishingiz yoki yo'l chetidan tirbandlikka qarab yurishingiz mumkin. Harakat tirbandlikka xalaqit bermasligi kerak.

Bunday to'siq, masalan, telefonga javob berish uchun yo'lning o'rtasida to'xtagan piyoda yoki turniketdan sakrab o'tib, yo'lda kutilmagan ko'rinish bo'lishi mumkin. Taqiqlangan joyda yo'lni kesib o'tish 500 rubl miqdorida jarimaga olib keladi. Agar xohlasangiz, ushbu pulning faqat yarmini to'lashingiz mumkin, masalan, chegirma amalda bo'lgan dastlabki 20 kun ichida jarimani to'lash orqali.

Mas'uliyat

Qoidabuzarlar-piyodalar uchun javobgarlikning uch turi mavjud:

1. Ma'muriy (ko'pincha ishlatiladi).
2. Jinoyatchi.
3. Fuqarolik.

Agar ular o'zlarining xatti-harakatlari bilan faqat avtomashinalarning harakatiga xalaqit bergan bo'lsalar va boshqa piyodalar yoki avtoulovchilarning ishqalanishi, tirnalishi, ko'karishlariga olib kelgan bo'lsalar, unda ma'muriy javobgarlik tahdid soladi. Agar jabrlanuvchilar 21 kundan ortiq ishlash imkoniyatini yo'qotgan bo'lsa, lekin ularning hayotiga hech narsa tahdid solmasa, ogohlantirish va ma'muriy pul jazosi qo'llaniladi.

Art. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 268-moddasida piyodalar uchun jinoiy javobgarlik, agar qoidalarning buzilishi boshqa shaxslar uchun og'ir oqibatlarga olib kelgan bo'lsa (sinishlar, jarohatlar, ochiq yaralar va boshqalar) yuzaga keladi. Piyodalar, shuningdek, jabrlanuvchilar baxtsiz hodisa tufayli bolasini yo'qotgan, ko'r bo'lib qolgan yoki ruhiy kasalliklarga duchor bo'lgan taqdirda ham ishtirok etadilar.

Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 268-moddasi. Transportning xavfsiz ishlashini ta'minlaydigan qoidalarni buzish

1. Yo‘lovchi, piyoda yoki yo‘l harakatining boshqa ishtirokchisi (ushbu Kodeksning 264-moddalarida va 264-moddalarida ko‘rsatilgan shaxslar bundan mustasno) tomonidan yo‘l harakati yoki transport vositalaridan foydalanish qoidalarini buzishi, agar bu qilmish ehtiyotsizlik oqibatida shaxsga og‘ir tan jarohati yetkazilgan bo‘lsa, - uch yilgacha ozodlikni cheklash yoki ikki yilgacha majburiy mehnat yoki to'rt oygacha qamoq yoki ikki yilgacha ozodlikdan mahrum qilish bilan jazolanadi.
2. O'sha qilmish ehtiyotsizlikdan odam o'limiga olib kelgan bo'lsa, to'rt yilgacha ozodlikni cheklash yoki to'rt yilgacha majburiy mehnat yoxud xuddi shunday muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan jazolanadi. muddat.
3. Ushbu moddaning birinchi qismida nazarda tutilgan, ehtiyotsizlikdan ikki yoki undan ortiq shaxsning o'limiga sabab bo'lgan qilmish - besh yilgacha bo'lgan muddatga majburiy mehnat yoki etti yilgacha ozodlikdan mahrum qilish bilan jazolanadi. yillar.

Agar piyoda qoidalarni buzgan holda, avtomobil egasiga yoki boshqa mol-mulkka zarar etkazgan bo'lsa, fuqarolik javobgarligi yuzaga keladi. Bu zarar nafaqat moddiy, balki sog'liqning buzilishi shaklida ham bo'lishi mumkin. Bunday holda, qoidabuzar Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 1064-moddasi asosida zararni qoplashni talab qiluvchi da'voga duch keladi. Da'vogar nafaqat jismoniy bo'lishi mumkin. shaxs, balki kompaniya. Agar piyoda tomonidan yetkazilganligi isbotlansa, yetkazilgan zarar to‘liq qoplanishi kerak.

Muhim: javobgarlik ustidan shikoyat qilinishi mumkin. Agar siz yo'l harakati politsiyasining xulosalari bilan rozi bo'lmasangiz, har doim yuqori organga yoki sudga shikoyat qilishingiz mumkin.

Ma'muriy

Kichik qoidabuzarliklar uchun piyodalar 500-1,5 ming rubl miqdorida jarimaga tortiladi yoki kelajakda bunday harakatlarga yo'l qo'yilmasligi haqida ogohlantiriladi. Qachon agar yo'l harakati politsiyasi inspektori o'zini ogohlantirish bilan cheklashga qaror qilsa, huquqbuzar jarima to'lashi shart emas.

Jinoyatchi

Agar piyoda o'z qilmishi bilan baxtsiz hodisaga sabab bo'lgan bo'lsa va kimdir og'ir tan jarohati olgan bo'lsa, u uch yilgacha ozodlikdan mahrum qilish yoki 2 yilgacha majburiy mehnat bilan jazolanadi. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining xuddi shu 268-moddasida 4 oygacha hibsga olish imkoniyati ko'zda tutilgan. Odam o'limiga olib kelgan yo'l harakati qoidalarini buzish yanada qattiqroq jazolanadi.

Qoidabuzar 4 yilgacha ozodlikdan mahrum etilishi yoki xuddi shu muddatga majburiy mehnatga majburlanishi mumkin. Agar baxtsiz hodisa natijasida bir necha kishi (yoki undan ko'p) vafot etgan bo'lsa va piyoda uning bevosita niyati emas, balki beparvo bo'lsa, qamoq muddati 7 yilgacha ko'tarilishi yoki 5 yilgacha bo'lgan ish bilan almashtirilishi mumkin.

fuqarolik

Fuqarolik javobgarligining miqdori etkazilgan zarar miqdoriga bog'liq. Masalan, piyoda svetoforning qizil chirog‘iga o‘tib ketib, bir mashinaning boshqasi bilan to‘qnashib ketishiga sabab bo‘lgan. Agar ta'mirlash 50 ming rublga baholansa, jabrlanuvchilar talab qilish huquqiga ega. Bu holatda hech qanday cheklovlar yo'q, lekin hech kim etkazilgan zarardan ko'proq narsani talab qilishga haqli emas, bu mutaxassislar tomonidan baholanishi kerak.

Zararni qoplash bo'yicha da'vo arizasida tasdiqlovchi hujjatlar (xizmat ko'rsatish shoxobchalaridan hisob-fakturalar, mustaqil ekspertiza, klinikalardan olingan ma'lumotnomalar) bilan tovon miqdori ko'rsatilishi kerak.

Piyoda yo'l foydalanuvchilari uchun SDA

SDA piyodalarning huquq va majburiyatlarini tartibga soluvchi bir qator moddalarni nazarda tutadi.(4-bo'lim 4.1-4.16-bet). Yo'l harakati politsiyasi huquqbuzarliklar ko'lamini baholashda ularga tayanadi.

Qoidalar quyidagilarni ta'minlaydi:

• harakat faqat piyodalar yo'laklarida, piyodalar uchun joylarda, alohida hollarda velosiped yo'llarida yoki yo'l chetida yoki yo'l chetida bir qatorda mumkin;
• tunda, yo'l qismiga kirishga qaror qilgan piyoda, haydovchilar uni ko'rishlari uchun yo'lini yoritishi kerak;
• yo'l bo'ylab harakatlanayotganda siz svetofor va svetoforning imo-ishoralariga e'tibor berishingiz kerak.

Piyodalarga yo'l yoki piyodalar o'tish joyiga yugurish taqiqlanadi o'zlari yoki bolalarga buni qilishlariga ruxsat bering. Ajratish chizig'i bo'lsa yoki yo'lda to'rt yoki undan ortiq bo'lak bo'lsa, shuningdek, turniket yoki taqiq belgisi o'rnatilgan joylarda kesib o'tish mumkin emas.

Yo'lni qayerdan kesib o'tish kerak?

Yo'lni "zebra" va er osti piyodalar o'tish joylari bo'ylab kesib o'tishingiz mumkin. Piyodalar, shuningdek, turli yo'nalishlardan harakatni ajratib turadigan yo'llar yoki chiziqlardagi xavfsizlik orollari bilan jihozlangan.

Agar siz allaqachon band bo'lgan magistralda bo'lsangiz, unda siz uning o'rtasida kutishingiz mumkin(transportga xalaqit bermaslik uchun). Agar svetoforning yashil chirog'i o'tgan yoki svetoforning belgisi bo'lsa, boshqa tomonga o'tishingiz mumkin.

Agar oldingizda mashina bo'lsa, yaqin atrofda boshqa mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan keyingina uni orqa tomondan aylanib o'tishingiz mumkin. Siz tramvayni aylanib o'tib, qatnov qismiga kirishingiz mumkin, agar u allaqachon to'xtagan bo'lsa va eshiklar tomonidan.

Qanday qilib yo'lni to'g'ri kesib o'tish kerak?

Yo'lni to'g'ri kesib o'tish qiyin emas. Belgilangan qoidalarga rioya qilish va maxsus taqdim etilgan o'tishlardan foydalanishga arziydi.

Piyoda quyidagi huquqlarga ega:

1. Agar u hamma narsani to'g'ri qilsa va yo'l harakati qoidalarini buzmasa, o'tishda afzalliklarga ishoning.
2. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha kommunal va boshqa xizmatlarga da'vo qilish.

Agar o'tish joyi bo'lmasa va yo'l uch qatorli bo'lsa, siz uni chetiga to'g'ri burchak ostida kesib o'tishingiz mumkin. Agar yaqin atrofda hech qanday xavf bo'lmasa, oldin o'ngga va chapga qarab harakatlanishni boshlashingiz mumkin. Chorrahalarda siz trotuarlar yoki yo'l chetlari chizig'i bo'ylab harakat qilishingiz kerak.

Yo'l harakati politsiyasi jarimalarini to'lash usullari

Siz jarimani Internet orqali to'lashingiz mumkin (yo'l politsiyasi veb-sayti, Davlat xizmatlari, Yandex xizmatlari, WebMoney, Sberbank-online va boshqalar).

Bundan tashqari, to'lov ma'lumotlariga ega bo'lsangiz, jarimani bankning istalgan filialida to'lashingiz mumkin yoki terminalda. Jarima to'lash uchun yo'l politsiyasiga kelish shart emas. Bu faqat muddati o'tgan qarzingiz bo'lsa, bir qator jarimalar to'plangan bo'lsa va to'lov uchun yakuniy miqdorni qayta hisoblab chiqmoqchi bo'lsangiz, amalga oshirilishi kerak. Banklar yoki Internetdagi xizmatlar orqali to'lash jarima miqdorining 3 foizigacha komissiya to'lashni talab qilishi mumkin.

Sberbank-da qanday qilib onlayn to'lash kerak?

Siz Rossiya Federatsiyasi Sberbankining veb-saytida jarimani to'lashingiz mumkin. Buning uchun siz Sberbank Online-da ro'yxatdan o'tishingiz va shaxsiy hisobingizga kirishingiz kerak. Jarayon bir necha bosqichdan iborat va 5-10 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi.

Yagona cheklov: xizmat faqat Sberbank kartalari va qo'lidagi telefon egalari uchun mavjud, unga SMS olishingiz kerak bo'ladi. Ro'yxatdan o'tish uchun "Karta raqamini kiriting" maydoniga kartaning old tomonida yozilgan raqamni kiritishingiz kerak bo'ladi. Raqam zudlik bilan tekshiriladi va telefoningizga saytga kirish uchun SMS-xabar keladi.

Jarimalarni to'lash bo'yicha ko'rsatmalar:

1. Biz Rossiya Federatsiyasi Sberbankining veb-saytida ro'yxatdan o'tamiz ("Ro'yxatdan o'tish" tugmasini bosing).
2. Biz tizimda qaror raqami bo'yicha jarima qidirmoqdamiz ("Jarima topish" tugmasini bosing).
3. Biz jarimaning topilgan miqdorini to'laymiz ("Jarimani onlayn to'lash" tugmasini bosing).
4. Biz sizning shaxsiy hisobingizdan pochta yoki chop etish orqali to'lovni tasdiqlaymiz.
5. Agar so'ralsa, biz avtomatik to'lovni amalga oshiramiz ("Yo'l harakati politsiyasi jarimalari uchun avtomatik to'lov" tugmasini bosing).

To'lov yo'lidagi birinchi qadam jarima miqdori va turini aniqlash bo'lishi kerak, shuningdek, "Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qarorning raqamini kiriting" qatorida 50% chegirmaga bo'lgan huquqingiz. Bu noyob va tizim jarimalar va ularning miqdori haqida kerakli ma'lumotlarni darhol hisoblab chiqadi. Agar 50% chegirma qo'llanilsa (birinchi 20 kun ichida to'lov amalga oshirilganda), to'lanishi kerak bo'lgan umumiy summa chegirmani hisobga olgan holda hisoblanadi.

Qarz miqdori to'g'risida qaror qabul qilganingizdan so'ng, jarima to'lash sahifasiga o'tishingiz mumkin. Karta raqami va CVV kodini kiritib, kerakli miqdorni osongina qaytarishingiz mumkin. To'lov kvitansiyasi PDF fayl sifatida saqlanishi mumkin. Jarimalarni to'lashni tugatgandan so'ng, siz avtomatik to'lovni chiqarishingiz mumkin, ya'ni. yo'l politsiyasi tomonidan topilgan jarimalarni to'lash uchun kartangizdan pulni avtomatik yechib olish.

Tizim avtomatik ravishda yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun barcha sanksiyalar to'g'risidagi ma'lumotlarni to'playdi va ularni hisobdan chiqarish orqali o'chiradi. Agar kartada har doim yong'inga qarshi miqdor bo'lsa, unda hamma narsa avtomatik ravishda ketadi, va siz faqat tranzaksiya tugaganligi haqida SMS olasiz.

DPS sizning aybingizni qanday isbotlashi mumkin?

Yo'l harakati qoidalarini bilish eng qiyin vaziyatdan chiqishga yordam beradi. Agar siz layoqatsiz va noqonuniy jinoiy javobgarlikka tortmoqchi bo'lgan inspektorga duch kelsangiz, qoidalarning zarur bandlariga murojaat qilib, suhbatni o'z foydangizga tugatishingiz mumkin. Inspektor piyodaning aybini faqat huquqbuzarlik to‘g‘risidagi video dalillarni taqdim etish yoki guvohlarning ko‘rsatmalarini jalb qilish orqali isbotlashi mumkin.

Qoidabuzarliklarning fotosuratlarini tuzatish ham yordam beradi, masalan, agar piyoda yo'lga yugurib chiqsa, tormoz yo'lining fotosurati uning aybini yoritishga yordam beradi. Agar piyodaning o'zi yaralangan bo'lsa va, masalan, yo'lni kesib o'tgan noto'g'ri joyga tushib qolgan bo'lsa, uning joylashgan joyi ham uning aybdorligining bilvosita dalili bo'ladi.

Qarama-qarshi vaziyatlar

Haydovchilar darhol joyida pul tovonini olish uchun g'ildiraklari ostiga yugurgan piyodalarni o'zlari urib yuborishadi. Bu holda firibgarlar faqat kichik zararni olish uchun tushish traektoriyasini aniq hisoblab chiqadilar. Yo'l harakati politsiyasining kelishidan qo'rqib, "aybdor" haydovchi pul bilan tuzatishga harakat qiladi.

Bu, odatda, boshqa barcha yo'l foydalanuvchilari kabi piyodaning javobgarligini bilmaganlar tomonidan amalga oshiriladi. Agar bu sodir bo'lgan bo'lsa, unda siz yo'l politsiyasining kelishini kutishingiz va protokolga erishishingiz kerak, bu haydovchining emas, balki piyodaning o'zi aybini qayd etadi. Kelishmovchiliklar, shuningdek, piyoda yo'lni to'g'ri joyda kesib o'tgan vaziyatdan kelib chiqishi mumkin, ammo, masalan, ko'cha yoritilmaganligi sababli, u ko'rinmaydi.

Bunday holda, yo'l harakati qoidalariga ko'ra, u o'z yo'lini ta'kidlashi shart, ammo bu juda kamdan-kam hollarda bo'ladi. Bunday baxtsiz hodisalarda haydovchining aybini isbotlash juda qiyin, chunki rasmiy ravishda piyoda aybdor. Bundan tashqari, piyodalar o'tish joyi rekonstruksiya qilish uchun yopilgan va o'tish uchun boshqa variantlar yo'q. Bunday holda, qoidani buzgan piyoda yo'l xizmatlariga regress da'vosi bilan murojaat qilishi mumkin.

Agar nizo yuzaga kelsa, voqea sodir bo'lgan joydan yashirinishingiz shart emas. Siz baxtsiz hodisaning barcha ishtirokchilari bilan aloqalarni almashishingiz, tushuntirishlar berishingiz, sxema va protokolni tuzishda ishtirok etishingiz kerak, undan keyin shikoyat qilishingiz mumkin. Protokolda avtomashinalarning holati, harakatingiz sxemasi, jabrlanuvchilar, guvohlarning joylashuvi aniq aks ettirilganligiga ishonch hosil qiling.

Vaziyatni to'g'ri tasvirlash sizning aybsizligingizning isboti bo'lishi mumkin. Jabrlanganlarga yordam berish uchun - videoregistratorlar yoki tashqi kuzatuv veb-kameralaridan olingan ma'lumotlar. Ularning yordami bilan siz har daqiqada avariyani tiklashingiz va buning uchun kim javobgar ekanligini aniqlashingiz mumkin. bepul HUQUQIY maslahat olish:

Yo'l harakati qoidalariga nafaqat haydovchilar, balki piyodalar ham rioya qilishlari shart. Shuning uchun bunday qoidabuzarlar odatdagidek jarimaga tortiladi. Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun siz ko'p jihatdan, shu jumladan Internetda ham jarima to'lashingiz mumkin.

Noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun jarimani qayerda to'lash kerak

Demak, dunyoning deyarli barcha mamlakatlarida, jumladan Qozog‘iston, Belarus va Ukrainada piyodalar jarimaga tortiladi. Rossiyada ko'pincha noto'g'ri joyda kesib o'tgan fuqarolar ushlanadi. Bunday jarimalarni har qanday qulay usulda to'lashingiz mumkin. Bular davlat xizmatlari, Internet-banking, terminal yoki bank kassasi bo'lishi mumkin.

Ma'lumotnoma: to'lovchining to'lov uchun kerakli ma'lumotlarga ega bo'lishi muhimdir.

Farmon bilan piyoda jarimasini qanday to'lash kerak

Qaror raqami - bu qoidabuzarlikni bartaraf etishda yo'l harakati politsiyasi inspektori tuzadigan hujjatning tafsilotlari. Masalan, fuqaro yo‘lni piyodalar o‘tish joyidan emas, balki boshqa joydan kesib o‘tgan va bu bilan favqulodda vaziyat yuzaga kelgan. Shaxsni ma'muriy javobgarlikka tortish to'g'risida qaror qabul qilinadi. Boshqacha qilib aytganda, Davlat transport inspektsiyasi xodimi piyodani jarimaga tortish huquqiga ega.

Ko'pincha, jarima kvitansiyada to'lanadi, ammo buyurtma raqami ham ishlatilishi mumkin. U Internet-banking, terminal yoki Davlat xizmatlari orqali pul o'tkazishda kvitansiyani qidirish uchun kiritilishi mumkin. Piyodaga yo'l politsiyasi jarimasini to'g'ri to'lash uchun farmon bilan, xatolardan qochish kerak. Masalan, raqamdagi raqamlar soni 20-25 belgidan iborat.

Sberbank Online orqali piyodaga jarimani qanday to'lash kerak

Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun to'lashning eng oson usuli - Sberbank mijozlariga. Ular bir nechta to'lov usullaridan, shu jumladan bankomatdan foydalanishlari mumkin. Ammo ko'pincha qoidabuzarlar Sberbank Online orqali to'lashni afzal ko'rishadi, chunki siz buni istalgan vaqtda qilishingiz mumkin.

Sberbank Online orqali piyodaga ma'muriy jarima to'lash uchun siz quyidagi ko'rsatmalarga amal qilishingiz kerak:



Foydalanuvchi o‘z mobil telefoniga bankdan maxsus dastur o‘rnatishi va undan to‘lov uchun foydalanishi mumkin. Harakatlar algoritmi amalda bir xil. Shuningdek, siz "yo'l politsiyasi" bo'limini va pul o'tkazish uchun mablag'lar yechib olinadigan bank kartasini tanlashingiz kerak.

Kvitansiyasiz piyodaga jarimani qanday to'lash kerak

Agar biron sababga ko'ra to'lovchida hech qanday hujjat bo'lmasa, u hali ham to'lovni amalga oshirishi mumkin. Buni internet-banking orqali amalga oshirish mumkin. Usul yuqorida tavsiflangan. Yana bir variant - to'lov terminali. Kvitansiyasiz jarima to'lash quyidagicha amalga oshiriladi:

1. To'g'ri qurilmani toping.
2. Menyuda "Jarima, davlat boji" ni toping. Nom terminal turiga qarab farq qilishi mumkin.
3. Keyinchalik, siz mintaqani va jazoni qo'llagan tashkilotni tanlashingiz kerak.
4. So'ralgan kvitansiya tafsilotlarini kiriting. Masalan, to'liq ismingiz yoki haydovchilik guvohnomangiz ma'lumotlarini ko'rsating.
5. Tizim kerakli ma'lumotlarni taqdim etadi. Bu qoidabuzarliklar soniga qarab bir yoki bir nechta kvitansiya bo'lishi mumkin.
6. Siz "To'lash" tugmasini bosishingiz va kerakli miqdorni kiritishingiz kerak.
7. Kvitansiyani oling.

Agar to'lov Sberbank bankomati orqali amalga oshirilsa, to'lovchidan komissiya olib tashlanishi mumkin. Ammo bu kichik - atigi 1-2%.

Agar piyoda jarimani to'lamasa nima bo'ladi?

Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga ko'ra, piyodani noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun 500 rubl miqdorida jarima solinadi. Agar favqulodda vaziyat yuzaga kelgan bo'lsa yoki yo'l harakati qoidalarining boshqa ishtirokchisining sog'lig'iga zarar etkazilsa, jarima miqdori bir necha baravar oshiriladi. Shunga qaramasdan miqdori unchalik katta emas, to'lash majburiyatidan qochadigan piyodalar bor.

Vaqtga kelsak, fuqaro bu qarzni to'lash uchun butun bir oyga ega. Kechiktirilgan taqdirda, qoidabuzarga jarima undirilishi, ma'muriy qamoqqa olish va hatto axloq tuzatish ishlari bilan tahdid qilinadi. Da'vo muddati - 2 yil. Ya'ni, tiklanishdan atigi 2 yil o'tgach (to'lov amalga oshirilmagan taqdirda) davlat organlari fuqaroni javobgarlikka tortishga haqli emas. Amalda jarima va boshqa turdagi ma'muriy jazolarning ko'payishi qoidabuzarlarga ijobiy ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun ular pulni imkon qadar tezroq depozitga kiritishga harakat qilishadi.

Qanday tekshirish kerak

To'lanmagan ma'muriy jarimalar mavjudligini aniqlashning ko'plab usullari mavjud. Har qanday fuqaro quyidagilarni amalga oshirishi mumkin:

1. Yo'l harakati politsiyasiga shaxsan murojaat qiling va o'zingizning nomingizdagi jarimalarni tekshiring.
2. Sud ijrochisi xizmatidan ma'lumot so'rang.
3. Davlat xizmatlari portalidagi ma'lumotlarni tekshiring (siz ro'yxatdan o'tishingiz kerak).

Albatta, buni onlayn qilish osonroq. Buyurtma raqami kifoya.

Qanday bahslashish kerak

Jazoga e'tiroz bildirish uchun huquqbuzarga berilgan kundan boshlab 10 kun vaqt beriladi. Bunday holda, ba'zi qoidalarga rioya qilish kerak:

1. Qarorda o'z kelishmovchiligingizni ko'rsating.
2. Yo'l harakati politsiyasi xodimi tuzadigan barcha hujjatlarni o'rganing.
3. Guvohlar bilan tanishing.
4. O'zingizning sayohat rejangizni tuzing va boshqa dalillarni ilova qiling.
5. Da'vo tayyorlang va sudga murojaat qiling.

Siz jarimani faqat sudga shikoyat qilishingiz mumkin, shuning uchun ko'p odamlar uni to'lashni afzal ko'rishadi. Ammo agar fuqaro yo'l harakati qoidalarini buzmagan deb hisoblasa, u o'z nuqtai nazarini himoya qilish huquqiga ega. Va agar sud keyinchalik da'vogarning aybini isbotlasa, u jarimani (va sud xarajatlarini) to'lashi kerak bo'ladi.

Yo'l harakati qoidalarini buzish bunga loyiq emas, agar bu qayg'uli oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lsa. Zero, bunday piyodalar o‘z va boshqalarning hayotini xavf ostiga qo‘yib, favqulodda vaziyatlarni yuzaga keltiradi. Va bunday sharoitlarda jarima kelajakda harakatlaringizni o'zgartirish uchun sababdir. Va buning uchun siz albatta to'lashingiz kerak, chunki buning uchun juda ko'p qulay usullar mavjud.

Bizning saytimiz avtoulovchilar uchun bo'lishiga qaramay, piyodalar haqida unutmang. Bundan tashqari, har qanday avtomobilchi vaqti-vaqti bilan piyodaga aylanadi! Bu erda shuni ta'kidlash kerakki, har qanday piyoda ham yo'l harakati ishtirokchisidir. Ko'pincha, bu ishtirok yo'lni kesib o'tishda, svetoforda yoki piyodalar o'tish joyida o'tishda namoyon bo'ladi. Darhol aytaylik, ko'pchilik piyodalar ko'pincha yo'l harakati qoidalarini e'tiborsiz qoldiradilar, chunki ularni ma'muriy javobgarlikka tortish transport vositalari haydovchilariga qaraganda ancha kam uchraydi. Shunga ko'ra, piyodalar yo'l harakati qoidalarini bilish va bajarishda unchalik ehtiyotkorlik bilan emas, garchi Qoidalarda ular uchun majburiyatlar mavjud. Shunga qaramay, oddiy va tushunarli qoidalarni amalga oshirish nafaqat piyodalarni, balki haydovchilarni ham katta muammolardan qutqarishi mumkin.

Shunday qilib, piyodalarni qandaydir tarzda yo'l harakati qoidalariga rioya qilishga undash uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari ko'pincha piyodalarni ogohlantiradilar yoki hatto jarima soladilar. Piyodalar uchun eng keng tarqalgan jarima, yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganlik uchun jarima haqida, biz maqolamizda gaplashamiz.

Yo'lni kesib o'tadigan piyodalar uchun SDA (qatnov qismi)

Avvalo, qoidalar haqida, chunki ushbu standartlar to'plamisiz ogohlantirish yoki jarima shaklida javob berish haqida gapirish hech bo'lmaganda noto'g'ri bo'ladi. Shunday qilib, agar siz yo'l harakati qoidalariga, ya'ni Yo'l harakati qoidalarining 4.3-bandiga qarasangiz, undan shuni bilib olishingiz mumkin ...

Piyodalar yo'lni piyodalar o'tish joylarida, shu jumladan er osti va baland o'tish joylarida, ular yo'q bo'lganda - piyodalar yo'laklari yoki yo'l chetlari bo'ylab chorrahalarda kesib o'tishlari kerak. …
Koʻrish zonasida kesishma yoki chorraha boʻlmasa, har ikki yoʻnalishda ham yaqqol koʻrinib turadigan ajratuvchi chiziq va toʻsiqlar boʻlmagan joylarda yoʻlni qatnov qismining chetiga toʻgʻri burchak ostida kesib oʻtishga ruxsat beriladi.

Aslida bundan biz yo'lni qanday va qayerda kesib o'tishingiz mumkinligi haqida xulosa qilishimiz mumkin. Biz ushbu xulosalarni ro'yxat bilan qisqacha umumlashtiramiz, bu holda yo'l kesishmasi noto'g'ri joydagi kesishma bo'ladi:

Agar siz chorraha yoki chorrahani, ayniqsa svetofor bilan ko'rsangiz, biz unga boramiz, lekin o'tmaymiz;
- agar panjara (panjara) yoki ajratuvchi chiziq bo'lsa, maysazor deylik, bu ham mumkin emas;
- agar yo'l hech bo'lmaganda bitta yo'nalishda ko'rinmasa, deylik burilishda, u holda joy ham "nomaqbul" bo'ladi!

Endi biz piyodalarning o'zini tutish qoidalari mavjudligiga amin bo'ldik. Shunday qilib, kimdir ularni ba'zan kuzatib turadi, shunga ko'ra so'raydi. Aslida, bunga hech qanday shubha yo'q edi. Va endi biz yo'l harakati qoidalaridan Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga o'tmoqdamiz, u yoki bu qoidabuzarlik uchun, ya'ni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun jarima haqida gapiraylik.





(yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tishga misollar)

Piyodaning yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganlik uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.29, 1-qism)

Piyodalar noto'g'ri joyda kesib o'tganliklari uchun ma'muriy javobgarlik moddasini "umumiy" deb aytish mumkin, ya'ni u faqat yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun emas, balki ko'plab qoidabuzarliklarga nisbatan qo'llaniladi. Aslida, bu Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.29-moddasi, 1-qism.

... Piyoda yoki transport vositasining yo'lovchisi tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish - ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, piyoda yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganda (kesishda) unga ogohlantirish berilishi yoki eng kam jarima shaklida ma'muriy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun jarimadan qochish yoki chegirma bilan jarima to'lash mumkinmi

Siz allaqachon sezganingizdek, jarimadan qochish mumkin. Yengillashtiruvchi holatlarga pushaymonlik, qayt qilmaslik, sizni shunday qilishga majbur qilgan murosasiz holatlar kiradi. Har holda, asosiy narsa, bizning fikrimizcha, inspektor va uning kayfiyati bilan umumiy til topish qobiliyati bo'ladi. Agar jarimaning oldini olishning iloji bo'lmasa, uni hech bo'lmaganda olib tashlash mumkin. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasidan foydalanib, qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kun ichida jarimani to'lasangiz, 50 foiz chegirma bilan jarima to'lashingiz mumkin. Biz sizga jarimani darhol to'lashni maslahat bermagan yagona narsa. Ma'lumotlar bazasida jarima paydo bo'lishi uchun 2-3 kun kerak bo'lsin, keyin hamma narsa muammosiz o'tadi.

Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganliklari uchun foto-video qayd etish kameralari asosida jarima solishi yoki pochta orqali yuborishlari mumkinmi?

Barchamizga ko'rinib turibdiki, taraqqiyot bizni hamma joyda va hamma joyda kuzatib turadigan darajaga etgan! Shu bilan birga, hamma joyda o'rnatilgan kameralar piyodalarni faqat tashqi ko'rinishi va huquqbuzarlikni bartaraf etish tahdidi bilan qo'rqitadi. Ehtimol, bu hatto eng yaxshisidir! Biroq bugungi kunda piyodalar uchun vaziyat unchalik og'ir emas. Agar transport vositalarida hamma narsa aniq bo'lsa, ularda ro'yxatga olish davlat belgilari mavjud bo'lsa, bu piyodalarga nisbatan qo'llanilishi mumkin emas. Piyodani faqat yuzma-yuz identifikatsiya qilish va bunday identifikatsiya va qoidabuzarlik asosida jarimalarni pochta orqali jo‘natish (baxt xati), qoidabuzarliklarni bartaraf etishning zamonaviy tizimlari hali bu darajaga yetmagan. Ya'ni, agar siz pochta orqali noto'g'ri joyda yo'lni kesib o'tganingiz uchun jarima olgan bo'lsangiz, demak, bu firibgarlarning jarimasi. Xuddi shu narsa foto-video-fiksatsiya kameralariga ham tegishli! Garchi yaqin kelajakda hamma narsa o'zgarishi mumkin bo'lsa-da.

"Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganlik uchun jarima" mavzusidagi savol-javob

Savol: Yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tish uchun qanday jazo bor?
Javob: Bularning barchasi inspektorning kayfiyatiga va muammoni "yo'q" ga kamaytirish qobiliyatingizga bog'liq. Bu ogohlantirish yoki minimal jarima bo'ladi.

Savol: Yo‘lni noto‘g‘ri joyda kesib o‘tishda yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun takrorlanish aniqlangan bo‘lsa, jarima qattiqlashtiriladimi?
Javob: Yo'q, jazo birinchi marta qanday bo'lsa, xuddi shunday bo'ladi.