सभी का सिद्धांत। कुल लेख का सिद्धांत 12.5 एच 3.1

1. टिप्पणी किए गए लेख द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराधों की वस्तुएं सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में सार्वजनिक संबंध हैं।

2. इस आलेख के भाग 1 द्वारा प्रदान किए गए अपराध का उद्देश्य पक्ष वाहन के प्रबंधन में खतरनाक और परिस्थितियों की उपस्थिति में व्यक्त किया जाता है जिसके तहत संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के अनुसार परिषद संकल्प मंत्रियों द्वारा अनुमोदित सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के अधिकारी - 23 अक्टूबर, 1 99 3 एन 10 9 0 (परिवर्तन और अतिरिक्त के साथ) रूसी संघ की सरकार, वाहन का संचालन निषिद्ध है, भाग 2 में सूचीबद्ध दोषों और शर्तों के अपवाद के साथ। - इस लेख का 6। संघीय कानून के अनुसार "सड़क सुरक्षा पर" (संशोधित और अतिरिक्त के साथ) सड़क यातायात में शामिल वाहनों के तकनीकी स्थिति और उपकरणों को सड़क सुरक्षा (अनुच्छेद 16) सुनिश्चित करना चाहिए। वाहनों की तकनीकी स्थिति के लिए आवश्यकताएं संचालन के लिए वाहनों की पहुंच पर उपरोक्त बुनियादी प्रावधानों के लिए अनुलग्नक में निर्धारित की जाती हैं। एप्लिकेशन एक ऐसी सूची को परिभाषित करता है जो कारों, बसों, सड़क ट्रेन, ट्रेलरों, मोटरसाइकिल, मोपेड, ट्रैक्टर, अन्य स्व-चालित मशीनों और शर्तों को स्थापित कर चुका है जिसके तहत उनके ऑपरेशन प्रतिबंधित हैं।

3. टिप्पणी किए गए लेख के भाग 2 में निर्दिष्ट अपराध का उद्देश्य पक्ष एक जानबूझकर दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम (पार्किंग ब्रेक के अपवाद के साथ), स्टीयरिंग या युग्मन डिवाइस (ट्रेन के हिस्से के रूप में) और इस प्रकार के साथ वाहन का प्रबंधन करना है निषेधों के उल्लंघन में 2.3.1 स्थापित रूसी संघ के सड़क आंदोलन के नियम, मंत्रियों की परिषद के डिक्री द्वारा अनुमोदित - 23 अक्टूबर, 1 99 3 के रूसी संघ, 1 99 3 के रूसी संघ की सरकार एन 10 9 0 "सड़क के नियम" (परिवर्तन के साथ) और अतिरिक्त)।

4. टिप्पणी किए गए आलेख के भाग 3 में प्रदान किए गए अपराध का उद्देश्य पक्ष, वाहन के संचालन को प्रतिबंधित करने वाले दोषों की सूची के अनुच्छेद 3.1 और 3.6 की आवश्यकताओं का उल्लंघन किया जाता है, जिसके सामने लाल रंग के प्रकाश उपकरण होते हैं या रेट्रोरेफ्लेक्टिव डिवाइस स्थापित हैं, और डिवाइस को प्रकाश के बराबर, रंग और मोड वाहन के डिज़ाइन के अनुरूप नहीं है।

5. इस आलेख के भाग 3.1 में निर्दिष्ट अपराध का उद्देश्य पक्ष उस वाहन के प्रबंधन में व्यक्त किया गया है जिस पर कांच स्थापित है, जो व्हील वाले वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियमों की आवश्यकताओं का पालन नहीं करता है। 10 सितंबर, 200 9 को रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित व्हील वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियमों के खंड 7.3 के अनुसार, सम्मान के साथ, व्हील वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियमों की मंजूरी पर " पारदर्शी रंग फिल्मों के साथ कवर करने के लिए, जिसमें पारदर्शी रंगीन फिल्मों के साथ कवर किया गया है, अनुलग्नक एन 5 के अनुच्छेद 3.5.2 की आवश्यकताओं को तकनीकी नियमों पर लागू किया जाता है, जिसके अनुसार विंडशील्ड प्रकाश कम से कम 75 प्रतिशत, सामने की तरफ खिड़कियां और कांच के सामने के दरवाजे (यदि उपलब्ध) - कम से कम 70 प्रतिशत।

6. इस आलेख के भाग 4 के लिए प्रदान किए गए अपराध का उद्देश्य पक्ष, चमकदार बीकन और (या) के साथ सुसज्जित वाहनों के संचालन को प्रतिबंधित करने वाले मुख्य प्रावधानों के अनुच्छेद 11 की आवश्यकताओं का उल्लंघन किया जाता है विशेष ध्वनि संकेत।

7. इस आलेख के भाग 5 में दिए गए अपराध का उद्देश्य पक्ष रूसी संघ के सड़क यातायात के नियमों के "विशेष सिग्नल के आवेदन के आवेदन" के प्रावधानों का उल्लंघन करना है, जो विशेष उपयोग करने का अधिकार प्रदान करता है विशेष संकेतों से सुसज्जित वाहन चलाते समय प्रकाश या ध्वनि संकेत। 22 सितंबर, 2006 को रूसी संघ के राष्ट्रपति का डिक्री, एन 1042 "सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्राथमिकता उपायों पर" सेवाओं की सूची निर्धारित करता है, जिनमें से वाहन बाहरी सतहों पर विशेष रंग फोटोग्राफिक योजनाएं हैं, हैं विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेतों की आपूर्ति के लिए उपकरणों के साथ सुसज्जित, और 1 दिसंबर, 2006 एन 737 "विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेतों पर" (परिवर्तन और अतिरिक्त के साथ) की रूसी संघ की सरकार का एक डिक्री। - राज्य निकायों की एक सूची, जिन वाहनों को बाहरी सतह पर बाहरी सतह पर विशेष रंगीन सर्किट की अनुपस्थिति में विशेष प्रकाश और ध्वनि सिग्नल की आपूर्ति के लिए उपकरण स्थापित किए जाते हैं। विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेतों को खिलाने के लिए उपकरणों के वाहनों पर स्थापित करने के लिए परमिट जारी करने की प्रक्रिया 1 9 फरवरी, 2007 एन 167 के रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आदेश द्वारा निर्धारित की जाती है "उपकरणों के वाहनों पर स्थापना के लिए परमिट जारी करने की प्रक्रिया पर विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेतों को दर्ज करने के लिए "(परिवर्तन के साथ। और जोड़ें।) (बीएनए foov। 2007. एन 13)।

8. विचार के तहत आलेख के भाग 6 में दिए गए अपराध का उद्देश्य पक्ष वाहन के संचालन को प्रतिबंधित करने वाले मुख्य प्रावधानों के अनुच्छेद 11 की आवश्यकताओं का उल्लंघन करना है, जो गैरकानूनी सेवाओं के विशेष रंग की बाहरी सतहों की बाहरी सतहों पर गैरकानूनी रूप से लागू होता है। संबंधित वाहनों के रंगीन आरेखों के लिए आवश्यकताएं गोस्ट आर 50574-2002 "कारों, बसों और परिचालन सेवाओं की मोटरसाइकिलों द्वारा परिभाषित की जाती हैं। रंग सर्किट, पहचान संकेत, शिलालेख, विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेत। सामान्य आवश्यकताएं।"

9. विचाराधीन प्रशासनिक अपराधों के विषय वाहनों के ड्राइवर हैं।

10. व्यक्तिपरक पक्ष से, इस आलेख के भाग 1 में दिए गए अपराध को इरादे और लापरवाही दोनों की विशेषता है, और भाग 2 - 6 में प्रदान किए गए अपराध केवल जानबूझकर किया जा सकता है।

11. इस आलेख के भाग 1, 2 और 3.1 द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराधों के मामले, राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षक, उनके उप, रेजिमेंट कमांडर (बटालियन, कंपनी) के प्रमुख मार्ग-गश्त सेवा के प्रमुख द्वारा प्रदान किए जाते हैं, उनके उप। इस लेख के भाग 1 और 3.1 में निहित प्रशासनिक अपराधों की संरचना को यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा एक विशेष शीर्षक (कला 23.3) के साथ भी विचार किया जा सकता है। अनुशंसित अपराधों की संरचना, भाग 3, 4 - 6 द्वारा प्रदान की जाती है, जिन्हें न्यायाधीशों द्वारा माना जाता है (अनुच्छेद 23.1 का भाग 1)।

प्रशासनिक अपराध आंतरिक मामलों के निकायों (पुलिस) के अधिकारियों द्वारा संकलित किया जाता है (भाग 1, कला के भाग 2 का अनुच्छेद 1। 28.3)।

Nabereshkinninsky सिटी कोर्ट में

सोकोलोवा एवी से।

423800, नाबरेज़नी चेल्नी

एक शिकायत

6 दिसंबर, 2010 न्यायिक क्षेत्र संख्या 13 के विश्व न्यायाधीश को छह महीने की अवधि के लिए वाहन को नियंत्रित करने के अधिकार के वंचित होने के रूप में मुझे प्रशासनिक जिम्मेदारी लाने पर एक डिक्री जारी की गई थी।
न्यायाधीश के फैसले के साथ, मैं सहमत नहीं हूं, मैं इसे निम्नलिखित आधार पर अवैध और अनुचित मानता हूं:

रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 3 के अनुसार, प्रशासनिक अपराध है वाहन नियंत्रण, लाल रोशनी या लाल रोशनी या लाल रंग के रेट्रोरेफ्लेक्टिव उपकरणों के साथ प्रकाश उपकरणों के सामने, और समान प्रकाश उपकरणों के साथ, रोशनी का रंग और ऑपरेटिंग मोड जिसमें वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं होता है और सड़क सुरक्षा अधिकारियों की जिम्मेदारियां

सुनवाई में, अदालत ने महत्वपूर्ण नहीं पाया, मेरी राय में, परिस्थितियां यह मानने का अधिकार देती हैं कि मेरे कार्यों में एक प्रशासनिक अपराध था। यह समझने के लिए कि एक प्रशासनिक अपराध क्या है, आपको संपर्क करने की आवश्यकता है इस विनियमन के अनुसार (अनुच्छेद 11), वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है, यदि उनकी तकनीकी स्थिति और उपकरण दोषों और शर्तों की सूची की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, जिसके तहत वाहनों के संचालन को प्रतिबंधित किया जाता है। अन्य विसंगतियों "बुनियादी प्रावधान" प्रदान नहीं करते हैं।

अब, आपको ध्यान देना चाहिए " दोषों और शर्तों की सूची जिसमें वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है", चूंकि "बुनियादी प्रावधानों" के पास निर्दिष्ट दस्तावेज़ का सीधा लिंक है। तो, दावा 3.1 के अनुसार। उल्लंघन निम्नलिखित है: बाहरी प्रकाश के संचालन की मात्रा, प्रकार, रंग, स्थान और मोड वाहन डिजाइन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है. "प्रवेश के लिए मूल प्रावधान" की आवश्यक आवश्यकताएं अनिवार्य संकेत हैं - यह बाहरी प्रकाश उपकरणों के संचालन का तरीका वाहन डिजाइन की आवश्यकताओं को पूरा न करें। जैसा कि हर कोई जानता है, लैंप के मानक लैंप, आकार और उपस्थिति की तुलना में समान होते हैं। मैंने स्टोर में कुल मिलाकर दीपक हासिल की जो कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स को लागू करती हैं। दृष्टि से, दीपक नीला नहीं दिखता है। यह एक साधारण दीपक है। हेडलाइट्स को रोशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक सामान्य रूप। इस मामले में वाहन के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं है, इसके अलावा, मुझे यकीन नहीं है कि मेरी दीपक नीले रंग की रोशनी को उत्सर्जित करती हैं, या कहने के बजाय कि पुलिस अधिकारी गलत थे, दीपक की उत्सर्जित प्रकाश को इंगित करते हुए, अदालत ने दीपक की रोशनी की जांच नहीं की। मैंने देखा कि मेरी दीपक की रोशनी पूरी तरह से सफेद चमकती है।

इसके बाद, आपको रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 3 की शुरुआत से संपर्क करना चाहिए, जिनकी शर्तों के तहत उल्लंघन दो आधारों के एक साथ सेट है - यह रोशनी और ऑपरेटिंग मोड का रंग ऑपरेशन के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

उल्लंघन, कुछ आवश्यकताओं के अनुसार, विशेष रूप से, प्रकाश द्वारा उत्सर्जित दीपक लेख के दूसरे भाग के लिए प्रदान की जाती हैं, और प्रशासनिक संहिता के 12.5.5 भाग 1 के नाम प्रदान किए जाते हैं। इस प्रकार, मुझे लगता है कि अदालत ने भाग 3 के उद्भव पर अवैध रूप से लागू किया। अनुच्छेद 12.5 प्रशासनिक कोड। और, इसके बावजूद, विशेषज्ञों के कारणों को स्थापित करने के बिना, विशेषज्ञता आयोजित किए बिना यातायात पुलिस अधिकारी और अदालत ने यह निर्धारित किया कि दीपक की रोशनी और दीपक का आकार प्रतिक्रिया नहीं देता है ऑपरेशन के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधान।

मुझे प्रशासनिक सामग्री की तैयारी के लिए आपत्तियां हैं। पुलिस और अदालत के कर्मचारियों ने प्रशासनिक सामग्री की तैयारी में और अदालत के आदेश जारी करते समय महत्वपूर्ण विकार किए थे।

मामले में, भौतिक सबूत के रूप में, दो दीपक हैं। हालांकि, यह निश्चित रूप से यह स्थापित करना है कि ये दीपक मेरे हैं, मैं इसे नहीं लेता हूं। यातायात पुलिस अधिकारियों को इंगित करने वाले प्रतिवादी को अदालत की सुनवाई में साक्षात्कार दिया गया था, उन्होंने समझाया कि वे दीपक के जब्त में मौजूद नहीं थे। तदनुसार, वे पुष्टि नहीं कर सके कि ऐसे दीपक हैं जो मामले में मेरी कार से वापस ले ली गई थीं।

यह निर्धारित करने के लिए - दीपक का उत्तर संचालन के लिए आवश्यकताओं के द्वारा किया जाता है, प्रकाश और वाहन डिजाइन की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, विशेषज्ञों को आकर्षित करना या परीक्षा आयोजित करना आवश्यक था, क्योंकि अदालत ऐसा विशेषज्ञ नहीं है। मेरे आपत्तियों को इस तथ्य से पुष्टि की जाती है कि अदालत के आदेश के प्रेरित हिस्से में तकनीकी जानकारी का कोई संकेत नहीं है जो यह मानने के लिए पाया गया था कि एक प्रशासनिक अपराध होता है (ऑपरेशन तक पहुंच के लिए आवश्यकताओं के साथ अनुपालन किया गया था)।

कला के अनुसार .5 .5। प्रशासनिक संहिता एक व्यक्ति जिसके संबंध में एक प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही आयोजित की जा रही है, तब तक निर्दोष माना जाता है जब तक कि इसकी गलती इस कोड द्वारा निर्धारित तरीके से साबित नहीं हुई है, और इस मामले को एक अधिकारी, एक अधिकारी, एक अधिकारी की स्थापना की है।

प्रशासनिक जिम्मेदारी में शामिल व्यक्ति को इस आलेख द्वारा निर्धारित मामलों को छोड़कर, निर्दोषता साबित करने के लिए बाध्य नहीं है।

प्रशासनिक जिम्मेदारी में शामिल व्यक्ति के अपराध के बारे में फैटी संदेह इस व्यक्ति के पक्ष में व्याख्या की जाती है।

पूर्वगामी के आधार पर, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 30.7 के अनुसार

कला का नया संस्करण। 12.5 प्रशासनिक कोड

1. दोषों या परिस्थितियों की उपस्थिति में वाहन का परिवहन, जिसके तहत सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों की संचालन और जिम्मेदारियों के संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के मुख्य प्रावधानों के अनुसार, वाहन निषिद्ध है, दोषों और शर्तों के अपवाद के साथ इस लेख के भाग 2 - 7 में संकेत दिया -

चेतावनी में पांच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना एक चेतावनी या लगाव शामिल है।

2. जानबूझकर दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम (पार्किंग ब्रेक के अपवाद के साथ), स्टीयरिंग या युग्मन डिवाइस (ट्रेन के हिस्से के रूप में) के साथ वाहन का प्रबंधन करना -

3. वाहन का नियंत्रण, जिसके सामने लाल रंग के लाल या पीछे की रोशनी के साथ प्रकाश-नियंत्रित रोशनी, और रोशनी के बराबर, रोशनी के बराबर, रोशनी का रंग और ऑपरेटिंग मोड की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के अधिकारियों के संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधान, -

इसमें इन उपकरणों और उपकरणों की जब्त के साथ छह महीने की अवधि के लिए वाहनों को नियंत्रित करने के अधिकार से वंचित होना शामिल है।

3.1। उस वाहन का नियंत्रण जिस पर कांच स्थापित है (पारदर्शी रंगीन फिल्मों से ढके हुए), जो व्हील वाले वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियमों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है -

पांच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाए।

4. वाहन का नियंत्रण, जिस पर उचित अनुमति के बिना, विशेष प्रकाश या श्रव्य संकेतों को खिलाने के लिए डिवाइस स्थापित किए जाते हैं (सुरक्षा अलार्म के अपवाद के साथ), -

इन उपकरणों की जब्त के साथ एक वर्ष की अवधि के लिए वाहनों को प्रबंधित करने के अधिकार से वंचित होना।

4.1। वाहन का प्रबंधन जिस पर एक यात्री टैक्सी के एक समान रूप से स्थापित लालटेन या एक पहचान चिह्न "अक्षम", -

एक प्रशासनिक अपराध के विषय की जब्ती के साथ पांच हजार रूबल की राशि में ड्राइवर पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया गया।

5. उचित अनुमति के बिना स्थापित विशेष प्रकाश या ध्वनि संकेतों (सुरक्षा अलार्म के अपवाद के साथ) को खिलाने के लिए वाहन उपकरणों को स्थानांतरित करते समय उपयोग करें -

इन उपकरणों की जब्त के साथ डेढ़ से दो साल की अवधि के लिए वाहनों को नियंत्रित करने के अधिकार से वंचित।

6. वाहन पर नियंत्रण, बाहरी सतहों पर अवैध रूप से परिचालन सेवाओं की कारों की विशेष रंगीन फोटोग्राफिक योजनाएं लागू होती हैं, -

यह एक वर्ष की अवधि के लिए डेढ़ साल तक वाहनों का प्रबंधन करने के अधिकार से वंचितता है।

7. वाहन का परिवहन, जो अवैध रूप से यात्री टैक्सी के रंग पर लागू होता है, -

इसमें पांच हजार रूबल की मात्रा में ड्राइवर पर प्रशासनिक जुर्माना लगाए गए।

अनुच्छेद 12.5 प्रशासनिक कोड पर टिप्पणी

1. इस आलेख के तहत प्रशासनिक अपराध की वस्तु सड़क यातायात की सुरक्षा, जीवन की सुरक्षा, स्वास्थ्य और नागरिकों की संपत्ति है। तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में वाहनों को बनाए रखने का कर्तव्य वाहन मालिकों को सौंपा गया है।

2. कला के भाग 1 के तहत एक अपराध अर्हता प्राप्त करते समय। 12.5 यह स्थापित करना आवश्यक है कि वाहनों के संचालन के लिए वाहनों की सहिष्णुता पर मुख्य स्थिति के कौन से नियम ड्राइवरों द्वारा उल्लंघन किए जाते हैं। इस आलेख का भाग 2 वाहन के संचालन से संबंधित नियमों के बारे में बात करता है। इस आलेख के पार्ट्स 3 - 6, जिसने वाहन को नियंत्रित करने के अधिकार के वंचितता को बढ़ाया, 22 जुलाई, 2005 की संख्या 120-एफजेड के संघीय कानून द्वारा पेश किया गया।

हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव की कठोरता के व्यवधान के मामलों में वाहन का शोषण करने के लिए निषिद्ध है; वायवीय और pneumohydraulic ब्रेक ड्राइव की मजबूती के विकार; व्हील ब्रेक चैंबर से संपीड़ित हवा रिसाव; वायवीय या न्यूमोहाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव के दोषपूर्ण दबाव गेज की उपस्थिति; निश्चित स्थिति की पार्किंग ब्रेकिंग सिस्टम की असुरक्षा; स्टीयरिंग कॉलम की स्थिति को ठीक करने के लिए एक निष्क्रिय डिवाइस की उपस्थिति; डिजाइन, या उनकी अनुपस्थिति द्वारा निर्धारित एक दोषपूर्ण स्टीयरिंग एम्पलीफायर या स्टीयरिंग डैपर (मोटरसाइकिल के लिए) की उपस्थिति।

3. अपराध का विषय वाहन का चालक है। जिस व्यक्ति के पास वाहन था वह अपनी तकनीकी स्थिति की ज़िम्मेदारी प्रदान किए बिना आवंटित किया गया था, इस अपराध का विषय नहीं है। तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहन की लाइन पर रिलीज के लिए व्यक्ति की प्रशासनिक जिम्मेदारी के लिए आकर्षण सॉफ्टवेयर द्वारा योग्यता प्राप्त करता है।

कला के लिए एक और टिप्पणी। प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ का 12.5 कोड

1. इस लेख में प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराध की वस्तु सड़क यातायात की सुरक्षा, जीवन की सुरक्षा, स्वास्थ्य और नागरिकों की संपत्ति है।

10 दिसंबर, 1 99 5 के संघीय कानून के अनुच्छेद 16 के अनुसार, "सड़क सुरक्षा पर", सड़क यातायात में शामिल वाहनों के तकनीकी स्थिति और उपकरणों को सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना चाहिए। सड़क आंदोलन में शामिल वाहनों को बनाए रखने का दायित्व वाहन मालिकों या वाहन चलाने वाले व्यक्तियों को सौंपा गया तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में है।

सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए व्यक्तियों की संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों में दोषों और शर्तों की एक सूची शामिल है जिसके तहत वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है। उपर्युक्त पैरामीटर को सत्यापित करने के तरीके गोस्ट 25478-91 "मकसद वाहन द्वारा नियंत्रित होते हैं। सुरक्षा शर्तों के तहत तकनीकी स्थिति के लिए आवश्यकताएं। सत्यापन के तरीके"।

2. उद्देश्य के पक्ष से, यह अपराध उन दोषों या परिस्थितियों की उपस्थिति में वाहन के प्रबंधन में व्यक्त कंक्रीट क्रियाओं के आयोग में प्रकट होता है जिसके अंतर्गत वाहनों के संचालन को प्रतिबंधित किया जाता है।

इस आलेख का भाग 1 एक कंबल चरित्र है। वह आम तौर पर सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के संचालन और कर्तव्यों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों को संदर्भित करती है।

माना जाता है कि गैरकानूनी कार्रवाई के विशिष्ट अभिव्यक्तियां सबसे विविध हो सकती हैं, इसके संबंध में, उन्हें एक विस्तृत सूची देना असंभव है।

अनुच्छेद 12.5 के भाग 1 के तहत अपराध को अर्हता प्राप्त करने के लिए, यह स्थापित करना आवश्यक है कि संचालन के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधान के नियमों को दोषी ड्राइवर द्वारा उल्लंघन किया जाता है और इन उल्लंघनों को क्या व्यक्त किया गया था।

इस आलेख का भाग 2 (भाग 1 के विपरीत) परिवहन के संचालन से संबंधित नियमों की एक संकीर्ण सीमा को इंगित करता है। उद्देश्य के पक्ष से, अपराध वाहन प्रबंधन बनाने में व्यक्त किया जाता है: जानबूझकर दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम (पार्किंग ब्रेक के अपवाद के साथ); जानबूझकर दोषपूर्ण स्टीयरिंग; जानबूझकर दोषपूर्ण युग्मन डिवाइस (एक ट्रेन के हिस्से के रूप में)।

अपराध में एक औपचारिक रचना है।

3. अपराध के व्यक्तिपरक पक्ष को इरादे या लापरवाही के रूप में गलती से विशेषता है। अपराध और लापरवाही दोनों पर अपराध किया जा सकता है।

साइन "बाधा" भाग 2 (त्रुटि) में लापरवाही कार्रवाइयों से गलत कार्य को पुरस्कृत कर रहा है, जो इस आलेख के भाग 1 के तहत योग्य हैं।

संभाव्यता का अर्थ है: चालक जानता है और महसूस करता है कि वह वाहन को मौजूदा खरगोशों के साथ नियंत्रित करता है जो गति या संचालन की सुरक्षा के लिए वास्तविक खतरा पैदा करता है। (उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग नियंत्रण में भागों और नोड्स के डिजाइन द्वारा निर्धारित नहीं किया गया है; थ्रेडेड कनेक्शन कड़े नहीं होते हैं या तरीके से तय नहीं होते हैं।)

वाहन प्रबंधन उद्देश्यों में यदि खरगोश या परिस्थितियां हैं जिनके तहत वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है, तो योग्यता को प्रभावित न करें, लेकिन प्रशासनिक सजा नियुक्त करते समय इसे ध्यान में रखा जाता है।

4. अपराध का विषय एक व्यक्तिगत वाहन का चालक है। एक तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहन के संचालन को हल करने वाले व्यक्तिगत धन के मालिकों या ड्राइवरों के कार्यों को भी विचारधारा के तहत प्रशासनिक अपराध की संरचना का निर्माण किया जाता है।

व्यक्ति, जिसके निपटारे में वाहन को अपनी तकनीकी स्थिति और संचालन के लिए ज़िम्मेदारी प्रदान किए बिना आवंटित किया गया था, विचार के तहत अपराध का विषय नहीं है।

एक तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहन की रेखा पर रिलीज के लिए व्यक्ति की प्रशासनिक जिम्मेदारी के लिए आकर्षण प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.31 के अनुसार अर्हता प्राप्त करता है (टिप्पणी देखें)।

• यूपी

कार द्वारा टोनिंग ... इसका उपयोग और आम तौर पर स्वीकृत उपयोगों के आधार पर विभिन्न तरीकों से इलाज किया जा सकता है। आइए सभी संभावित विकल्पों के माध्यम से जाने की कोशिश करें, हमारे जीवन में मौजूद सहयोगी चित्रों और छवियों में महत्व से इतना महत्वपूर्ण नहीं है।
सबसे पहले, मन में क्या आता है, यह व्यावहारिक है। टोनिंग मशीन के इंटीरियर में सूरज की रोशनी के प्रवेश को काफी हद तक रोकती है, जिससे सैलून के असबाब को बर्नआउट और अति ताप से बचाया जाता है। यह केबिन को ठंडा करने के लिए ऊर्जा बचाता है, जब आप एयर कंडीशनर चालू करते हैं, खासकर अगर कार को सूरज पर पार्किंग स्थल में खड़ा था।

दूसरा, वह कार को दृष्टि से बदलती है। डार्क विंडोज चमकता नहीं है, शरीर अधिक "समग्र" बन जाता है। किसी को यह पसंद है, और कोई भी नहीं है, लेकिन टिंटिंग कार को दृष्टि से बदलती है, यह निश्चित रूप से है।
तीसरा, टोनिंग किसी के लिए "खड़ीता" का संकेत बन सकता है जब इसे विंडशील्ड और सामने की तरफ चश्मे पर चिपकाया जाता है। इस तथ्य के लिए, अधिकांश अवमानना \u200b\u200bहैं। इस तरह के "शांत" से ग्रेट अफसोस से, हम अभी भी हमारी वास्तविकताओं से छुटकारा नहीं पाते हैं। जहां तक \u200b\u200bप्रगति ने कदम नहीं बढ़ाया और शिक्षा प्रणाली में कितने बहु अरब निवेश नहीं होंगे, जो अन्य चीजों के साथ, ऐसी चीजों के पालन-पोषण में लगे हुए हैं ... फिर भी, एक कानून भी है जो कार्य करता है और कभी-कभी भी निष्पादित होता है। आम तौर पर स्वीकृत नियमों और मानकों के मुताबिक, इस तरह के रूप में नहीं होने पर यह टिनटिंग के लिए एक जुर्माना है, हम अपने लेख में बताएंगे।

कार द्वारा टिनटिंग का उपयोग करने के लिए नियामक दस्तावेज

Toning के लिए मानक, बल्कि गोस्ट 5727-88 पिछली शताब्दी के दूर 88 में विकसित किया गया है, और 1 99 0 में निष्पादन के लिए अपनाया गया है। (इसके बजाय, गोस्ट 32565-2013 जारी किया गया, लेकिन वह अभी तक यातायात नियमों, जुलाई 2015 में पंजीकृत नहीं है)। उस पर, चालकों के लिए दृश्यता प्रदान करने वाले चश्मे का प्रकाश संचरण कम से कम होना चाहिए:

75% - विंडशील्ड के लिए;
70% - विंडोज़ के लिए जो समीक्षा के नियामक क्षेत्र में हवा नहीं हैं, वास्तव में सामने की तरफ।

अन्य गैर-विंडशील्ड के Svetopuska सामान्य नहीं है। इसके अलावा, विंडशील्ड, पेंट और टिंटेड, सफेद, पीले, लाल, हरे और नीले रंग के रंगों की सही धारणा को विकृत नहीं करना चाहिए।
विंडशील्ड पर एक अंधेरे या अपारदर्शी पट्टी चौड़ाई की अनुमति दी जाती है जो विंडशील्ड के शीर्ष किनारे से 14 सेमी से अधिक नहीं है।
वास्तव में, गोस्ट प्रशासनिक कोड (toning के लिए) में दिखाई नहीं देता है, लेकिन विशेषताओं से उधार लिया जाता है (018/2011), परिशिष्ट संख्या 8। टिनटिंग पर ऐसा डेटा, या लाइट ट्रांसमिशन के बारे में पैराग्राफ में है

यह आज इस विनियमन के अनुसार है और मुख्य रूप से वाहन के संचालन की संभावना से निर्णय लिया जाएगा। हालांकि, हम अभी भी याद करते हैं ... इस तथ्य पर, हमारे पास दो दस्तावेज हैं, यह गोस्ट और व्हील वाहनों की सुरक्षा पर "सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियम" है। "
इस मामले में, किस दस्तावेज़ में दंडित किया जाएगा, हम अगले अनुच्छेद को समझने की कोशिश करेंगे।

क्या लेख टिनटिंग के लिए जुर्माना द्वारा शासित होता है और यह क्या होगा

आइए तुरंत कहें कि क्या हमारे मानवताएं "रचना" कानून हैं, और उच्चतम सरकार में बैठे हैं, तो सटीक विज्ञान का मामला होगा, उन्होंने बड़ी सफलता हासिल नहीं की। और हमने स्पष्ट रूप से इसे खुद को महसूस किया ... कम से कम, यह प्रोसेसर तकनीकों के लिए बिल्कुल मामला नहीं था, और आप शायद ही हमारे लेख को पढ़ लेंगे ...

चलो इसे समझते हैं कि क्या होता है!? इसलिए, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता और भाग 3.1 का अनुच्छेद 12.5 है जिसमें यह कहता है:

नोट: यहां "व्हील वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियम" का प्रकार है, लेकिन वास्तव में उन्होंने अब "सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों ..." को प्रतिस्थापित कर दिया है, जिसे हमने ऊपर वर्णित किया है। इस मामले में, जुर्माना 500 रूबल होगा।

लेकिन 75 और 70 प्रतिशत के बीच प्रकाश-ग्लास लाइट ग्लास के साथ टिनटिंग अगर करना है!? गोस्ट का उल्लंघन होगा, लेकिन तकनीकी विनियमन का कोई उल्लंघन नहीं होगा। इसका मतलब है "वाहनों के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधान ..." के उल्लंघन के तथ्य पर, अधिक सटीक, अनुच्छेद 7.3 (दोषों और शर्तों की सूची जिसके तहत वाहन का संचालन प्रतिबंधित है)। इस मामले में, यह फिर से रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.5 होगा, लेकिन भाग 1, और 3.1 नहीं।

यही है, अगर हमारे पास ऐसी स्थितियां या खराबी हैं जिनके तहत वाहन को संचालित करने के लिए मना किया गया है, तो एक चेतावनी या न्यूनतम जुर्माना खतरा है। आइए सूची में टिनटिंग से संबंधित इन दोषों को खोजने का प्रयास करें "दोषों और शर्तों की सूची जिसमें वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है।" खंड 7.3 की ओर मुड़ें।

कुछ हद तक सार स्थिति है। यदि आपने "तकनीकी नियमों ..." की आवश्यकताओं का उल्लंघन किया है, तो ठीक 500 रूबल होगा (रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.5, भाग 3.1), यदि उन्होंने अनुच्छेद 7.3 (मुख्य (मुख्य) की आवश्यकताओं का उल्लंघन किया है वाहनों के प्रवेश पर प्रावधान ...), तो यह एक चेतावनी या जुर्माना 500 रूबल होगा, लेकिन पहले से ही भाग में (रूसी संघ के प्रशासनिक चिकित्सा विश्वविद्यालय के संहिता का अनुच्छेद 12.5)।
हालांकि, यह सब नहीं है। आखिरकार, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 के उल्लंघन के मामले में, भाग 1, कई लोगों को लगता है कि प्रशासनिक प्रशासनिक संहिता (टीसी हिरासत) का 27.13 उनके लिए लागू किया जा सकता है।

टिनटिंग के लिए वाहन का हिरासत (टोनिंग फिल्म)

तो टीसी को रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के 27.13 के आधार पर हिरासत में लिया जा सकता है। ऐसा है क्या?

जैसा कि आप देखते हैं, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के संहिता के अनुच्छेद 27.13 में, भाग 2, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 पर लागू, का उल्लेख किया गया है। और हमारे पास एक ही लेख के भाग 1 या 3.1 का उल्लंघन है। यही है, बस बोलते हुए, वाहन की हिरासत अस्वीकार्य है। पुलिस यातायात पुलिस को इस तथ्य से ड्राइवर को ब्लैकमेल करने का अधिकार नहीं है कि कार पेनल्टी बॉक्स चुन सकती है।

लाइट लाइट्स (टिनटिंग) की जांच कैसे करें

आपने देखा कि हम पहले से ही इस तथ्य से पीछे हट गए हैं कि प्रकाश कांच पहले से स्थापित था। यदि ऐसा है, तो आप प्रशासनिक जिम्मेदारी लाने या ड्राइवर के खिलाफ इनकार करने के बारे में निष्कर्ष निकाल सकते हैं। वास्तव में, हल्की रोशनी (टोनिंग) स्थापित करने के लिए इतना आसान नहीं है। इस विषय पर वॉल्यूम काफी महत्वपूर्ण है, और हम एक ढेर में सबकुछ "मूर्तिकला" नहीं करना चाहेंगे। इस संबंध में, एक अलग लेख इस विषय पर समर्पित होगा जिस पर इस अनुच्छेद से लिंक दिखाई देगा। तो यह।

क्या टिनटिंग के लिए जुर्माना से बचना संभव है

सवाल जटिल है, इसलिए इसे कानून के "पायदान" से और अपने व्यक्तिगत संचार से यातायात पुलिस निरीक्षक से बुनाया जाएगा। आइए बस यह कहें कि यदि जुर्माना रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 3.1 में लिखा जाएगा, जो सबसे अधिक संभावना से बचा नहीं जा सकता है। चूंकि यह हिस्सा केवल चेतावनियों के लिए प्रदान नहीं करता है। यदि आप इंस्पेक्टर को इनकार करने का प्रबंधन करते हैं कि इस अपराध को रूसी संघ के आलेख 12.5 के भाग 1 में "मूल प्रावधान ..." के उल्लंघन के रूप में व्याख्या किया जा सकता है, तो यहां आप पहले से ही एक विकल्प का उल्लेख कर सकते हैं चेतावनी। रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 का भाग 1 इस तरह के एक आदर्श के लिए प्रदान करता है।

क्या 50 प्रतिशत छूट के साथ टोनिंग के लिए जुर्माना का भुगतान करना संभव है

प्रश्न - विषय का जवाब "कार द्वारा टोनिंग के लिए ठीक"

प्रश्न: टिनटिंग हवा और (या) फ्रंट साइड विंडो के लिए जुर्माना क्या होगा?
उत्तर: यदि यह 75 प्रतिशत से 70 तक की सीमा में प्रकाश संचरण के साथ toning है, तो अनुच्छेद 7.3 का उल्लंघन कानून के मानदंडों (टीसी सहिष्णुता के लिए बुनियादी प्रावधान) पर विचार किया जाएगा। जुर्माना 500 रूबल होगा (12.5, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता का भाग 1)। यदि 70 प्रतिशत से कम एक प्रकाश संचरण है, तो इस उल्लंघन को उन नियमों के उल्लंघन के रूप में योग्य किया जा सकता है, यानी, एक जुर्माना - 500 रूबल (12.5, रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता का भाग 3.1)।

टिनटिंग के लिए जुर्माना के बारे में वीडियो

(संपादकीय कार्यालय में नाम 1 9 जून, 2015 से 8 जून, 2015 एन 143-एफजेड के संघीय कानून द्वारा लागू हुआ।

1. खराबी या परिस्थितियों की उपस्थिति में एक वाहन चलाना जिसके तहत वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के अनुसार सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के अधिकारियों और अधिकारियों के दायित्वों के अनुसार, वाहन का संचालन दोषों के अपवाद के साथ प्रतिबंधित है और इस आलेख के भागों 2-7 में निर्दिष्ट शर्तें -
(संपादकीय कार्यालय में अनुच्छेद 8 अगस्त, 2005 को 22 जुलाई, 2005 के संघीय कानून द्वारा 12 जुलाई, 2012 के संघीय कानून द्वारा संशोधित, 12 जुलाई, 2012 तक सं। 116-एफजेड द्वारा संशोधित ।

चेतावनी में पांच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना एक चेतावनी या लगाव शामिल है।

2. जानबूझकर दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम (पार्किंग ब्रेक के अपवाद के साथ), स्टीयरिंग या युग्मन डिवाइस (ट्रेन के हिस्से के रूप में) के साथ वाहन का प्रबंधन करना -

(संपादकीय कार्यालय में 22 जुलाई, 2007 के संघीय कानून द्वारा 22 जुलाई, 2013 के संघीय कानून द्वारा संशोधित 23 जुलाई, 2013 के संघीय कानून द्वारा संशोधित 23 जुलाई, 2013 के संघीय कानून द्वारा संशोधित 23 जुलाई, 2013 के संघीय कानून द्वारा लागू किया गया।

3. वाहन का नियंत्रण, जिसके सामने लाल रंग के लाल या पीछे की रोशनी के साथ प्रकाश-नियंत्रित रोशनी, और रोशनी के बराबर, रोशनी के बराबर, रोशनी का रंग और ऑपरेटिंग मोड की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं सड़क की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहनों की पहुंच और अधिकारियों की जिम्मेदारियों को सुनिश्चित करने के लिए मुख्य प्रावधान (अनुच्छेद संशोधित, 11 अगस्त, 2007 को 24 अगस्त, 2007 को 24 अगस्त, 2007 एन 210-एफजेड के संघीय कानून द्वारा लागू किया गया था, -
इसमें इन उपकरणों और उपकरणों की जब्त के साथ छह महीने की अवधि के लिए वाहनों को नियंत्रित करने के अधिकार से वंचित होना शामिल है।

3.1। उस वाहन का नियंत्रण जिस पर कांच स्थापित है (पारदर्शी रंगीन फिल्मों से ढके हुए), जो व्हील वाले वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियमों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है -
पांच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाए।

(23 जुलाई, 2010 के संघीय कानून एन 175-एफजेड के संघीय कानून द्वारा 23 सितंबर, 2010 से भी शामिल भाग
4. वाहन का नियंत्रण, जिस पर उचित अनुमति के बिना, विशेष प्रकाश या श्रव्य संकेतों को खिलाने के लिए डिवाइस स्थापित किए जाते हैं (सुरक्षा अलार्म के अपवाद के साथ), -
इन उपकरणों की जब्त के साथ एक वर्ष की अवधि के लिए वाहनों को प्रबंधित करने के अधिकार से वंचित होना।

(22 जुलाई, 2005 एन 120-एफजेड के संघीय कानून द्वारा 8 अगस्त, 2005 से भी शामिल भाग कुल मिलाकर
4.1। वाहन का प्रबंधन जिस पर एक यात्री टैक्सी के एक समान रूप से स्थापित लालटेन या एक पहचान चिह्न "अक्षम", -
(संपादकीय कार्यालय में अनुच्छेद 8 जून, 2015 से 8 जून, 2015 के संघीय कानून द्वारा 8 जून, 2015 के संघीय कानून द्वारा लागू हुआ।

एक प्रशासनिक अपराध के विषय की जब्ती के साथ पांच हजार रूबल की राशि में ड्राइवर पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया गया।

5. उचित अनुमति के बिना स्थापित विशेष प्रकाश या ध्वनि संकेतों (सुरक्षा अलार्म के अपवाद के साथ) को खिलाने के लिए वाहन उपकरणों को स्थानांतरित करते समय उपयोग करें -
इन उपकरणों की जब्त के साथ डेढ़ से दो साल की अवधि के लिए वाहनों को नियंत्रित करने के अधिकार से वंचित।

(22 जुलाई, 2005 एन 120-एफजेड के संघीय कानून द्वारा 8 अगस्त, 2005 से भी शामिल भाग कुल मिलाकर
6. वाहन पर नियंत्रण, बाहरी सतहों पर अवैध रूप से परिचालन सेवाओं की कारों की विशेष रंगीन फोटोग्राफिक योजनाएं लागू होती हैं, -
यह एक वर्ष की अवधि के लिए डेढ़ साल तक वाहनों का प्रबंधन करने के अधिकार से वंचितता है।

(22 जुलाई, 2005 एन 120-एफजेड के संघीय कानून द्वारा 8 अगस्त, 2005 से भी शामिल भाग कुल मिलाकर
7. वाहन का परिवहन, जो अवैध रूप से यात्री टैक्सी के रंग पर लागू होता है, -
इसमें पांच हजार रूबल की मात्रा में ड्राइवर पर प्रशासनिक जुर्माना लगाए गए।

(21 अप्रैल, 2011 के संघीय कानून द्वारा 2 जनवरी, 2012 को 1 जनवरी, 2012 को भाग अतिरिक्त रूप से शामिल किया गया 69-एफजेड)

अनुच्छेद 12.5 प्रशासनिक कोड पर टिप्पणी

1. इस आलेख के तहत प्रशासनिक अपराध की वस्तु सड़क यातायात की सुरक्षा, जीवन की सुरक्षा, स्वास्थ्य और नागरिकों की संपत्ति है। तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में वाहनों को बनाए रखने का कर्तव्य वाहन मालिकों को सौंपा गया है।

2. कला के भाग 1 के तहत एक अपराध अर्हता प्राप्त करते समय। 12.5 यह स्थापित करना आवश्यक है कि वाहनों के संचालन के लिए वाहनों की सहिष्णुता पर मुख्य स्थिति के कौन से नियम ड्राइवरों द्वारा उल्लंघन किए जाते हैं। इस आलेख का भाग 2 वाहन के संचालन से संबंधित नियमों के बारे में बात करता है। इस आलेख के पार्ट्स 3 - 6, जिसने वाहन को नियंत्रित करने के अधिकार के वंचितता को बढ़ाया, 22 जुलाई, 2005 की संख्या 120-एफजेड के संघीय कानून द्वारा पेश किया गया।

हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव की कठोरता के व्यवधान के मामलों में वाहन का शोषण करने के लिए निषिद्ध है; वायवीय और pneumohydraulic ब्रेक ड्राइव की मजबूती के विकार; व्हील ब्रेक चैंबर से संपीड़ित हवा रिसाव; वायवीय या न्यूमोहाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव के दोषपूर्ण दबाव गेज की उपस्थिति; निश्चित स्थिति की पार्किंग ब्रेकिंग सिस्टम की असुरक्षा; स्टीयरिंग कॉलम की स्थिति को ठीक करने के लिए एक निष्क्रिय डिवाइस की उपस्थिति; डिजाइन, या उनकी अनुपस्थिति द्वारा निर्धारित एक दोषपूर्ण स्टीयरिंग एम्पलीफायर या स्टीयरिंग डैपर (मोटरसाइकिल के लिए) की उपस्थिति।

3. अपराध का विषय वाहन का चालक है। जिस व्यक्ति के पास वाहन था वह अपनी तकनीकी स्थिति की ज़िम्मेदारी प्रदान किए बिना आवंटित किया गया था, इस अपराध का विषय नहीं है। एक तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहन की रेखा पर रिलीज के लिए चेहरे की प्रशासनिक ज़िम्मेदारी को आकर्षित करना कला के तहत अर्हता प्राप्त करता है। 12.31 COAP।

रूसी संघ के अनुच्छेद 12.5 संहिता संहिता पर एक और टिप्पणी

1. वाहनों की स्थिति पर, कला को टिप्पणी के अनुच्छेद 1 देखें। 12.2। कारों, बसों, सड़क ट्रेनों, ट्रेलरों, मोटरसाइकिलों, मोपेड, ट्रैक्टर, अन्य स्व-चालित मशीनों और शर्तों के दोषों की सूची, जिनके तहत उनके ऑपरेशन निषिद्ध है, संचालित करने के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के लिए एक अनुबंध द्वारा स्थापित किया जाता है और सड़क सुरक्षा अधिकारियों की जिम्मेदारियां (ईडी में 21 फरवरी, 2002 एन 127 के रूसी संघ की सरकार का डिक्री)।

तकनीकी मानकों की विशिष्ट सूची की जांच के लिए विधियों को गोस्ट आर 5170 9-2001 "उद्देश्य वाहनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। तकनीकी स्थिति और सत्यापन विधियों के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं।"

वाहन प्रबंधन निर्दिष्ट सूची द्वारा स्थापित आवश्यकताओं और शर्तों का उल्लंघन के साथ, एक जानबूझकर दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग या युग्मन डिवाइस (इस टिप्पणी के अनुच्छेद 2 देखें) के साथ वाहन को नियंत्रित करने के अलावा, टिप्पणी के भाग 1 के अनुसार अर्हता प्राप्त करता है लेख।

2. उप के अनुसार। 7.6 निर्दिष्ट सूची में वाहन को एक अच्छे कर्षण और ट्रिगरिंग डिवाइस और ट्रेलर और ट्रेलर से लैस होना चाहिए, साथ ही साथ इसके डिजाइन (चेन) द्वारा प्रदान की जाने वाली सुरक्षा केबल्स भी।

भाग 2 के संदर्भ में, यह ध्यान में रखना चाहिए कि वाहनों की कामकाजी ब्रेकिंग सिस्टम की दक्षता गोस्ट आर 5170 9 -2001 द्वारा स्थापित की गई है।

उप के अनुसार। 1.2 - 1.5, 2.2, 2.3 सूची में वाहन में वाहन का उपयोग करने के लिए मना किया गया है:

हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव की मजबूती के विकार;

वायवीय और वायवीय-हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव की मजबूती, जो वायु दबाव में गिरावट का कारण बनती है जब एक निष्क्रिय इंजन 0.05 एमपीए होता है और उन्हें कार्रवाई में पूर्ण करने के 15 मिनट से अधिक होता है; व्हील ब्रेक चैंबर से संपीड़ित हवा रिसाव;

वायवीय या न्यूमोहाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव के दोषपूर्ण दबाव गेज की उपस्थिति;

निश्चित स्थिति की पार्किंग ब्रेक सिस्टम की असुरक्षा:

पूर्ण भार वाले वाहन - एक ढलान के लिए 16% समावेशी;

एक निश्चित स्थिति में यात्री कारें और बसें - एक ढलान के लिए 23% समावेशी;

उपकरण में ट्रक और सड़क ट्रेन - ढलान पर 31% समावेशी;

स्टीयरिंग कॉलम की स्थिति को ठीक करने के लिए एक निष्क्रिय डिवाइस की उपस्थिति;

डिजाइन, या उनकी अनुपस्थिति द्वारा निर्धारित एक दोषपूर्ण स्टीयरिंग एम्पलीफायर या स्टीयरिंग डैपर (मोटरसाइकिल के लिए) की उपस्थिति।

इन आवश्यकताओं के उल्लंघन के साथ वाहन का प्रबंधन टिप्पणी लेख के भाग 2 के अनुसार योग्य है।

3. कला को पैरा 5 टिप्पणियों के लिए नोट देखें। 5.1।

टिप्पणी किए गए लेख द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराधों पर मामलों पर विचार किया जाता है:

राज्य यातायात निरीक्षक के प्रमुख, रोड-पेट्रोल सेवा के रेजिमेंट (बटालियन, कंपनी) के उनके डिप्टी, कमांडर, उनके डिप्टी - कला के भाग 2 के अनुच्छेद 5 के अनुसार। 23.3 प्रशासनिक कोड;

कला के भाग 1 द्वारा प्रदान किए गए अपराधों के संदर्भ में। 12.5 प्रशासनिक संहिता, - यातायात पुलिस के कर्मचारी जिनके पास एक विशेष शीर्षक है - कला के भाग 2 के अनुच्छेद 6 के अनुसार। 23.3 प्रशासनिक कोड।

कला के भाग 2 के अनुसार। 23.2 प्रशासनिक कोड ये अधिकारी नाबालिगों द्वारा किए गए अपराधों के मामलों को स्थानांतरित करने के हकदार हैं, नाबालिगों द्वारा विचार किए गए और किशोरों पर कमीशन द्वारा विचारों के लिए उनके अधिकारों की सुरक्षा।

विचार के तहत लेख के भाग 1 में प्रदान किए गए मामलों में प्रशासनिक जुर्माना चार्ज करने के बारे में, कला को टिप्पणी के अनुच्छेद 7 देखें। 12.1।

4. आर्ट के अनुच्छेद 1 द्वारा निर्धारित की गई सड़क गतिविधियों के संबंध में। संघीय कानून के 17 "लाइसेंसिंग विशेष गतिविधियों" पर, लाइसेंसधारी करने पर - विचारधारा के तहत अपराधों का एक व्यक्तिगत उद्यमी लाइसेंसिंग आवश्यकताओं और शर्तों के उल्लंघन के रूप में योग्यता प्राप्त करता है और कला के अनुसार। इस संघीय कानून की राशि प्रतिबंध या रद्दीकरण के निलंबन के रूप में प्रतिबंधों को लागू करती है, इस आलेखीय रूप से स्थापित प्रशासनिक जिम्मेदारी के लिए उल्लंघनकर्ता के उल्लंघन के स्वतंत्र रूप से लागू की गई (कला को टिप्पणियों के अनुच्छेद 11 देखें। 12.21 , पी। कला के लिए 4 टिप्पणियाँ। 12.23)।

कला के अनुच्छेद 1 के अनुसार। संघीय कानून के 13 "लाइसेंसिंग विशेष गतिविधियों पर" लाइसेंसिंग अधिकारियों को बार-बार उल्लंघन के इन निकायों की पहचान या लाइसेंसिंग आवश्यकताओं और शर्तों के लाइसेंसधारक द्वारा सकल उल्लंघन की पहचान की स्थिति में लाइसेंस को निलंबित करने का अधिकार है।

चूंकि सड़क के नियमों सहित सड़क यातायात के क्षेत्र में वर्तमान कानून के लाइसेंसधारियों के अनुपालन के बाद, किसी भी मामले में, उनके सकल उल्लंघन के रूप में लाइसेंसिंग आवश्यकताओं और शर्तों को संदर्भित करता है, लाइसेंसधारी को प्रशासनिक अपराधों के आयोग पर विचार करना चाहिए, जिसमें प्रवेश करना चाहिए वाहन को नियंत्रित करने के अधिकार से वंचित।

प्रशासनिक प्रतिबंधों के सहसंबंध पर प्रशासनिक प्रतिबंधों के अनुसार लागू प्रशासनिक संहिता द्वारा स्थापित प्रशासनिक दंड के साथ, संघीय कानून के अनुसार, प्रशासनिक संहिता द्वारा स्थापित प्रशासनिक दंड के साथ, कला को टिप्पणी के अनुच्छेद 6 देखें। 14.1।