1 با مدیریت خودرو. حمل و نقل، برنامه های لجستیک برای اتوماسیون حسابداری در شرکت های حمل و نقل، لجستیک و حمل و نقل

راه حل مشترک "1C: استاندارد مدیریت حمل و نقل موتوری" برای خودکارسازی مدیریت و حسابداری عملیاتی در شرکت ها و سازمان های حمل و نقل موتوری و همچنین در بخش های حمل و نقل موتوری تجارت، تولید و سایر شرکت هایی طراحی شده است که از وسایل نقلیه موتوری برای نیازهای خود استفاده می کنند. راه حل یک محصول مستقل است که بر روی پلت فرم 1C: Enterprise 8 توسعه یافته است که نیازی به خرید محصولات اضافی در پلت فرم 8 ندارد.

برنامه "1C: استاندارد مدیریت حمل و نقل موتوری" از هشت زیر سیستم اصلی تشکیل شده است:

• زیرسیستم اعزام؛
• زیرسیستم VET؛
• زیرسیستم حسابداری سوخت و روان کننده ها؛
• تعمیر زیرسیستم حسابداری;
• زیر سیستم حسابداری انبار;
• زیر سیستم تسویه حساب های متقابل؛
• زیرسیستم حسابداری کار راننده;
• زیر سیستم حسابداری بهای تمام شده

زیرسیستم اتاق کنترل

زیرسیستم اعزام برای پذیرش سفارشات وسایل نقلیه، صدور دستورات برای ترخیص وسایل نقلیه و تولید برگه های مسیر، تولید و پردازش بارنامه طراحی شده است.

سفارش خودرو هم از طرف پیمانکاران شخص ثالث و هم از بخش های داخلی شرکت قابل قبول است. این سفارش مسیر حمل و نقل، پارامترهای بار و الزامات وسیله نقلیه را مشخص می کند. این برنامه ردیابی سفارشات نیمه تکمیل شده را فراهم می کند.

صدور سفارش برای تولید خودرو با در نظر گرفتن حالت های مختلف عملکرد خودرو و برنامه کاری رانندگان انجام می شود. در این حالت، برنامه به طور خودکار بررسی می کند که آیا ماشین برای پرواز با توجه به شاخص های زیر مناسب است یا خیر:

• ماشین در حال تعمیر نیست؛
• خودرو هیچ تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ای ندارد.
• خودرو فاقد مدارک منقضی شده است (سیاست MTPL، هر گونه گواهی و غیره).

از این دستورات برای صدور دسته ای بارنامه استفاده می شود.

این برنامه به شما امکان می دهد تا بارنامه های انواع زیر را بنویسید و پردازش کنید:

• کامیون مبتنی بر زمان (فرم شماره 4-P);
• قطعات کامیون (فرم شماره 4-C);
• وسیله نقلیه ویژه (فرم شماره 3 ویژه);
• ماشین بین شهری (فرم شماره 4-M);
• ماشین ساخت و ساز (ESM2);
• اتوبوس غیردولتی (فرم شماره 6 ویژه);
• خودروی سواری (فرم شماره 3);
• بارنامه برای کارآفرینان فردی.

صدور کوپن مسافرتی به دو صورت انجام می شود: ورود دستی هر کوپن و صدور خودکار دسته ای. حالت صدور دسته ای به ویژه برای شرکت های بزرگ راحت است، زیرا به شما امکان می دهد در مدت زمان کوتاهی با کمترین مشارکت توزیع کننده، بارنامه تولید و چاپ کنید. هنگامی که یک بلیط سفر جدید تولید می شود، سوخت باقی مانده در مخازن و قرائت سرعت سنج خودرو به طور خودکار از سفر قبلی منتقل می شود. پس از پردازش نهایی بارنامه، برنامه پارامترهای تولید مانند زمان انجام وظیفه، در محل کار، زمان بیکاری، مسافت پیموده شده با و بدون بار، وزن محموله حمل شده، گردش بار، تعداد سفرها و عملیات و غیره را محاسبه می کند. پارامترهای تولید مورد نیاز توسط کاربران از طریق یک دایرکتوری خاص پیکربندی می شوند. همچنین برای رانندگان، در بارنامه تعلق حقوق بر اساس نتایج کار در نظر گرفته شده است.

بر اساس داده های برنامه سفر، این برنامه به شما امکان می دهد انواع گزارش های تحلیلی را تولید کنید:

• گزارش تولید خودرو؛
• گزارش مسافت پیموده شده؛
• گزارش زمان کارکرد تجهیزات؛
• گزارش خرابی؛
• مجله بارنامه (فرم TMF-8)؛
• کارت عملیات خودرو؛
• بیانیه شاخص های فنی و عملیاتی؛
• نمودار وضعیت خودرو

عملکرد این برنامه به کاربران اجازه می دهد تا وضعیت خودروها را کنترل کنند، به عنوان مثال:

• ماشین برای سفر برنامه ریزی شده است (دستور صادر شده است)؛
• ماشین در حال حمل و نقل است.
• ماشین در حال تعمیر است؛
• ماشین حفظ شده و غیره

ثبت اسنادی مانند دستور ترخیص خودرو، بارنامه و برگه های تعمیر به طور خودکار وضعیت خودرو را تغییر می دهد. علاوه بر این، کاربر با استفاده از یک سند ویژه "Vehicle Disposition" می تواند هر وضعیت و مکان وسیله نقلیه را مشخص کند.

زیرسیستم VET

هدف اصلی زیرسیستم تعمیر و نگهداری فنی نگهداری فهرست وسایل نقلیه، حسابداری تولید وسایل نقلیه و تجهیزات، نظارت بر زمان تعویض لاستیک و باتری، برنامه ریزی تعمیر و نگهداری، ثبت تصادفات جاده ای، نظارت بر انقضای مدارک مانند موتور اجباری است. بیمه نامه مسئولیت، گواهی پزشکی، گواهینامه رانندگی و غیره.

دایرکتوری های "وسایل نقلیه"، "مدل های خودرو"، "تجهیزات خودرو" سوابق تمام اطلاعات لازم را نگه می دارند:

• گاراژ و شماره ایالت؛
• شماره موتور، شاسی، بدنه، VIN، رنگ؛
• ابعاد کلی و قابل استفاده؛
• وزن و ظرفیت بار خود؛
• تعداد محورها و چرخ ها؛
• نوع و قدرت موتور؛
• نوع سوخت و نرخ مصرف سوخت؛
• هنجارهای انجام تعمیرات برنامه ریزی شده؛
• اسناد صادر شده (سیاست های MTPL، گواهی ها و غیره)؛
• لاستیک های نصب شده، باتری ها، کیت کمک های اولیه، دستگاه های واکی تاکی و هر وسیله دیگری؛
• خدمه تعیین شده

یک فرم مناسب از لیست وسایل نقلیه به شما امکان می دهد انتخاب سریعی از اتومبیل ها را بر اساس ستون ها، مدل ها و سازمان ها، با پیکتوگرام های ویژه و برجسته سازی اتومبیل هایی که به تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده و دوره اعتبار چنین اسناد نزدیک می شوند (خط مشی های MTPL، گواهی ها و غیره) سازماندهی کنید. ) در حال انقضا است.

کارت ماشین حاوی اطلاعات دقیق در مورد مشخصات فنی است:

در چندین برگه در کارت می توانید داده های زیر را پیگیری کنید:

• مدارک صادر شده برای خودرو این برنامه به طور خودکار انقضای اسناد را کنترل می کند.
• رانندگان اختصاص داده شده به وسیله نقلیه؛
• تجهیزات و تریلرهای نصب شده؛
• لاستیک، باتری، کیت کمک های اولیه و سایر تجهیزات اضافی خودرو؛
• کارت های پلاستیکی و غیره

حسابداری برای تولید وسایل نقلیه و تجهیزات بر اساس بارنامه انجام می شود. هنگام پردازش بارنامه، برنامه پارامترهای خروجی مشخص شده (مجموع مسافت پیموده شده، گردش بار، زمان کارکرد بر حسب ساعت موتور و غیره) را محاسبه می کند و در آینده از آنها برای تولید انواع گزارش های تحلیلی و نظارت بر اتمام تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده استفاده می کند.

استانداردهای انجام تعمیرات برنامه ریزی شده در فهرست "مدل های خودرو" تنظیم شده است. این برنامه به شما امکان می دهد استانداردهای نگهداری را هم بسته به حجم تولید و هم بسته به تاریخ های تقویم پیکربندی کنید. هر پارامتر دلخواه را می توان به عنوان پارامتر خروجی انتخاب کرد، به عنوان مثال: مسافت پیموده شده، تعداد عملیات انجام شده، زمان کار بر حسب ساعت موتور و غیره. در شکل ارائه شده استانداردهای نگهداری به شرح زیر اعمال خواهد شد: تعمیر و نگهداری 1 هر 10000 کیلومتر اما حداقل هر 18 ماه یکبار انجام می شود. هنگامی که 300 کیلومتر قبل از مسافت پیموده شده 10000 کیلومتر باقی مانده است، این وسیله نقلیه در گزارش "کنترل تاریخ های نگهداری آینده" گنجانده می شود و در فهرست خودرو با یک نماد خاص شروع به برجسته شدن می کند.

عملکرد این برنامه به شما امکان می دهد مدت اعتبار اسناد صادر شده برای رانندگان و وسایل نقلیه را کنترل کنید. انواع اسناد از طریق دایرکتوری خاصی پیکربندی می شوند و تعداد آنها نامحدود است، به عنوان مثال: سیاست های MTPL، گواهی های مختلف، گواهی های پزشکی، ویزا و غیره. کنترل انقضا در یک گزارش ویژه انجام می شود؛ علاوه بر این، در دایرکتوری ها، رانندگان و اتومبیل ها با یک نماد خاص برجسته می شوند.

حسابداری لاستیک ها، باتری ها، کیت های کمک های اولیه، واکی تاکی و سایر تجهیزات اضافی در زمینه هر وسیله نقلیه و لاستیک ها - همچنین در زمینه مکان های نصب انجام می شود. این برنامه محل نصب و تاریخ نصب یا تعویض هر لاستیک را "به خاطر می آورد" و به طور خودکار مسافت پیموده شده هر لاستیک در حال حاضر روی خودرو را هنگام پردازش بارنامه ها در نظر می گیرد. گزارش های نظارت بر فرسودگی تایر به شما کمک می کند تا به سرعت در مورد نیاز به تعویض آنها تصمیم بگیرید.

این برنامه سوابق حوادث ترافیکی جاده ای (RTA) را نگه می دارد. اسناد مربوطه شامل اطلاعات خودرو و راننده درگیر در تصادف، لیستی از سایر شرکت کنندگان شخص ثالث در تصادف، داده های بررسی خسارت و شرکت بیمه است. گزارش های تحلیلی به شما امکان می دهد علل تصادفات، تعداد رانندگان درگیر در تصادفات را تجزیه و تحلیل کنید و هزینه های تعمیرات بازسازی را با مبالغ پرداختی شرکت های بیمه مقایسه کنید.

زیرسیستم اندازه گیری سوخت و روان کننده ها

این زیرسیستم برای تنظیم نرخ مصرف سوخت، ثبت دریافت، صدور و مصرف سوخت و روان کننده ها طراحی شده است.

دریافت و صدور سوخت و روانکارها در مدارک «دریافت کالا» و «پر کردن مجدد سوخت و روانکارها» مستند است؛ مصرف سوخت در بارنامه محاسبه می‌شود. در صورت برگشت سوخت از وسیله نقلیه به انبار، مدارک خاصی برای تخلیه سوخت و روان کننده ها ارائه می شود.

این برنامه توانایی طراحی انواع زیر را فراهم می کند:

• از انبار؛
• برای پول نقد؛
• با کارت پلاستیکی؛
• با کوپن؛
• از تامین کننده.

برای موارد سوخت گیری با استفاده از کارت های پلاستیکی، این برنامه قابلیت های حسابداری اضافی را پیاده سازی می کند - دانلود داده ها از گزارش ها با جزئیات سوخت گیری و مقایسه خودکار با داده های وارد شده بر اساس رسید راننده. تحویل برنامه شامل پردازش برای دانلود داده ها در پمپ بنزین مراکز پردازش زیر است:

• Lukoil-Intercard;
• اتوکارت؛
• سیب نفت؛
• TNK-Magistral;
• گازپروم نفت

برای سایر مراکز پردازشی که در این لیست گنجانده نشده‌اند، اما گزارش‌های جزئیات سوخت را به صورت الکترونیکی در قالب باز (DBF، Excel، txt و غیره) ارائه می‌دهند، با تغییرات جزئی، می‌توانید بارگذاری خودکار این داده‌ها را در برنامه و تأیید بیشتر آنها با گزارشات راننده.

مصرف سوخت هنگام پردازش در بارنامه محاسبه می شود. مصرف استاندارد بر اساس استانداردهای مصرف محاسبه می شود که در فهرست "مدل های خودرو" پیکربندی شده اند. تمام الگوریتم های محاسبه مطابق با دستور وزارت حمل و نقل اجرا می شوند و به شما امکان می دهند انواع مصرف سوخت زیر را محاسبه کنید:

• مصرف مسافت پیموده شده خطی؛
• هزینه های کار حمل و نقل و تغییر وزن خود؛
• هزینه های عملیاتی بخاری؛
• هزینه های کاری خاص تجهیزات؛
• هزینه عملیات اضافی؛
• مصرف راه اندازی موتور؛
• مصرف مسافت پیموده شده هنگام انجام کار ویژه؛
• مصرف در حالت بیکار با موتور روشن

علاوه بر این، این برنامه کمک هزینه های فصلی برای مصرف سوخت و همچنین کمک هزینه کار در شرایط سخت را در نظر می گیرد.

داده های حاصل از حرکت سوخت و روان کننده ها در گزارش های زیر ارائه شده است:

• لیست حرکت سوخت و روان کننده ها؛
• بیانیه دریافت و مصرف سوخت و روان کننده ها؛
• پر کردن مجدد سوخت و روان کننده؛
• برگه مقایسه مصرف سوخت توسط رانندگان؛
• بیانیه صدور کوپن سوخت و روانکار.
• برگه مقایسه پمپ بنزین ها با استفاده از کارت های پلاستیکی.

زیرسیستم حسابداری تعمیر و نگهداری

این زیرسیستم برای ثبت سفارشات برای تعمیر و سرویس وسایل نقلیه، ثبت تعمیرات انجام شده و نگهداری برنامه ریزی شده، تعویض لاستیک ها و باتری ها و تجهیزات اضافی طراحی شده است. این برنامه به شما امکان می دهد سوابق تعمیرات انجام شده را هم در منطقه تعمیر خود و هم در خدمات شخص ثالث خودرو نگهداری کنید.

سفارش تعمیرات با مدارک «سفارش تعمیر اولیه» ثبت می شود که نشان دهنده خودرو، دلیل درخواست، لیستی از ایرادات و قطعات یدکی است. در صورت تعمیرات انجام شده در مرکز خدمات خودرو شخص ثالث، سفارش تعمیر اولیه را می توان به شکل زیر چاپ کرد:

بر اساس سفارشات اولیه، این برنامه برگه های تعمیر را تولید می کند - اسنادی که تعمیرات تکمیل شده، تعمیر و نگهداری، تعویض لاستیک ها و باتری ها را ثبت می کند. اگر تعمیرات در منطقه تعمیر خود شما انجام شود، سند "فهرست تعمیر" قطعات یدکی را از انبار شرکت حذف می کند و اگر تعمیرات در مرکز خدمات خودرو شخص ثالث انجام شود، سند مقدار و هزینه کار را نشان می دهد. انجام. اگر رانندگان درگیر تعمیرات باشند، زمان صرف شده برای کار در برگه زمانی رانندگان لحاظ می شود.

تجزیه و تحلیل تعمیرات تکمیل شده را می توان با استفاده از گزارش های مختلف انجام داد:

زیر سیستم انبار

این زیرسیستم برای انجام عملیات انبار طراحی شده است: دریافت کالا و مواد در انبار، جابجایی داخلی بین انبارها، حذف و تحویل موجودی. حذف مواد را می توان به یکی از روش های زیر انجام داد: FIFO، LIFO و میانگین.

لاستیک ها، باتری ها، کیت کمک های اولیه و سایر تجهیزات در حسابداری انبار جداگانه گنجانده شده اند، زیرا چنین تجهیزاتی باید در زمینه هر واحد در نظر گرفته شوند. اطلاعات فنی دقیق برای لاستیک ها و باتری ها نگهداری می شود.

این برنامه همچنین فرصت هایی را برای ارسال گروهی لاستیک ها و باتری ها فراهم می کند که می تواند زمان ورود اسناد را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

زیرسیستم حسابداری خدمات حمل و نقل ارائه شده

زیرسیستم مدیریت تسویه حساب متقابل عملکردهای حسابداری لیست قیمت ها و تعرفه ها، محاسبه هزینه خدمات حمل و نقل، تولید فاکتورها، اعمال و ثبت خدمات ارائه شده را اجرا می کند.

فهرست تعرفه ها دارای ساختار سلسله مراتبی پیچیده ای است که به شما امکان می دهد حوزه های مختلف اعتبار لیست قیمت ها را پیکربندی کنید: برای طرفین و قراردادهای طرف مقابل، برای مسیرها، برای مدل های خودرو. تعرفه ها را می توان برای هر پارامتر تولید تنظیم کرد؛ این برنامه به شما امکان می دهد وابستگی ارزش تعرفه را به حجم کار انجام شده پیکربندی کنید و تعرفه های ثابت را تعیین کنید.

محاسبه هزینه خدمات حمل و نقل ارائه شده هنگام پردازش بارنامه در اسناد حمل و نقل (آنالوگ کوپن مشتری، TTN) انجام می شود. این برنامه به طور خودکار هزینه خدمات را بر اساس تعرفه های وارد شده محاسبه می کند:

بر اساس این اسناد، صورت‌حساب‌ها و صورت‌حساب‌های خدماتی با درجات مختلف جزئیات (خودرو، خدمات ارائه‌شده) را می‌توان برای یک دوره زمانی دلخواه ایجاد کرد؛ شکل‌گیری برای هر مشتری انجام می‌شود. به عنوان ضمیمه صورتحساب ها و قوانین، می توان ثبت خدمات حمل و نقل ارائه شده را تشکیل داد.

زیرسیستم حسابداری کار راننده

این زیر سیستم دو وظیفه اصلی را اجرا می کند: ثبت خروجی و ساعات کاری رانندگان و محاسبه دستمزد بر اساس بارنامه.

محاسبه زمان کار رانندگان هنگام پردازش بارنامه و برگه های تعمیر انجام می شود. علاوه بر این، می توان با استفاده از اسناد خاص، انحرافات مختلف در استفاده رانندگان از زمان کار را معرفی کرد. بر اساس این داده ها، یک برگه زمانی به طور خودکار تولید می شود - یک فرم یکپارچه T13.

محاسبه اقلام تعهدی برای دستمزد رانندگان در برنامه به روش های مختلفی انجام می شود:

• با نرخ قطعه بر اساس خروجی؛
• درصد درآمد؛
• درصد سایر هزینه ها؛
• مقدار ثابت؛
• مکمل برای ساعات شب.

یک سیستم فیلتر انعطاف پذیر به شما امکان می دهد اثر تعرفه ها را فقط برای مسیرهای خاص، پیمانکاران، مدل های وسیله نقلیه پیکربندی کنید (به عنوان مثال، اگر راننده در یک مسیر کار می کند، حقوق و دستمزد طبق یک تعرفه محاسبه می شود و اگر به مسیر دیگری تغییر کند. ، تعرفه به طور خودکار تغییر می کند). این برنامه امکان ترکیب تعرفه ها را در طرح های تعرفه ای فراهم می کند که برای سازمان هایی با تعداد زیادی راننده مرتبط خواهد بود.

زیر سیستم حسابداری بهای تمام شده

زیرسیستم حسابداری بهای تمام شده به شما امکان می دهد هزینه های مستقیم را پیگیری کنید، هزینه های غیرمستقیم بین خودروها را توزیع کنید، گزارش هزینه ها را بر اساس خودرو، اقلام هزینه، مشتریان و بخش ها دریافت کنید و همچنین سودآوری هر خودرو را تجزیه و تحلیل کنید. توانایی پیکربندی برنامه‌های هزینه‌های مختلف به شما امکان می‌دهد هزینه‌های زمانی که خودروها به مشتریان شخص ثالث خدمات ارائه می‌دهند و هزینه‌های هنگام استفاده از خودروها برای مقاصد رسمی و درون تجاری را به روش‌های مختلف در نظر بگیرید.

هزینه های مستقیم بر اساس برگه های سفر و تعمیر تعیین می شود: هزینه سوخت و روان کننده ها، هزینه تعمیر و نگهداری، فرسودگی خودروها و لاستیک ها. ضمناً هرگونه هزینه دیگری برای خودروها می تواند به عنوان سند جداگانه در نظر گرفته شود.

هزینه های غیرمستقیم بر اساس یکی از الگوریتم های زیر بین خودروها توزیع می شود:

• متناسب با ارزش دفتری خودرو؛
• متناسب با خروجی خودرو (به عنوان مثال، مسافت پیموده شده)؛
• به طور مساوی بین همه ماشین ها.

گزارش های هزینه را می توان در بخش های مختلف تجزیه و تحلیل، به عنوان مثال، در زمینه خودروها به دست آورد:

یا توسط مشتری:

مزایای تکنولوژیکی

استفاده از یک پلت فرم مدرن سه لایه با یک برنامه جامع در مقیاس سازمانی به مدیر فناوری اطلاعات و متخصصان بخش فناوری اطلاعات سازمانی اجازه می دهد تا از قابلیت اطمینان ذخیره سازی داده ها، عملکرد و مقیاس پذیری سیستم اطمینان داشته باشند. متخصصان فناوری اطلاعات ابزار مناسبی برای اجرای وظایف مورد نیاز سازمان و حفظ سیستم ایجاد شده در حین اجرا دریافت می کنند.

یک برنامه کلاینت جدید بر روی پلت فرم 1C: Enterprise 8.2 پیاده سازی شده است - یک کلاینت نازک: می تواند از طریق پروتکل های http یا https متصل شود، در حالی که تمام منطق تجاری روی سرور پیاده سازی می شود. بخش های راه دور می توانند با استفاده از تین کلاینت، از طریق اینترنت متصل شوند و با پایگاه اطلاعاتی در حالت آنلاین کار کنند. ایمنی و سرعت کار را افزایش می دهد.

یک برنامه کلاینت جدید بر روی پلتفرم 1C:Enterprise 8.2 پیاده سازی شده است - کلاینت وب: نیازی به نصب هیچ جزء بر روی رایانه کاربر ندارد و امکان استفاده از سیستم عامل های ویندوز و لینوکس را در ایستگاه های کاری کاربر فراهم می کند. نیازی به مدیریت در رایانه های کاربر ندارد. دسترسی سریع به پایگاه اطلاعاتی را برای کارمندان "سیار" فراهم می کند.

یک حالت عملیاتی ویژه برای برنامه های مشتری اجرا شده است - حالت سرعت اتصال کم (به عنوان مثال، هنگام کار از طریق GPRS، شماره گیری). شما می توانید در هر جایی که اتصال دائمی اینترنت وجود ندارد کار کنید.

• در حالت برنامه مدیریت شده، رابط "طراحی" نمی شود، بلکه "توصیف می شود". توسعه دهنده فقط طرح کلی رابط فرمان و طرح کلی فرم ها را تعریف می کند. این پلتفرم هنگام ساخت یک رابط برای یک کاربر خاص با در نظر گرفتن عوامل مختلف از این توضیحات استفاده می کند:
• حقوق کاربر؛
• ویژگی های یک پیاده سازی خاص؛
• تنظیماتی که توسط خود کاربر انجام شده است.

امکان ساخت یک رابط جداگانه برای هر کاربر وجود دارد.

مکانیسم گزینه های کاربردی اجرا شده است. آنها به شما این امکان را می دهند که بخش های کاربردی لازم پیکربندی را بدون تغییر خود راه حل برنامه فعال یا غیرفعال کنید. با در نظر گرفتن تنظیمات برگزیده کاربر، می توانید رابط کاربری را برای هر نقش سفارشی کنید.

حفاظت از داده ها

شرکت 1C گواهی انطباق شماره 2137 مورخ 20 ژوئیه 2010 صادر شده توسط FSTEC روسیه را دریافت کرد که تأیید می کند بسته نرم افزاری امن (ZPK) "1C: Enterprise، نسخه 8.2z" به عنوان یک هدف عمومی شناخته شده است. نرم افزار با ابزار داخلی برای محافظت از اطلاعات در برابر دسترسی غیرمجاز (NAA) به اطلاعاتی که حاوی اطلاعات محرمانه دولتی نیست. بر اساس نتایج گواهی، انطباق با الزامات اسناد حاکم برای حفاظت در برابر فعالیت های غیرضروری کلاس 5 تأیید شد، با توجه به سطح نظارت بر عدم وجود قابلیت های اعلام نشده (NDC) در سطح 4 کنترل، امکان استفاده برای ایجاد سیستم‌های خودکار (AS) تا کلاس امنیتی 1G (یعنی AC) تأیید شد، تضمین حفاظت از اطلاعات محرمانه در یک LAN شامل، و همچنین برای محافظت از اطلاعات در سیستم‌های اطلاعات شخصی (PDIS) تا کلاس K1 شامل.

کپی های تایید شده پلت فرم با علائم انطباق از شماره G 420000 تا شماره G 429999 مشخص شده اند.

همه پیکربندی‌ها بر روی پلتفرم 1C:Enterprise 8.2 توسعه یافته‌اند. "1C: استاندارد مدیریت حمل و نقل موتوری" را می توان برای ایجاد یک سیستم اطلاعات شخصی از هر کلاس استفاده کرد و مجوز اضافی راه حل های کاربردی مورد نیاز نیست.

مقیاس پذیری و عملکرد

استفاده از پلتفرم 1C:Enterprise 8.2 عملکرد کارآمد و ذخیره مطمئن اطلاعات را زمانی که صدها کاربر کار می کنند تضمین می کند. معماری مدرن سیستم سه سطحی تضمین می کند که علی رغم افزایش قابل توجه بار روی سیستم و حجم داده های پردازش شده، عملکرد بالا حفظ می شود. تحمل خطا بالا از طریق افزونگی خوشه سرور و بهینه سازی عملکرد از طریق تعادل بار پویا بین خوشه ها به دست می آید. استفاده از DBMS از رهبران جهان (MS SQL، IBM DB2، Oracle Database) به شما امکان می دهد سیستم های اطلاعاتی با کارایی بالا و قابل اعتماد بسازید.

ساخت سیستم های توزیع جغرافیایی

1C: Enterprise 8 مکانیزمی را برای مدیریت پایگاه های اطلاعاتی توزیع شده پیاده سازی می کند که عملکرد یک راه حل کاربردی واحد (پیکربندی) را با پایگاه های اطلاعاتی پراکنده جغرافیایی که در یک ساختار سلسله مراتبی چند سطحی ترکیب شده اند، تضمین می کند.

این امکان ایجاد راه‌حل‌هایی را بر اساس پیکربندی «مدیریت شرکت تولیدی» برای شرکت‌های یک شبکه یا ساختار هلدینگ فراهم می‌کند و به شما این امکان را می‌دهد تا به طور مؤثر تجارت خود را مدیریت کنید و «تصویر بزرگ» را با کارایی لازم برای تصمیم‌گیری ببینید.

ادغام با سایر سیستم ها

تعامل پیکربندی "1C:Vehicle Management Standard" با پیکربندی های استاندارد 1C می تواند به دو صورت انجام شود:

• با آپلود/دانلود داده ها؛
• با ترکیب آن در یک پایگاه اطلاعاتی واحد.

بارگذاری داده ها در بارنامه و برگه های تعمیر، حسابداری انبار، خدمات حمل و نقل ارائه شده، حقوق تعلق گرفته در پیکربندی حسابداری سازمانی 1C انجام می شود. علاوه بر این، حقوق انباشته شده در پیکربندی "1C: مدیریت حقوق و دستمزد و پرسنل" آپلود می شود.

ادغام در یک پایگاه اطلاعاتی واحد با پیکربندی "1C: حسابداری سازمانی" انجام می شود. این ادغام نیازی به مهارت برنامه نویسی ندارد و توسط کاربران عادی قابل انجام است.

اتوماسیون فرآیندهای مدیریت لجستیک حمل و نقل در درجه اول مربوط به شرکت هایی است که ناوگان وسایل نقلیه خود را دارند. چنین شرکت هایی باید هزینه های ناوگان خود را پیگیری کنند و راه هایی برای بهینه سازی آنها بیابند. مدول " مدیریت خودرو» - بخشی جدایی ناپذیر از سیستم - به شما امکان می دهد طیف وسیعی از مشکلات را در آن حل کنید حسابداری و مدیریت ناوگان خودرو با استفاده از 1Cدر شرکت های حمل و نقل و شرکت های بازرگانی و تولیدی با ناوگان خود.

این ماژول همچنین می تواند به عنوان یک مستقل استفاده شود سیستم مدیریت خودکار خودرو در پلت فرم 1C: Enterprise.

ماژول مدیریت خودرو عملکرد زیر را ارائه می دهد:

حسابداری وسایل نقلیه شخصی

این سیستم حسابداری کامل وسایل نقلیه خود را حفظ می کند. برای هر وسیله نقلیه می توان ظرفیت و ظرفیت حمل، مدل، شماره ثبت، تاریخ عرضه، برنامه کاری آن را تعیین کرد که بر اساس آن می توان این خودرو را برای سفرها برنامه ریزی کرد.

حسابداری سوخت و روان کننده ها

AXELOT سوابق انواع سوخت و روان کننده ها را نگه می دارد: سوخت، مایعات شستشو، خنک کننده ها و غیره. برای هر نوع وسیله نقلیه، نرخ مصرف سوخت خود را می توان با توجه به یک فرمول محاسبه داده شده پر کرد. هزینه های سوخت و روان کننده ها بعداً هنگام ایجاد تجزیه و تحلیل در مورد هزینه کل حمل و نقل در نظر گرفته می شود.

این سیستم توانایی ثبت پر کردن و تخلیه سوخت را برای نظارت بر تغییرات باقی مانده سوخت و روان کننده ها در هر خودرو فراهم می کند. ضبط پمپ بنزین ها در حالت دستی یا اتوماتیک با دانلود اطلاعات کارت سوخت از پمپ بنزین های مختلف امکان پذیر است.

حسابداری لاستیک ها، قطعات و مجموعه ها

سیستم مدیریت خودرو سوابق لاستیک ها، قطعات و مجموعه های مورد استفاده در شرکت را نگه می دارد.

این سیستم خروجی هر واحد را مطابق با استانداردهای عملیاتی تعیین شده استفاده کنترل می کند.

واحدها را می توان به عنوان موجودی موجودی حساب کرد. امکان ثبت دریافت، رد یا جابجایی واحدها بین انبارها وجود دارد.

صدور مدارک سفر

برای در نظر گرفتن سوخت و روان کننده ها در سیستم مدیریت حمل و نقل خودکاربارنامه استفاده می شود که حاوی داده هایی در مورد مصرف سوخت، شارژ مجدد و تخلیه سوخت، مسافت پیموده شده اولیه و نهایی و ساعت موتور است. بارنامه را می توان به طور خودکار بر اساس داده های حسگرهای مربوطه نصب شده در بدنه خودرو پر کرد.

همراه با بارنامه سفر، اسناد همراه مانند وکالتنامه و برگه سفر ممکن است صادر شود.

هنگام پر کردن بارنامه، نرخ مصرف سوخت و روان کننده مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 14 مارس 2008 N AM-23-r (به عنوان اصلاح شده در 14 مه 2014) محاسبه می شود. توصیه های روش شناختی "استانداردهای مصرف سوخت و روان کننده ها در حمل و نقل جاده ای."

Waybill همچنین سوخت و روان کننده و تخلیه مجدد را در نظر می گیرد. پر کردن و تخلیه را می توان با استفاده از داده های ردیاب با استفاده از عملکرد نظارت ماهواره ای و وجود حسگرهای مناسب تأیید کرد.

نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده

در پلت فرم توسعه یافته است سیستم مدیریت خودرو 1C AXELOT برنامه ریزی و حسابداری برای نگهداری برنامه ریزی شده (MRO) و تعمیرات را فراهم می کند. در داخل این بلوک، عملیات نصب/تعویض لاستیک یا نصب/تعویض تجهیزات اضافی نصب شده بر روی خودرو نیز قابل انجام است.

برای هر مدل خودرو، برنامه تعمیر و نگهداری تنظیم شده است. مطابق با این برنامه، سیستم هشدار می دهد که تعمیر و نگهداری قریب الوقوع است.

این سیستم به شما اجازه می دهد تا برای هر محل کار تعمیرات را برنامه ریزی کنید.

هنگام انجام تعمیرات و نگهداری، موارد زیر را می توان با استفاده از سیستم کنترل کرد:

• زمان برنامه ریزی شده و واقعی کار؛
• قطعات یدکی مورد استفاده و هزینه آنها؛
• هزینه خود کار؛
• تجهیزات و لاستیک های نصب شده

هزینه های تعمیر و نگهداری را می توان بر اساس قوانین تخصیص مشخص شده برای اقلام هزینه مشخص تخصیص داد.

حسابداری اسناد

که در سیستم مدیریت خودروحسابداری اسناد وسایل نقلیه و رانندگان مانند گواهینامه رانندگی، گذرنامه، بیمه و ... اجرا شده است.

AXELOT TMS X4 تاریخ انقضای اسناد را ردیابی می کند و از قبل در مورد نیاز به جایگزینی اسناد منقضی شده اطلاع رسانی می کند.

برای هر سند، کپی های اسکن شده اسناد را می توان پیوست کرد.

اتوماسیون فرآیندهای مدیریت لجستیک حمل و نقل در درجه اول مربوط به شرکت هایی است که ناوگان وسایل نقلیه خود را دارند. چنین شرکت هایی باید هزینه های ناوگان خود را پیگیری کنند و راه هایی برای بهینه سازی آنها بیابند. مدول " مدیریت خودرو» - بخشی جدایی ناپذیر از سیستم - به شما امکان می دهد طیف وسیعی از مشکلات را در آن حل کنید حسابداری و مدیریت ناوگان خودرو با استفاده از 1Cدر شرکت های حمل و نقل و شرکت های بازرگانی و تولیدی با ناوگان خود.

این ماژول همچنین می تواند به عنوان یک مستقل استفاده شود سیستم مدیریت خودکار خودرو در پلت فرم 1C: Enterprise.

ماژول مدیریت خودرو عملکرد زیر را ارائه می دهد:

حسابداری وسایل نقلیه شخصی

این سیستم حسابداری کامل وسایل نقلیه خود را حفظ می کند. برای هر وسیله نقلیه می توان ظرفیت و ظرفیت حمل، مدل، شماره ثبت، تاریخ عرضه، برنامه کاری آن را تعیین کرد که بر اساس آن می توان این خودرو را برای سفرها برنامه ریزی کرد.

حسابداری سوخت و روان کننده ها

AXELOT سوابق انواع سوخت و روان کننده ها را نگه می دارد: سوخت، مایعات شستشو، خنک کننده ها و غیره. برای هر نوع وسیله نقلیه، نرخ مصرف سوخت خود را می توان با توجه به یک فرمول محاسبه داده شده پر کرد. هزینه های سوخت و روان کننده ها بعداً هنگام ایجاد تجزیه و تحلیل در مورد هزینه کل حمل و نقل در نظر گرفته می شود.

این سیستم توانایی ثبت پر کردن و تخلیه سوخت را برای نظارت بر تغییرات باقی مانده سوخت و روان کننده ها در هر خودرو فراهم می کند. ضبط پمپ بنزین ها در حالت دستی یا اتوماتیک با دانلود اطلاعات کارت سوخت از پمپ بنزین های مختلف امکان پذیر است.

حسابداری لاستیک ها، قطعات و مجموعه ها

سیستم مدیریت خودرو سوابق لاستیک ها، قطعات و مجموعه های مورد استفاده در شرکت را نگه می دارد.

این سیستم خروجی هر واحد را مطابق با استانداردهای عملیاتی تعیین شده استفاده کنترل می کند.

واحدها را می توان به عنوان موجودی موجودی حساب کرد. امکان ثبت دریافت، رد یا جابجایی واحدها بین انبارها وجود دارد.

صدور مدارک سفر

برای در نظر گرفتن سوخت و روان کننده ها در سیستم مدیریت حمل و نقل خودکاربارنامه استفاده می شود که حاوی داده هایی در مورد مصرف سوخت، شارژ مجدد و تخلیه سوخت، مسافت پیموده شده اولیه و نهایی و ساعت موتور است. بارنامه را می توان به طور خودکار بر اساس داده های حسگرهای مربوطه نصب شده در بدنه خودرو پر کرد.

همراه با بارنامه سفر، اسناد همراه مانند وکالتنامه و برگه سفر ممکن است صادر شود.

هنگام پر کردن بارنامه، نرخ مصرف سوخت و روان کننده مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 14 مارس 2008 N AM-23-r (به عنوان اصلاح شده در 14 مه 2014) محاسبه می شود. توصیه های روش شناختی "استانداردهای مصرف سوخت و روان کننده ها در حمل و نقل جاده ای."

Waybill همچنین سوخت و روان کننده و تخلیه مجدد را در نظر می گیرد. پر کردن و تخلیه را می توان با استفاده از داده های ردیاب با استفاده از عملکرد نظارت ماهواره ای و وجود حسگرهای مناسب تأیید کرد.

نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده

در پلت فرم توسعه یافته است سیستم مدیریت خودرو 1C AXELOT برنامه ریزی و حسابداری برای نگهداری برنامه ریزی شده (MRO) و تعمیرات را فراهم می کند. در داخل این بلوک، عملیات نصب/تعویض لاستیک یا نصب/تعویض تجهیزات اضافی نصب شده بر روی خودرو نیز قابل انجام است.

برای هر مدل خودرو، برنامه تعمیر و نگهداری تنظیم شده است. مطابق با این برنامه، سیستم هشدار می دهد که تعمیر و نگهداری قریب الوقوع است.

این سیستم به شما اجازه می دهد تا برای هر محل کار تعمیرات را برنامه ریزی کنید.

هنگام انجام تعمیرات و نگهداری، موارد زیر را می توان با استفاده از سیستم کنترل کرد:

• زمان برنامه ریزی شده و واقعی کار؛
• قطعات یدکی مورد استفاده و هزینه آنها؛
• هزینه خود کار؛
• تجهیزات و لاستیک های نصب شده

هزینه های تعمیر و نگهداری را می توان بر اساس قوانین تخصیص مشخص شده برای اقلام هزینه مشخص تخصیص داد.

حسابداری اسناد

که در سیستم مدیریت خودروحسابداری اسناد وسایل نقلیه و رانندگان مانند گواهینامه رانندگی، گذرنامه، بیمه و ... اجرا شده است.

AXELOT TMS X4 تاریخ انقضای اسناد را ردیابی می کند و از قبل در مورد نیاز به جایگزینی اسناد منقضی شده اطلاع رسانی می کند.

برای هر سند، کپی های اسکن شده اسناد را می توان پیوست کرد.

همچنین ببینید:

• 1C مدیریت تجارت
• 1C حقوق و دستمزد و مدیریت پرسنل
• 1C مدیریت یک شرکت کوچک 8
• مدیریت شرکت تولیدی
• 1C: ENTERPRISE 8. مدیریت مالی شرکت

1C: مدیریت خودرو 8برنامه ای برای خودکارسازی فعالیت های سازمان های حمل و نقل موتوری یا بخش های حمل و نقل سایر سازمان ها است. 1C Vehicle Management پیکربندی برای اتوماسیون جامع فرآیندهای تجاری است که امکان مدیریت همه کاره و حسابداری عملیاتی را فراهم می کند. به طور منطقی، 1C Vehicle Management را می توان به چندین ماژول (زیر سیستم) به هم پیوسته تقسیم کرد:

کنترل موجودی؛

حسابداری سوخت و روان کننده ها؛

تعمیر حسابداری؛

آن ها نگهداری و برنامه ریزی آن؛

اتاق کنترل؛

تسویه حساب های متقابل؛

حسابداری کار رانندگان؛

حسابداری هزینه.

علاوه بر این برنامه، می‌توانید افزونه‌های مشترک «حمل و نقل مسافر و تاکسی» و «تجهیزات و مکانیزم‌های ساختمانی» را خریداری کنید. این توسعه‌ها قابلیت‌های حسابداری را در حوزه‌های فعالیت مرتبط تعمیق می‌بخشد.

جزئیات بیشتر در مورد زیرسیستم های مدیریت خودرو 1C:

کنترل موجودی

این ماژول مدیریت حمل و نقل موتوری 1C با سایر برنامه هایی که در آن حسابداری عملیاتی کالا در انبارها وجود دارد، تفاوتی ندارد. این برنامه شامل رسیدهای کالا/مواد، جابجایی بین انبارها و رد کردن است. همچنین گزارش های لازم از جابجایی مواد و کالا در انبارها:

حسابداری سوخت و روان کننده ها

ماژول سوابق دریافت، صدور و مصرف سوخت و روان کننده ها را نگه می دارد. دریافت سوخت و روان کننده ها در انبار را می توان با استفاده از سند انبار "دریافت مواد و خدمات" درج کرد. همچنین یک سند "پر کردن مجدد سوخت ها و روان کننده ها" وجود دارد که نه تنها دسته هایی را در حسابداری انبار تشکیل می دهد، بلکه بقایای سوخت و روان کننده ها در وسیله نقلیه مربوطه و همچنین در مورد رویداد "سوخت گیری" را تشکیل می دهد.

برای بازگشت سوخت از خودرو به انبار، باید سند "تخلیه سوخت و روان کننده ها" را وارد کنید.

مصرف سوخت و روان کننده برای هر واحد حمل و نقل را می توان با استانداردهای مصرف سوخت که در کتاب مرجع مدل های خودرو پیکربندی شده است مقایسه کرد. در مدیریت حمل و نقل موتوری 1C گزارش های مختلفی در مورد سوخت و روان کننده ها وجود دارد:

تعمیرات حسابداری

این زیرسیستم سوابق سرویس و تعمیر خودرو را نگهداری می کند. از جمله سفارشات (برنامه های کاربردی) برای تعمیرات و نگهداری، حسابداری برای تعمیرات و نگهداری برنامه ریزی شده، تعویض باتری و لاستیک خودرو.

سفارشات با استفاده از سند "سفارش اولیه برای تعمیرات" پردازش می شوند که بر اساس آن "برگ تعمیر" وارد می شود.

با استفاده از گزارش های زیر می توانید تعمیرات انجام شده را تجزیه و تحلیل کنید:

ماژول برنامه ریزی تعمیر و نگهداری

PTO یک سیستم فرعی برای نظارت بر زمان بندی تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، اعتبار هر گونه اسناد و همچنین نظارت بر فرسودگی لاستیک ها و باتری ها است.

استانداردهای انجام تعمیرات برنامه ریزی شده در فهرست "مدل های خودرو" مشخص شده است.

اطلاعات مربوط به مدت اعتبار اسناد و اطلاعات مربوط به لاستیک و باتری در برگه های مربوطه کارت خودرو ذخیره می شود.

در مدیریت حمل و نقل موتوری 1C، حوادث ترافیکی جاده ای (حوادث رانندگی) با استفاده از سند "ثبت تصادفات جاده ای" ثبت می شود که حاوی اطلاعات خودرو و راننده درگیر در تصادف، لیستی از شرکت کنندگان شخص ثالث، داده های شرکت بیمه و ارزیابی خسارت

در این برنامه می توانید گزارش تصادفات جاده ای را دریافت کنید.

اتاق کنترل

همانطور که از نام خود پیداست، زیرسیستم برای استفاده توسط دیسپچرها در نظر گرفته شده است، یعنی. کارکنانی که درگیر پذیرش سفارشات حمل و نقل، برنامه ریزی نیاز به آن، صدور و پردازش برگه های سفر و مسیر هستند.

تشکیل سفارشات روزانه برای آزادسازی وسایل نقلیه در مدیریت خودرو 1C با در نظر گرفتن برنامه کاری رانندگان و توانایی وسیله نقلیه برای تکمیل سفر شکل می گیرد.

فرم های چاپی بارنامه دقیقا مطابق با دستورات وزارت حمل و نقل است. اینها فرم هایی مانند شماره 4-P، شماره 4-S، شماره 3 ویژه، شماره 4-M، ESM2، شماره 6 ویژه، شماره 3 هستند.

این برنامه قابلیت تولید دسته ای و چاپ بارنامه را دارد که به طور قابل توجهی هزینه های نیروی کار اعزام کننده ها را برای صدور بلیط کاهش می دهد.

علاوه بر گزارش‌های متعدد دیگری که به شما امکان نظارت بر تولید، مسافت پیموده شده، و زمان توقف خودروها و رانندگان را می‌دهد، گزارش تصویری ویژه‌ای در قالب یک نمودار "تجهیز خودرو" وجود دارد.

تسویه حساب های متقابل

این ماژول وظیفه صدور صورتحساب، ایجاد آئین نامه خدمات ارائه شده و ثبت و همچنین کنترل هزینه ها (حسابداری تعرفه ها و لیست قیمت ها) و محاسبه آنها را بر عهده دارد. فهرست‌های تعرفه‌ها و قیمت‌ها به‌طور انعطاف‌پذیری توسط مشتریان، قراردادها، مدل‌های خودرو و مسیرها سفارشی‌سازی می‌شوند.

هزینه خدمات به صورت خودکار بر اساس بارنامه و سایر اسناد خودرو محاسبه می شود.

ثبت خدمات ارائه شده با جزئیات توسط مشتری بر اساس اسناد فوق تنظیم می شود.

ماژول حسابداری حقوق و دستمزد

این زیرسیستم ساعت کاری رانندگان را پیگیری می کند و دستمزد را بر این اساس محاسبه می کند.

زمان کار رانندگان از داده های مربوط به تعمیر و بارنامه محاسبه می شود. همچنین می توان انواع انحرافات را در برنامه های رانندگان معرفی کرد. بر اساس نتایج، فرم (یکپارچه) T13 به طور خودکار تولید می شود.

1C: مدیریت خودرو چندین گزینه برای محاسبه دستمزد دارد:

• درصد درآمد؛
• مقدار ثابت؛
• به عنوان درآمد حاصل از تولید؛
• درصد انواع هزینه ها؛
• مکمل برای ساعات شب؛

سیستم فیلتر تعرفه قابل تنظیم است و امکان ترکیب و جابجایی آنها وجود دارد.

بر اساس نتایج محاسبات، فرم چاپی صورتحساب دستمزد تعهدی صادر می شود.

ماژول حسابداری بهای تمام شده

در زیر سیستم حسابداری بهای تمام شده می توانید هم هزینه های مستقیم را پیگیری کنید و هم هزینه های غیرمستقیم را بین خودروها تقسیم کنید. گزارش های هزینه بر اساس وسیله نقلیه، بخش، مشتری و آیتم هزینه تولید می شود. با استفاده از گزارش ها می توانید سودآوری هر وسیله نقلیه را تجزیه و تحلیل کنید.

گزارش های هزینه را می توان در بخش های مختلف تجزیه و تحلیل، به عنوان مثال، در زمینه خودروها به دست آورد:

در اینجا نمونه ای از گزارش های دیگر از ماژول حسابداری هزینه مدیریت خودرو 1C آورده شده است.

سیستم 1C: Motor Transport Management 8 برای خودکارسازی وظایف کلیدی شرکت های حمل و نقل موتوری و بخش های حمل و نقل هر شرکت طراحی شده است. به شما امکان می دهد عملیات یک ناوگان خودرو را برنامه ریزی کنید، از جمله تعمیرات و نگهداری، مدیریت هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو، پردازش سفارشات برای خدمات حمل و نقل، کنترل تسویه حساب های متقابل با مشتریان و تولید گزارش های تحلیلی. برای نظارت بر مکان و حرکت واقعی وسایل نقلیه، یک سیستم نظارت ماهواره ای در پیکربندی تعبیه شده است.

این برنامه بر روی پلت فرم 1C:Enterprise 8 توسعه یافته است که به آن اجازه می دهد نه تنها به طور مستقل استفاده شود، بلکه به راحتی با هر برنامه و سازمان دیگری از هر پروفایل دیگری ادغام شود.

عملکرد سیستم مدیریت خودرو 1C Enterprise 8

پیکربندی شامل زیرسیستم های زیر است:

• مدیریت سفارش و ارسال؛
• نظارت ماهواره ای وسایل نقلیه؛
• حسابداری برای تعمیرات و نگهداری؛
• حسابداری سوخت و روان کننده ها؛
• حسابداری هزینه؛
• برنامه ریزی؛
• بودجه بندی؛
• جریان وجوه؛
• تسویه حساب متقابل با مشتریان؛
• سوابق کاری راننده

مدیریت سفارشات و ارسال در برنامه 1C Vehicle Management

عملکرد زیرسیستم اجازه می دهد:

• · ثبت و پردازش سفارشات حمل و نقل خارجی و داخلی. هنگام پردازش سفارش دریافت شده از طرف مقابل خارجی، سیستم به طور خودکار وجود مطالبات را نظارت می کند.
• · وسایل نقلیه موجود را برای انجام سفارشات با در نظر گرفتن معیارهای مشخص انتخاب کنید. شما می توانید خودروهایی را که در حال تعمیر هستند و کسانی که بیمه آنها در حال انقضا است یا بازرسی آنها در حال نزدیک شدن است را از جستجو حذف کنید.
• · ایجاد بارنامه.
• · ایجاد گزارش های تحلیلی در مورد انجام سفارش.

نظارت بر حمل و نقل

این زیرسیستم به شما امکان می دهد از عملکرد سیستم مرکز نظارت ماهواره ای 1C: GLONASS/GPS در برنامه مدیریت خودرو 1C Enterprise 8 1C استفاده کنید یا آن را با راه حل های دیگر برای نظارت بر حمل و نقل - Omnicomm، Dynafleet و غیره ادغام کنید. با استفاده از این زیرسیستم، برنامه مدیریت خودرو 1C به سرعت داده های دریافتی از تجهیزات تلماتیک متصل به وسایل نقلیه را دانلود می کند: مکان، مسافت پیموده شده، سرعت و جهت حرکت، مصرف سوخت و غیره. این سیستم به طور مداوم بر عملکرد خودرو نظارت می کند و وقوع رویدادهای پیکربندی شده را ثبت می کند: تخلیه سوخت، انحراف از مسیر، عدم رعایت محدودیت سرعت، فشار دادن دکمه وحشت. این امر به نظارت بر عملکرد ناوگان خودرو به صورت آنلاین، بهینه سازی لجستیک حمل و نقل، شناسایی ذخایر برای کاهش هزینه های تکمیل وظایف حمل و نقل و جلوگیری از تخلیه سوخت و استفاده نامناسب از وسایل نقلیه کمک می کند. هنگامی که سیستم «1C: GLONASS/GPS Satellite Monitoring Center» را به «1C: Vehicle Management 8» وصل می‌کنید، عملکردهای زیر در دسترس می‌شوند.

• نظارت بر موقعیت هر وسیله نقلیه و مسیر آن بر روی نقشه های الکترونیکی.
• نظارت بر مسافت پیموده شده واقعی وسایل نقلیه؛
• کنترل سرعت؛
• دریافت و تجزیه و تحلیل داده های اضافی از سنسورهای نصب شده بر روی وسایل نقلیه؛
• اتصال دکمه وحشت SOS؛
• تهیه گزارش های عملیاتی در مورد عملیات حمل و نقل (مسافت پیموده شده، مصرف سوخت، مسیرها، پارکینگ و غیره).

VET

به شما امکان می دهد وضعیت فنی ناوگان خودرو را مدیریت کنید:

• سوابق وسایل نقلیه و تجهیزات را در یک پایگاه داده 1C نگه دارید.
• نظارت بر وضعیت فنی وسایل نقلیه و تجهیزات؛
• کنترل اعتبار اسناد - بیمه نامه ها، مجوزها.
• نظارت بر زمان نزدیک شدن به بازرسی های فنی، تنظیم استانداردهای تعمیر و نگهداری با در نظر گرفتن تولید.
• سوابق لاستیک ها، باتری ها و تجهیزات اضافی (کیت کمک های اولیه، دستگاه های واکی تاکی) را نگه دارید.
• سوابق حوادث جاده ای را نگه دارید، گزارش هایی تهیه کنید که به شما امکان می دهد علل تصادفات را تجزیه و تحلیل کنید، فرصت هایی را برای کاهش خطرات تصادفات جاده ای شناسایی کنید، هزینه های تعمیرات را منهای پرداخت های بیمه برآورد کنید.

حسابداری سوخت و روان کننده ها

این زیرسیستم به شما امکان می دهد کنترل عملیاتی مصرف سوخت را سازماندهی کنید:

• اصرار بر میزان مصرف سوخت، از جمله. با در نظر گرفتن کمک هزینه های فصلی و دیگر؛
• ورود سوخت و همچنین تحویل آن را در نظر بگیرید، از جمله در نظر گرفتن شرایط دریافت آن: از یک انبار، از یک تامین کننده، برای پول نقد، با کارت بانکی، با کوپن. امکان بارگیری خودکار داده ها در پمپ بنزین ها از مراکز پردازش تامین کنندگان اصلی سوخت اجرا شده است - در هر زمان می توانید بررسی کنید که واقعاً چقدر سوخت در مخزن ریخته شده است و راننده چقدر در رسید نشان داده است.
• نظارت بر مصرف واقعی سوخت مصرف واقعی سوخت و روان کننده ها بر اساس داده های مسافت پیموده شده در بارنامه محاسبه می شود. علاوه بر این، می توانید مصرف سوخت را بر اساس هدف محاسبه کنید: برای راه اندازی موتور، مسافت پیموده شده، برای گرم کردن فضای داخلی، برای اطمینان از عملکرد تجهیزات اضافی و غیره.

حسابداری تعمیرات و نگهداری خدمات

زیرسیستم اجازه می دهد:

• ثبت سفارشات برای کارهای خدماتی و تعمیرات؛
• ثبت کار تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، تعویض باتری ها و لاستیک ها، نصب تجهیزات اضافی.
• برنامه ریزی حجم کار کارگاه ها در بخش های تعمیر.
• حذف قطعات یدکی از انبار؛
• سوابق ساعات کاری راننده صرف انجام تعمیرات به تنهایی را نگه دارید.
• ایجاد گزارش های تحلیلی مختلف - در مورد درخواست های دریافت شده برای تعمیرات و نگهداری، کارهای انجام شده، نزدیک شدن به مهلت های تعمیر و نگهداری و فرسودگی واحدها و غیره.

کنترل موجودی

این زیرسیستم برای سازماندهی حسابداری عملیاتی قطعات یدکی و قطعات طراحی شده است. فرصت دادن:

• ثبت دریافت، جابجایی و حذف مواد و کالاها؛
• سوابق دقیق لاستیک ها، باتری ها، تجهیزات و اجزای اضافی را حفظ کنید.
• هنگام تهیه اسناد مصرفی، تعادل قطعات یدکی و سوخت و روان کننده ها را در انبارها به طور خودکار بررسی کنید ("برگ تعمیر" ، "پر کردن مجدد سوخت و روان کننده ها"؛
• ایجاد گزارش های دقیق در مورد مصرف مواد و سوخت.

تسویه حساب متقابل با مشتریان خدمات حمل و نقل

زیرسیستم اجازه می دهد:

• · تعیین تعرفه برای گروه های مختلف مشتریان، دسته های حمل و نقل و مسیرها.
• · محاسبه هزینه خدمات حمل و نقل.
• · ایجاد اسناد همراه - فاکتورها، اعمال، ثبت.
• · تهیه گزارش های تحلیلی.

برنامه ریزی

این زیر سیستم شامل طیف گسترده ای از ابزارها برای برنامه ریزی کار بخش های حمل و نقل است. اجازه می دهد:

• برای دوره انتخاب شده، برنامه هایی را در زمینه خودروهای فردی، انواع وسایل نقلیه، گروه های محصول و غیره ایجاد کنید.
• تجزیه و تحلیل طرح-واقعیت را انجام دهید، به طور خودکار شاخص های واقعی را بر اساس داده های بارنامه تولید کنید.

بودجه بندی

این زیرسیستم به شما امکان می دهد تعادل های پیش بینی، بودجه درآمد و هزینه را ایجاد کنید، انطباق با بودجه ها را نظارت کنید، گزارش های تحلیلی تهیه کنید و اختلافات بین شاخص های برنامه ریزی شده و واقعی را ارزیابی کنید. این به برنامه ریزی منطقی ورودی و خروجی وجوه، تأمین مالی بخش حمل و نقل به طور کلی و هر وسیله نقلیه به طور جداگانه - با در نظر گرفتن مدل و دسته آن و پیش بینی وضعیت مالی سازمان برای هر دوره کمک می کند.

سوابق کاری راننده

زیرسیستم اجازه می دهد:

• محاسبه زمان کار رانندگان هنگام پردازش بارنامه و برگه های تعمیر و پر کردن خودکار یک برگه زمان.
• دستمزدها را بر اساس طرح‌های انگیزشی مختلف محاسبه کنید: حقوق ثابت، درصد درآمد، پرداخت تکه‌ای بر اساس خروجی، پاداش‌های مختلف و پرداخت‌های اضافی. امکان تعیین نرخ دستمزدهای مختلف با در نظر گرفتن مسیرها، انواع وسایل نقلیه، پیمانکاران وجود دارد.
• برای محاسبه مالیات و ایجاد گزارش، اطلاعات مربوط به حقوق های تعلق گرفته را در سایر محصولات نرم افزاری مبتنی بر 1C ("1C: حسابداری 8"، "1C: مدیریت حقوق و منابع انسانی"، "1C: ERP") بارگذاری کنید.

حسابداری هزینه

زیرسیستم اجازه می دهد:

• هزینه ها را هم برای کل ناوگان و هم برای هر وسیله نقلیه خاص در نظر بگیرید. مقدار هزینه های مستقیم در این مورد - هزینه سوخت، تعمیرات و نگهداری، استهلاک، فرسودگی لاستیک ها و قطعات - به طور خودکار بر اساس داده های تعمیرات و بارنامه محاسبه می شود. هزینه های غیرمستقیم را می توان به نسبت هزینه یا مسافت پیموده شده وسیله نقلیه یا به نسبت مساوی برای هر وسیله نقلیه تقسیم کرد.
• ایجاد گزارش های دقیق در مورد هزینه های نگهداری حمل و نقل و انجام وظایف حمل و نقل - بر اساس آیتم هزینه، مشتری، بخش.
• سودآوری حمل و نقل را ارزیابی کنید.

"1C Enterprise 8 Vehicle Management PROF" - قابلیت های پیشرفته

این پیکربندی شامل قابلیت‌های پیشرفته مدیریت خودرو است. می تواند برای اتوماسیون شرکت های حمل و نقل بزرگ و ناوگان شرکت ها استفاده شود. بسته اصلی نسخه PROF شامل تمام زیرسیستم های برنامه 1C Vehicle Management است. علاوه بر این، توابع اضافی نیز اجرا می شوند:

• در زیرسیستم مدیریت سفارش و دیسپاچینگ، قابلیت کنترل خودکار بدهی به طرف مقابل در هنگام پردازش درخواست خودروها اضافه شده است. اضافه شدن فرم های کوپن برای تجهیزات ساختمانی. یک ایستگاه کاری خودکار برای برنامه ریزی عملیاتی عملیات خودرو اجرا شده است.
• زیرسیستم حسابداری تعمیر و نگهداری به شما امکان می دهد حجم کار تعمیرگاه ها را برنامه ریزی کنید.
• زیرسیستم VET امکان هماهنگی الکترونیکی فرآیندهای حرکت اشیاء (ثبت نام، لغو ثبت، جابجایی بین بخش ها) را فراهم می کند. گزارش های جدید اضافه شد

این راه حل به طور موثر مدیریت و حسابداری عملیاتی را پیاده سازی می کند، فرصت های زیادی برای گزارش دهی دارد و دارای سیستم نظارت ماهواره ای داخلی است. این سیستم به شما امکان می دهد تا به طور موثر هزینه های عملیاتی خودرو را بهینه کنید.

محصول نرم افزاری بر روی پلتفرم پیاده سازی شده است 1C: Enterprise 8.

یکی شدن 1C:ERP

امکان خرید یک محصول نرم افزاری و نصب آن در قلمرو شما وجود دارد، امکان کار بر اساس طرح وجود دارد SAAS– نرم افزار به عنوان سرویس (هاست)