چگونه می توانم مجازات کمربند ایمنی را به چالش بکشم؟ مجازات کمربند ایمنی باز نشده (راننده و سرنشین) چیست؟ مجازات عدم استفاده از کمربند ایمنی اکنون چقدر است؟

ایمنی یکی از اصلی ترین ویژگی های یک ماشین مدرن است. با این حال ، هر راننده ای تلاش نمی کند تا از تمام ابزارهای موجود استفاده کند. کمربند ایمنی به ویژه اغلب نادیده گرفته می شود. برای تحریک مالکان بی احتیاط خودرو ، پلیس راهنمایی و رانندگی مجازات هایی را در نظر گرفته است. مجازات عدم استفاده از کمربند ایمنی تحت شرایط خاصی تعیین شده است و روش مجازات در سال 2019 تفاوت های ظریف دارد.

طبق قوانین ، راننده و سرنشینانش ملزم به استفاده از کلیه تجهیزات ایمنی مستقر هستند. مهم نیست که کمربندهای ایمنی توسط افرادی که در صندلی جلو قرار دارند نادیده گرفته شوند یا در صندلی های عقب. مجازات همان خواهد بود. جریمه صادر شده توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی به نوع تخلف بستگی دارد. در سال 2019 ، سه گزینه وجود دارد:

1. مجازات برای راننده باز نشده
2. جریمه های رانندگی برای کمربندی که توسط مسافران نادیده گرفته می شود.
3. حمل و نقل کودکان زیر 12 سال ، بدون صندلی یا سیستم مهار ویژه.

طبق مقررات قانونی فعلی ، در هر یک از موارد ذکر شده ، مجازات بر دوش راننده است ، زیرا این شخص است که مسئول رعایت کلیه شرایط حمل و نقل است. همچنین لازم به یادآوری است که حتی پس از نوشتن رسید برای همان تخلف ، آنها می توانند در پست بعدی پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه شوند. این مغایرتی با قانون ندارد ، زیرا راننده و سرنشینان می توانند هنگام رانندگی خود را به هم بزنند ، بنابراین امتناع از این کار به منزله یک کمیسیون ثابت اعمال غیرقانونی است.

میزان جریمه ها

مجازات توسط قانون جرایم اداری تعیین شده است. امروز جریمه رانندگی برای نداشتن کمربند ایمنی هزار روبل (برای راننده) است. تعداد مسافرانی که از بستن کمربند امتناع کرده اند و محل قرارگیری آنها ، بر این میزان تأثیر نمی گذارد. دقیقاً همان مجازات راننده را به دلیل بی احتیاطی خود تهدید می کند. جریمه ای برای مسافر بدون بند در صندلی جلو توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای راننده و همسفرش صادر می شود که در این صورت نیز مسئول اقدامات آنها خواهد بود.

پروتکل اداری کمربند ایمنی: ویدئو

چه کسی جریمه را پرداخت می کند

به طوری که در این سوال که چه کسی جریمه رانندگی بدون کمربند ایمنی را پرداخت می کند ، سردرگمی ایجاد نشود و برای ساده سازی روش جمع آوری ، در هر صورت ، رسید برای راننده صادر می شود. با این حال ، هر یک از بزهکاران نیز رسید پرداخت را دریافت می کنند.

برای یک مسافر بدون بند

اگر چنین شخصی در کابین شناسایی شود ، اگر صندلی مجهز به وسایل ثابت کننده باشد ، پانصد روبل جریمه نقدی (کد تخلفات اداری) به وی تحمیل می شود. با این حال ، مالک خودرو نیز باید هزینه کند ، که برای اسناد راننده آن حکمی به ارزش هزار روبل تنظیم می شود.

مجازات نداشتن کمربند ایمنی برای سرنشین عقب با مجازات مشابه سرنشین جلو تفاوتی نخواهد داشت. موقعیت مکانی افراد به هیچ وجه بر الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی تأثیر نمی گذارد. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد رسیدی را بنویسد و از بین همسفران به مجرم تحویل دهد. بنابراین ، تعیین اینکه چه کسی جریمه را در سال 2019 پرداخت می کند در صورت عدم اتصال مسافر ، این قانون همچنین توانایی راننده را برای جلوگیری از مجازات مادی نشان می دهد.

برای راننده

اگر مالک اتومبیل خود متخلف باشد ، باید به موجب ماده 12.6 این کد پاسخ دهد. میزان مجازات تعیین شده هزار روبل است. راننده موظف است علاوه بر استفاده از کمربند ، سایر مقررات راهنمایی و رانندگی را نیز رعایت کند. به عنوان مثال ، می توان آن را تخلیه کرد. و همچنین باید در نظر داشته باشید که شهروندی که رانندگی می کند در صورت یافتن مسافر بدون بند ، یک روبل جریمه نقدی دریافت خواهد کرد ، حتی اگر خود او به کمربندهای مخصوص این کار محکم باشد.

برای یک کودک

با در نظر گرفتن ویژگی های شکل خردسال ، متخصصان دستگاه های ویژه مهار و صندلی های مخصوص کودک را تولید کرده اند. وظیفه پلیس راهنمایی و رانندگی فقط استفاده رانندگان از این وسایل است. در سال 2019 جریمه نقدی برای کودک غیرقابل بست در صندلی عقب یا صندلی جلو سه هزار روبل است.

اگر یک خردسال (زیر 7 سال) را در صندلی جلو و بدون صندلی مخصوص حمل کنید ، منجر به جریمه مشابهی می شود. این تخلف توسط پلیس راهنمایی و رانندگی نیز به عنوان نقض قوانین حمل و نقل کودکان در اتومبیل تلقی می شود. از آنجا که مسئولیت مسافران به عهده راننده است ، وی همچنین باید مسئول قرارگیری نادرست کودکان در کابین باشد.

جریمه ای برای حمل و نقل نادرست کودکان ، بدون توجه به ارتباط او با مسافران ، در گواهینامه راننده راننده نوشته خواهد شد. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان تاکسی از ترس دریافت ، از حمل و نقل افراد دارای کودک مهد کودک خودداری می کنند.

چه کسی مشمول مسئولیت اداری نیست

این قانون چندین استثنا را تعیین کرده است که به دسته های خاصی از افراد اجازه می دهد کمربند ایمنی نکشند.

1. این حق متعلق به مربیان اتومبیل است که مثلاً اگر دانش آموز مانور خطرناکی انجام دهد ، به این منظور به آزادی عمل نیاز دارند.
2. این می تواند کارمندان خدمات اورژانس باشد: پلیس ، پزشکان ، آتش نشانان.
3. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای شخص معلول جریمه ای صادر نمی کند.

مسافران مینی بوس مشمول استثنا نمی شوند. با این حال ، از آنجا که کمربند ایمنی در سالن های اتوبوس های روسی بسیار نادر است ، پلیس راهنمایی و رانندگی آنها را با جریمه نقدی مجازات نمی کند.

روش تجدیدنظر در مورد جریمه نقدی

جرم مورد بحث در لیست افرادی که اثبات آنها برای افسر بازرسی بسیار دشوار است ، گنجانده شده است. این به عوامل زیر برمی گردد:

1. قوانین راهنمایی و رانندگی در هنگام توقف نیازی به بستن ندارند (دستورالعمل ها فقط مستقیماً به روند حرکت اتومبیل مربوط می شود) ، بنابراین ، هنگام بررسی پلیس راهنمایی و رانندگی ، کسانی که در کابین نشسته اند می توانند به دلایل کاملا قانونی باز شوند.
2. شواهد نادیده گرفتن کمربندها هنگام رانندگی فقط می تواند یک عکس یا فیلم از جرم باشد ، با این وجود انجام این کار برای بازرسان ایست بازرسی بسیار دشوار است
3. مطابق هنجارهای قانونی ، متهم حق دارد خود را متهم نكند ، اصل فرض برائت برای او اعمال می شود و پذیرش گناه باید بر اساس شواهد قانع كننده باشد.

بر این اساس ، جریمه نقدی برای کمربند بدون ضبط فیلم از تخلف با دوربین ثابت کاملاً آسان است. برای انجام این کار ، راننده باید:

1. افسر پلیس راهنمایی و رانندگی را ملزم به تنظیم یک پروتکل می کند.
2. در مورد عدم توافق با جرم مستدل در آن سابقه ای ثبت کنید.
3. در سند مشخص کنید که افسر پلیس هیچ مدرکی برای حمایت از اتهام ارائه نکرده است.

مصوبه صادر شده ظرف 10 روز قابل تجدیدنظر است. این کار در یک دادرسی قضایی انجام می شود یا اینکه آنها با درخواستی خطاب به رئیس بخش ، که کارمند آن مجازات را صادر کرده است ، اعمال می شوند.

یک وکیل اتومبیل همچنین می تواند به شما بگوید که چگونه جریمه کمربند ایمنی را به چالش بکشید. مراجعه به یک متخصص احتمال تجدید نظر موفق را بسیار افزایش می دهد. با این حال ، چنین مواردی معمولاً به نفع مالک خودرو تکمیل می شود. فقط چند راننده ، از ترس "سیستم" یا اینکه از صرف وقت و تلاش خود پشیمان نیستند ، در مورد دعاوی و اختلافات با پلیس راهنمایی و رانندگی تصمیم می گیرند.

پیامدهای یک تصادف

عدم توجه به تجهیزات ایمنی راهی مستقیم به یک حادثه است. افزایش صدمات و خطرات مرگ توسط آمار تصادفات جاده ای در روسیه تأیید می شود. با این حال ، نادیده گرفتن ابزارهای تثبیت منجر به عواقب قانونی می شود.

1. اگر راننده مقصر حادثه ای شود که در آن مسافر بدون بست خود فوت کرده یا زخمی شده باشد ، مطابق با قانون کیفری مسئول خواهد بود و واقعیت جرم به عنوان یک عامل وخیم و دلیل جریمه محسوب می شود.
2. اگر صاحب اتومبیل خود در این حادثه مقصر شناخته نشود ، دادگاه همچنان می تواند او را مسئول جراحات وارده توسط مسافران بدون کمربند ایمنی تشخیص دهد.
3. یک فرد آسیب دیده یا بستگان یک شرکت کننده متوفی در یک حادثه می توانند از همه عاملان چنین عواقبی ، از جمله راننده ای که نمی دید همه همسفران خود از محدودیت های ایمنی استفاده می کنند ، غرامت دریافت کنند.

برای اینکه مجبور نشوید درمورد مسافرینی که خود از نشستن خودداری می کنند ، پاسخ دهید ، می توانید از آنها رسید گواهی انکار داوطلبانه از رعایت مقررات ایمنی را از آنها بخواهید. این سند مسئولیت اضافی کمربندهای ایمن را در یک حادثه از بین می برد ، اما این در مورد افراد زیر سن قانونی اعمال نمی شود.

بعضی اوقات شرکت های بیمه به بهانه کمربند نپرداختن غرامت پرداخت نمی کنند. با این وجود ، تخلف در نظر گرفته شده مسئولیت مادی بیمه گر را از بین نمی برد ، بنابراین ، مالک خودرو حق اعتراض به چنین اقداماتی را دارد.

اگر کمربند ایمنی خود را فراموش کنید ، این اصلاً مزخرف نیست. اول اینکه ، شما در جاده در معرض خطر هستید ، و دوم ، شما یک بزهکار می شوید. چنین اقداماتی ترکیب تخلف اداری را تشکیل می دهد ، که شما مجبور به پرداخت آن هستید. ما درمورد اینکه چه نوع جریمه ای در این مورد اعمال می شود ، چه کسی باید آن را پرداخت کند ، آیا لازم است که مسافران از پشت و کودکان کمربند ایمنی استفاده کنند ، چه مجازات دیگری ممکن است متحمل شود ، ما بیشتر صحبت خواهیم کرد.

پنالتی کمربند ایمنی 2019

در ماه مه 2016 ، اصلاحاتی در قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه به اجرا درآمد ، که میزان جریمه عدم استفاده از کمربند ایمنی کودک را تغییر داد.

دقیق تر ، برای شهروندان ، همان ثابت باقی مانده است - 3000 روبل ، فقط بند 3 ماده 12.23 از قانون اداری با جریمه های اضافی برای:

• مقامات - 25000 روبل.
• اشخاص حقوقی - 100000 روبل

پیش از این ، تحریم این مقاله فقط در FL بود. در این سال قانونگذار تصمیم گرفت مجازات افرادی را که مسئول سازماندهی حمل و نقل کودکان هستند ، تشدید کند.

مفاد آن به نقض الزامات حمل و نقل کودکان مشخص شده در قوانین راهنمایی و رانندگی و نه به طور خاص برای کمربند ایمنی باز شده اشاره دارد. اما از آنجا که بند 22.9 SDA به لزوم بستن نوزاد یا کاشت ساختارهای ویژه طراحی شده او می پردازد ، این بدان معناست که نادیده گرفتن این نیاز از قبل مبنای استفاده از ماده 12.23 است.

برای سایر موارد ، مجازات کمربند ایمنی در سال 2019 بدون تغییر باقی ماند:

• برای رانندگان - 1000 روبل ؛
• برای مسافران - 500 روبل.

چگونه کودکان را بنشینیم تا جریمه نشوید

شما باید بیشترین هزینه را برای کودکان غیرقابل اتصال در ماشین بپردازید ، بنابراین باید بفهمید که چگونه و چگونه آنها را روی صندلی ثابت کنید و همچنین تا چه سنی.

SDA محدودیت های سختگیرانه ای راجع به روش های بستن ارائه نمی دهد ، اما فقط گزینه هایی را ارائه می دهد:

• صندلی مخصوص کودک؛
• آداپتورهای کودک برای کمربندهای بزرگسالان؛
• کمربند کودک

معمولاً نوزادان تا 3 سال در صندلی های کودک و بزرگترها - با استفاده از آداپتورهای کمربند - حمل می شوند. اگرچه چنین صندلی های خاصی وجود دارد که برای کودک 12 ساله طراحی شده است ، اما به هر دلیلی تقریباً هرگز استفاده نمی شود.

جالب است که بند 22.9 از SDA چنین شرایطی را فقط برای شرایطی که کودک زیر 12 سال در اتومبیل است پیش بینی کرده است. ظاهراً کودکان بزرگتر با بزرگسالان برابر می شوند ، اگرچه از نظر حقوقی افراد از 16 سالگی بزرگسال می شوند. اما با تمرکز بر قوانین راهنمایی و رانندگی ، به این نتیجه می رسیم که فقط برای کودکان زیر 12 سال که به درستی بسته نشده اند ، جریمه 3000 روبی اعمال می شود، و نوجوانان از 12 تا 16 سال بزرگسالان "در نظر گرفته می شوند" ، و بنابراین اندازه آنها برای آنها محدود به 1000 روبل است.

راننده ، مسافر ، کودک باز نشده: چه کسی چه چیزی را پرداخت می کند

این اطلاعات برای دانستن نیز مهم است:

1. توجه داشته باشید، اگر کودک محکم نشود ، راننده هزینه را پرداخت می کند، والدین نیستند. والدین فقط در صورت رانندگی یکی از آنها مجبور به پرداخت هزینه خواهند بود.
2. جریمه مسافران بدون بست به تعداد آنها بستگی ندارد... مهم نیست که چگونه بسیاری از آنها قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرده اند ، راننده همچنان باید 1000 R پرداخت کند و نه بیشتر.
3. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند روزانه چندین بار برای این تخلف جریمه کنند، اما البته برای یک تخلف مرتکب دوباره ، و نه همان چیز.
4. بسیاری از افراد بر این باورند كه فقط كسانی كه در صندلی اول قرار دارند باید به هم بزنند. اما مبنای اعمال جریمه نقدی خواهد بود کمربند ایمنی باز نشده از جمله در صندلی عقب.
5. مسافر ممکن است به جای جریمه اخطار دریافت کند... این معافیت شامل رانندگان نمی شود.

چه کسی مجازات عدم بستن کمربند ایمنی را پرداخت نخواهد کرد

• مربی ، در زمان فرایند یادگیری رانندگی ؛
• معلول؛
• رانندگان و مسافران وسایل نقلیه اضطراری (به عنوان مثال آمبولانس) ، اگر دارای علائم شناسایی باشند.

این قانون مسافران حمل و نقل عمومی را از مسئولیت آزاد نمی کند. با این حال ، رویه در بین افسران پلیس راهنمایی و رانندگی به گونه ای توسعه یافته است که جریمه ای برای آنها اعمال نمی شود ، زیرا در حال حاضر در کشور ما وسایل نقلیه عمومی مجهز به کمربند نیستند.

مسئولیتی غیر از مسئولیت اداری

تحت شرایط خاص ، برای این تخلف ، می توان شخص را به مسئولیت مدنی و حتی کیفری کشاند.

دلیل این امر تصادفی است که به تقصیر راننده ای که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرده رخ داده است. کمربند ایمنی بسته نشده در حال حاضر یک تخلف است ، البته به اندازه مسمومیت با الکل "شرم آور" نیست ، اما هنگام بررسی تصادف مورد توجه قرار می گیرد.

بنابراین ممکن است راننده ای که در این حالت خود را نبسته یا مسافران خود را دنبال نکرده است ، تصادف کند مسئولیت کیفری مانند:

• محدودیت تا 3 یا حبس تا 2 سال ، کار اجباری تا 2 سال ، بازداشت تا 6 ماه - اگر قربانی از طریق سهل انگاری آسیب جدی به سلامتی وارد کرده باشد ؛
• کار اجباری تا 4 سال ، زندان تا 5 سال - در صورت مرگ قربانی ؛
• کار اجباری تا 5 سال ، زندان تا 7 سال - اگر 2 یا بیشتر نفر بمیرند.

هر یک از مجازات ها تنها در صورت تایید گناه راننده با تصمیم دادگاه اعمال خواهد شد.

هر یک از مسافرانی که در اثر حادثه خسارت دیده اند ، می تواند ادعای مدنی را به دادگاه ارائه دهد. همه چیز به مسافر بستگی دارد ، بنابراین مسئولیت پذیری این نوع مسئولیت بسیار کمتر است.

کمربند ایمنی در ابتدای قرن نوزدهم اختراع شد و از آن زمان تاکنون هیچ خودرویی بدون این وسیله ضروری از خط مونتاژ خارج نشده است. در اکثر کشورهای جهان متمدن ، قانون حضور اجباری تجهیزات ایمنی در اتومبیل را تجویز می کند و به عنوان یک قاعده ، رانندگی با دستگاه باز نشده محکوم به جریمه می شود.

این مقاله به شما می گوید که قوانین روسیه در مورد این مکانیزم محافظتی چه می گوید ، مجازات عدم وجود آن در اتومبیل و نحوه به چالش کشیدن اقدامات غیرقانونی بازرس هنگام تنظیم پروتکل.

جریمه نداشتن کمربند ایمنی چقدر است؟

هرکسی که قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده ها را مطالعه کرده باشد می داند که در بندهای 2.1.2 و 5.1 قوانین راهنمایی و رانندگی مقرر شده است که تمام رانندگان رانندگی با هر وسیله نقلیه باید از کمربند ایمنی استفاده کنند. اگر وسیله نقلیه به این مکانیزم ها برای صندلی های مسافران مجهز باشد ، همین مورد در مورد مسافران نیز صدق می کند.

در غیر این صورت ، در صورت عدم رعایت این نسخه ، نه تنها راننده ، بلکه مسافران نیز با مجازات روبرو می شوند.

جریمه کمربند ایمنی راننده باز نشده در سال 2018 مطابق با ماده 12.6 قانون اداری 1000 روبل است

مجازات کمربند ایمنی سرنشین باز نشده در صندلی جلو

مطابق با قانون راه ، نه تنها کسانی که پشت فرمان می نشینند باید از تجهیزات محافظتی استفاده کنند. این قانون بدون هیچ مشکلی برای مسافری که در کنار راننده نشسته نیز اعمال می شود.

در این زمینه ، بسیاری به این س theال علاقه مند هستند که چه کسی جریمه نپوشیدن کمربند ایمنی مسافر را پرداخت می کند؟ این سوال توسط بند 12.29 قانون جرایم اداری پاسخ داده شده است ، که طبق آن مسافران همچنین مسئول دنده های بسته هستند. با این حال ، جریمه برای آنها تا حدودی کمتر است و به 500 روبل می رسد.

در عین حال ، نباید فکر کرد که اگر راننده 1000 روبل جریمه پرداخت کرد ، پس مسافر چیز دیگری بدهکار نیست.

طبق قانون ، هم راننده وسیله نقلیه و هم افرادی که هنگام رانندگی با مکانیزم های ایمنی بسته نشده رانندگی با او را دارند ، مجازات پولی به میزان زیر دارند:

• برای راننده - 1000 روبل ؛
• برای مسافران - 500 روبل از هر شخصی که کمربند ایمنی نپوشیده است.

آیا استفاده نکردن کمربند ایمنی در روسیه مجازاتی دارد؟

بسیاری از دارندگان اتومبیل و مسافران به اشتباه معتقدند که لازم نیست در صندلی های عقب قوز کنید. با این حال ، اینطور نیست. افرادی که در صندلی های عقب ماشین هستند نباید استراحت کنند ، زیرا قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد آنها اعمال می شود. و اگر اتومبیل دارای مکانیسم های محافظتی برای سرنشینان عقب است ، استفاده از آنها هنگام رانندگی ضروری است. در غیر این صورت ، آنها همچنین باید 500 روبل جریمه پرداخت کنند.

مجازات عدم بستن کمربند ایمنی در صندلی کودک

در کشور ما ، قوانین سختگیرانه ای برای حمل و نقل کودکان در یک وسیله نقلیه وجود دارد. اگر کودکی را روی صندلی جلو حمل می کنید ، پس باید به صندلی مخصوص کودک سخت مجهز باشد. چنین صندلی باید گواهی شده و کاملاً مطابق با تمام استانداردها و الزامات این طراحی باشد.

اگر نوزادان زیر 12 سال را روی صندلی های عقب حمل می کنید ، پس باید آنها به صندلی کودک یا مجهز به وسایل ایمنی متناسب با کودکان نیز مجهز باشند. در صورت نقض این قوانین راننده به دلیل نداشتن کمربند ایمنی به صورت جریمه نقدی 3000 روبلی مجازات خواهد شد.

چگونه می توان از جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای کمربند ایمنی شکایت کرد؟

اغلب اوقات ، چنین لحظاتی وجود دارد که بازرس راهنمایی و رانندگی پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام تنظیم پروتکل از اختیارات رسمی خود فراتر می رود. در این حالت ، هم راننده وسیله نقلیه و هم مسافران باید بدانند که آنها حق دارند از چنین بازرسی شکایت کنند و آن را به نام رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی بخشی که در آن خدمت می کند ، ثبت کنند.

علاوه بر این ، در عمل ، بیان موارد زیر ضروری است:

• اطلاعات افسر برتر که شکایت به او شکایت شده است - به عنوان مثال ، رئیس بخش پلیس راهنمایی و رانندگی اداره امور داخلی شهر Mytishchi ، منطقه مسکو ؛
• اطلاعات اساسی شخصی که عمل را ارسال می کند - نام خانوادگی ، نام ، نام خانوادگی
• زمان (تاریخ ، ساعت) هنگام تهیه پروتکل مورد نظر برای به چالش کشیدن.
• نام خانوادگی ، نام و سمت بازرس بیش از اختیارات خود ؛
• اصل و شرایط پرونده ای که در آن پروتکل تنظیم شده است.
• تاریخ نوشتن شکایت و امضای مبتکر.

شکایت در برابر تصمیم گیری در مورد تخلف اداری پلیس راهنمایی و رانندگی برای کمربند

اگر با تصمیم بازرس موافق نیستید ، همیشه می توانید اقدامات وی را به پلیس راهنمایی و رانندگی فرجام دهید.

کمربند ایمنی به عنوان وسیله قابل اطمینان برای محافظت از راننده و سرنشینان و حفظ آنها در صورت تصادف یا ترمز ناگهانی ارائه می شود. خطر مرگ یا جراحت هنگام استفاده از آنها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد ، بنابراین راننده و سرنشینان ، از جمله کودکان زیر 12 سال ، باید از کمربند استفاده کنند.

این قانون که از تاریخ 1 ژانویه 2012 به اجرا درآمد ، نیاز اجباری تجهیز ماشین به کمربند ایمنی را تنظیم می کند ، در غیر این صورت انجام معاینه فنی و به دست آوردن MTPL غیرممکن است. عادت قانون شکنی هنوز متعلق به بسیاری از رانندگان است ، بنابراین این سوال همچنان باقی است که چه نوع مجازات برای کمربند ایمنی در شرایط مختلف برای راننده و سرنشینان در نظر گرفته شده است.

چرا به کمربند ایمنی احتیاج دارید

اهمیت استفاده از کمربند ایمنی به دلیل عملکردهای محافظتی این لوازم جانبی خودرو است.

1. در صورت برخورد جلو ، راننده و سرنشین جلو در صورت بستن کمربند ایمنی به سر خود آسیب می رسانند. کیسه هوا هنوز هم می تواند به طریقی به راننده کمک کند ، علاوه بر این ، فرمان او را از پرواز خارج از شیشه جلو نجات می دهد. مسافر چنین مزایایی را نخواهد داشت - از طریق شیشه جلو اتومبیل مستقیماً به جاده پرواز می کند. در نتیجه - یک ضربه مغزی ، اگر ، البته ، او زنده مانده است.
2. در ادامه موضوع کیسه هوا ، شایان ذکر است که هنگام استفاده از آن ، فقط گردن و سر را در یک موقعیت ایمن ثابت می کند ، در حالی که این برخورد بدن توسط اینرسی بدن را تحریک می کند تا از دور یا ضربه به جلو حرکت کند. اگر شخصی بسته نشود ، کیسه هوا با سرعت 300 کیلومتر در ساعت مستقر می شود و او را به یک جهت نامعلوم پرتاب می کند. در این حالت ، دور ریختگی با شکستگی اجباری استخوان همراه است.
3. کمربند ایمنی در برابر افتادن بر روی سایر مسافران و در برابر ضربه در برابر شیشه های جانبی محافظت می کند.
4. اگر کمربندهای ایمنی بسته نشوند و خودرو دچار حادثه شود ، به جای پرداخت جریمه نقدی ، راننده حکم زندان خواهد گرفت.
5. هنگامی که یک وسیله نقلیه در هنگام تصادف می چرخد \u200b\u200b، استفاده از کمربند ایمنی خطر مرگ را 5 برابر و در اثر برخورد از جلو 2 برابر کاهش می دهد.

قوانین کمربند ایمنی

طبق مقررات راهنمایی و رانندگی ، استفاده از کمربند ایمنی برای راننده و مسافران ، چه کودکان و چه حتی زنان باردار ، یک اقدام اجباری است. اینکه یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی برای کمربند ایمنی جریمه می کند ، به شدت شرایط بستگی دارد و اینکه چه کسی دقیقاً نیازی به استفاده از این لوازم جانبی را نادیده گرفته است.

برای راننده

راننده اتومبیل هنگام رانندگی موظف است نه تنها خود را به زانوی خود ببندد ، بلکه اطمینان حاصل کند که همه مسافران از کمربند استفاده می کنند. ما در مورد وسایل نقلیه مجهز به دستگاه های مورد بحث صحبت می کنیم. استفاده از آنها فقط هنگام حرکت اتومبیل اجباری است ، اما بهتر است آن را ایمن بازی کنید و بلافاصله پس از سوار شدن به ماشین کمربند ایمنی خود را ببندید ، زیرا حتی در اتومبیل ایستاده نیز می تواند تصادف کند.

برای مسافران

برای مسافران در این شرایط کمی آسان تر است ، آنها موظف هستند فقط به خودشان نگاه کنند. از آنجا که نمی توانید از مهارت راننده و وظیفه شناسی وی 100٪ مطمئن باشید ، استفاده از کمربند ایمنی در هر وسیله نقلیه خارجی ضروری است. مخصوصاً وقتی صحبت از تاکسی و اتوبوس های بین شهری می شود ، اگر کمربند ایمنی داشته باشند. در دو وضعیت آخر است که کمربندها غالباً به طور کامل یا جزئی برچیده می شوند و مسافر نیز به نوبه خود فرصتی برای انتخاب بین چندین اتوبوس یا تاکسی ندارد.

برای کودکان

این کودک ناامن در اتومبیل در حال حرکت است که بیشترین خطر را برای راننده ایجاد می کند. اول از همه ، زیرا جریمه باید به او پرداخت شود ، و نه به کودک یا پدر و مادر. علاوه بر این ، مجازات برای کودک نا محکم بیشترین مجازات است. در مورد قوانین ، هیچ الزام سختگیری برای انتخاب روش نصب وجود ندارد.

از بهترین گزینه ها می توان به کمربندهای مخصوص کودکان ، آداپتورهای کمربند بزرگسالان و همچنین صندلی های کودک اشاره کرد. گزینه دوم اغلب توسط والدین کودکان زیر 3 سال ترجیح داده می شود. قابل ذکر است که الزامات کمربند ایمنی کودک فقط در کودکان زیر 12 سال اعمال می شود. با کودکان بزرگتر به عنوان مسافر بزرگسال رفتار می شود و مجازات در این مورد نیز مناسب خواهد بود.

برای باردار

علیرغم این واقعیت که کمربند ایمنی حتی ناراحتی بیشتری را برای زنان در موقعیت ایجاد می کند ، این دسته از شهروندان از نیاز به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی مستثنی نیستند. بارداری تضمینی برای تصادف نکردن زن نیست.

• قسمت بالای بند را در وسط قفسه سینه ببندید ، از تماس بند با گردن و صورت جلوگیری کنید.
• قسمت پایین نوار را از زیر شکم عبور دهید ؛
• یک گزینه جایگزین استفاده از آداپتور بارداری است.

اگرچه زنان باردار در گروه استثناها قرار نمی گیرند ، اما این بدان معنا نیست که چنین مواردی وجود ندارد. سه دسته از شهروندان وجود دارد که به دلیل نادیده گرفتن نیاز به استفاده از نوار مهار مجازات نخواهند شد:

• افراد معلول؛
• مربیان رانندگی در طول درس ؛
• مسافران و رانندگان وسایل نقلیه عملیاتی با علائم مناسب مانند آمبولانس.

مسافران حمل و نقل عمومی از مسئولیت معاف نیستند ، اما در عمل برای آنها جریمه ای صادر نمی شود ، زیرا بیشتر وسایل نقلیه در روسیه به کمربندهای محافظ مجهز هستند.

مسئولیت اداری

از آنجا که قوانین استفاده از بند مهارکننده برای راننده و سرنشینان تا حدودی متفاوت است ، مجازات عدم استفاده از کمربند ایمنی می تواند متفاوت باشد.

کمربند ایمنی نیست

اگر کمربند ایمنی با طراحی خودرو پیش بینی شده باشد ، اما چنین نیست ، کارکرد ماشین ممنوع است. نقض این قانون توسط ماده 12.5 قانون اداری تنظیم می شود ، که طبق آن میزان جریمه 500 روبل است. در برخی موارد ، راننده می تواند با اخطار پیاده شود.

پنالتی راننده

اگر راننده به جاده رفت و کمربند خود را نبست یا یکی از مسافران تصمیم گرفت از بند نگهدارنده استفاده نکند ، جریمه 1000 روبل خواهد بود. در عین حال ، تعداد مسافران بدون بند به هیچ وجه در میزان جریمه تأثیری ندارد. افزایش جریمه فقط به چند بار متوقف شدن راننده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی بستگی دارد. تعداد توقف در طول روز توسط قانون محدود نشده است.

پنالتی مسافر

این س remainsال همچنان باقی است که چه کسی هزینه مسافر بدون بست را پرداخت می کند. آنها نیز به درستی مجازات می شوند و مبلغ جریمه برای آنها 500 روبل است. در این حالت ، هر مسافری که بسته نباشد باید جریمه ای جداگانه پرداخت کند. وقتی صحبت از مسافران می شود ، غالباً هشدار کتبی دریافت می کنند. به نوبه خود ، راننده همچنان 100 روبل جریمه می شود ، بنابراین بهتر است مسافر خود را به زور محکم کنید تا جریمه ای برای او پرداخت کنید.

پیش از این جریمه نقدی برای کودک ناامن معادل مسئولیت راننده یا مسافر ناامن بود. از سال 2013 ، نیاز به استفاده از کمربند یا صندلی کودک با ماده جداگانه ای ، ماده 12.23 قانون اداری ، تنظیم شده است که طبق آن جریمه 3 هزار روبل است.

در سال 2016 ، طبق قانون ، قانون با جریمه های اضافی برای اشخاص حقوقی و مقامات تکمیل شد که به ترتیب 100 و 25 هزار نفر است. 12.23 قانون اداری. قبلاً مجازات اداری منحصراً مربوط به افراد بود. مقاله مورد نظر ، در واقع ، نحوه حمل و نقل کودکان را که در SDA مشخص شده تنظیم می کند ، هیچ دستورالعمل خاصی در مورد کمربند ایمنی باز نشده وجود دارد ، با این حال ، طبق بند 22.9 SDA ، کودک باید روی صندلی مخصوص قرار گیرد یا محکم شود و نقض این قانون مبنای لازم الاجرا شدن ماده 12.23 است ...

به یاد داشته باشید که مسئولیت پرداخت جریمه به عهده راننده است و کودک زیر 12 سال نیست ، زیرا شهروندان این رده سنی تحت مسئولیت اداری که از 16 سالگی آغاز می شود ، نمی شوند. همچنین والدین در صورت عدم رانندگی موظف به پرداخت این جریمه نیستند.

مسئولیت کیفری

اگر عامل تشدید کننده تصادف ناشی از راننده باشد ، تخلف در نظر گرفته شده می تواند موجبات توهین نه تنها اداری ، بلکه مسئولیت مدنی یا کیفری را نیز در پی داشته باشد. علی رغم اینکه نادیده گرفتن لزوم استفاده از نوار مهارکننده برای راننده به اندازه رانندگی در حالت مستی شرم آور نیست ، مطمئناً هنگام بررسی تصادف این تخلف مورد توجه قرار خواهد گرفت.

مسئولیت کیفری راننده با گزینه های زیر نشان داده شده است:

• ایجاد صدمات بدنی بد به قربانی منجر به دستگیری تا 6 ماه ، کار اجباری تا 2 سال ، حبس تا 2 سال یا محدودیت آن تا 3 سال می شود.
• اگر قربانی فوت کند ، راننده مقصر به مدت 5 سال زندانی می شود یا کار اجباری تا 4 سال به او محول می شود.
• در صورت کشته شدن 2 یا بیشتر افراد ، راننده مقصر به مدت 7 سال در زندان یا 5 سال به کار اجباری فرستاده می شود.

هر یک از مجازات های ذکر شده فقط در صورت اثبات جرم راننده در دادگاه در انتظار راننده است. هر مسافری که در اثر تصادف آسیب ببیند حق طرح ادعای مدنی در دادگاه را دارد. از آنجا که نتیجه وضعیت منحصراً تحت تأثیر مسافر است ، رانندگان بندرت درگیر این نوع مسئولیت ها می شوند.

چگونه می توان جریمه نقدی را به چالش کشید

پس از توقف وسیله نقلیه و کشف تخلف رانندگی توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه نقدی صادر می شود. برای این کار ، پروتکل مناسبی تنظیم می شود. اگر به عنوان راننده کاملاً با تصمیم بازرس مخالف هستید ، حق دارید شکایت کنید.

سند کتبی تهیه شده و به رئیس بخش کارمندی که شما را متوقف کرده است ارائه می شود. فراموش نکنید که با جزئیات آنچه اتفاق می افتد را توصیف کنید ، شواهد موجود را ضمیمه کنید ، زیرا بدون آنها درخواست شما بی فایده است.

به عنوان شواهد ، یک فیلم ضبط شده از یک ضبط کننده دو دوربین مناسب است (یک دوربین فضای داخلی را ضبط می کند ، دوربین دوم - جاده). قابل توجه است که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نیازی به هیچ مدرکی نیست. داشتن شواهدی از سوگیری بازرس نسبت به خود نیز به شما در به چالش کشیدن جریمه نقدی کمک می کند. تهدیدها ، توهین ها یا فریادهای بازرس باید روی دوربین ثبت شود.

متناوباً ، در هنگام صدور جریمه می توانید بازرس را متقاعد کنید که بی گناه هستید و کمربند خود را باز کنید فقط برای توقف وسیله نقلیه ، به عنوان مثال ، برای دریافت اسناد ، اما احتمال اینکه این ترفند بدون شواهد مناسب کار کند قابل اغماض است. در پایان ، استفاده از نوارهای محافظتی به نفع خود راننده و سرنشینانش است ، زیرا عدم استفاده از آنها نه تنها منجر به مسئولیت اداری یا کیفری می شود ، بلکه می تواند باعث مرگ حادثه شود.

کمربند ایمنی که مورد پسند بسیاری از صاحبان خودروهای داخلی قرار نمی گیرد ، جز an لاینفک خودرو است. این عنصر برای اطمینان از ایمنی راننده در هنگام رانندگی طراحی شده است و استفاده اجباری آن توسط قوانین راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود. در صورت نقض این ماده مجازات اداری به صورت جریمه در نظر گرفته شده است.

چه کسی جریمه نپوشیدن کمربند ایمنی مسافر را پرداخت می کند

ماده 12.6 قانون جرائم اداری بیان می دارد که پرداخت جریمه کمبود کمربند ایمنی به عهده خود راننده است. در مورد مسافران ، راه حل این موضوع به نماینده سازمان های اجرای قانون که ماشین را متوقف کرده اند ارائه می شود.

او حق دارد برای هر فرد محکم در ماشین پروتکل تنظیم کند و 500 روبل جریمه نقدی (برای هر مسافر جداگانه) طلب کند. همچنین ، بازرس این توانایی را دارد که فقط به یک هشدار شفاهی محدود شود (در اکثر مواقع دقیقاً این اتفاق می افتد ، اعمال مجازات پولی برای مسافران یک مورد بسیار نادر است).

کمبود کمربند ایمنی چه جریمه ای است

میزان مجازات این جرم 1 هزار روبل است. اصلاً مهم نیست که چند مسافر در ماشین بودند. راننده باید 1 هزار روبل بپردازد ، با بقیه مسافران غیرفعال چه کند ، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نیز تصمیم خواهد گرفت.

یک بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی که در طول روز بارها و بارها یک وسیله نقلیه را برای این تخلف متوقف کرده است ، راننده اش قبلاً توانسته جریمه خود را پرداخت کند ، می تواند مجدداً یک پروتکل تنظیم کرده و همان مجازات را اعمال کند. علاوه بر این ، مبلغ تغییری نخواهد کرد و ثابت خواهد ماند. بنابراین ، مجازات یک مالک سهل انگار اتومبیل که لجبازی نمی خواهد تمام روز از دستگاه ایمنی استفاده کند تا زمانی که این تخلف را اصلاح کند.

درباره میزان جریمه رانندگی زیر آجر بخوانید

2.1.2 مجازات قوانین راهنمایی و رانندگی برای عدم استفاده از کمربند ایمنی

با توجه به هنجارهای فعلی قانون جرائم اداری ، هر شخصی که در اتومبیل است موظف است که کمانش کند. این قانون هم برای خود راننده و هم برای مسافرانش اعمال می شود. تنها استثنا خدمات عملیاتی است و مربی که در کنار دانش آموز خود در اتومبیل است حق استفاده از دستگاه ایمنی را ندارد.

همانطور که برای سایر دسته های شهروندان ، آنها در صورت تخلف ، باید آماده مجازات باشند. لازم به یادآوری است که مقاومت در برابر الزامات قانونی بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است منجر به تهیه پروتکل تحت ماده دیگری شود - برای عدم اطاعت از نماینده مقامات ، و به دنبال آن بازداشت اداری.

مجازات نداشتن کمربند ایمنی کودک

مطابق با هنجارهای جدید پیش بینی شده توسط قانون اداری ، برای کودک زیر 12 سال ، یک صندلی مخصوص باید در صندلی عقب ماشین نصب شود - برای اطمینان از ایمنی یک مسافر کوچک. در غیر این صورت ، بازرس باید یک پروتکل تنظیم کند.

چنین اقدامی صاحب خودرو را با جریمه نقدی تهدید می کند ، مقدار آن 3 هزار روبل است. کودکان بالای 12 سال کمربند ایمنی معمولی می بندند. در صورت لزوم ، باید از آداپتور ویژه استفاده شود ، که پایه ها را برای مسافر جوان راحت تر می کند.

نحوه تجدیدنظر در مورد جریمه نقدی پلیس راهنمایی و رانندگی برای کمربند ایمنی

اگر پروتکل رانندگی بدون کمربند ایمنی برای شما تنظیم شده است ، می توانید درخواست تجدیدنظر کنید. با مشخص کردن اطلاعات زیر در آن می توانید چنین شکایتی را خود تنظیم کنید:

• تاریخ جرم اداری مرتکب شده ؛
• جزئیات خود تخلف
• موقعیت و نام بازرس که پروتکل را تنظیم کرده است ؛
• حقایق تایید کننده بی اساس بودن مجازات اداری ؛
• در صورت وجود شرایط دیگر

کپی اسناد مربوطه ، از جمله عکس ، فیلم ، نمودار و غیره ، باید به چنین شکایتی ضمیمه شود. در صورت اثبات پرونده خود ، پروتکل لغو می شود.

مجازات نداشتن کمربند ایمنی عقب

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی که وسیله نقلیه را متوقف کرده و فاقد کمربند ایمنی عقب است ، حق جریمه راننده را دارد ، اما فقط تحت یک شرط مهم - در صورت برداشته شدن اتصال دهنده ها توسط صاحب خودرو. درصورتی که طراحی خودرو به معنای وجود چنین اتصالات نباشد ، هیچگونه تحریمی علیه راننده اعمال نمی شود. در مورد میزان مجازات پولی در صورت عدم وجود کمربند عقب ، مبلغ آن 500 روبل است.

برای تهیه یک پروتکل ، اصلاً لازم نیست که در این لحظه یک مسافر بدون بند در صندلی عقب ماشین حضور داشته باشد - کافی است این عناصر در کابین وجود نداشته باشد. هر مالک اتومبیل باید چنین شرایطی را فراهم کند و اقدامات به موقع را انجام دهد تا از تحریم های اداری جلوگیری کند. مهم است که درک کنیم این فقط مسئله تحریم نیست - زندگی انسان بسیار گرانتر از مجازات پولی برای رانندگی بدون بستن کمربند ایمنی است.

می توانید بفهمید که برای سرعت غیر مجاز ، حتی با کمربند ایمنی بسته شده ، جریمه ای اعمال می شود