Transportsteuersätze in der Region Saratow. Transportsteuersätze in der Region Saratow Verfahren und Bedingungen für die Zahlung der Transportsteuer in der Region Saratow


Der Hauptzweck der Transportsteuer besteht darin, die durch den Transport verursachten Schäden an Straßen und Umwelt auszugleichen. Diese Steuer wird nicht nur durch die Bestimmungen des Kapitels 28 der Abgabenordnung der Russischen Föderation, sondern auch durch regionale Vorschriften geregelt. Die Höhe der Steuersätze, Vorteile, das Verfahren und die Frist für die Steuerzahlung usw. hängen von den Entscheidungen der örtlichen Gesetzgeber ab.

Wir werden im Folgenden besprechen, was sich auf die Höhe der Steuer auswirkt und wie hoch der Transportsteuersatz für Autofahrer im Jahr 2018 nach Regionen sein wird.

Was bestimmt die Transportsteuersätze?

Die Grundsätze der Transportsteuer sind in Art. enthalten. 361 Abgabenordnung der Russischen Föderation. Die örtlichen Behörden haben das Recht, sie durch ihre Gesetze zu erhöhen oder zu verringern, jedoch nicht um mehr als das Zehnfache. Regionale Steuersätze können differenziert sein, das heißt, ihre Höhe kann von der Umweltklasse oder dem „Alter“ des Autos abhängen.

Der Steuersatz für ein Auto hängt von der Leistung seines Motors ab. Der Satz wird in Rubel pro PS festgelegt. Wenn beispielsweise für einen Pkw mit einer Motorleistung von 100 PS ein Steuersatz von 2,5 Rubel erhoben wird, muss der Autobesitzer 2.500 Rubel zahlen. (100 PS x 2,5 Rubel).

Für teure Autos mit durchschnittlichen Kosten von 3 Millionen Rubel. Auf den Transportsteuersatz werden steigende Koeffizienten angewendet, die das Jahr ihrer Ausstellung berücksichtigen (Artikel 362 Absatz 2 der Abgabenordnung der Russischen Föderation). Die Liste dieser Autos wird bis zum 1. März des aktuellen Steuerzeitraums auf der Website des Ministeriums für Industrie und Handel der Russischen Föderation veröffentlicht.

Wenn das Auto während des Steuerzeitraums gekauft oder verkauft wurde, also nicht ein ganzes Jahr lang dem Eigentümer gehörte, wird zusätzlich zum Transportsteuersatz ein spezieller Fahrzeugbesitzkoeffizient angewendet, der das Verhältnis darstellt der Anzahl der Monate des Besitzes zur Anzahl der Monate im Zeitraum. Beispielsweise wurde ein Auto am 5. Oktober verkauft, nachdem es 9 volle Monate im Jahr im Besitz war, was bedeutet, dass ein Koeffizient von 0,750 anzuwenden ist (9 Monate: 12 Monate).

Wenn eine Region keine eigenen Steuersätze für die Transportsteuer festgelegt hat, werden die in der Abgabenordnung der Russischen Föderation festgelegten Grundtarife angewendet.

Für Einzelpersonen, Einzelunternehmer und Organisationen unterscheiden sich die Steuersätze nicht, weil Die Steuerbemessungsgrundlage sind die Eigenschaften des Fahrzeugs selbst. Nur Organisationen sollten die Höhe der Steuer selbst bestimmen, während Einzelpersonen und Einzelunternehmer vom Bundessteueramt eine Quittung mit dem bereits berechneten zu zahlenden Betrag erhalten.

Transportsteuer 2018: Sätze in den Regionen der Russischen Föderation

Heute haben fast alle Teilgebiete der Russischen Föderation ihre eigene Gesetzgebung zur Transportsteuer. Die Regionen haben das Recht, höhere Steuersätze festzulegen, und können auch jährliche Änderungen an den Transportsteuergesetzen vornehmen, indem sie die Höhe der Steuersätze für die Transportsteuer unter Berücksichtigung der durch die Steuergesetzgebung festgelegten Beschränkungen nach oben oder unten ändern. Gleiches gilt für Änderungen der Leistungen, Zahlungsmodalitäten und -bedingungen etc.

Auf Bundesebene werden sich 2018 Änderungen durch steigende Koeffizienten für teure Autos auswirken (Gesetz vom 27. November 2017 Nr. 335-FZ). Im neuen Jahr werden die Koeffizienten für Fahrzeuge im Wert von 3 bis 5 Millionen Rubel, deren Jahr nicht mehr als 3 Jahre vergangen ist, auf 1,1 gesenkt (Artikel 362 Absatz 2 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Die neuen Transportsteuersätze im Jahr 2018 gelten nicht überall. In einigen Regionen bleiben sie auf dem Niveau von 2017, in anderen steigen sie nur für bestimmte Verkehrskategorien. In der Region Astrachan beispielsweise beschloss die Regionalduma, den Transportsteuersatz für 2018 für Motorräder und Motorroller mit einer Motorleistung von 35 PS, Busse und Lastkraftwagen mit einer Motorleistung von 200 PS sowie Personenkraftwagen zu erhöhen betroffen (Gesetz der Region Astrachan vom 13. Juli 2017 Nr. 38/2017-OZ).

Die größte Belastung bleibt die Transportsteuer (ab 20 Rubel pro 1 PS Pkw) für Autobesitzer in den Regionen St. Petersburg, den Republiken Baschkortostan, Mari El, Tatarstan, Tambow, Nischni Nowgorod, Wladimir, Wologda, Woronesch und Kirow , Perm-Territorium .

Relativ niedrige Steuersätze für die Transportsteuer bleiben auch 2018 in Inguschetien, Sacha-Jakutien, der Region Magadan, dem Transbaikal-Territorium, der Krim und Tschukotka.

Tabelle der Transportsteuersätze nach Regionen

Aus Gründen der Übersichtlichkeit haben wir eine aktuelle Tariftabelle für alle Teilgebiete der Russischen Föderation zusammengestellt. Es enthält alle derzeit bekannten Steuersätze für die Transportsteuer für Pkw und Lkw, die 2018 von den russischen Regionen angewendet werden.

Code

Das Thema der Russischen Föderation

Transportsteuer - Tarife 2018 g. (Rubel pro 1 PS)

Autos

LKWs

Quelle

0-100 PS

101-150 PS

151-200 PS

201-250 PS

251 PS und mehr

0-100 PS

101-150 PS

151-200 PS

201-250 PS

251 PS und mehr

Republik Adygeja

Gesetz der Republik Adygeja vom 28. Dezember 2002 Nr. 106 (in der Fassung vom 26. Mai 2017)

Die Republik Baschkortostan

Gesetz der Republik Baschkortostan vom 27. November 2002 Nr. 365-z (in der Fassung vom 31. Oktober 2016)

Die Republik Burjatien

(Fahrzeugalter bis 5 Jahre/von 5 bis 10 Jahre/über 10 Jahre)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

Gesetz der Republik Burjatien vom 26. November 2002 Nr. 145-III (in der Fassung vom 27. Juli 2017)

Republik Altai

8,00/10,0 (bis 90 PS/ über 90 bis 100 PS)

Gesetz der Republik Altai vom 27. November 2002 Nr. 7-12 (in der Fassung vom 29. September 2017)

Die Republik Dagestan

Gesetz der Republik Dagestan vom 28. Dezember 2002 Nr. 106 (in der Fassung vom 26. Mai 2017)

Die Republik Inguschetien

Gesetz der Republik Inguschetien vom 27. November 2002 Nr. 43-RZ (in der Fassung vom 30. Oktober 2017)

Kabardino-Balkarische Republik

(für Fahrzeuge bis 10 Jahre alt / über 10 Jahre alt)

Gesetz der Kabardino-Balkarischen Republik vom 28. November 2002 Nr. 83-RZ (in der Fassung vom 11. Juni 2014)

Republik Kalmückien

Gesetz der Republik Kalmückien vom 18. November 2014 Nr. 79-V-3

Karatschai-Tscherkessische Republik

Gesetz der Republik Karatschai-Tscherkess. vom 28. November 2016 Nr. 76-RZ

Republik Karelien

Gesetz der Republik Karelien vom 30. Dezember 1999 Nr. 384-ZRK (in der Fassung vom 28. Juli 2017)

Republik Komi

10,0/15,0/20,0 (bis 70 PS/über 70 bis 85/über 85 bis 100 PS)

Gesetz der Republik Komi vom 26. November 2002 Nr. 110-RZ (in der Fassung vom 25. November 2015)

Republik Mari El

Gesetz der Republik Mari El vom 27. Oktober 2011 Nr. 59-Z (in der Fassung vom 28. Juli 2017)

Die Republik Mordwinien

(für Fahrzeuge über 15 Jahre alt / unter 15 Jahre alt)

Gesetz der Republik Mordwinien vom 17. Oktober 2002 Nr. 46-z (in der Fassung vom 29. November 2016)

Die Republik Sacha (Jakutien)

Gesetz der Republik Sacha Jakutien vom 7. November 2003 Nr. 1231-3 Nr. 17-V (in der Fassung vom 20. Dezember 2016)

Republik Nordossetien - Alanien

Gesetz der Republik Nordossetien-Alanien vom 20. Oktober 2011 Nr. 30-RZ (in der Fassung vom 28. November 2014)

Republik Tatarstan (Tatarstan)

(für juristische Personen/für natürliche Personen)

Gesetz der Republik Tatarstan vom 29. November 2002 Nr. 24-ZRT (in der Fassung vom 26. Dezember 2016)

Republik Tuwa

Gesetz der Republik Tyva vom 28. November 2002 Nr. 92-ВХ-I (in der Fassung vom 23. November 2015)

Republik Udmurtien

Gesetz der Republik Udmurtien vom 27. November 2002 Nr. 63-RZ (in der Fassung vom 3. November 2016)

Die Republik Chakassien

Gesetz der Republik Chakassien vom 25. November 2002 Nr. 66 (in der Fassung vom 27. Oktober 2017)

Republik Tschetschenien

Gesetz der Republik Tschetschenien vom 13. Oktober 2006 Nr. 32-RZ (in der Fassung vom 13. Januar 2017)

Tschuwaschische Republik - Tschuwaschien

Gesetz der Tschuwaschischen Republik vom 23. Juli 2001 Nr. 38 (in der Fassung vom 28. September 2017)

Altai-Region

Gesetz des Altai-Territoriums vom 10. Oktober 2002 Nr. 106 (in der Fassung vom 4. Oktober 2017)

Region Krasnodar

Gesetz der Region Krasnodar vom 26. November 2003 Nr. 639-KZ (in der Fassung vom 29. November 2016)

Region Krasnojarsk

Gesetz der Region Krasnojarsk vom 8. November 2002 Nr. 3-676 (in der Fassung vom 13. November 2014)

Region Primorje

(Fahrzeugalter bis 3 Jahre/über 3 bis 10 Jahre/über 10 Jahre)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

Gesetz des Primorsky-Territoriums vom 28. November 2002 Nr. 24-KZ (in der Fassung vom 21. Dezember 2016)

Region Stawropol

Gesetz der Region Stawropol vom 27. November 2002 Nr. 52-kz (in der Fassung vom 28. Juli 2016)

Gebiet Chabarowsk

Gesetz des Chabarowsk-Territoriums vom 10. November 2005 Nr. 308 (in der Fassung vom 28. Juni 2017)

Amur-Region

Gesetz der Region Amur vom 18. November 2002 Nr. 142-OZ (in der Fassung vom 25. November 2016)

Region Archangelsk

Gesetz der Region Archangelsk vom 1. Oktober 2002 Nr. 112-16-OZ (in der Fassung vom 26. Oktober 2015)

Region Astrachan

Gesetz der Region Astrachan vom 22. November 2002 Nr. 49/2002-OZ (in der Fassung vom 13. Juli 2017)

Region Belgorod

Gesetz der Region Belgorod vom 28. November 2002 Nr. 54 (in der Fassung vom 10. Mai 2017)

Region Brjansk

Gesetz der Region Brjansk vom 9. November 2002 Nr. 82-3 (in der Fassung vom 9. November 2015)

Region Wladimir

Gesetz der Region Wladimir vom 27. November 2002 Nr. 119-OZ (in der Fassung vom 7. November 2016)

Region Wolgograd

Gesetz der Region Wolgograd vom 11. November 2002 Nr. 750-OD (in der Fassung vom 28. Oktober 2016)

Region Wologda

Gesetz der Region Wologda vom 15. November 2002 Nr. 842-OZ (in der Fassung vom 25. Oktober 2017)

Region Woronesch

Gesetz der Region Woronesch vom 27. Dezember 2002 Nr. 80-OZ (in der Fassung vom 2. März 2016)

Region Iwanowo

Gesetz der Region Iwanowo vom 28. November 2002 Nr. 88-OZ (in der Fassung vom 31. Mai 2017)

Region Irkutsk

Gesetz der Region Irkutsk vom 4. Juli 2007 Nr. 53-oz (in der Fassung vom 28. November 2014)

Gebiet Kaliningrad

Gesetz des Kaliningrader Gebiets vom 16. November 2002 Nr. 193 (in der Fassung vom 19. Dezember 2016)

Region Kaluga

5,0/10,0 (bis 80 PS / über 80 bis 100 PS)

20,0/ 25,0 (bis 125 PS/ über 125 bis 150 PS)

45,0/50 (bis 175 PS / über 175 bis 200 PS)

Gesetz der Region Kaluga vom 26. November 2002 Nr. 156-OZ (in der Fassung vom 23. Juni 2017)

Region Kamtschatka

Gesetz der Region Kamtschatka vom 22. November 2007 Nr. 689 (in der Fassung vom 1. Juli 2014)

Region Kemerowo

5,50/8,00 (bis 80 PS/über 80 bis 100 PS)

Gesetz der Region Kemerowo vom 28. November 2002 Nr. 95-OZ (in der Fassung vom 25. November 2015)

Gebiet Kirow

15,0/18,0/20,0 (bis 45 PS/über 45 bis 85/über 85 bis 110 PS)

Gesetz der Region Kirow vom 28. November 2002 Nr. 114-ZO (in der Fassung vom 14. November 2016)

Region Kostroma

13,0/15,0 (bis 70 PS / über 70 bis 100 PS)

Gesetz der Region Kostroma vom 28. November 2002 Nr. 80-ZKO (in der Fassung vom 29. November 2016)

Kurgan-Region

Gesetz der Region Kurgan vom 26. November 2002 Nr. 255 (in der Fassung vom 25. Oktober 2016)

Region Kursk

Gesetz der Region Kursk vom 21. Oktober 2002 Nr. 44-ZKO (in der Fassung vom 27. September 2017)

Gebiet Leningrad

Gesetz der Region Leningrad vom 22. November 2002 Nr. 51-OZ (in der Fassung vom 24. November 2017)

Region Lipezk

Gesetz der Region Lipezk vom 25. November 2002 Nr. 20-OZ (in der Fassung vom 14. September 2017)

Magadan-Region

Gesetz der Region Magadan vom 28. November 2002 Nr. 291-OZ (in der Fassung vom 25. November 2016)

Moskau Region

Gesetz der Region Moskau vom 16. November 2002 Nr. 129/2002-OZ (in der Fassung vom 22. Oktober 2014)

Region Murmansk

Gesetz der Region Murmansk vom 18. November 2002 Nr. (in der Fassung vom 21. November 2016)

Region Nischni Nowgorod

13,50/22,50 (bis 45/über 45 bis 100 PS)

Gesetz der Region Nischni Nowgorod Nr. 71-Z vom 28. November 2002 (in der Fassung vom 2. März 2016)

Region Nowgorod

Gesetz der Region Nowgorod vom 30. September 2008 Nr. 379-OZ (in der Fassung vom 27. April 2017)

Novosibirsk Region

(Fahrzeugalter bis 5 Jahre/über 5 bis 10 Jahre/über 10 Jahre)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

Gesetz der Region Nowosibirsk vom 16. Oktober 2003 Nr. 142-OZ (in der Fassung vom 29. Mai 2017)

Region Omsk

Gesetz der Region Omsk vom 18. November 2002 Nr. 407-OZ (in der Fassung vom 23. März 2016)

Region Orenburg

Gesetz der Region Orenburg vom 16. November 2002 Nr. 322/66-III-OZ (in der Fassung vom 2. Mai 2017)

Region Orjol

Gesetz der Region Orjol vom 26. November 2002 Nr. 289-OZ (in der Fassung vom 7. November 2016)

Region Pensa

21.00/15.00 (für Fahrzeuge unter 15 Jahren/über 15 Jahren)

Gesetz der Region Pensa vom 18. September 2002 Nr. 397-ZPO (in der Fassung vom 26. August 2016)

Region Perm

Gesetz des Perm-Territoriums vom 30. August 2001 Nr. 1685-296 (in der Fassung vom 29. März 2016)

Region Pskow

13,00/15,0 (bis 75 PS / über 75 bis 100 PS)

Gesetz der Region Pskow vom 26. November 2002 (in der Fassung vom 29. November 2016)

Rostower Gebiet

8,00/12,00 (für Fahrzeuge über 10 Jahre alt/bis 10 Jahre alt)

Gesetz der Region Rostow vom 10. Mai 2012 Nr. 843-ZS (in der Fassung vom 27. Juli 2017)

Oblast Rjasan

Gesetz der Region Rjasan vom 22. November 2002 Nr. 76-OZ (in der Fassung vom 29. November 2016)

Samara-Region

24,00/33,00 (bis 120 PS / über 120 bis 150 PS)

Gesetz der Region Samara vom 6. November 2002 Nr. 86-GD (in der Fassung vom 9. Januar 2017)

Region Saratow

16.00/14.00 (für Fahrzeuge bis 3 Jahre alt/über 3 Jahre alt)

32,00/30,00 (für Fahrzeuge bis 3 Jahre alt/über 3 Jahre alt)

Gesetz der Region Saratow vom 25. November 2002 Nr. 109-ZSO (in der Fassung vom 25. November 2016)

Region Sachalin

Gesetz der Region Sachalin vom 29. November 2002 Nr. 377 (in der Fassung vom 28. November 2014)

Gebiet Swerdlowsk

Gesetz des Gebiets Swerdlowsk vom 29. November 2002 Nr. 43-OZ (in der Fassung vom 3. November 2017)

Region Smolensk

Gesetz der Region Smolensk vom 27. November 2002 Nr. 87-Z (in der Fassung vom 30. November 2016)

Region Tambow

Gesetz der Region Tambow vom 28. November 2002 Nr. 69-Z (in der Fassung vom 27. November 2014)

Region Twer

Gesetz der Region Twer vom 6. November 2002 Nr. 75-ZO (in der Fassung vom 6. November 2015)

Region Tomsk

Gesetz der Region Tomsk vom 4. Oktober 2002 Nr. 77-OZ (in der Fassung vom 6. Juli 2017)

Tula-Region

Gesetz der Region Tula vom 28. November 2002 Nr. 343-ZTO (in der Fassung vom 26. Oktober 2017)

Region Tjumen

Gesetz der Region Tjumen vom 19. November 2002 Nr. 93 (in der Fassung vom 24. Oktober 2017)

Gebiet Uljanowsk

Gesetz des Gebiets Uljanowsk vom 6. September 2007 Nr. 130-ZO (in der Fassung vom 22. September 2017)

Gebiet Tscheljabinsk

Gesetz der Region Tscheljabinsk vom 28. November 2002 Nr. 114-ZO (in der Fassung vom 6. September 2017)

Transbaikal-Region

Gesetz des Transbaikal-Territoriums vom 20. November 2008 Nr. 73-33K (in der Fassung vom 31. März 2015)

Region Jaroslawl

13,10/15,8 (bis 81 PS/über 81 bis 100 PS)

Gesetz der Region Jaroslawl vom 5. November 2002 Nr. 71-z (in der Fassung vom 31. Oktober 2017)

Moskau

25,0/35,0 (bis 125/über 125 bis 150 PS)

45,0/50,0 (bis 175/über 175 bis 200 PS)

65,0/75 (bis 225/über 225 bis 250 PS)

Gesetz von Moskau vom 07.09.2008 Nr. 33 (geändert am 07.12.2017)

Sankt Petersburg

45,0/65,0/85,0 (Fahrzeugalter bis 3 Jahre/von 3 bis 5/mehr als 5 Jahre)

Gesetz von St. Petersburg vom 4. November 2002 Nr. 487-53 (in der Fassung vom 27. November 2017)

Jüdische Autonome Region

6,6/8,8 (bis 80 PS / über 80 bis 100 PS)

(bis 130 PS / über 130 bis 150 PS)

32,4/ 44,0 (bis 180 PS/ über 180 bis 200 PS)

52,0/ 64,8 (bis 230 PS/ über 230 bis 250 PS)

13,0/ 178,4/ 18,0 (Tragfähigkeit bis 0,5t/ bis 1,5t/ über 1,5t)

20,0/40,0 (bis 130 PS / über 130 bis 150 PS)

Gesetz der Jüdischen Autonomen Region vom 2. November 2004 Nr. 343-OZ (in der Fassung vom 25. November 2016)

Autonomer Kreis der Nenzen

Gesetz des Autonomen Kreises der Nenzen vom 25. November 2002 Nr. 375-OZ (in der Fassung vom 11. März 2016)

Autonomer Kreis Chanty-Mansijsk - Jugra

Gesetz von KHMAO-Jugra vom 14. November 2002 Nr. 62-oz (in der Fassung vom 17. November 2016)

Autonomer Kreis Tschukotka

Gesetz des Autonomen Kreises Tschukotka vom 18. Mai 2015 Nr. 47-OZ (in der Fassung vom 5. Juni 2017)

Autonomer Kreis der Jamal-Nenzen

Gesetz des Autonomen Kreises Jamal-Nenzen vom 25. November 2002 Nr. 61-ZAO (in der Fassung vom 28. November 2016)

Republik Krim

Gesetz der Republik Krim vom 19. November 2014 Nr. 8-ZRK/2014 (in der Fassung vom 30. September 2015)

Sewastopol

Artikel 361 Die Abgabenordnung der Russischen Föderation sieht vor, dass die Transportsteuersätze durch die Gesetze der Mitgliedsstaaten der Russischen Föderation festgelegt werden und im Vergleich zu den in vorgesehenen Sätzen erhöht (gesenkt) werden könnenAbsatz 1 dieses Artikels Steuergesetzbuch der Russischen Föderation, jedoch nicht mehr als zehnmal.

Die festgelegte Begrenzung der Höhe der Steuersatzermäßigung gilt nicht für Personenkraftwagen mit einer Motorleistung bis zu 150 PS. inklusive.

(Artikel 2 Z Gesetz der Region Saratow vom 25. November 2002 N 109-ZSO

(in der Fassung vom 8. November 2017))

Name des steuerpflichtigen Gegenstands

Steuersatz

(in Rubel)

1. Personenkraftwagen mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis einschließlich 73,55 kW) (ab dem Baujahr sind bis einschließlich 3 Jahre vergangen)

16,0

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive (seit dem Herstellungsjahr sind mehr als 3 Jahre vergangen)

14,0

über 100 PS bis zu 150 PS (über 73,55 kW bis einschließlich 110,33 kW) (ab dem Baujahr sind bis einschließlich 3 Jahre vergangen)

32,0

über 100 PS bis zu 150 PS (über 73,55 kW bis einschließlich 110,33 kW) (seit dem Herstellungsjahr sind mehr als 3 Jahre vergangen)

30,0

50,0

75,0

150,0

2. Motorräder und Motorroller mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 20 PS (bis 14,7 kW) inklusive

4,0

über 20 PS bis zu 35 PS (über 14,7 kW bis 25,74 kW) inklusive

15,0

über 35 PS (über 25,74 kW)

50,0

3. Busse mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 200 PS (bis 147,1 kW) inklusive

42,0

über 200 PS (über 147,1 kW)

82,0

4. LKWs mit Motorleistung (pro PS):

22,0

über 100 PS bis zu 150 PS (über 73,55 kW bis 110,33 kW) inklusive

37,0

über 150 PS bis zu 200 PS (über 110,33 kW bis 147,1 kW) inklusive

50,0

über 200 PS bis zu 250 PS (über 147,1 kW bis 183,9 kW) inklusive

65,0

über 250 PS (über 183,9 kW)

85,0

5. Andere selbstfahrende Fahrzeuge, Maschinen und Mechanismen auf Luft- und Raupenketten (pro PS)

23,0

6. Schneemobile, Motorschlitten mit Motorleistung (jeweils PS):

bis zu 50 PS (bis 36,77 kW) inklusive

25,0

über 50 PS (über 36,77 kW)

50,0

7. Boote, Motorboote und andere Wasserfahrzeuge mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 30 PS (bis 22,07 kW) inklusive

20,0

über 30 PS bis zu 75 PS (über 22,07 kW bis 55,17 kW) inklusive

60,0

über 75 PS bis zu 100 PS (über 55,17 kW bis 73,55 kW) inklusive

100,0

200,0

8. Yachten und andere Segelmotorschiffe mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive

160,0

über 100 PS (über 73,55 kW)

310,0

9. Jetskis mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive

210,0

über 100 PS (über 73,55 kW)

410,0

10. Nicht selbstfahrende (geschleppte) Schiffe, für die die Bruttoraumzahl ermittelt wird (für jede registrierte Bruttoraumzahl)

100,0

11. Flugzeuge, Hubschrauber und andere Luftfahrzeuge mit Triebwerken (pro PS)

125,0

12. Flugzeuge mit Strahltriebwerken (pro Kilogramm Schub)

100,0

13. Sonstige Wasser- und Luftfahrzeuge ohne Motor (pro Fahrzeugeinheit)

1 000,0

Das Verfahren, die Sätze und die Fristen für die Zahlung der Transportsteuer in der Region Saratow für 2018-2019 sind durch das Gesetz der Region Saratow vom 25. November 2002 Nr. 109-ZSO „Über die Einführung der Transportsteuer in der Region Saratow“ festgelegt ( in der 2019 in Kraft getretenen Fassung). Es gilt für alle Städte in der Region. Das Verwaltungszentrum ist Saratow. Große Städte und Gemeinden in der Region: Engels, Balakovo, Balashov, Volsk, Pugachev, Rtishchevo, Privolzhsky, Marks, Petrovsk, Atkarsk, Krasnoarmeysk, Ershov, Novouzensk, Kalininsk, Krasny Kut, Chwalynsk, Stepnoe, Svetly, Arkadak.

Verfahren und Fristen für die Zahlung der Transportsteuer in der Region Saratow

Steuerzahlerorganisationen während des Steuerzeitraums am Ende jedes Berichtszeitraums berechnete Steuervorauszahlungen in Höhe von einem Viertel des Produkts aus der entsprechenden Steuerbemessungsgrundlage, dem Steuersatz und den Steuervorteilen leisten. Steuerberichtszeiträume für Steuerzahlerorganisationen sind das erste Quartal, das zweite Quartal und das dritte Quartal. Die Steuer wird für Fahrzeuge unabhängig davon gezahlt, ob sie genutzt werden oder nicht.

Organisationen zahlen und berechnen den Steuerbetrag und die Höhe der Steuervorauszahlung unabhängig voneinander. Die Zahlung der Steuer und der Steuervorauszahlungen erfolgt durch den Steuerzahler an den Haushalt am Standort der Fahrzeuge.

Während des Steuerzeitraums zahlen Steuerzahlerorganisationen Steuervorauszahlungen spätestens am 25. Tag des Monats, der auf den abgelaufenen Berichtszeitraum folgt. Das heißt, im Jahr 2019 zahlen Organisationen Steuervorauszahlungen für den aktuellen Zeitraum (zu den für 2019 festgelegten Sätzen). .

Nach Ablauf des Steuerzeitraums zahlen Organisationen die Transportsteuer spätestens am 1. März des Jahres, das auf den abgelaufenen Steuerzeitraum folgt. Weitere Details zu Verfahren zur Steuerzahlung durch juristische Personen Lesen Sie den Artikel unter dem Link.

Frist für die Zahlung der Transportsteuer für juristische Personen in der Region Saratow im Jahr 2019

  • für das 1. Quartal 2019 - bis 25. April 2019;
  • für das 2. Quartal 2019 (6 Monate) - bis 25. Juli 2019;
  • für das 3. Quartal 2019 (9 Monate) - bis 25. Oktober 2019;
  • für das 4. Quartal und das gesamte Jahr 2019 - 01. März 2020

Als Referenz. Die Transportsteuer für 2018 wird von Organisationen bis zum 1. März 2019 gezahlt.

Bürger zahlen Sie die Transportsteuer auf der Grundlage eines Steuerbescheids der Steuerbehörde.

Frist für die Zahlung der Transportsteuer durch Privatpersonen

Seit 2016 hat sich die Frist für die Zahlung der Kfz-Steuer für Privatpersonen geändert – nun muss die Steuer vor dem 1. Dezember gezahlt werden (zuvor war die Zahlungsfrist bis zum 1. Oktober festgelegt).

Natürliche Personen müssen die Transportsteuer in der üblichen Weise spätestens am 1. Dezember des auf den abgelaufenen Steuerzeitraum folgenden Jahres entrichten. Das heißt, die Kfz-Steuer für 2017 muss vor dem 1. Dezember 2018 bezahlt werden, für 2018 – vor dem 1. Dezember 2019.und für 2019 - bis zum 1. Dezember 2020. Ist der 1. Dezember ein arbeitsfreier Tag, verschiebt sich die Zahlungsfrist auf den nächsten Werktag.

Die Frist für die Zahlung der Transportsteuer für ein Auto in der Region Saratow im Jahr 2019 läuft bis zum 2. Dezember 2019. (für 2018 gezahlte Steuer)


Die nicht rechtzeitige Zahlung von Steuern führt dazu, dass Strafen gemäß der geltenden Gesetzgebung festgesetzt werden.

Transportsteuersätze in der Region Saratow

Die Steuersätze für die Transportsteuer für 2015-2018 in der Region Saratow werden in Abhängigkeit von der Motorleistung, der Schubkraft des Strahltriebwerks oder der Bruttoraumzahl der Fahrzeuge, der Fahrzeugkategorie pro PS Motorleistung des Fahrzeugs, einem Kilogramm Schubtriebwerk des Strahltriebwerks und einem registrierten Triebwerk festgelegt Tonne Fahrzeug oder Fahrzeugeinheit in den folgenden Abmessungen:

Steuersätze in der Region Saratow (Tabelle)

Name des steuerpflichtigen Gegenstands

Steuersatz (in Rubel) für 2015-2016

Steuersätze für 2017-2018, 2019
3

1. Personenkraftwagen

(ab Herstellungsjahr, davon bis einschließlich 3 Jahre vergangen)

16
bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive (seit dem Herstellungsjahr sind mehr als 3 Jahre vergangen) 14,0 14

(ab Herstellungsjahr, davon bis einschließlich 3 Jahre vergangen)

32
über 100 PS bis zu 150 PS (über 73,55 kW bis 110,33 kW) inklusive(seit dem Herstellungsjahr sind mehr als 3 Jahre vergangen) 30,0 30
50
75
150

2. Motorräder und Roller mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 20 PS (bis 14,7 kW) inklusive

4

über 20 PS bis zu 35 PS (über 14,7 kW bis 25,74 kW) inklusive

15

über 35 PS (über 25,74 kW)

50

3. Busse mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 200 PS (bis 147,1 kW) inklusive

42

über 200 PS (über 147,1 kW)

82

4. LKWs mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive

22

über 100 PS bis zu 150 PS (über 73,55 kW bis 110,33 kW) inklusive

37

über 150 PS bis zu 200 PS (über 110,33 kW bis 147,1 kW) inklusive

50

über 200 PS bis zu 250 PS (über 147,1 kW bis 183,9 kW) inklusive

65

über 250 PS (über 183,9 kW)

85

5. Andere selbstfahrende Fahrzeuge, Maschinen und Mechanismen auf pneumatischen und Raupenketten (mit jeder PS)

23

6. Schneemobile, Motorschlitten mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 50 PS (bis 36,77 kW) inklusive

25

über 50 PS (über 36,77 kW)

50

7. Boote, Motorboote und andere Wasserfahrzeuge mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 30 PS (bis 22,07 kW) inklusive

20

über 30 PS bis zu 75 PS (über 22,07 kW bis 55,17 kW) inklusive

60

über 75 PS bis zu 100 PS (über 55,17 kW bis 73,55 kW) inklusive

100
200

8. Yachten und andere Segelmotorschiffe mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive

160

über 100 PS (über 73,55 kW)

310

9. Jetskis mit Motorleistung (pro PS):

bis zu 100 PS (bis 73,55 kW) inklusive

210

über 100 PS (über 73,55 kW)

410

10. Nicht selbstfahrende (geschleppte) Schiffe, für die die Bruttoraumzahl ermittelt wird (für jede registrierte Bruttoraumzahl)

100

11. Flugzeuge, Hubschrauber und andere Luftfahrzeuge mit Triebwerken (pro PS)

125

12. Flugzeuge mit Strahltriebwerken (pro Kilogramm Schub)

100

13. Sonstige Wasser- und Luftfahrzeuge ohne Motor (pro Fahrzeugeinheit)

1000

Beachten Sie,bei der Erhebung der Kfz-Steuer gelten erhöhte Transportsteuerkoeffizienten für teure Autos im Wert von mehr als drei Millionen Rubel.

Aufmerksamkeit: Da der endgültige Steuerbetrag von der Kategorie und der Marke des Autos sowie seiner Leistung abhängt, raten wir von der Verwendung von Online-Rechnern ab. Die genaueste Berechnung gelingt, indem man einfach die Leistung des Autos mit dem Steuersatz multipliziert (unter Berücksichtigung steigender Faktoren bei teuren Autos).

Transportsteuervorteile in der Region Saratow

Die Gesetzgebung der Region sieht Vorzugskategorien von Bürgern und Organisationen vor, die von der Zahlung der Steuer befreit sind oder diese in geringerem Umfang zahlen. Lassen Sie uns herausfinden, wer in Saratow und der Region keine Transportsteuer zahlt.

Völlig von der Zahlung der Transportsteuer in Saratow befreit die folgenden Kategorien von Bürgern und Organisationen:

  • Helden der Sowjetunion, Helden der Russischen Föderation, Bürger, denen der Orden des Ruhms mit drei Graden verliehen wurde, Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges, Kampfveteranen gemäß dem Bundesgesetz „Über Veteranen“;
  • Bürger, die infolge der Beseitigung der Tschernobyl-Katastrophe Strahlung ausgesetzt waren ( Opfer von Tschernobyl) sowie ihnen gleichgestellte Kategorien von Bürgern;
  • Behinderte aller Kategorien(1, 2, 3 Gruppen);

Für die oben genannten Kategorien wird die Leistung nur für eine Fahrzeugeinheit gewährt – einen Pkw oder ein Motorrad mit einer Motorleistung von bis zu 150 PS. (bis 110,33 kW) inklusive.


Von der Transportsteuer befreit sind:

  • Eltern (Adoptiveltern) in einer großen Familie, auf dessen Namen die Bescheinigung einer kinderreichen Familie ausgestellt wurde, oder ein anderer Elternteil (Adoptivelternteil) von drei oder mehr Kindern aus den in der Bescheinigung einer kinderreichen Familie angegebenen Kindern, für den dieser Elternteil (Adoptivelternteil) nicht entzogen ist der elterlichen Rechte und ist in den elterlichen Rechten nicht eingeschränkt – werden nur in Bezug auf eine Fahrzeugeinheit gewährt – ein Auto oder ein Bus, nach Wahl einer Einzelperson, und zusätzlich bezogen auf einen Bus mit einer Motorleistung von bis zu 200 PS. (bis 147,1 kW) inklusive für kinderreiche Familien mit sieben oder mehr minderjährigen Kindern;
  • Bürger, mit denen die Vormundschafts- und Treuhandbehörde eine Pflegefamilienvereinbarung abgeschlossen hat die drei oder mehr Waisenkinder und ohne elterliche Fürsorge zurückgelassene Kinder aufgenommen haben, werden nur für eine Einheit eines Pkw oder Motorrads und zusätzlich für einen Bus mit einer Motorleistung von bis zu 200 PS bereitgestellt. (bis 147,1 kW) inklusive, für natürliche Personen, die als Steuerpflichtige dieser Steuer anerkannt sind und mit denen die Vormundschafts- und Treuhandbehörde eine Vereinbarung über eine Pflegefamilie geschlossen hat, die sieben oder mehr Waisen und Kinder ohne elterliche Fürsorge aufgenommen hat.

Folgende Organisationen sind von der Steuerpflicht befreit:

  • Bildungs- und Produktionsunternehmen der Allrussischen Gesellschaft der Blinden und der Allrussischen Gesellschaft der Gehörlosen (abgesagt ab 2018);
  • öffentliche Organisationen, die staatliche Unterstützung aus dem Regionalhaushalt erhalten (abgesagt ab 2018);
  • Investorenorganisationen.
  • Steuerzahler, die gemäß den Rechtsvorschriften der Russischen Föderation über registrierte Fahrzeuge verfügen, die Teil von Autokonvois militärischer Art sind, und die einen Staatsvertrag über die Durchführung von Mobilisierungsvorbereitungsmaßnahmen für die Wartung von Autokonvois militärischer Art abgeschlossen haben (abgesagt ab 2018);

Für Investorenorganisationen werden Vorteile für neu gegründete Investorenorganisationen gewährt, die Kapitalinvestitionen in Anlagevermögen in der Region gemäß den vorrangigen Richtungen der regionalen Wirtschaftsentwicklung in Höhe von mindestens 50 Millionen Rubel und im Bauwesen getätigt haben Betrag von mindestens 650 Millionen Rubel, Umsetzung eines Investitionsvorhabens, das den Kauf von Fahrzeugen beinhaltet – innerhalb von fünf Steuerperioden ab dem Zeitpunkt, an dem die getätigten Kapitalinvestitionen in der Bilanz der Steuerzahlerorganisation ausgewiesen werden.

Für die Zwecke der Anwendung dieses Gesetzes sind die vorrangigen Richtungen für die Entwicklung der regionalen Wirtschaft die folgenden Arten von Wirtschaftstätigkeiten gemäß der Allrussischen Klassifikation der Arten von Wirtschaftstätigkeiten:

  • Land-, Jagd- und Forstwirtschaft;
  • Fertigungsindustrien;
  • Konstruktion;
  • Transport und Kommunikation;
  • Bereitstellung von Gesundheits- und Sozialdiensten;
  • Produktion und Verteilung von Strom, Gas und Wasser;
  • Bergbau.

Um eine Leistung zu erhalten, müssen Sie beim Finanzamt einen schriftlichen Antrag mit Angaben zum Fahrzeug sowie Unterlagen zur Bestätigung der Leistung einreichen.

Als Belege für den Anspruch auf Leistungen dienen beispielsweise für Personen mit vielen Kindern ein Ausweisdokument (Reisepass) sowie eine Bescheinigung einer kinderreichen Familie oder Geburtsurkunden von drei oder mehr Kindern, deren Elternteil (Adoptivelternteil) der ist Es werden eine auf den Namen des anderen Elternteils (Adoptivelternteil) ausgestellte Bescheinigung des Steuerzahlers und eine Bescheinigung über eine kinderreiche Familie vorgelegt, in der diese Kinder aufgeführt sind.

Altersrentner und alleinerziehende Mütter haben in der Region Saratow keinen Anspruch auf die Zahlung der Transportsteuer.

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In der gesamten Russischen Föderation werden Gelder in einer bestimmten Höhe gesammelt. Die Kfz-Steuer wird von jedem Autobesitzer erhoben.

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In diesem Artikel beantworten wir folgende Fragen:

  • Was ist das? Wer wird belastet, wohin wird das Geld geschickt, wie werden die Tarife festgelegt;
  • Wie ist der Zahlungsvorgang? Zeitliche Koordinierung;
  • Tariftabelle für die Region Saratow – wie viel zahlen die Bürger? Schauen wir uns die wichtigsten Fahrzeugtypen an.
  • Wie berechnet man Zahlungen online? Wir informieren Sie über die entsprechenden Leistungen;
  • Gibt es in der Region Anreize, die es ermöglichen, die Größe zu reduzieren? Nuancen bezüglich Rentnern.

Über Steuern

Die Kfz-Steuer wird streng regional festgelegt. Seine Größe hängt vom Grad der Beschädigung der bestehenden Straßen des Subjekts und der Verfügbarkeit einer bestimmten Menge an Haushaltsmitteln ab.

Das von natürlichen und juristischen Personen gesammelte Geld wird zur Finanzierung von Reparatur- und Restaurierungsarbeiten verwendet.

Dazu gehören Autobahnen, Brücken, unterirdische Tunnel, Kotflügel und andere zur Aufrechterhaltung des Straßenverkehrs notwendige Gegenstände. Ein Teil des Geldes fließt in die Gehälter der Verkehrspolizisten und in die Modernisierung ihrer Ausrüstung.

Für jede Transportart wird ein Tarif festgelegt. Der Steuerbetrag richtet sich nach der Motorleistung (in PS). Jedes Medikament in einem bestimmten Fahrzeug wird besteuert und hat seinen eigenen Preis – das ist der Satz.

Je reicher die Region und je besser ihre Straßen sind, desto niedriger ist die Steuer und desto günstigere Konditionen. Der Zustand der Wanderwege in der Region Saratow lässt zu wünschen übrig.

Trotz der Unzufriedenheit der Bürger, die ihrer Meinung nach liegt (was sie bezahlen, wenn die Straßen zerstört werden), schreiten die Reparaturarbeiten in dieser Region im Vergleich zu den Vorjahren intensiver voran.

Schaut man sich die Situation genauer an, fallen die Haushaltsausgaben hoch aus:

  • Arbeiter Entschädigung;
  • Nutzung der Ausrüstung (Wartung, Treibstoff);
  • Kauf von Asphalt und anderen Materialien.

Wir haben nur die Hauptausgaben aufgeführt, aber die regionalen Behörden müssen auch Geld für Nebenbedürfnisse ausgeben.

Jeder Fahrzeughalter ist verpflichtet, jährlich die entsprechende Steuer zu entrichten, und dies ist unabhängig von der Art der Nutzung des Fahrzeugs: Fahren oder Parken in der Garage – egal, die Erhebung läuft weiter.

Die Bürger erhalten einen Zahlungsbeleg, in dem ihre persönlichen Daten und Fahrzeugdaten, die Inkassokosten und der Schuldenstand aufgeführt sind.

Zahlungsverfahren und -bedingungen

Die entsprechenden Regeln sind im Regionalgesetz der Region Saratow unter der Nummer 109 festgelegt. Das Dokument wurde 2002 genehmigt und wird ständig aktualisiert. Hier wird berichtet, dass Privatpersonen bis zum 1. Dezember 2019 Kfz-Steuer zahlen müssen.

Unternehmen müssen die Gebühr spätestens am 1. März 2019 entrichten. Vorauszahlungen sind spätestens am 25. eines auf den Ablaufzeitraum folgenden Monats (25. April, 25. Juli und 25. Oktober 2019) fällig.

Die Nichtzahlung von Steuern wird mit Strafen geahndet.

Preise

Wir werden offizielle Informationen für das Jahr 2019 bereitstellen. Die Tabelle, in der es Bereiche (von und bis) gibt, zeigt die Zahlen inklusive an. Beispiel: von 100 (auf) bis 200 (gleich).

Pkw, Alter bis 3 Jahre:

Das Gleiche, mehr als 3 Jahre:

Roller und Motorräder (Alter nicht berücksichtigen):

Busse (Alter nicht berücksichtigt):

Boote, Motorboote usw.:

Jet-Ski:

Sonstiger Transport. Achtung, für jedes Medikament wird folgender Preis berechnet:

Der Steueraufwand wird nach folgender Formel berechnet:

N = CHLS x 1 PS

So errechnet sich die jährliche Gesamtzahlung. N – Gebührengröße, CHLS – Anzahl der PS im Motor, 1 PS – Rate.

Wenn eine Person das Auto weniger als ein Jahr benutzt hat, wird die Steuer wie folgt berechnet:

N = CHLS x 1 HP x Monate\Jahr

Für juristische Personen

Sowohl natürliche als auch juristische Personen zahlen die gleichen Gebühren. Die Besonderheit liegt in den Berechnungen. Der normale Bürger muss keine Berechnungen anstellen, außer zur Überprüfung der Daten.

Mitarbeiter des Föderalen Steuerdienstes Russlands sind verpflichtet, dieses Verfahren für sie durchzuführen. Im Gegensatz zu ersteren berechnen juristische Personen den Steuerbetrag unabhängig für jedes vorhandene Fahrzeug.

Steuerberechnung mit einem Online-Rechner

Moderne Bürger, die Zugang zum Internet haben, können auf Formeln verzichten. Es gibt viele elektronische Dienste zur Berechnung von Renten, Steuern und anderen Zahlungen. Darin sind die Gebühren für die Nutzung des Fahrzeugs enthalten. Einer davon ist calcsoft ru.

Verfahren:

  • Gehen Sie zur Website. Keine Anmeldung erforderlich.;
  • Klicken Sie auf die Registerkarte „Steuerrechner“;
  • Wählen Sie nun den Link mit dem Namen: „Transportsteuer“;
  • Geben Sie das Jahr ein, geben Sie die Region an (sie sind in alphabetischer Reihenfolge geordnet) - Saratow;
  • Wählen Sie die Transportart und die Motorleistung;
  • Mit der Option „Zeitraum berechnen“ können Sie das Ergebnis für Besitzer erhalten, die das Auto weniger als ein Jahr nutzen.

Der Hauptvorteil des Rechners ist die Möglichkeit, Leistungseinheiten zu konfigurieren. Sie können sowohl mit Kilowatt als auch mit Pferdestärken rechnen.

Privilegien

  • Helden der UdSSR und der Russischen Föderation;
  • Inhaber des Order of Glory jeglichen Grades;
  • Liquidatoren des nach ihm benannten Kernkraftwerks Tschernobyl. IN UND. Lenin und andere von Strahlenbelastung betroffene Personen;
  • Teilnehmer des Zweiten Weltkriegs;
  • alle behinderten Menschen;
  • kinderreiche Familien, Adoptiveltern ohne Einschränkungen;
  • Erzieher von drei oder mehr Waisenkindern;
  • und andere Personen.

Diese Bürger erhalten 100 % für eine Einheit Personenbeförderung oder Motorrad (Motorroller). Einige davon - in Bussen (bis zu 200 LS).

Unternehmen und Organisationen:

  • Investoren, die mindestens 50 Millionen Rubel in die Entwicklung der regionalen Wirtschaft oder mehr als 650 Millionen Rubel in den Bau investiert haben;
  • Unternehmen, die unter regionale Förderprogramme fallen;
  • Militärsäulen.

Um Leistungen zu erhalten, muss sich eine Person mit einem Antrag, einem Reisepass und einem Führerschein an die nächstgelegene Bundessteuerbehörde wenden.

Für Rentner

In vielen Regionen der Russischen Föderation gewähren die Behörden Privilegien für alleinerziehende Mütter und Rentner oder bei Verlust des Ernährers. Die betreffenden Personen in der Region Saratow haben diesbezüglich keine Vorteile.

Tatsächlich sind die Transportsteuersätze in der Region Saratow im Jahr 2019 nicht allzu hoch, aber ein ziemlich großer Teil der Rentner in dieser Region ist arm. Beamte sagten, dass die Höhe der Gebühren sinken werde, sobald die Straßen in der Region vollständig repariert seien.

Der Präsident der Russischen Föderation hat bezüglich der Straßen eine klare Anweisung gegeben, sodass die Behörden beträchtliche Summen in den Ausbau investieren müssen.

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