कंपनी एक कार किराए पर लेती है चाहे यात्रा पत्र की आवश्यकता हो। चालक दल के बिना लीज्ड टीसी के लिए यात्रा पत्रक

यात्रा सूची - संगठन में मोटर वाहनों को ध्यान में रखने के लिए प्राथमिक दस्तावेज। कार्गो कार की यात्रा पत्रक उड़ान में यात्रा करने वाले प्रत्येक ड्राइवर से भरा हुआ है। प्रत्येक प्रकार का वाहन एक यात्रा पत्र के एक निश्चित रूप से मेल खाता है। ट्रकों के लिए, प्रपत्र 4-सी और 4-पी डिजाइन किए गए हैं। एक यात्री कार के लिए, फॉर्म 3 में भरना - और बस के लिए परिभाषित फॉर्म 6 -।

ट्रैक शीट हमेशा कार्गो वाहन के चालक पर उपलब्ध होनी चाहिए। उनका जारीकर्ता कंपनी के प्रेषक द्वारा किया जाता है, जब चालक शिफ्ट में अपने कर्तव्यों को पूरा करना शुरू कर देता है। ट्रैक पत्ता जारी करने से कंपनी के अन्य कर्मचारियों (उदाहरण के लिए, सचिव या एकाउंटेंट द्वारा) द्वारा किया जा सकता है, यदि संगठन के पास एक बड़ा कर्मचारी नहीं है।

एक ट्रक की यात्रा पत्र को भरने का नमूना (फॉर्म 4-सी)

ट्रकों के लिए, दो प्रकार की चादरें तैयार की जाती हैं: फॉर्म 4-सी और फॉर्म 4-पी। उनका अंतर यह है कि 4-एस का रूप उन कर्मचारियों को जारी करने के लिए है जिनके पास श्रम का एक टुकड़ा है (यानी, मजदूरी की गणना कार्य की मात्रा के लिए है), और उन कर्मचारियों को 4-पी का रूप जारी किया जाता है जिनके पास कालातीत वेतन है (यानी, वेतन गणना का आधार वास्तव में समय व्यतीत होता है)।

4-सी फॉर्म में कई भरने वाले फ़ील्ड हैं जिनमें कंपनी, चौफुर और ट्रक वाहनों का मुख्य विवरण शामिल है:

• कंपनी के लिए इरादा क्षेत्र में, इसका नाम, ओकेपीओ और पता इंगित किया गया है;
• चॉफ़ीर के लिए इरादा क्षेत्र में, इसका नाम इंगित किया गया है, टैबेलियन नंबर और ड्राइवर का लाइसेंस नंबर;
• ट्रकों के लिए इरादा क्षेत्र कार, इसकी संख्या, गेराज संख्या, साथ ही उपस्थिति और ट्रेलरों की संख्या के बारे में जानकारी के बारे में जानकारी से संकेत दिया जाता है।

ट्रैक शीट में कार और ड्राइवर के बारे में डेटा भरने का उदाहरण

इसके बाद, ट्रैक परिणाम के एक पत्ते में, बेड़े से प्रस्थान का समय और कार्य शिफ्ट की शुरुआत में स्पीडोमीटर गवाही लिखी गई है। ड्राइवर को गेराज में लौटने के समय, क्षेत्र भर जाता है, जिसमें स्पीडोमीटर के समय और संकेत कार्य शिफ्ट के अंत में निर्धारित किए जाते हैं।

रास्ते में माइलेज और समय संकेतकों को भरने का एक उदाहरण

चूंकि ट्रैक परिणाम का मार्ग ईंधन के लिखने के लिए आधार है, ईंधन आंदोलन (ईंधन का रूप, शिफ्ट की शुरुआत में राशि, राशि द्वारा जारी की गई राशि, राशि के बारे में जानकारी इंगित करना आवश्यक है शिफ्ट के अंत में)। यह समय-समय पर ईंधन के लिखने के आदेश में निर्धारित कंपनी में स्थापित मानकों के संबंध में ईंधन खपत गुणांक निर्दिष्ट करने की आवश्यकता है।

संगठन की यात्रा पत्रक में ईंधन के आंदोलन को भरने का एक उदाहरण

ट्रैक प्रभाव के मार्ग का पूरा विवरण ईंधन और अन्य स्नेहकों पर व्यय को समाप्त करने का आधार है। लिखने के तथ्य पर, संगठन का एक एकाउंटेंट ईंधन को लिखने का एक कार्य करता है।

चालक के कार्यस्थल का मार्ग, साथ ही ट्रैक परिणाम का मार्ग, प्रेषक द्वारा जारी किया जाता है, जो ड्राइवर को जानकारी प्रदान करता है: एक कार की सेवा कहां, लोडिंग और अनलोडिंग बनाने के लिए, साथ ही साथ नाम जहाज में लदा माल।

संगठन की यात्रा पत्र में ड्राइवर को कार्य डिजाइन

ट्रैक परिणाम के एक पथ के रूप में हस्ताक्षर प्रमाणन के लिए एक जगह है:

• डिस्पैचर, जो वेफ़ील्ड का एक तरीका मुद्द करता है;
• मैकेनिक्स जो खराबी के लिए वाहन की जांच करता है;
• एक चिकित्सा अधिकारी जो स्वास्थ्य के लिए अपनी कार्यशील क्षमता के लिए ड्राइवर निरीक्षण का उत्पादन करता है;
• ड्राइवर जो इस बदलाव में काम करता है।

ट्रैक परिणाम के पथ के कामकाजी पक्ष चालक के मार्ग को दर्शाता है, जो कार्य दिवस के दौरान विस्तार से भरता है।

एक यात्रा पत्रक के डिजाइन का एक उदाहरण

कार्गो वाहन के वेतन का वेतन पूर्ण पथ शीट डेटा के आधार पर कंपनी के एकाउंटेंट द्वारा किया जाता है। यदि आपको ईंधन नियंत्रण माप के एक अधिनियम को संकलित करने की आवश्यकता है, तो यह ट्रैक प्रभाव के पूर्ण दस्तावेज़ के डेटा में भी मदद करेगा।

उपभोग किए गए ईंधन की वृत्तचित्र की पुष्टि के लिए ट्रैवल शीट की व्यवस्था कैसे करें। एक पट्टे पर कार के लिए एक यात्रा पत्र का पंजीकरण।

सवाल: हमारी कंपनी अपने कर्मचारियों से व्यक्तिगत कारों को किराए पर लेती है। किराये के समझौते उनके साथ और प्रबंधित प्रबंधन सेवाओं के प्रावधान का निष्कर्ष निकाला जाता है। एक महीने के लिए एक यात्री कार के लिए एक यात्रा पत्र की खेप। समीक्षा: 1। क्या मार्क और मैकेनिक्स की यह यात्रा पत्रक? 2। यदि हम एक परिवहन कंपनी और इन कारों के किराए पर नहीं हैं तो क्या खाता पत्रिका में यात्रा पत्रक पंजीकृत करना आवश्यक है? 3। हम / जमींदारों ने हमें ईंधन खपत मानकों के साथ प्रदान किया, लेकिन वे वित्त मंत्रालय के अनुरूप नहीं हैं, और वहां कोई कार नहीं है। हमें लागू करने के नियम क्या हैं? और क्या हम परिवहन मंत्रालय को बाध्य किए बिना कार के मालिकों द्वारा प्रदान किए गए मानदंडों को मंजूरी दे सकते हैं?

उत्तर:

1. हां, मैकेनिक और चिकित्सा कार्यकर्ता को ट्रैक शीट में लॉन्च किया जाना चाहिए। एक सामान्य नियम के रूप में, एक कार यात्रा करते समय और गेराज में लौटने के बाद, एक यात्रा पत्र (ओडोमीटर रीडिंग, ईंधन की खपत इत्यादि) की जांच करनी चाहिए और मोटर वाहनों के संचालन के लिए जिम्मेदार एक मैकेनिक या कर्मचारी को आश्वस्त करना चाहिए ( एफआईओ का संकेत देना) या इसी टिकट।

प्रस्थान से पहले, ड्राइवर को प्री-ट्रेन निरीक्षण पास करना होगा, जिसके परिणामस्वरूप शीट में स्वास्थ्य कार्यकर्ता को रिकॉर्ड करना चाहिए: "एक पूर्व यात्रा चिकित्सा परीक्षा आयोजित की गई थी, श्रम कर्तव्यों का निष्पादन स्वीकार किया गया था।"

2. ड्राइवरों से किसी को नियंत्रित करने के लिए और जब चादरें जारी की गईं, और उन्हें लेखांकन के लिए समय पर रखा गया, तो संगठनों को यात्रा पत्रिका की यात्रा के जर्नल में दर्ज किया जाना चाहिए (मंत्रालय के आदेश के खंड III के अनुच्छेद 17) 18 सितंबर, 2008 को रूस के परिवहन का नंबर 152)। 28 नवंबर, 1 99 7 के रूस की राज्य सांख्यिकी समिति समिति का संकल्प सं। 78 इस दस्तावेज़ का एक विशिष्ट रूप प्रदान करता है (फॉर्म नंबर 8)। इस तरह की एक पत्रिका आयोजित की जानी चाहिए, जिसमें लीज्ड कारों पर सजाए गए यात्रा पत्रक शामिल हैं।

3. खाद्य व्यय के आर्थिक औचित्य के लिए, संगठन रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुशंसित मानदंडों का उपयोग कर सकता है, या मकान मालिकों द्वारा प्रदान किए गए लोगों के आधार पर स्वतंत्र रूप से आंतरिक नियमों को विकसित कर सकता है। यही है, उन मानदंड जो दिशानिर्देशों में दिए गए हैं (बल में प्रवेश) एक अनुशंसा प्रकृति हैं, उन्हें लागू करना आवश्यक नहीं है।

उसी समय, सीमा संगठन के सिर के क्रम से अनुमोदित की जानी चाहिए। उन्हें कारों के ब्रांडों के अनुरूप होना चाहिए, अपनी तकनीकी स्थिति और संचालन की विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए। अलग गर्मी और सर्दी ईंधन की खपत दरों को मंजूरी देना सबसे अच्छा है।

औचित्य

उपभोग किए गए ईंधन की वृत्तचित्र पुष्टिकरण के लिए ट्रैवल शीट्स की व्यवस्था कैसे करें

संगठन का उपयोग कर सकते हैं:

1. एकीकृत रूप;

यदि यात्रा पत्रक के एकीकृत तरीके किसी भी कारण से उपयुक्त नहीं हैं (उदाहरण के लिए, विवरणों का हिस्सा उपयोग नहीं किया जाता है या आवश्यक संकेतक नहीं होते हैं), आप स्वतंत्र रूप से यात्रा पत्रक के रूपों को विकसित कर सकते हैं। लेखांकन नीतियों में यात्रा चादरों का आवेदन (पी। 4 पीबीयू 1/2008)।

ट्रैक का रूप स्वतंत्र रूप से विकसित करने का निर्णय लिया गया था? फिर जांचें कि इसमें 18 सितंबर, 2008 को रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के खंड II द्वारा प्रदान किए गए सभी आवश्यक विवरण हैं। विशेष रूप से, यह कालक्रम क्रम में एक यात्रा पत्रक संख्या है, इसकी वैधता पर डेटा अवधि, चालक के बारे में जानकारी, वाहन पर डेटा और वाहन और अन्य। अतिरिक्त विवरण जो संगठन की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हैं उन्हें प्रदान किया जा सकता है।

इसके अलावा, ऐसे सभी फॉर्म प्राथमिक दस्तावेजों पर कानून की अन्य आवश्यकताओं के लिए जिम्मेदार होना चाहिए (6 दिसंबर, 2011 के कानून के अनुच्छेद 9 के भाग 2 का भाग 2। 402-एफजेड)।

प्रत्येक वाहन के लिए एक उदाहरण में यात्रा का पत्ता घोषित किया गया। और मशीन के प्रकार तुरंत ट्रैक पत्ते के नाम पर निरूपित किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए: एक यात्री कार या बस ट्रैक की एक यात्रा पत्र। संगठन के अधिकृत कर्मचारी को एक ही फॉर्म भरना होगा (उदाहरण के लिए, यदि कोई ऐसा है तो ऑटो बेलीमेंट का एक प्रेषण या सचिव)। सभी यात्रा पत्रों को स्टैम्प द्वारा गिना जाना चाहिए और प्रमाणित किया जाना चाहिए।

जब कार का प्रस्थान और उसके बाद गेराज में लौट रहा है, तो ट्रैक शीट को जांचना चाहिए (ओडोमीटर रीडिंग, ईंधन खपत इत्यादि) और एक मैकेनिक या एक कर्मचारी को ऑपरेटिंग वाहनों के लिए जिम्मेदार आश्वस्त करना चाहिए, उनके हस्ताक्षर (एफ I. O. O. O. O. O. O. O.) या इसी के साथ टिकट।

महीने के अंत में, ट्रैक शीट में डेटा के साथ ओडोमीटर के वास्तविक संकेतों का अनुपालन करने के लिए तिमाही या विशिष्ट तिथि को सुलझाया जा सकता है। इस तरह के एक लेखापरीक्षा के परिणाम अधिनियम।

प्री-ट्रिप की तिथियां और समय और ड्राइवर की पोस्ट-ट्रैक मेडिकल परीक्षा ने स्वास्थ्य कार्यकर्ता को निरीक्षण किया जो निरीक्षण किए। इस डेटा को इसके हस्ताक्षर द्वारा भी प्रमाणित किया जाना चाहिए। I. O. O. O. O. या इसी टिकट। इसके अलावा, ट्रैक लीफ में प्री-ट्रिप निरीक्षण के परिणामों के मुताबिक, स्वास्थ्य कार्यकर्ता को रिकॉर्ड करना होगा: "रोजगार जिम्मेदारियों के निष्पादन के लिए एक पूर्व यात्रा चिकित्सा परीक्षा आयोजित की गई थी।" और पोस्टस्ट्रस्टिंग निरीक्षण के परिणामों के अनुसार - रिकॉर्डिंग: "पेस्टेड मेडिकल परीक्षा" आयोजित की गई थी। इस तरह के निशान एक कार की संपत्ति या पट्टे पर (एक कर्मचारी सहित) के बावजूद किया जाना चाहिए।

कार के पूर्व युद्ध नियंत्रण की तिथियां और समय मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति के नियंत्रक को निर्धारित करता है, जिसने एक निरीक्षण किया। ये आंकड़े, वह अपने हस्ताक्षर को आश्वासन देता है कि एफ। I. O. O. O. 6 अप्रैल, 2017 को रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित नियंत्रण आयोजित करने की प्रक्रिया। 141।

यह अनुच्छेदों के लिए प्रदान किया जाता है, और 15 दिसंबर, 2014 के रूस के स्वास्थ्य मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित आदेश। 835 एन, क्लॉज, 18 सितंबर, 2008 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित आदेश नहीं । 152।

यात्रा पत्रिका में तकनीकी स्थिति के पूर्व युद्ध नियंत्रण का निशान 6 अप्रैल, 2017 को रूस के परिवहन के मंत्रालय के आदेश के बल में प्रवेश करने से पहले स्थापित करना आवश्यक था। 141। इस आवश्यकता को 15 जनवरी, 2014 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित नियमों के अनुच्छेद 2 9 में लिखा गया है। 7।

एक ड्राइवर की चिकित्सा परीक्षा आयोजित करने वाले विवरणों के विवरण के लिए, देखें कि कर्मचारी की अनिवार्य चिकित्सा परीक्षा करने के लिए कब आवश्यक है।

यदि चिकित्सा परीक्षा के ड्राइवर के पारित होने का कोई रिकॉर्ड नहीं है या चिकित्सा परीक्षा या एक निशान के पारित होने पर एक निशान है, लेकिन कोई और, कंपनी स्तरीकृत है।

यात्रा पत्रक हर दिन या एक महीने से अधिक की एक अलग अवधि के लिए बनाते हैं। यदि वाहन का उपयोग कई ड्राइवरों द्वारा बदला जाता है, तो आप प्रत्येक ड्राइवर के लिए एक बार में कई तरीके बना सकते हैं - प्रत्येक ड्राइवर के लिए।

ट्रैवल शीट में भरने का एक आदेश 18 सितंबर, 2008 को रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के खंड III द्वारा प्रदान किया जाता है।

Glavbukh सलाह देते हैं: यात्रा पत्रक ड्राइंग, सभी आवश्यक विवरणों को ध्यान से और त्रुटियों के बिना भरें। जांच करते समय, त्रुटियां निरीक्षकों के लिए लागत की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की संरचना से यात्रा पत्रकों को बाहर करने का एक कारण बन सकती हैं। इस मामले में, लागत की वैधता अदालत में साबित होनी चाहिए।

ऐसे विवादों पर विचार करते समय विकासशील मध्यस्थता अभ्यास विषम है। कुछ अदालतें इंगित करती हैं: यात्रा पत्रकों में असंगतता इस तथ्य को अस्वीकार नहीं करती है कि संगठन को उद्यमी गतिविधियों से संबंधित लागत थी (उदाहरण के लिए, 15 दिसंबर, 2008 के रूसी संघ का निर्धारण, आप एफएएस के संकल्पों को देखें 26 नवंबर 200 9 से उत्तरी काकेशस जिले की संख्या ए 32-2450 9/27, 27 अगस्त, 2008 को सं। F08-5063 / 2008)।

साथ ही, कई अदालतें पुष्टि करती हैं: ईंधन की लागत आयकर को कम नहीं करती है, अगर मार्ग, माइलेज, ओडोमीटर गवाही के बारे में कोई जानकारी नहीं है, तो यदि यात्रा पत्रक अचूक व्यक्तियों द्वारा हस्ताक्षरित हैं, तो हस्ताक्षर के कोई डिकोडेंट नहीं हैं, आदि । (सेमी, उदाहरण के लिए, आपको 30 अगस्त, 2013 को रूसी संघ, 2013 की संख्या का निर्धारण करना 5 मार्च, 200 9 को यूआरएआर जिले के एफएएस के संकल्पों के संकल्प। F09-946 / 09-C5, 20 नवंबर, 200 9 के पश्चिम साइबेरियाई जिला। ए 46-11958 / 200 9)।

यदि आप किसी भी ट्रैकिंग शीट विवरण भर सकते हैं, तो यह असंभव है, इसका कारण दस्तावेज और संबंधित क्षेत्र में निर्दिष्ट होना चाहिए। विशेष रूप से, ऐसी स्थिति हो सकती है यदि चादर के रास्ते में ओडोमीटर के खराब होने के कारण "ओडोमीटर की गवाही" फ़ील्ड भरना असंभव है। इस मामले में, ब्रेकडाउन का तथ्य प्रासंगिक दस्तावेज़ में प्रतिबिंबित होता है (उदाहरण के लिए, मुख्य माध्यमों के पहचाने गए दोषों (दोषों) का एक अधिनियम बनाना संभव है)। उपकरण आउटलेट और इस तरह के दस्तावेज़ के विवरण (उदाहरण के लिए, एक अधिनियम) "ओडोमीटर की गवाही" फ़ील्ड में निर्दिष्ट करें। इसके अलावा, आपको एक दोषपूर्ण ओडोमीटर वाली कार से दूर की गई दूरी की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ को संलग्न करने की आवश्यकता है। इसमें प्राथमिक दस्तावेजों () के लिए प्रदान किए गए सभी आवश्यक विवरण होना चाहिए। आप माइलेज की पुष्टि कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक लेखा प्रमाणपत्र। इसमें, कार द्वारा कवर की गई दूरी को प्रतिबिंबित किया गया है (इसे माप के परिणामस्वरूप निर्धारित किया जा सकता है)। 16 जुलाई, 2010 को रूस की संघीय कर सेवा के पत्र में इस प्रक्रिया की सिफारिश की जाती है। एसएचएस -37-3 / 6848।

ध्यान: यात्रा पत्रकों या अन्य सहायक दस्तावेजों के बिना आधिकारिक परिवहन के कर्मचारी का उपयोग व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए एक कार के उपयोग के रूप में माना जा सकता है। और यदि ऐसा है, तो निरीक्षकों को तरह से प्राप्त आय से एनडीएफएल के संचय की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, उपयोग की अवधि के लिए एक कार किराए पर लेने की लागत के आधार पर। यह 11 जून, 2014 के रूस के वित्त मंत्रालय के पत्र में कहा गया है। 03-04-05 / 28243।

कुछ ड्राइवरों को नियंत्रित करने के लिए और जब चादरें जारी की गईं, और उन्हें लेखांकन के लिए समय पर रखा गया, यात्रा पत्रिका की यात्रा पत्रिकाओं के जर्नल में प्रविष्टियां बनाएं (परिवहन मंत्रालय के आदेश के खंड III के अनुच्छेद 17) 18 सितंबर, 2008 का रूस संख्या 152)। 28 नवंबर, 1 99 7 के रूस की राज्य सांख्यिकी समिति समिति का संकल्प सं। 78 इस दस्तावेज़ का एक विशिष्ट रूप प्रदान करता है (फॉर्म नंबर 8)।

सजाए गए यात्रा पत्रक को पांच साल के लिए संग्रहीत करने की आवश्यकता है (18 सितंबर, 2008 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के क्रम में अनुच्छेद 18 वर्षीय सं। 152)।

नकदी के लिए ईंधन के अधिग्रहण पर कर लगाने के दौरान कैसे प्रतिबिंबित करें। संगठन सामान्य कर प्रणाली को लागू करता है

लाभ कर

आयकर लागत की गणना करते समय कैसे विचार करें

आयकर लागत की गणना करते समय, परिवहन का उपयोग कर रहे हैं, इस पर निर्भर करता है कि गैसोलीन की लागत को ध्यान में रखें। यदि मशीनों को मोटर परिवहन सेवाएं प्रदान करने के लिए संचालित किया जाता है, तो ईंधन की लागत भौतिक व्यय () के लिए प्राप्त होती है।

जब वाहन की जरूरतों के लिए वाहन का उपयोग किया जाता है (उदाहरण के लिए, कर्मचारियों के परिवहन के लिए), तो लागत में उत्पादन और कार्यान्वयन से संबंधित अन्य लोगों की संरचना शामिल है (कला के अनुच्छेद 1 के उप। 11। 264 रूसी संघ का कर संहिता)।

22 जुलाई, 2012 की संख्या 03-03-06/4/71 के पत्रों में रूस के वित्त मंत्रालय द्वारा इसकी पुष्टि हुई है। 03-03-06 / 4/61।

आयकर की गणना करने के लिए, खरीद मूल्यों (कला के अनुच्छेद 2 254 रूसी संघ के कर संहिता के 254) पर ध्यान में रखें। साथ ही, चेक में आवंटित वैट की मात्रा, कर बेस (कला के खंड 1 170 रूसी संघ के कर संहिता के 170) से बाहर निकल गई।

यदि भौतिक व्यय के लिए जिम्मेदार ईंधन और स्नेहकों को खरीदने की लागत, फिर संगठन में लागू होने वाली सामग्रियों का मूल्यांकन करने की विधि के अनुसार लिखें (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 254 के खंड 8)।

जब हम अन्य खर्चों के बारे में बात कर रहे हैं, तो सटीक गैसोलीन की लागत वैट के बिना अधिग्रहण की वास्तविक लागत पर नोट की जाती है (अनुच्छेद 264 के अनुच्छेद 1 के अनुच्छेद 1 के उप। 11, कला के अनुच्छेद 1 170 रूसी संघ के कर संहिता के 170) ।

परिस्थिति: आयकर की गणना करते समय यह आवश्यक होगा कि मानदंडों के भीतर ईंधन की लागत को ध्यान में रखें

कोई ज़रूरत नहीं है।

तथ्य यह है कि आयकर व्यय की गणना करते समय, ईंधन समेत वाहनों के रखरखाव के लिए खर्च सामान्य नहीं होते हैं (उप। 11, कला के अनुच्छेद 1। रूसी संघ के कर संहिता के 264)। और विधिवत सिफारिशों में दिए गए मानदंड (14 मार्च, 2008 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश में प्रवेश करते हैं। एम -23-पी), एक अनुशंसित हैं। यही है, आवेदन करना आवश्यक नहीं है। इस प्रकार, आयकर की गणना करते समय, संगठन पूर्ण रूप से ईंधन और सामान की लागत को ध्यान में रखने का हकदार है। बशर्ते, निश्चित रूप से, वे आर्थिक रूप से उचित और दस्तावेज (कला के अनुच्छेद 1। रूसी संघ के कर संहिता के 252) हैं।

3 जून, 2013 को रूस के वित्त मंत्रालय के पत्रों में समान स्पष्टीकरण निहित हैं। 03-03-06/1/20097 और 30 जनवरी, 2013 नं। 03-03-06/2/12।

ग्लेवबुख सलाह देते हैं: संघीय प्रावधान के ईंधन और रखरखाव पर व्यय के आर्थिक औचित्य के लिए, रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुशंसित मानदंडों का उपयोग कर सकते हैं। या स्वतंत्र रूप से आंतरिक मानदंड विकसित करते हैं।

दूसरा विकल्प चुनकर, संगठन के प्रमुख द्वारा सीमा को मंजूरी दें। उन्हें कारों के ब्रांडों के अनुरूप होना चाहिए, अपनी तकनीकी स्थिति और संचालन की विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए। अलग गर्मी और सर्दी ईंधन की खपत दरों को मंजूरी देना सबसे अच्छा है। मौसमी मानदंड कार ऑपरेशन के क्षेत्र में जलवायु स्थितियों के आधार पर निर्धारित किए गए हैं। ऐसा करने के लिए, आप रूस के क्षेत्रों में सर्दियों के प्रीमियम के मूल्यों की तालिका का उपयोग कर सकते हैं। प्रत्येक सीज़न ऑर्डर की आवश्यकता नहीं है। यदि सर्दियों का मौसम पहले आता है, तो नेता सर्दियों के भत्ते की वैधता को उसके आदेश में बदल सकता है।

व्यक्तिगत प्रकार के सेवा परिवहन के लिए ईंधन और गैस खपत की खपत की इंटोरगर्गिज़ेशन दर स्थापित करने के लिए, आप कारों की नियंत्रण दौड़ (निर्दिष्ट शर्तों में) का संचालन कर सकते हैं। उनके परिणाम ने नियंत्रण चेक-इन (मनमानी रूप में) के अधिनियम को दस्तावेज किया।

इसके अलावा, विधिवत अनुशंसाओं में दिए गए ईंधन खपत मानदंडों ने 14 मार्च, 2008 को रूस के परिवहन मंत्रालय के परिवहन मंत्रालय को अधिनियमित किया। एम -23-पी को दिशानिर्देश के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

और विशेष उपकरणों का उपयोग करके अत्यधिक विशिष्ट अभिविन्यास के संगठन उद्योग विभागों द्वारा अनुमोदित मानकों द्वारा उपयोग किए जाने चाहिए। उदाहरण के लिए, वन उद्योग उद्यमों के लिए, 13 सितंबर, 1 999 नंबर 180 के रोस्लेशोज़ के आदेश द्वारा अनुमोदित वानिकी में किए गए मशीनीकृत कार्यों के लिए ईंधन और लुब्रिकेंट्स की खपत का मानदंड है।

यदि गैसोलीन लागत और अंतर-संगठन मानदंडों से अधिक है, तो इस तथ्य को दस्तावेज किया जाना चाहिए। अन्यथा, ईंधन और वस्तुओं की अल्ट्रा-आयामी लागत समान रूप से उचित नहीं होगी, और इसलिए आयकर की गणना करते समय उन्हें ध्यान में रखना संभव नहीं होगा (कला के अनुच्छेद 1 रूसी संघ के कर संहिता के 252)। इस तरह का निष्कर्ष 5 अप्रैल, 2012 नंबर ए 27-8757 / 2011 के पश्चिम साइबेरियाई जिले के एफएएस के संकल्प में निहित है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहले नियंत्रित विभागों ने एक अलग दृष्टिकोण का पालन किया। इसका सार यह है कि सेवा कारों का उपयोग करने वाले संगठन रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थापित मानदंडों का पालन करने के लिए बाध्य हैं। आप केवल अन्य सीमाओं पर ईंधन लिख सकते हैं (उदाहरण के लिए, स्वतंत्र रूप से विकसित संगठन) केवल उन कारों के लिए संभव है जिनके लिए नियम स्थापित नहीं किए जाते हैं (रूस के वित्त मंत्रालय के पत्र)

एक ट्रक की यात्रा पत्र का उपयोग वाहन के काम को ध्यान में रखने के लिए किया जाता है, साथ ही साथ लिखित रूप से लिखित रूप भी खर्च किए जाते हैं। एक ट्रक की यात्रा पत्र को कैसे भरें, हम अपनी सामग्री में बताएंगे।

एक ट्रक की यात्रा पत्रक का पैटर्न

संगठन राज्य सांख्यिकी समिति द्वारा अनुमोदित एक कार्गो कार की यात्रा पत्र दोनों का उपयोग कर सकता है और स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया है।

हम याद दिलाएंगे कि निम्नलिखित विवरण ट्रैक पत्ते के जंक्शन में मौजूद होना चाहिए (09/18/2008 से परिवहन मंत्रालय के अनुच्छेद 3, 25 अगस्त, 200 9 के वित्त मंत्रालय का पत्र सं। 03 -03-06/2 / 12.2009):

• ट्रैक पत्ते का नाम और संख्या;
• ट्रैक शीट की कार्रवाई की अवधि के बारे में जानकारी;
• वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी;
• वाहन के बारे में जानकारी;
• ड्राइवर की जानकारी।

साथ ही, उदाहरण के लिए, एक ट्रक की यात्रा पत्र में वाहन के बारे में जानकारी में निम्नलिखित जानकारी शामिल होनी चाहिए:

• वाहन का प्रकार (ट्रक) और उसके मॉडल, और यदि कार्गो कार का उपयोग कार ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर के साथ किया जाता है, इसके अलावा - एक कार ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर का एक मॉडल;
• एक ट्रक, फ्रेट ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर का राज्य पंजीकरण संकेत;
• गेराज से एक वाहन और गेराज में इसके आगमन की यात्रा करते समय ओडोमीटर (माइलेज के पूर्ण मील) के संकेत;
• तिथि (संख्या, महीना, वर्ष) और समय (घंटे, मिनट) वाहन की निरंतर पार्किंग के स्थान से बाहर निकलें वाहन और निर्दिष्ट पार्किंग स्थल पर चेक-इन करें।

संगठन द्वारा लागू 2017 ट्रक पत्ता खाली को ठीक किया जाना चाहिए।

निम्नलिखित लिंक द्वारा अनुमोदित रूपों के रूप में एक ट्रक की यात्रा पत्र डाउनलोड करें:

एक ट्रक की यात्रा पत्रक का रूप: मुक्त फार्म संख्या 4-पी

ट्रक लीफ: (№4-C)

इस पर विचार किया गया है कि दर के टुकड़े द्वारा कार के काम का भुगतान करते समय फॉर्म संख्या 4-सी (टुकड़ा) लागू किया जाता है, और फॉर्म नंबर 4-पी - समय-मुक्त टैरिफ पर कार के लिए भुगतान के अधीन। अंतिम रूप ड्राइवर के एक कार्य दिवस (शिफ्ट) के भीतर दो ग्राहकों को माल के परिवहन को एक साथ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक ट्रक की यात्रा पत्रक का पंजीकरण: नमूना

18 सितंबर, 2008 की संख्या 152 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश के लिए यात्रा पत्रिकाओं को भरने का आदेश, और एकीकृत रूपों को भरने के मामले में - रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के डिक्री द्वारा भी। 28 नवंबर, 1 99 7 नंबर 78। ट्रक की यात्रा पत्र को भरते समय, आप भी संपर्क कर सकते हैं

ट्रक के लिए यात्रा पत्रक प्राथमिक का रूप हैं, जो ट्रकों को संचालित करने वाले संस्थानों को संचालित करने के लिए बाध्य हैं। हम ट्रक के लिए यात्रा पत्रक की तैयारी और लेखांकन की विशेषताओं को समझेंगे और बताएंगे कि प्रपत्रों के वर्तमान रूपों को कैसे भरें।

सभी रूसी कंपनियों और निजी उद्यमियों के ऑपरेटिंग वाहनों को यात्रा पत्रक आयोजित करने की आवश्यकता होती है। कार्गो परिवहन कोई अपवाद नहीं है। "Pourevka" एक दस्तावेज है जो ऑपरेशन की लागत और कार के रखरखाव, ईंधन की खपत की पुष्टि करता है। भरा हुआ फॉर्म ड्राइवर को वेतन क्रेडिट का आधार है।

प्रत्येक प्रकार के वाहन के लिए, व्यक्तिगत एकीकृत रूप रिक्त स्थान विकसित और अनुमोदित किए गए थे (28 नवंबर, 1 99 7 की राज्य सांख्यिकी समिति का निर्णय संख्या 78)। 6 दिसंबर, 2011 को कानून संख्या 402-एफजेड द्वारा, अनुमोदित रूपों को लागू करने के लिए आवश्यक नहीं है, संगठन को स्वतंत्र रूप से उद्यम की गतिविधियों के विशेष विनिर्देशों को ध्यान में रखते हुए, स्वतंत्र रूप से विकसित और अनुमोदन करने का अधिकार है। अभ्यास में, संस्थानों के भारी बहुमत और आईपी एकीकृत रूपों का उपयोग करते हैं।

ट्रकों के लिए, राज्य सांख्यिकी समिति द्वारा अनुमोदित वाउचर के दो रूप हैं: सं। 4-सी (ओकेडी 0345004) और संख्या 4-पी (ओकीयूडी 0345005)। एक ट्रक की यात्रा सूचियां (फॉर्म 2020) फॉर्म №4-С संगठनों द्वारा उपयोग की जाती है जिसमें पेरोल अर्जित आंशिक रूप से किए जाते हैं, और फॉर्म 4-पी समय-आधारित भुगतान के लिए है। एक संस्थान में दोनों रिक्त स्थानों का उपयोग नहीं किया गया है। शीर्ष रूप:

• शब्द में कार्गो कार 2020 की यात्रा शीट का मुफ्त रूप डाउनलोड करें;
• एक्सेल में कार्गो कार 2020 की यात्रा शीट का मुफ्त रूप डाउनलोड करें;
• मुफ्त पथ सूची नमूना ट्रक 2020 डाउनलोड करें।

हम 4-पी और 4-एस के रूपों में ट्रक के लिए एक ट्रैवल शीट फॉर्म डाउनलोड करने की भी पेशकश करते हैं।

फॉर्म संख्या 4-पी

फॉर्म नंबर 4-एस

नए नियम भरना

01/01/2019 से, सभी प्रकार के परिवहन के लिए परिवर्तन लागू हुआ। रूस के परिवहन मंत्रालय ने 21 दिसंबर, 2018 को ट्रिप्स पर मुख्य नियमों में आदेश संख्या 467 द्वारा नवाचारों की शुरुआत की - 18.09.2008 नंबर 152 का एक आदेश।

पहले, विधायकों ने अनिवार्य विवरणों की सूची पर ध्यान केंद्रित किया, जिसके बिना दस्तावेज़ महत्वहीन को पहचान सकता है। इसके अलावा, टिकट पर कंपनी की बाह्य या गोल प्रिंटिंग के अनिवार्य स्टेशन द्वारा व्यापक नियमों को रद्द कर दिया गया है, यदि बजट संगठन का क़ानून प्रिंटिंग के लिए प्रदान नहीं करता है।

यदि दस्तावेज़ में सभी अनिवार्य विवरण खर्च किए जाते हैं, तो यातायात पुलिस कर्मचारी कार और ड्राइवर के मालिक को फिनिश करने के हकदार हैं। कर प्राधिकरण दस्तावेज को खर्च की पुष्टि के रूप में भी स्वीकार नहीं करेंगे, कर आधार का पुनर्मूल्यांकन करेंगे और जुर्माना का खुलासा करेंगे।

माल कार्गो कार वाउचर 2020 के ब्लैंच में भरने के लिए अनिवार्य:

1. शीर्षक और दस्तावेज़ संख्या, गठन तिथि (निकालें)। इसे वाउचर नंबर पर एक कालक्रम क्रम को सख्ती से देखा जाना चाहिए।
2. दस्तावेज़ की क्रिया की अवधि, यानी, जिस समय तक इसे छुट्टी दी जाती है, लेकिन एक से अधिक उड़ान या कार्य शिफ्ट नहीं।

01.03.2019 से वाउचर की अवधि बदल दी गई है। इससे पहले, दस्तावेज़ 1 महीने तक समावेशी के लिए लिखा गया था। अब, केवल एक उड़ान के लिए टिकट लिखें, भले ही यह उड़ान कितनी दिनों तक चलती है। कार्य अवधि के लिए निष्पादित उड़ानों की संख्या के बावजूद, या तो एक कार्य शिफ्ट।

1. वाहन के मालिक का पूरा विवरण, जिसमें ओजीएलएन (ओग्रीनिप - निजी मालिकों के लिए) शामिल हैं।
2. चालक डेटा ऑटो: पूरा नाम और ड्राइवर के लाइसेंस की संख्या।
3. परिवहन जानकारी: गोस्नोमर, मार्क।
4. प्रस्थान से पहले और गेराज में लौटने से ओडोमीटर डेटा।

01.03.2019 से, ओडोमीटर को ओडोमीटर या टिकट का परीक्षण करने की आवश्यकता नहीं है। जिम्मेदार कर्मचारी के पर्याप्त हस्ताक्षर।

1. उड़ान की शुरुआत की सटीक दिनांक और समय और गेराज में लौटें।
2. हस्ताक्षर, पूरा नाम और एक जिम्मेदार कर्मचारी की स्थिति जिसने ओडोमीटर गवाही, दिनांक और समय को हटा दिया और रिकॉर्ड किया।
3. प्रस्थान और वापसी से पहले चालक की चिकित्सा परीक्षा की तिथि और समय।
4. हस्ताक्षर और पूरा नाम एक निरीक्षण करने वाले चिकित्सा कार्यकर्ता। यदि कोई टिकट है तो टिकट है, लेकिन यह 01.03.2019 से वैकल्पिक हो गया है। बस स्वास्थ्य कार्यकर्ता के हस्ताक्षर।
5. डीडी / एमएम / जीजीजी प्रारूप में उड़ान भरने से पहले तकनीकी निरीक्षण के पारित होने पर जानकारी, साथ ही घंटों और मिनट।

इस तरह का निरीक्षण कंपनी की अपनी जरूरतों के लिए संचालित यात्री परिवहन के लिए वैकल्पिक हो गया। प्री-ट्रिप, प्री-पोस्टल और पोस्ट-ट्रैक नियंत्रण का निशान वैकल्पिक है। लेकिन वाणिज्यिक वाहक और उद्यमों के लिए बसों और ट्रकों को अपने उद्देश्यों के लिए संचालित करने के लिए आवश्यक है।

1. हस्ताक्षर और पूरा नाम कार (मैकेनिक, नियंत्रक, मास्टर) के कार निरीक्षण के लिए जिम्मेदार।

दस्तावेज़ हमेशा एक प्रतिलिपि में खींचा जाता है। पूरा फॉर्म सिर को आश्वस्त करता है, गोल प्रिंट (यदि उपलब्ध हो)। एक तैयार यात्रा चालक को प्रेषित की जाती है। उड़ान के अंत में (कार्य निष्पादन), ड्राइवर दस्तावेज़ को हस्ताक्षर के तहत बजट संगठन के जिम्मेदार व्यक्ति को स्थानांतरित करता है। डिस्पोजेबल एक नई शीट को तब तक नहीं दिखाया जाना चाहिए जब तक कि ड्राइवर को पिछले एक की रिपोर्ट न हो।

नीचे आपको कार्गो कार 2020 की यात्रा पत्र भरने का एक तैयार नमूना मिलेगा।

लेखांकन के लेखांकन और भंडारण की विशेषताएं

इसके बाद वाउचर पर विचार करें। फॉर्म का रूप स्वतंत्र रूप से विकसित किया जा सकता है और लेखांकन नीतियों में अनुमोदन किया जा सकता है। या तो 28 नवंबर, 1 99 7 की राज्य सांख्यिकी समिति द्वारा अनुमोदित फॉर्म संख्या 8 (ओकेडी 0345008) में एकीकृत दस्तावेज़ीकरण का उपयोग करें।

वाउचर के लेखांकन के जर्नल को भरने की प्रक्रिया संगठन में सभी लिखित रिक्त स्थान के कालक्रम पंजीकरण पर आधारित है। पत्रिका को चित्रित करने के लिए जिम्मेदार को सुरक्षित करने के लिए एक अलग आदेश। यदि बजट संगठन पत्रिका के अपने स्वयं के रूप का उपयोग करता है, तो इसे भरने की प्रक्रिया को मंजूरी देनी चाहिए। जिम्मेदार व्यक्ति को हस्ताक्षर के तहत इस प्रक्रिया से परिचित होना चाहिए।

यात्राओं और पंजीकरण लॉग को कम से कम 5 वर्षों तक रखें - इस तरह की आवश्यकताओं को 18 सितंबर, 2008 के रूस के परिवहन मंत्रालय के क्रम में पंजीकृत किया गया है। दस्तावेज की कमी के लिए, कर अधिकारियों को 200 रूबल के लिए जुर्माना लगाया जा सकता है प्रत्येक दस्तावेज़ के लिए।

प्राप्त किया था
शुल्क 39%

अच्छा दिन।

डिस्पोजेबल ट्रैवल शीट्स को एक व्यक्ति का वास्तविक कब्जा एक वाहन होना चाहिए - आपके मामले में किरायेदार।

तो कला के अनुसार। 6 фз 08.11.2007 एन 25 9-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक परिवहन का चार्टर"

1. अनिवार्य विवरण और यात्रा पत्रक भरने की प्रक्रिया को संघीय कार्यकारी निकाय द्वारा अनुमोदित किया जाता है जो रूसी संघ की सरकार द्वारा निर्धारित तरीके से परिवहन के क्षेत्र में सार्वजनिक नीतियों और नियामक विनियमन को विकसित करने के लिए कार्य करता है।
2. उचित वाहन के लिए ट्रैक शीट के पंजीकरण के बिना बसों, ट्राम, ट्रॉली बसों, कारों, ट्रकों द्वारा यात्रियों और सामान, कार्गो, कार्गो के परिवहन करने के लिए निषिद्ध है।

वे। निर्धारित ट्रैक शीट परिवहन के प्रासंगिक तरीकों को पूरा करने, ईंधन में ले जाने की संभावना प्रदान करती है और करों का भुगतान करने के लिए बंधी नहीं है।

बदले में

18 सितंबर, 2008 एन 152 के रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय का आदेश

"अनिवार्य विवरण की मंजूरी और यात्रा पत्रक भरने की प्रक्रिया"

यह उल्लेखनीय है कि

3. ट्रैक शीट में निम्नलिखित अनिवार्य विवरण होना चाहिए:

1) ट्रैक शीट का नाम और संख्या;

2) ट्रैक पत्ते की वैधता की अवधि के बारे में जानकारी;

3) वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी ;

4) वाहन के बारे में जानकारी;

5) चालक की जानकारी।

5. वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी में शामिल हैं:

1) एक कानूनी इकाई के लिए - नाम, संगठनात्मक और कानूनी रूप, स्थान, फोन नंबर;

2) एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए - उपनाम, नाम, संरक्षक, मेलिंग पता, फोन नंबर।

चैट में संवाद

वकील, साराटोव

0 0

चैट में संवाद

आपकी स्थिति का नि: शुल्क आकलन

वकील, साराटोव

1 0

प्राप्त किया था
शुल्क 39%

नमस्ते। मुझे लगता है कि यह वैसे भी भरना चाहिए। ट्रैक शीट मकान मालिक द्वारा सामान्य शासन में भर जाती है। या इस कर्तव्य का अनुबंध स्थापित करता है।

यूएसएसआर एन 156 के वित्त मंत्रालय का निर्देश, गॉस्बैंक यूएसएसआर एन 30, यूएसएसआर एन 354/7 के सीएसएसयू, अधिकांश ऑटोट्रांस आरएसएफएसआर एन 10/998 30.11.1983 से
(एड। 11/28/1997 से)
"सड़क से माल की गाड़ी की गणना के लिए प्रक्रिया पर"

14. मुख्य प्राथमिक दस्तावेज़ लेखांकन दस्तावेज़ एक यात्रा पत्र है।
मार्ग का लीफ सख्त रिपोर्टिंग का एक दस्तावेज है, जो एक लेखांकन श्रृंखला और एक टाइपोग्राफिक संख्या के साथ एक टाइपोग्राफ़िकल तरीके से निर्मित है।
एक ट्रक के लिए एक यात्रा पत्रक के रूपों और उनके पूरा होने के आदेश को अनुबंधों एन 4, 5, 6, 7 के अनुसार स्थापित किया गया है।
15. सभी राज्य, सहकारी और सार्वजनिक उद्यमों, संगठनों और संस्थान जिनके पास अपने स्वयं के और पट्टे पर दिए गए ट्रकों की आवश्यकता होती है, ताकि ड्राइवर को उचित रूप से एक यात्रा पत्रक प्रदान करने के लिए लाइन पर कार का उत्पादन किया जा सके।
अनुमोदित रूप के वायप के बिना लाइन पर एक ट्रक की रिहाई स्पष्ट रूप से निषिद्ध है।

रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति का संकल्प 28.11.1997 एन 78
"निर्माण मशीनों और तंत्र के लेखांकन पर प्राथमिक लेखांकन दस्तावेज के एकीकृत रूपों की मंजूरी पर, सड़क परिवहन में काम"

यात्रा सूची
(फॉर्म एन 4-पी)






इस मामले में जब कार, कमोडिटी और भौतिक मूल्यों के संचालन के लिए समय भुगतान किया जाएगा, कमोडिटी दस्तावेजों की संख्या जिस तरह से शीट में फिट हो और इन कमोडिटी दस्तावेज़ों का एक उदाहरण संलग्न है, जिसके अनुसार की संख्या टन के टन कार्गो और अन्य संकेतक काम कार और ड्राइवर को दर्शाते हैं।
चालक को जारी करने से पहले एक यात्रा पत्र भरना संगठन या चेहरे के नियंत्रक द्वारा किया जाता है, इस पर अधिकृत है। शेष डेटा संगठन के कर्मचारियों को भरता है - वाहनों और ग्राहकों के मालिक।
एन 4-सी और 4-पी के रूप में ट्रैवल शीट केवल एक अधिकृत व्यक्ति द्वारा केवल एक कार्य दिवस (शिफ्ट) के लिए रसीद पर ड्राइवर को काम के पिछले दिन के चालक के अधीन रसीद जारी की जाती है।
एक उत्कृष्ट ट्रैक में आवश्यक रूप से समस्या की तारीख, टिकट और एक कार का मालिक होने वाला संगठन प्रिंट करना चाहिए।
ट्रैक सूची के उचित भरने के लिए जिम्मेदारी संगठन के नेताओं के साथ-साथ ट्रक के संचालन के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों और दस्तावेज़ भरने में भाग लेती है।
ट्रेवल शीट संगठन में वस्तु और परिवहन दस्तावेजों के संयोजन के साथ संग्रहीत की जाती हैं, जो उनके एक साथ जांच की संभावना देती हैं।

प्राप्त किया था
शुल्क 23%

हैलो, लारिसा!

जिस तरह से चादरें लिखनी चाहिए? किरायेदार या मकान मालिक?

डिस्पोजेबल ट्रैवल शीट्स चाहिए जो वास्तव में कार का शोषण करता है। आपके मामले में एक पट्टा समझौता है, जिसके आधार पर आप मशीन का उपयोग करते हैं। नतीजतन, किरायेदार द्वारा यात्रा पत्रक आपके द्वारा तैयार किए जाने चाहिए।

यदि एक किरायेदार, चाहे वह उन्हें बिल्कुल भरने के लिए बाध्य हो, क्योंकि वह envd और खर्च करने का कारण नहीं है, मकान मालिक के साथ गणना कार्य के अधिनियमों के आधार पर उत्पादित किया जाता है।

लेकिन सवाल यह है कि जिस तरह से चादरें पूरी तरह से तैयार की जानी चाहिए। एक तरफ, आप, वास्तव में यूटीआई लागू करने के लिए लागत की पुष्टि करने की कोई आवश्यकता नहीं है। प्राथमिक लेखा दस्तावेजों की तैयारी के संबंध में लेखांकन कानून की आवश्यकताओं का अनुपालन करने और लेखांकन कानून की आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए आपको दायित्व से भी छूट दी जाती है।

लेकिन दूसरी तरफ, यात्रा पत्र न केवल प्रवाह दर की पुष्टि करने के लिए तैयार किया जाता है, और उदाहरण के लिए, मजदूरी के लिए चालक के साथ और ईंधन पर खर्च किए गए पैसे पर सही गणना के लिए। इसके अलावा, यात्रा पत्रक भी envd, आदि के उपयोग की वैधता पर कर अधिकारियों के साथ विवादों में उपयोग किया जाता है।

एक ट्रक की यात्रा पत्रक प्राथमिक लेखा का मुख्य दस्तावेज हैं, जो रोलिंग स्टॉक और ड्राइवर के संचालन के लिए लेखांकन के लिए माल ढुलाई के लिए माल ढुलाई के साथ-साथ चालक को वेतन प्राप्त करने और गणना करने के लिए जमा करने के दौरान कमोडिटी और परिवहन चालान के साथ मिलकर निर्णय लेते हैं। माल की गाड़ी के लिए।
फॉर्म एन 4-सी (टुकड़ा) का उपयोग माल के परिवहन को पूरा करने में किया जाता है, बशर्ते आप दरों के टुकड़े से कार के काम के लिए भुगतान करें।
फॉर्म एन 4-पी (टाइम) लागू किया गया है, बशर्ते एक समय-मुक्त टैरिफ पर कार के संचालन के लिए भुगतान करना संभव है और एक कार्य दिवस (शिफ्ट) के भीतर दो ग्राहकों को माल के एक साथ परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। चालक।
ट्रैक पत्ते का फाड़ पारित ग्राहक द्वारा भरा हुआ है और संगठन के लिए एक आधार के रूप में कार्य करता है - ग्राहक द्वारा कार खाते का मालिक।
खाता इसी आंसू बंद कूपन से जुड़ा हुआ है।
ट्रैक पत्ता संगठन में रहता है - वाहन के मालिक, यह ग्राहक से कार के समय के बारे में समान रिकॉर्ड दोहराता है और कार्य दिवस के दौरान कार के काम के लिए लेखांकन के आधार के रूप में कार्य करता है।