رانندگی را محدود کنید ماشین کنترل سن بسیار معتبر

این روش برای شناسایی افرادی که وسیله نقلیه را به دلیل شرایط ذهنی یا جسمی ممنوع می کنند، ارائه شده است. گواهی پزشکی در پلیس راهنمایی و رانندگی نیاز به ارائه در شرایط دارد: کدام محدودیت ها ممکن است برای به دست آوردن مجوز راننده برای محدود کردن یا ممنوعیت رانندگی ماشین در برخی موارد محدود شود:

• سن؛
• دولت بهداشتی

بر اساس سن، تمام دسته های سنی را می توان در یک مدرسه رانندگی آموزش داد. سوال این است که آیا محدودیت سن برای به دست آوردن مجوز راننده تنظیم شده در "قانون ایمنی ترافیک" وجود دارد. ماده 25 این قانون حقوقی قانونی می نویسد، برای امتحان خرید برای خرید دسته های حمل و نقل "B" و "C" می تواند افرادی که به سن 17 سالگی رسیده اند. برای دریافت یک سند راننده، آنها می توانند 18 سال سن داشته باشند.

آیا محدودیت های سنی در مورد حق رانندگی وجود دارد؟

مجوز رانندگی این افراد با دستاوردهای آنها از هجده سال به دست می آید. با توجه به سفارش وزارت بهداشت امروز هیچ محدودیتی برای به دست آوردن مجوز رانندگی توسط سن وجود ندارد. بنابراین، هر کسی می تواند پس از آموزش و موفقیت آمیز امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی برای مدیریت ماشین.

با این حال، زنان پس از 50 سال، و مردان پس از 55 سال، نیاز به بررسی پزشکی هر 2 سال، و بیش از یک بار در 3، مانند رانندگان جوان. نحوه کاهش کلمات در پرسشنامه برای گذرنامه در پورتال خدمات عمومی - www.moscow-faq.ru/all_question/house/useful/2013/march/52699/148700 UFA-DTI و سایر اختصارات مشخص شده در مکاتبات پستی چیست؟ - http: / /www.moscow-faq.ru/all_q ... چگونه و کجا یک گواهینامه پزشکی جدید نمونه ای را برای پلیس راهنمایی و رانندگی در هنگام مبادله مجوز رانندگی صادر کنیم؟ - http: //www.moscow-faq.ru/all_q ...

محدودیت ها برای دریافت گواهینامه رانندگی چیست؟

کدام سن سن می تواند یک ماشین رانندگی کند؟ دیمیتری سلام، دیمیتری! تا آنجا که من توانستم از نظارت بر منابع اینترنتی درک کنم، قوانین فدراسیون روسیه سن محدود کننده ای را ثبت نمیکند که در آن ماشین را نمی توان مدیریت کرد. در صورتی که راننده با موفقیت یک کمیسیون پزشکی، آن را حتی صد سال، پس از آن در این مورد او حق مدیریت ماشین را دارد. بنابراین، محدودیت تنها به وضعیت سلامت راننده اعمال می شود - فیزیکی، فکری، ذهنی، و نه چند ساله که در گذرنامه است.
اما محدودیت های رانندگی وسایل نقلیه در افراد جوانتر در دسترس هستند. به عنوان مثال، ماده 25. شرایط دریافت حق مدیریت وسایل نقلیه فدرال "در مورد ایمنی جاده" تاریخ 10 دسامبر 1995 شماره 196-FZ خوانده شده: 2.

مجوز رانندگی شما می توانید دریافت کنید

هدف او تعیین اینکه چه کسی به دلیل سلامت جسمی یا روانی به گواهینامه رانندگی نمی تواند به گواهینامه رانندگی ارسال کند. مرجع پزشکی در هنگام تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی در چنین مواردی مورد نیاز است: همچنین خواندن مردان شروع به تصویب بازرسی با شروع استخدام سن. کمیسیون پزشکی در کمیسیون نظامی شامل لیستی گسترده تر از پزشکان است که باید تصویب شود، اما در میان آنها همه کسانی هستند که مورد نیاز و پس از دریافت حقوق وجود دارد.

در طول این دوره، تمام انحرافات در بدن یک مرد جوان ثبت می شود، که پس از آن علت امتناع از صدور مجوز رانندگی است. به عنوان مثال، ماده 14b در یک لایحه نظامی، مجوز رانندگی ممنوع است تا موضوعاتی را که اختلالات روانی به دست آمده به علت آسیب مغزی به دست می آید، به دست آورد. طبق قانون، افراد مبتلا به این بیماری ها نمی توانند در فعالیت های افزایش فعالیت هایی مانند رانندگی ماشین شرکت کنند.

رانندگان سالخورده می خواهند در حقوق محدود کنند

توجه

محدودیت ها برای محافظت از شرکت کنندگان دیگر در جاده ها از مشکلات در جاده های ناشی از شرایط اخلاقی و فیزیکی راننده طراحی شده اند. این تنها محدودیت نیست: ماده 17B ممنوعیت صدور مجوز های راننده را به افراد مبتلا به اختلالات روانی یک ماهیت کوتاه مدت، به عنوان مثال، با بیماری های عصبی ناشی از استرس، ممنوع می کند. قانون محدودیت محدودیت ها را فراهم می کند، قانون سه دسته را فراهم می کند که تعیین می کنند که آیا یک شهروند می تواند اجازه کنترل وسیله نقلیه را بدهد (TC):

1. نشانه ها این شامل بیماری هایی است که نیاز به شرایط خاصی برای رانندگی دارند، به عنوان مثال، عینک های پوشیدن.
2. محدودیت های.

این یک گروه از بیماری هایی است که به طور کامل تحت ممنوعیت مدیریت وسایل نقلیه از دسته های خاص قرار می گیرد.

منع مصرف

هنگام دریافت مجوز رانندگی در سال 2018 محدودیت های سلامتی چیست؟

این به این واقعیت توضیح داده شده است که افراد مسن تر به شدت به زمین متمرکز هستند، تمرکز دشواری دارند، و همچنین ضعف عضلانی خاصی را در شرایط استرس زا احساس می کنند. اینها و برخی لحظات دیگر دلیل مشکلاتی هستند که در میان خودکامه های سالمندان رانندگی می کنند. با این حال، اطلاعات به روز شده از بیمه گران فدراسیون روسیه، تجزیه و تحلیل داده های صاحبان خودرو به دست آوردن سیاست Casco، ارائه اطلاعات دیگر.

با توجه به اطلاعات آنها، تنها 4 درصد از افراد سالخورده به یک تصادف می رسند، و این رقم دو برابر کوچکتر از شبیه به اتودی های میانسال و جوانان است. لازم به ذکر است که هیچ سفارشات وزارت بهداشت هیچ محدودیتی برای افراد سالخورده ندارند تا مجوز رانندگی را بدست آورند. برخی از نمایندگان این رده سنی پزشکان به افراد مبتلا به محدودیت های فیزیکی معادل هستند.

پشت چرخ بازنشسته. سن رهبر چیست؟

اگر یک چشم کور نیست، پس از آن فاضلاب Sawingope باید بیش از 0.8 باشد، و زمینه بصری باید کامل باشد و همچنین به پوشیدن نقاط یا لنز ممنوع است. رنگ توسط روش ربکین بررسی می شود. چند سال پیش، مجوز رانندگی می تواند از دالتونیسم رنج می برد. اما قانون تغییر کرده است و محدودیت ها در حال حاضر معرفی شده اند.

مهم

پزشکان معتقدند که dalconics می تواند سیگنال رنگی نور ترافیک را اشتباه بگیرد. در واقع، رانندگان استدلال می کنند که آنها معنای هر سیگنال ترافیکی را درک می کنند. مزرعه توسعه یافته ممکن است موجب امتناع از دریافت گواهینامه رانندگی شود.

مشکلات مربوط به زمینه دید نیز می تواند منع مصرف ماشین باشد. اما چنین نقض رانندگان به ندرت رخ می دهد. شما می توانید در مورد کسب گواهینامه رانندگی فراموش کنید، اگر منطقه محدود شدن بیش از 25 درجه باشد.

ماشین کنترل سن بسیار معتبر

در اغلب موارد، صرع ممنوع مدیریت حمل و نقل ممنوع است، اما برخی از موارد استثنایی وجود دارد:

• آخرین حمله حداقل شش ماه پیش رخ داد.
• حملات به طور انحصاری در خواب اتفاق می افتد؛
• این حمله ناشی از عدم وجود مواد مخدر در بدن بود؛
• با حمله، حرکات دلخواه مشاهده نمی شود، و مغز انسان همچنان آگاه است؛
• صرع یک \u200b\u200bدوره درمان با مداخله عملیاتی را گذراند.

اما برای حمل و نقل صرع تنها پس از 10 سال از زمان آخرین حمله مجاز می شود. هر بیماری پزشک با مطالعه تاریخ بیماری در نظر گرفته شده است.

آیا محدودیت های سنی برای دریافت گواهینامه رانندگی وجود دارد؟

شما می توانید مدیریت: موتور سیکلت، موتورسیکلت ها و دیگر موتور سیکلت ها - از 16 سال. با ماشین با یک توده حل شده از بیش از 3500 کیلوگرم و تعداد مکان های صندلی بیش از 8، نه شمارش صندلی راننده - از 18 سال. با خودروهای با یک جرم حل شده بیش از 3500 کیلوگرم، به استثنای خودروهایی که برای حمل و نقل مسافران با تعداد کرسی ها برای صندلی های بیش از 8 مورد قرار گرفته اند، صندلی راننده را از 18 سال شمارش نمی کنند. با اتومبیل های مورد نظر برای حمل و نقل مسافران و داشتن بیش از هشت صندلی، نه شمارش صندلی راننده، از 20 سال. ترکیبات خودرو - پس از 19 سال، بسته به وضعیت، به عنوان حقوق مدیریت وسایل نقلیه را می توان در حضور رده B، C یا D و تجربه مدیریت وسیله نقلیه دسته بندی حداقل 12 ماه ها. تراموا و تریلله ها - از 20 سال.

پدیده های باقی مانده آسیب به سیستم عصبی مرکزی به شکل همی پلژی III. علائم پزشکی برای رانندگی وسیله نقلیه مجهز به سیستم پارکینگ آکوستیک 15. کوری یک چشم IV. شهادت پزشکی برای کنترل وسیله نقلیه با استفاده از یک راننده وسیله نقلیه برای تصحیح بینایی با استفاده از راننده وسیله نقلیه پزشکی برای جبران از دست دادن شنوایی 17.

ماده 23 این قانون بیان می کند که "حمایت پزشکی از امنیت جاده معاینه پزشکی اجباری و بررسی مجدد کاندیداها برای رانندگان و رانندگان وسایل نقلیه است." هدف از معاینه پزشکی رانندگان خودرو، شناسایی اختلالات یا محدودیت های مدیریت خودرو است.
محدودیت های مطلق برای مدیریت رانندگی، وجود بیماری های چنین بیماری هایی به عنوان الکل و وابستگی به مواد مخدر، سم زدایی، و همچنین برخی از بیماری ها، به عنوان مثال، صرع، عقب ماندگی ذهنی مرزی و تاخیر روانی است.

پشت چرخ بازنشسته. سن رهبر چیست؟

عدم وجود یک اندام بالا یا پایین، قلم مو یا پا، و همچنین تغییر شکل قلم مو یا پا، به طور قابل ملاحظه ای از حرکت قلم مو یا پا 9 به طور قابل توجهی ضروری است. عدم وجود انگشتان یا فالانکس، و همچنین بی حرکتی در مفاصل interfalating: الف) عدم وجود 2 انگشت شست دست؛ ب) غیبت یا بی حرکتی 2 یا بیشتر انگشتان دست در دست راست یا کامل حداقل یک انگشت؛ ج) عدم وجود یا بی حرکتی 3 یا بیشتر انگشتان دست در دست چپ یا تکمیل حداقل یک انگشت 10.
کوتاه شدن اندام تحتانی بیش از 6 سانتی متر است (بازرسی شده به عنوان مناسب برای کنترل وسیله نقلیه شناخته شده است، اگر اندام نق نقص استخوان، مفاصل یا بافت نرم را نداشته باشد، حجم حرکات حفظ می شود، طول زمان محدود است از استخوان پاشنه تا وسط اسکلت بزرگ بیش از 75 سانتی متر است) 11.

محدودیت ها برای دریافت گواهینامه رانندگی چیست؟

فلج و پاسایش اندام های پایین تر با امکان صندلی 8. آسیب به پرتو عصبی عروقی یک اندام پایین تر با اختلالات تراکم قابل توجه (زخم های غیر شفاف غیر شفاف) II.

شهادت پزشکی برای کنترل وسیله نقلیه با انتقال اتوماتیک 9. کمبود اندام فوقانی یا قلم مو 10. کمبود اندام پایین یا پا 11.

توجه

تغییر شکل قلم مو یا پا، که به شدت مانع حرکت قلم مو یا پا 12 می شود. هیپ یا شین فقدان یکی از اندام های فوقانی 13 است.

کمبود انگشتان دست و پا، و همچنین بی حرکتی در مفاصل interfalating: الف) عدم وجود 2 موضوع انگشت شست دست؛ ب) غیبت یا بی حرکتی 2 یا بیشتر انگشتان دست در دست راست یا کامل حداقل یک انگشت؛ ج) عدم وجود یا بی حرکتی از 3 یا بیشتر انگشتان دست در دست چپ یا تکمیل حداقل یک انگشت 14.

رانندگان سالخورده می خواهند در حقوق محدود کنند

به عنوان یک قانون، "رانندگان ثروتمند" اغلب در نظرات فلسطینیان به رده "کتری" و "اسنترپراس" می افتد. به طور کلی، دیدگاه رایج است که رانندگان مسن تر، به موجب زیان های فیزیکی و روانی ناشی از سن، در اصل، یک تداخل خاص برای شهروندان همسایگی موتوری است که بازنشسته نشده اند.
و این است که این استاتریکیسم، خوشبختانه، که هیچ طرح دیگری را دریافت نکرده است، منصفانه است؟ اگر ما مشکل را در مقیاس بین المللی در نظر بگیریم، پس از آن در جاده های جهان، اغلب امکان دیدار با راننده بیش از 70 سال دارد. به گفته کارشناسان، امروزه تعداد رانندگان سالخورده به شاخص های ثبت شده برای کل تاریخ ماشین نزدیک می شوند.

در حال حاضر در 70-80 سال گذشته، یک راننده 70 ساله یک استثنا جاده نبود.

آیا محدودیت های سن برای رانندگان وجود دارد؟

اما این خبر نیست که حملات قلبی در حال حاضر بسیار "خشمگین" نیست، و این بیماری ها هر پنج سال برای انتخاب "حقوق" نیست، و سپس آنها را دوباره صدور ... در واقع، لازم است که بهبود یابد کیفیت امتحانات پزشکی: اگر نظرسنجی های ساده نوع اندازه گیری نوع خون از فشارهای شریانی و حتی حذف CARDIOGROGROM را آزمایش کنید، سپس با کمک جداول ساده، می توانید احتمال مرگ را از پاتولوژی قلبی عروقی ده سال محاسبه کنید در پیش. اما حتی اگر فردی در منطقه ریسک پزشکی، او فقط باید کنترل بیماری را کنترل کند، داروهای مناسب را با ضرورت حاد - تحت درمان با تکنولوژی پیشرفته قرار گیرد.

به گفته Boytzov، ممنوعیت یا محدود کردن فرصت برای رانندگی ماشین به مردم با چنین بیماری هایی. بنابراین، مشکل رانندگان "ثروتمند" دور از یکنواخت است.

هنجارهای تنظیم شده توسط حد سن برای رانندگان اتوبوس چیست؟

نابینایی یک چشم تحت وضوح بصری کمتر از 0.8 با اصلاح قابل حمل بر روی یک چشم کامل بدون توجه به نوع اصلاح (نقاط، تماس، جراحی)، درجه و نوع Aetropy یا طول چشم 3. حالت پس از انکسار عملیات بر روی پوسته شاخ چشم یا پس از سایر عملیات های انکساری در عرض یک ماه، در صورت عدم وجود عوارض، صرف نظر از درجه و دیدگاه Aetropy اولیه یا طول چشم 4. بیماری مزمن پوسته چشم، همراه با اختلال قابل توجهی از عملکرد از نظر، یک تغییر مقاوم در پلک ها، از جمله غشاهای مخاطی، پراکندگی عضلانی پورنو، جلوگیری از بینایی و یا محدود کردن حرکت چشم، 5. Diplopia مقاوم با توجه به ترشح هر گونه علت 6.
Nistagm خود به خود با انحراف دانش آموزان توسط 70 درجه از موقعیت متوسط \u200b\u200b7. محدود کردن میدان دید توسط بیش از 20 درجه در هر یک از مریدین. 8

رانندگان بازنشستگان در "حقوق" محدود خواهند شد یا ارسال نخواهند شد؟

آیا لازم است که در جاده های اتومبیل های قدیمی تر از 50 سال در جاده ها تخصیص دهید، نه به ذکر "افراد ثالث" که در چرخ نشسته اند؟ سوال این است که بیکار نیست من متوجه شدم که هنگامی که یک ماشین جوان گل رز در یکی از حوضچه های حومه بود، با بررسی اسناد من، در صدای من پرسید: "شما واقعا در سال 1936 یا تایپ متولد شده اید؟" پس از دریافت پاسخ مثبت و ظاهرا، تصمیم می گیرد که فیزیولوژیکی من به طور کامل با سن ذکر شده با سن، با تعجب و برخی از Ukroriznaya نتیجه گیری: "خوب، شما را! راه مبارک ... "گام پس از این مورد در اینترنت، متوجه شدم که یک مشکل وجود دارد و ارزش تلاش برای پیدا کردن پاسخ به این سوال وجود دارد و وضعیت عمومی رانندگان" 60+ "چیست؟ آنها باید به نحوی تخصیص در کل جریان حمل و نقل اختصاص دهند، هر سال به طور فزاینده ای غنی و شدید تبدیل می شود. سالمندان رانندگی بزرگتر از منفی است.

منع مصرف خودرو

مهم

ویژگی های زیر در بازرسی خود بررسی می شود:

• حدسی بینایی؛
• درجه رنگ /
• میدان دید هر چشم.

اگر کاندیدای رانندگان دارای حدسی بینایی کم باشند، پس از پوشیدن لنز یا نقاط، مجاز به سوار شدن هستند. برای تعیین وضوح، پوستر با حروف استفاده می شود.

گاهی اوقات به جای حروف می توان خطوط قطع شده یا حلقه های باز را تعیین کرد. اگر یک فرد به درستی به تمام سوالات در جدول پاسخ داد، در نظر گرفته شده است که دیدگاه او طبیعی است.
برای رده "B"، شدت بصری مجاز به 0.6 برای یک چشم قابل رویت و وضوح 0.2 برای چشم ضعیف دیده می شود. برای رده "C"، الزامات سخت تر می شود: وضوح یک قابل مشاهده باید حداقل 0.8 باشد، و برای ضعف قابل مشاهده - 0.4.
اگر راننده در سازمان کار می کند و کودکان دارای معلولیت را حمل می کند - همچنین دارای محدودیت سنی نیست؟ کسانی که. اگر او 100 ساله باشد - آیا او می تواند چنین مسئولیتی را انجام دهد؟ النا سلام. به منظور انجام حمل و نقل مردم، از جمله کودکان، راننده نیاز به رده گواهینامه رانندگی "D" دارد. در حضور این گواهینامه رانندگی، راننده می تواند برای کار برای کنترل وسیله نقلیه پذیرفته شود، تعداد مکان های مسافری که در آن نه مکان و بیشتر است. با این حال، تنها فردی که به سن بیست ساله رسیده است می تواند گواهینامه رانندگی دریافت کند. سن دیگر برای دریافت مجوز های راننده وجود ندارد. علاوه بر این، محدودیت پذیرش برای کار بر روی معیار سن قانونی نیست و این قانون توسط ماده 64 قانون کار فدراسیون روسیه تنظیم می شود.

آیا محدودیت های سنی برای رانندگان خدمات وجود دارد؟

به خاطر عدالت، ارزش شناختن این است که در این "توجیه" علاقه به ما ما همه چیز را باور داریم. علاوه بر این، در برخی کشورها، در حال حاضر شروع به فکر کردن در مورد معرفی محدودیت های خاص برای رانندگان سالخورده است. بنابراین، آنها ارائه دادند تا آنها را برای کفایت بررسی کنند. و اگر آنها چنین گواهی پزشکی خاصی ندارند، می توانند "حقوق" را از دست بدهند. به گفته برخی از کارشناسان، این "زنده ماندن از ذهن" علت شرایط "حادثه" در جاده ها است. (درست است، مناسب است که اینجا را متوجه شویم: اصطلاحات پشت چرخ در هر سنی یافت می شود، بنابراین "اعتماد"، تمایل به تجاوز و رفتار غیر مسئولانه باید برای همه نامزدها برای رانندگان با کمک تست های ویژه مورد بررسی قرار گیرد.) همه بیمار است! در همین حال، کمیته دولتی وزارت امور خارجه در حال حاضر پیشنهاد کرده است که محدودیت ها را در هنگام صدور مجوزهای راننده به افراد مسن تر، نه به مدت ده سال، اما تنها پنج.

مقامات پزشکی هیچ رویکرد سیستماتیک مبتنی بر علمی به ارزیابی سلامت راننده آینده ندارند، امکان مطالعه تاریخ بیماری مشتری و نه تنها یک دولت لحظه ای وجود ندارد. هلس هنوز هم افراد دارای معلولیت های ذهنی را دریافت می کند، هیچ تست کامل از آینده "رانندگی" به اعتیاد به مواد مخدر وجود ندارد.

اما، به نظر ما، نظر معکوس ترین متخصص، مدیر پزشک پیشگیرانه GNII سرگئی بویتوف است: بله، عامل سن یکی از جدی ترین در توسعه بیماری های خاص است. در 65 سال، خطر ابتلا به بیماری های قلبی عروقی، حملات قلبی و حملات قلبی اغلب منجر به حادثه می شود - 8٪ از آنها به این دلیل رخ می دهد.

همه ما می دانیم که گواهینامه رانندگی در کشور ما صادر می شود، از 18 سالگی شروع می شود. پس از این دوره، رانندگان موظف به مبادله حق جدید، عبور، از جمله بازدید از مواد مخدر و روانپزشک هستند. و اگر شما هیچ مشکلی بهداشتی نداشته باشید (هیچ گونه مشکلی برای مدیریت وسیله نقلیه وجود ندارد)، شما در درمان دارویی داروخانه، و همچنین روانپزشک ثبت نشده اید، پس از آن شما بدون مشکلی صادر می شود، که لازم است جایگزین حقوق شود .

در این مورد، شما به اندازه کافی برای پرداخت هزینه دولت، با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید یا با پیوستن گواهی پزشکی فعلی با مدال روانپزشک و مواد مخدر تماس بگیرید. اما چه چیزی باید افراد مسن تر را که می توانند مشکلات بهداشتی داشته باشند؟ چگونه حقوق به رانندگان را تغییر دهیم؟

در کشور ما، در واقع، ممنوعیت مستقیم مدیریت ماشین توسط رانندگان سن بالاتر وجود ندارد. حتی 80-90 ساله مردم می توانند پشت فرمان نشسته باشند. تنها چیزی که راننده نباید منع مصرف پزشکی را برای رانندگی ماشین داشته باشد، و همچنین نباید در درمان دارویی و روانپزشک ثبت شود. این، مهم نیست که چه سن شما دارید نکته اصلی این است که مدال های بازیگری که به شما حق می دهد مجوز رانندگی را برای یک اصطلاح جدید گسترش دهد. به این ترتیب، به نظر می رسد که، به طور کلی، به دلایل پزشکی، این امر نمی تواند حقوق را نه تنها در سالمندان گسترش دهد، که ممکن است بیماری هایی داشته باشد که مانع از رانندگی ماشین شود، بلکه در رانندگان جوان بیشتر که ممنوع است برای نشستن پشت فرمان.

با این وجود، افراد سالخورده پیچیده تر هستند. پس از همه، از یک فرد مسن تر، بیشتر او می تواند بیماری های مزمن مختلف داشته باشد. و متاسفانه، بسیاری از بیماری ها ممکن است مانع کنترل ماشین شوند، زیرا در این مورد، مردی پشت چرخ یک خطر واقعی برای کاربران جاده است.

به طور طبیعی، هنگام انتقال کمیسیون درایور پزشکی، توجه به افراد مسن بیشتر است. درست است، اگر ما در مورد یک کمیسیون پزشکی در موسسات پزشکی دولتی صحبت می کنیم. در Medorganization های تجاری، افراد سالخورده معاینه پزشکی را بسیار ساده تر می کنند. شما می دانید که هر سازمان تجاری علاقه مند به صدور حداکثر تعداد مدال است. پس از همه، برای بسیاری از آنها، اساسا درآمد عمده است.

اما این بدان معنا نیست که رانندگان سالخورده شانس بیشتری برای انتقال کمیسیون راننده در مراکز تجاری تجاری داشته باشند. نه خیلی ساده اگر چه سهم حقیقت واقعا است. در یک کلینیک معمولی، چنین بیمار ممکن است معاینه پزشکی را تصویب نکند. به خصوص در محل اقامت خود (در منطقه پلی کلینیک آن، که کارت پزشکی راننده را ذخیره می کند). پس از همه، در کلینیک در محل اقامت، پزشکانی که راننده سنی را بررسی می کنند می توانند خود را با مدرس درایور، با توجه به تمام بیماری های مزمن آشنا کنند.

در این مورد، اگر برخی از بیماری های مزمن اجازه ندهید فردی بتواند در پشت چرخ نشسته باشد، به احتمال زیاد، او کمیسیون راننده را تصویب نخواهد کرد. در مراکز درمانی درمانی، به عنوان یک قانون، دسترسی به کارت پزشکی شما وجود ندارد، زیرا آن را در کلینیک منطقه ذخیره می شود که به آن متصل می شوید. بنابراین، در اغلب موارد، موسسه پزشکی تجاری بدون مشکل به شما یک گواهی پذیرش به کنترل خودرو می دهد. درست است، این بدان معنا نیست که در کشور ما یک راه 100٪ برای جلوگیری از از دست دادن حقوق به دلیل وجود منع مصرف برای رانندگی ماشین وجود دارد.

می توانید مجوز رانندگی واقعی را به راننده سالخورده محدود کنید؟

آیا می دانید که حتی اگر شما، آیا می توانید آنها را در صورت شناسایی منافع شما برای رانندگی ماشین از دست بدهید؟ چطور؟

همه چیز ساده است سالانه دفتر دادستان، مقدار مشخصی از گواهینامه رانندگی صادر شده توسط سازمان های پلیس راهنمایی و رانندگی را تایید می کند تا رانندگان را شناسایی کند که منع مصرف TC را دارند. این روش چگونه رخ می دهد؟

دفتر دادستان در پلیس راهنمایی و رانندگی در لیستی از رانندگان درخواست شده است که اخیرا حقوق را به یک اصطلاح جدید دریافت کرده است. بعد، درخواست های رانندگان در سازمان های پزشکی صادر شده است. سپس داده های کلینیک دولتی، که به رانندگان آزمون متصل هستند متصل می شوند. و اگر اطلاعات از طریق پلی کلینیک در حضور منع مصرف برای کنترل ماشین در برخی از رانندگان، اداره ادارۀ دادستانی به دادگاه تجدید نظر کند، که همچنان ادامه خواهد داشت و محدودیت های اعمال مجوز های رانندگی تازه را ادامه خواهد داد.

دقیق تر، این روش راننده مجوز رانندگی را محروم نمی کند، اما تنها آنها را محدود می کند. به این ترتیب، هنگام بهبود وضعیت سلامت، که دیگر با کنترل خودرو دخالت نمی کند، محدودیت های اعمال حقوق را می توان حذف کرد. در این مورد، شما نیازی ندارید پس از همه، در واقع، شما از حقوق محروم نبودی، اما تنها اقدام خود را محدود کرد.

اگر راننده سالخورده دارای محدودیت های بهداشتی است که مانع مدیریت خودرو شود؟

اگر راننده سالخورده پس از پایان دوره گواهینامه رانندگی و به عنوان یک نتیجه از معاینه پزشکی اجباری، بیماری هایی نیز وجود داشته باشد که مانع مدیریت وسیله نقلیه شده اند، به احتمال زیاد، او دریافت نخواهد کرد. به این معناست که راننده سالخورده حقوق جدید را برای 10 سال آینده دریافت نخواهد کرد.

در این مورد، لازم است مراقبت از بیماری، که مانع کنترل ماشین می شود. و شما توصیه نمی کنید سعی کنید خودتان را فریب دهید. بله، شما، البته، شما می توانید با یک مرکز پزشکی دیگر تماس بگیرید، که از مطالعه خارج نمی شود که گواهینامه راننده به شما بدهد. اما شما باید بدانید که از آنجا که سلامت شما واقعا به شما اجازه نمی دهد که ماشین را رانندگی کنید، نه تنها برای شما، بلکه برای سایر کاربران جاده نیز وجود دارد. بنابراین اگر مشکلات جدی بهداشتی داشته باشید، ما به شما توصیه نمی کنیم که پشت چرخ باشید. از جمله اگر شما رأی راننده معتبر دارید.

به دلیل اینکه بیماری ها ممکن است عملیات گواهینامه رانندگی را متوقف کنند؟

در واقع، در چارچوب این مقاله، غیر ممکن است که یک لیست کامل از بیماری هایی را که مانع مدیریت وسیله نقلیه می شود، توصیف کنیم، زیرا بسیاری از آنها وجود دارد. علاوه بر این، هر بیماری دارای تعدادی از علائم است، یکی از آنها زمینه ای برای محدود کردن مجوز رانندگی است، در حالی که علائم دیگر ممکن است راننده را در گواهینامه رانندگی محدود نکنند. و متأسفانه، با یک بیماری مشابه، افراد مختلف می توانند علائم کاملا متفاوت داشته باشند. بنابراین فرد را در گواهینامه رانندگی محدود کنید یا نه، فقط پزشکان پس از معاینه مناسب تصمیم می گیرند.

شایعترین زمینه برای محدود کردن مجوز رانندگی، بیماری های مرتبط با افزایش یا کاهش فشار است. ریسک ویژه حمل رانندگان که اغلب فشار بالا (فشار خون بالا) را مشاهده می کنند. و خطرناک ترین زمانی که چنین رانندگان حمل و نقل عمومی یا تاکسی را مدیریت می کنند. پس از همه، چنین راننده نه تنها برای همه شرکت کنندگان در جاده ها، بلکه برای مسافران نیز خطرناک است. به همین دلیل است که در ناوگان اتوبوس، Autobazes و Taksoparki، رانندگان باید هر روز باید معاینه پزشکی قبل از سفر را منتقل کنند.

در این مورد، خطر کاهش می یابد که راننده با فشار بالا در پرواز خواهد بود. اگر چه ارزش شناختن این است که روش بازرسی های پیش سفر پزشکی در کشور ما کاملا شفاف نیست و بسیاری از اتومبیل ها و ناوگان اغلب چشم های خود را به حالت فریم های خود نزدیک می کنند، که به طور کامل رانندگان سالم برای پرواز نیستند، به این ترتیب تهدید می کنند ایمنی شرکت کنندگان جاده و مسافران.

اما چرا یک مرد با فشار بالا در جاده ها خطرناک است؟ چرا در صورت شناسایی مشکلات سیستماتیک با فشار، راننده ممکن است یک معاینه پزشکی را تصویب کند؟ واقعیت این است که فشار بالا یک خطر بزرگ سکته مغزی، حمله قلبی است. همچنین، یک فرد فشار بالا ممکن است به طور غیر منتظره تمرکز توجه توجه به جاده را کاهش دهد، علاوه بر این، او حتی می تواند آگاهی را از دست بدهد. و بسیاری از این موارد در کشور ما وجود دارد.

بنابراین، فشار خون بالا (به خصوص مزمن) می تواند پایه ای برای امتناع از صدور مجوز پزشکی باشد تا مجوز رانندگی را گسترش دهد؟ بله شاید. این به ویژه برای رانندگان سالخورده است که فشار خون بالا خطرناک تر است، زیرا عروق آنها در چنین ایرانی به عنوان جوانان نیستند. بنابراین، افراد سالخورده که از فشار خون بالا رنج می برند خطر بیشتری از حمله قلبی و سکته مغزی دارند، زیرا اغلب آنها نتیجه مثبت در کمیسیون راننده دریافت نمی کنند.

همچنین ممکن است از مدیریت TC بیماری یک طبیعت عصبی جلوگیری کند. به عنوان مثال، بیماری های سیستم اسکلتی عضلانی، به ویژه فتق از دیسک های بین مهره ای ستون فقرات، که می تواند اعصاب را خراب کند، تبدیل به یک سخنرانی می شود، که نه تنها به اعداد بی حسی، بلکه باعث ناتوانی ناشی از محدودیت آزادی می شود جنبش.

به طور طبیعی، با چنین نوع بیماری، سالمندان ممکن است مدال را برای دریافت گواهینامه رانندگی برای یک اصطلاح جدید به دست نیاورند.

پس از همه، با فتق ستون فقرات، فرد به طور غیر منتظره ممکن است حساسیت دست یا پا را از بین ببرد، که در مورد رانندگی ماشین بسیار خطرناک است.

و البته، مهمترین چیز برای هر راننده چشم انداز است، بدون اینکه شما نمی توانید به هر حمل و نقل ارسال کنید. متأسفانه، با سن، اکثر رانندگان توسط حدت بینایی کاهش می یابند، که منفی بر ایمنی رانندگی وسیله نقلیه منفی است. بنابراین، هنگام عبور از کمیسیون پزشکی بعدی، افراد مسن باید آماده باشند که Oculist از آنها آشکار شود تا کیفیت بینایی را کاهش دهد، که حداقل تحمل به رانندگی ماشین تنها با عینک را می گیرد. با این حال، بسیاری از بیماری های چشم وجود دارد که در آن ماشین حتی در عینک مجاز نیست. بنابراین، مرد مسن تر، احتمال بیشتری را که او کمیسیون راننده را برای گسترش گواهینامه رانندگی به یک اصطلاح جدید منتقل نمی کند، بیشتر خواهد شد.

یک لیست کامل از بیماری هایی که می توانند از کنترل خودرو جلوگیری کنند.

آیا پایگاه داده ای از بیماری ها در روسیه وجود دارد و اگر بله، پلیس راهنمایی و رانندگی به آن دسترسی دارد؟

نه، چنین پایه ای واقعا نیست. البته، پایگاه های داده های مختلف داخلی وزارت بهداشت فدراسیون روسیه وجود دارد. اما دسترسی به آنها هیچ پلیس راهنمایی و رانندگی و نه دفتر دادستانی و هر سازمان دیگری ندارد. برای به دست آوردن اطلاعاتی در مورد بیماری یک فرد، سازمان های مختلف دولتی باید یک درخواست متناظر به وزارت بهداشت داشته باشند. بنابراین، پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است به طور مستقیم متوجه نشود که آیا راننده دارای یک بیماری است که مانع کنترل وسیله نقلیه می شود.

چرا روسیه هنوز پلیس راهنمایی و رانندگی و سایر ساختارها چنین پایه ای را باز نکرده است که ممکن است مانع از آن شود تا مانع از آن شود تا ماشین را از هر راننده رانندگی کند؟ همه چیز در مورد راز پزشکی است. به گفته وزارت بهداشت فدراسیون روسیه، اطلاعات مربوط به بیماری های موجود در پایگاه داده های موجود برای سازمان های مختلف می تواند به شهروندان آسیب برساند، اگر چنین اطلاعاتی به افراد بی پروا تبدیل شود. به این معنا، وزارت بهداشت، راز بیماران را با هدف حفاظت از شهروندان روسیه از تجاوز به کلاهبرداران و افراد ناعادلانه محافظت می کند.

اگر چه، همانطور که اخیرا در پلیس راهنمایی و رانندگی آمده است، آنها نیازی به اطلاعات کامل در مورد بیماری های رانندگان ندارند. اطلاعات کافی در مورد وجود ممنوعیت های مربوط به مدیریت خودرو وجود خواهد داشت. نگران نباشید، محدودیت ها وجود دارد یا نه. به گفته پلیس راهنمایی و رانندگی، در صورت دریافت دسترسی به چنین پایگاه داده ای در کشور، در یک زمان کوتاه امکان پذیر خواهد بود. این به ویژه از رانندگان که با مواد مخدر و روانپزشک ثبت شده اند، درست است.

عمومی به طور دوره ای این سوال را مطرح می کند که زمان آن است که برخی از محدودیت ها را برای رانندگان که سن آنها برای تعیین "بازنشستگی"، "پیشرفته"، "سوم" مناسب است، مطرح شود. نگرانی های مربوطه چیست؟ استفاده از "AIF".

در 80 سال - برای بررسی

به عنوان "AIF" در سرویس مطبوعاتی وزارت امور داخله Ugai گفت، پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد حادثه ای که با مشارکت مردم بیش از 60 سال متعهد شده است، ستایش نمی کند. اما، متأسفانه گزارش های حوادث جاده ای با مشارکت سالمندان به طور فزاینده ای در فید های خبری چشمک می زند. و ما در مورد افرادی که در حال حاضر در پشت فرمان نشسته اند صحبت می کنیم. تراژدی که در ماه آوریل در مینسک اتفاق افتاد، به یاد میآید. 92 ساله Chauffeur در ماشین "هوندا" شلیک یک بازنشسته. فروشگاه مینسک را نمی توان نجات داد.

به هر حال، حتی یک فرد 80 ساله می تواند سعی کند یک معاینه پزشکی راننده را تصویب کند. اگر فرد به لحاظ جسمی و ذهنی خوب باشد، رانندگی سال ها مانع نیست.

با توجه به 24 سال کلینیک شهری از بیمارستان های ویژه، مینسک، تعداد رانندگان بازنشستگی (بیش از 60 سال)، گذراندن معاینه پزشکی بیش از 12٪ نیست.

بنابراین، در سال 2016، از 110،000 نفر که معاینه پزشکی راننده را تصویب کردند، 12،000 نفر (11٪) بیش از 60 سال داشتند. در عین حال، رانندگان بالای 70 سال کمتر کمتر هستند - بیش از 2٪.

تعداد درایورهای شناخته شده توسط مدیریت غیر حمل و نقل در شهادت پزشکی تنها 0.2٪ اعمال می شود. در همان زمان، هر پنجم در میان رانندگان که به رانندگی تحت سلامتی پذیرفته نشدند، بیش از 60 سال.

معرفی یک ممنوعیت برای همه افراد سن خاصی به طور کامل درست نیست. در عمل ما مواردی وجود دارد که در آن رانندگان سن در سلامت جسمی و روانی جوان نیستند. " - چنین مواردی اندکی هستند، اما آنها هستند. بر اساس آمار، رانندگان بیش از 85 سال عملا به معاینه پزشکی ما نمی آیند. اما فقدان یک گواهی پزشکی به این معنا نیست که راننده پشت چرخ نشسته است. ما در سطح قانونگذاری لازم است تا لیستی از اسناد را که راننده باید با او داشته باشد، در نظر بگیریم و به تأیید افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، گواهی پزشکی برای حق کنترل وسیله نقلیه انتقال دهیم.

کار بر روی "سزاوار"

حقوق بازنشستگی سن در سال 1932 در اتحاد جماهیر شوروی معرفی شد و به زنان 55 ساله، مردان - با 60 نفر منصوب شد. 60. برای دسته بندی های بزرگ شهروندان، این سن بازنشستگی امروز تغییر نکرده است همیشه با بازنشستگی مناسب است، و اغلب نیروهای کافی برای ادامه کار، گاهی اوقات "پشت سرزمین ها" وجود دارد.

مسئولیت - شجاعت برای مقابله با تمام عواقب امور آنها. الکساندر Kruglov

به عنوان یک قانون، رانندگان قدیمی تر در خدمات تاکسی، حمل و نقل عمومی کار می کنند.

به عنوان "AIF" به Minsktrans، از تاریخ 31 ژوئیه 2017، در سازمان 4896 راننده پارک عملیاتی، 236 نفر بیش از 60 سال سن داشتند (4.8٪)، از جمله 170 مرد و 66 زن بودند.

سن کاندیدایی هنگام کار توسط راننده حمل و نقل عمومی بازی نمی کند. معیارهای اصلی تجربه کاری به عنوان یک راننده و دسترسی به مراقبت های پزشکی برای وضعیت سلامتی است که حق کنترل وسیله نقلیه را تایید می کند.

مراقب سلامت باشید

دکتر علوم پزشکی، استاد، رئیس بخش درمان، Geriatria و ضد پیری پزشکی IPC FMBA Antrei Ilnitsky می گوید: پرسش از امکان مدیریت ماشین پیری به طور گسترده ای در جهان مورد بحث قرار گرفته است. " - با این حال، تمام محققان در این واقعیت همگرا می شوند که اگر فرد سالم باشد، سن زیادی را در هر سنی در سرعت واکنش کاهش نمی دهد: سالمندان سالم می توانند به سرعت و امنیت ایمنی در جاده ها پاسخ دهند. اما مشکل دیگری وجود دارد. یک فرد سالخورده می تواند اختلالات شناختی مختلفی داشته باشد که در واقع به معنای کاهش حافظه، توانایی تمرکز توجه و واکنش به شرایط غیرطبیعی است. اختلالات شناختی در برابر پس زمینه بیماری های مختلف بوجود می آیند، به عنوان مثال، افزایش فشار یا به اصطلاح بیماری های عصبی مغز استخوان. حیله گری اختلالات شناختی - امکان جریان پنهان. آنها می توانند به طور ناگهانی ظاهر شوند، با هر وضعیت استرس زا. بنابراین، مسئله احتمال مدیریت ماشین در پیری باید بر اساس تجزیه و تحلیل نه تنها سلامت جسمی، بلکه نقض های شناختی نیز حل شود.

متخصص توصیه می کند که رانندگان بازنشستگان با تجربه عالی و کسانی که به دلیل شرایط مختلف، در "سن تنها حقوق، تنها حقوق را دریافت می کنند، نه تنها به وضعیت فیزیکی سلامت، بلکه بر علائم روانشناختی توجه کنند. پس از 65 سال، پزشک معاینه سالانه اختلالات شناختی را توصیه می کند.

در هر صورت، صرف نظر از سن، قبل از رفتن به پشت چرخ، گوش دادن به رفاه من. به یاد داشته باشید: یک راننده خوب یک فرد مسئول و سالم است. و اگر چنین است، سن چیست؟ فقط یک رقم مشترک در گذرنامه.

برای دریافت گواهینامه رانندگی (WU) تنها می تواند کسانی که چهره هایی را که به یک دسته سنی خاص نزدیک شده اند، می توانند داشته باشند. قبل از تماس با بدن شخص راست، شما باید از آنچه که سن شما می توانید گواهینامه رانندگی را به دسته های مختلف وسایل نقلیه دریافت کنید. برای روشن کردن تمام سوالات در این موضوع به این مقاله کمک خواهد کرد.

گواهینامه رانندگی که حق راننده را برای کنترل وسیله نقلیه محافظت می کند، دارای یک کارت نمونه ای دقیق نصب شده است. معمولا چنین کارت از پلاستیک ساخته شده است. این یک عکس از صاحب و اطلاعات مربوط به راننده دارد، یعنی نام او بدون کاهش، محل ثبت نام، تاریخ تولد است، چرا که یک سند صادر می شود، دسته های باز از این TCS که راننده را تسلط دارند . هر شهروند توانمند فدراسیون روسیه حق دریافت وو را دریافت می کند، اما مشاهده تعدادی از شرایط.

شرایط اصلی این ردیف ارزش سن دارد. حداقل سن برای دریافت گواهینامه رانندگی در فدراسیون روسیه - 16 سال. این فقط به برخی از دسته های وسایل نقلیه اعمال می شود. قبل از تماس با مقامات برای سند راننده، شما باید در یک مدرسه رانندگی تحصیل کنید یا از دوره های رانندگی ویژه تحصیل کنید.

با استفاده از امتحان واجد شرایط در پلیس راهنمایی و رانندگی، دانش نظری و عملی راننده آینده برآورد شده است. یک امتحان با موفقیت انجام شده به عنوان کوچکترین تعداد خطاها محسوب می شود. در غیر این صورت، دانش آموز به منظور کاهش امتحان هدایت می شود.

دانش آموز مجاز به انتقال امتحان 3 بار است، و او می تواند زودتر از 1 ماه شمارش کند.

علاوه بر محدودیت های سن مجوز رانندگی، راننده آینده باید سالم باشد. برای انجام این کار، او یک معاینه پزشکی خواهد داشت، در پایان آن یک گواهی مربوط به فرم 003-V / Y صادر می شود. معاینه امتحان خارجی در روسیه ممنوع است.

الزامات سن برای دریافت گواهینامه رانندگی

اغلب، نمایندگان جوانان عجله برای دریافت گواهینامه رانندگی، به طوری که آنها می خواهند بدانند که آیا مجوز رانندگی می تواند به دست آید. در میان آنها یک نظر وجود دارد که کاملا اختیاری است که صبر کنید تا عصر اکثریت صبر کنید تا پشت سر خود را پشت سر بگذارید. اما واقعیت ثابت می کند که مخالف است.

برای رانندگی ماشین، لازم است که به 18 سالگی برسد، زیرا از این دسته از این گروه است که مجوز رانندگی برای این وسیله نقلیه قرار دارد. اما این یک سوال باز از آنچه که سن شما می توانید آموزش دهید، به منظور تبدیل شدن به صاحب وو در آینده، باقی مانده است.

قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده" بیان می کند که تنها در 17 سالگی جوانان می توانند به امتحان نهایی اجازه داده شوند. تا این نقطه، آنها باید در این مؤسسات که در آماده سازی رانندگان آینده مشغول به کار باشند، آموزش دیده اند.

قسمت 2 ماده 25 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"

"2 حق مدیریت وسایل نقلیه به افرادی که امتحانات مناسب را تصویب کرده اند، به شرایط ذکر شده در ماده 26 این قانون فدرال ارائه شده است.

امتحانات برای حق مدیریت وسایل نقلیه (به ترتیب - امتحانات)، تعیین ترکیب ابزار فنی کنترل، در نظر گرفته شده برای امتحانات، مورد نیاز برای ابزار فنی مشخص شده و شرایط برای کاربرد آنها، و همچنین صدور مجوز های راننده انجام شده است به شیوه ای که توسط دولت فدراسیون روسیه تجویز شده است.

امتحانات بر روی وسایل نقلیه با انتقال مکانیکی یا اتوماتیک پذیرفته می شوند، با توجه به محدودیت های پزشکی موجود و (یا) شهادت پزشکی.

افراد امتحانات را در مورد وسایل نقلیه با انتقال مکانیکی تسلیم می کنند، حق مدیریت وسایل نقلیه رده مربوطه یا زیر شاخه را با هر نوع انتقال داده می شود.

افراد تسلیم امتحانات در وسایل نقلیه با انتقال اتوماتیک به حق مدیریت وسایل نقلیه مربوط به دسته بندی مربوطه یا زیر شاخه تنها با انتقال اتوماتیک داده می شوند. "

به تازگی، گروهی از نمایندگان ابتکار عمل از Duma دولت، پیشنهاد شروع به صدور وو به کسانی که در زمان دریافت 16 سال تبدیل شده است. و آنها قادر خواهند بود فقط یک ماشین را رانندگی کنند، اگر فردی که تجربه رانندگی حداقل 3 سال داشته باشد و حقوق "B"، "C"، "C" و "D" نشسته باشد، در این نزدیکی نشسته است. اگر این اصلاحیه به قانون پذیرفته شود، جوانان از 16 سالگی می توانند توسط ماشین اداره شوند، اما نه به طور مستقل، و تحت نظارت.

چند ساله می توانید حقوق روروک مخصوص بچه ها را دریافت کنید؟

در نتیجه، قوانین تنظیم جنبش جاده به طور منظم توسط اصلاحات به روز می شود، جوانان می خواهند بدانند اگر چیزی در بخش رانندگی وسایل نقلیه کوچک و چند سال را می توان با استفاده از گواهینامه رانندگی به روروک مخصوص بچه ها به دست آورد. همچنین، رانندگان جزئی علاقه مند هستند که آیا مجازات مجاز است اگر اسکوتر از یک بازرس برای تأیید متوقف شود، اما آنها را بدون سند راننده مدیریت می کند.

قبل از پاسخ به این سوال، لازم است که دسته روروک مخصوص بچه ها را پیدا کنید. معمولا چنین نامی سبک، تلفن همراه، نوع مکانیکی، وسایل نقلیه است. موتور عامل آنها از حجم 50 متر مکعب تجاوز نمی کند. سانتی متر.

این دسته شامل TC با موتور الکتریکی، با ظرفیت تا 4 کیلو وات است. این شامل اسکوتر، mopeds، quads، با دوچرخه های حرکتی است. برای مدیریت چنین وسیله نقلیه، شما باید یک گواهی با یک دسته باز "M" داشته باشید.

و در حال حاضر مهمترین چیز: از چه سنی، جوانان این فرصت را برای تبدیل شدن به صاحبان حقوق طولانی مدت دریافت می کنند که اجازه می دهد این دستگاه های تلفن همراه مانور قابل قبول باشد. پاسخ تنها یک است: حداقل سن رانندگان برای مدیریت این دسته TS 16 سال است.

قبل از اینکه دست راست را بگیر، یک مرد جوان باید تمرین را منتقل کند، "آزمون کاملا" را بر روی تئوری و مهارت های رانندگی نشان دهد. اما تنها کسانی که بازرسی پزشکی را گذراندند، به امتحان اجازه داده می شود و دارای گواهینامه تأیید عدم وجود ممنوعیت برای رانندگی یک روروک مخصوص بچه ها یا چهارگانه است. باید در نظر داشته باشید که افرادی که Wu با یک دسته بالاتر دارند، مجاز به کنترل روروک مخصوص بچه ها هستند. در صورتی که رده "A1" دسته بندی شده است، راننده می تواند با خیال راحت مدیریت TC "M" را مدیریت کند. نکته اصلی این است که گواهی در روسیه به دست آمده است.

چنین سؤالی نیز سزاوار توجه است، بنابراین از آنجایی که از سال های بسیاری، توزیع به رده "A1" وجود دارد.
و در این مورد، پاسخ کمتر طبقه بندی نشده است: تنها از 16 سال. سن برای به دست آوردن حقوق رده "M" و "A1" همزمان است.

قسمت 2 پاراگراف 1 ماده 26 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"

وسایل نقلیه رده "M" و زیر شاخه "A1" - افرادی که به شانزده ساله رسیده اند

در چه سن شما می توانید حق موتور سیکلت را دریافت کنید؟

برای کنترل موتور سیکلت، توده ای که از 550 کیلوگرم تجاوز نمی کند، ابتدا باید یادگیری، آزمون امتحان امتحان را داشته باشید، و سپس به ثبت یک گواهینامه رانندگی با رده باز "A" مراجعه کنید. دوچرخه سواران آتی تحمل نمی کنند تا در سن شما بتوانند مجوز رانندگی را برای وسایل نقلیه موتوری دریافت کنند. در گواهینامه ها تفاوت کوچکی وجود دارد.

اگر صاحب حقوق دارای یک زیر شاخه باز "A1" باشد، آن را تنها می تواند "نور" را مدیریت کند، تا 11 کیلو وات با ظرفیت و حجم موتور تا 125 سانتی متر، موتور سیکلت. چنین هویت را می توان از 16 سال به دست آورد. این کاملا چیز دیگری است - مدیریت موتور سیکلت های قوی تر. در حال حاضر محدودیت های سن وجود دارد. افرادی که به 18 سال رسیده اند نمی توانند اجازه دهند تا دوچرخه های قدرتمند را مدیریت کنند.

حداقل سن برای گرفتن حق به ماشین

گواهینامه های رده "B" به شما اجازه می دهد تا ماشین های مسافری را کنترل کنید نه بیش از 3.5 تن، و همچنین یک ماشین با تریلر، جرم آن 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند. برای رانندگی کامیون (کامیون های متوسط \u200b\u200bو سنگین)، لازم است که حقوق را با رده "C" بدست آوریم. در هر دو مورد، تنها شهروندان بالغ می توانند مالک شوند.

قسمت 2 پاراگراف 2 ماده 26 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"

"2 حق مدیریت وسایل نقلیه ارائه شده است:

وسایل نقلیه دسته بندی ها "A"، "B"، "C" و زیر شاخه ها "B1"، "C1" - افرادی که به هجده ساله رسیده اند

جالب است سوال این است که آیا ممکن است مجوز رانندگی در روز تولد خود را (18 سالگرد) دریافت کنید یا تنها روز بعد ممکن است. این در این مورد در مورد لحظه ای است که با توجه به ظرفیت مدنی به دست می آید. این امر به طور کامل با شروع اکثریت مطرح می شود، یعنی با دستیابی به یک مرد 18 ساله. به عبارت دیگر، شما می توانید به طور مستقیم در روز تولد خود مجوز رانندگی را دنبال کنید.

محدودیت های سن برای دریافت مجوز رانندگی

طبق قانون، تنها مرز سن پایین تر برای به دست آوردن هر دسته نصب شده است. به عنوان مثال، اگر یک مرد جوان قصد دارد رده "A1" را دریافت کند، باید 16 سالگرد خود صبر کند. رده "B" و "C" - 18 ساله.

برای مدیریت حمل و نقل از چنین دسته هایی مانند "D"، "D1"، "TM" و "TB" (آخرین، تراموا و تریللیبوس) تنها از 21 سال گذشته است.

گاهی اوقات، در مقایسه با کل قبلی، سوال پرسید: چه مدت می تواند مجوز رانندگی را به دست آورد. قانون کنونی حاوی اطلاعاتی درباره مرز بالای سن نیست. بنابراین، حتی در سالخوردگی، ممکن است به مالک حقوق تبدیل شود، اما تنها با شرایطی که هیچ گونه ممنوعیت از طرف پزشکی وجود نخواهد داشت و رانندگان سن با موفقیت امتحانات آزمایش خواهند شد. کنترل هر وسیله نقلیه برای این دسته از افراد در دسترس خواهد بود.

از آنجایی که قانون بر اساس محدودیت های سن تعیین نمی شود، تنها یک معاینه پزشکی ممکن است مانع از دریافت آنها شود (به عنوان سلامت). سن زن مرد از 55 ساله و زن - از 50 سالگی. آنها هر 2 سال مجبور به انجام معاینه پزشکی (برای جوانان، فرکانس معاینه پزشکی 3 سال است) موظف هستند.

همچنین غیرممکن است که قطعا به این سوال پاسخ دهیم که چند سال مجوز رانندگی پس از 60 سال صادر شده است. برای تمام دسته های سنی شهروندان فدراسیون روسیه، قانون یکی است، و وو به مدت 10 سال به هر شهروند صادر می شود. به محض این که اصطلاح منقضی می شود، گواهینامه وضعیت نامعتبر را به دست می آورد و باید مبادله شود. تبادل برای مهلت های قبلی، زمانی که صاحب آنها اطلاعات شخصی خود را تغییر می دهد، به یک گواهی نامه مربوط می شود یا پلاستیک آنها تغییر شکل قابل توجهی خواهد بود.