Инструкция по эвакуации пассажиров из автобуса. ДТП с участием автобуса: куда звонить и что делать

Даже если другой водитель был менее виноват, чем водитель, с которым путешествовал пассажир, он или она все еще имеет право на получение компенсации от другого водителя, поскольку этот водитель разделяет ответственность. Однако максимальная сумма компенсации, которую может получить пассажир, составляет не более, чем общая стоимость требования. Однако, если один водитель не имел достаточного покрытия для покрытия всей суммы ущерба, понесенного пассажиром, пассажир может компенсировать ущерб от другого водителя. Кроме того, за отсутствие страхового полиса перевозчикам грозят штрафы. Юридических лиц могут оштрафовать на сумму от 0,5 до 1 миллиона рублей, а должностных – от 40 до 50 тысяч рублей. Перевозчик должен в обязательном порядке проинформировать пассажиров о том, с какой страховой компанией у него заключен договор.

Как получить возмещение за травму в общественном транспорте?

Дорожно-транспортные происшествия с участием общественного транспорта происходят, к сожалению, довольно часто. Ведь и автобусы, и троллейбусы, и маршрутное такси являются такими же участниками дорожного движения, как и остальной транспорт.

Внимание

Так как перечисленный вид транспорта предназначен для перевозки людей, то пострадать в момент аварии могут сразу большое количество пассажиров. То есть, результаты ДТП с участием пассажирского транспорта тяжелее, из-за большого числа пассажиров.

Автобусы – более прочные, чем автомобили, поэтому они получают меньше повреждений, чего не скажешь о количестве потерпевших. В столкновении легкового автомобиля и автобуса большее повреждение получает легковушка, ее водитель и пассажиры.

Попал в аварию в маршрутке

До тех пор, пока ребенок не достигнет 14-летнего возраста, водитель транспортного средства не несет ответственности за то, чтобы ребенок был защищен автомобильным сиденьем или ремнем безопасности, Дополнительную информацию о защите детей как о дорожно-транспортных происшествиях можно найти ниже. После того как все документы собраны, нужно обратиться в страховую компанию перевозчика.
Сроки обращения за денежными выплатами законом не ограничены. На какую компенсацию вы можете рассчитывать? Максимальный размер компенсации составляет 2 миллиона рублей, которые выплачиваются родственникам погибшего в аварии.
Были случаи, когда страховая компания виновного водителя оспаривала право потерпевшего пассажира на возмещение компенсации, когда пострадавшему было известно, что водитель находился под воздействием алкоголя или наркотиков.

Как получить компенсацию при дтп в общественном транспорте

Правительством России. Компенсация положена также, если при перевозке были повреждены ручная кладь или багаж пассажира. В этом случае выплаты могут достигать 23 тысяч рублей.

Если пассажир общественного транспорта, пострадавший в ДТП, решит обратиться за компенсацией, ему необходимо иметь при себе следующие документы:

• Заявление в страховую компанию;
• Справка о ДТП, выданная ГИБДД, или документ о произошедшем событии и его обстоятельствах, выдаваемый самим перевозчиком;
• Медицинское заключение о характере и степени повреждения здоровья.

Если пострадавший не может обратиться за компенсацией сам - например, лечение связано с длительной неподвижностью, — это может сделать его представитель по доверенности.

Положена ли компенсация при дтп в маршрутке?

Важно

Подпишите протокол, но обязательно составьте специальное дополнение (на обратной стороне документа или отдельном чистом листе). Сделайте пометку «С приложением» и изложите свою точку зрения по поводу выводов сотрудника ГИБДД.

Представьте обоснованные доводы вашей невиновности в случившемся. Кроме этого, обжалуйте действия сотрудника правоохранительных органов.

Вы можете обратиться к вышестоящему начальству или в суд.Шаг шестой. Вручение виновнику постановления о мере пресечения. Как только протокол будет оформлен и подписан, сотрудник ГИБДД должен выписать постановление.

В соответствии с КоАП РФ виновнику будет указана соответствующая случаю мера пресечения. В том случае, когда правонарушение не тяжелое, водителю, нарушившему ПДД и создавшему аварийную ситуацию, будет выписан штраф.

Обычно водитель лично заполняет квитанцию и оплачивает ее в банке.
Таким образом, решение о наложении штрафа принимает сотрудник ГИБДД. Если нарушение более серьезное, и по закону за него предусмотрено наказание в виде лишения водительских прав, административный арест или арест ТС – решение будет принимать судья.

Не всегда у сотрудника ГИБДД, в силу различных факторов, выходит определить виновника аварии. В этом случае каждый участник получает свою копию протокола, а само дело идет на дорасследование.

Вы должны обязательно присутствовать при рассмотрении дела. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы вам сообщили о месте и времени встречи по рассмотрению обстоятельств и определении виновных в ДТП.

Кто отвечает за ДТП, водитель или работодатель Попасть в аварию можно в тот момент, когда водитель находится на службе, и управляет авто, принадлежащим организации, где он трудится. Закономерно появляется вопрос об ответственности за возмещение ущерба пострадавшим.

Компенсации предусмотрены как за тяжелые травмы и гибель пассажира (в этом случае страховые выплаты получают его близкие), так и за вред здоровью средней тяжести и даже обычные ссадины и синяки. Действие закона распространяется на все виды общественного транспорта – автобусы, троллейбусы, маршрутки, трамваи.

Если пассажир пострадал в результате аварии, он может претендовать на страховое возмещение. Причем, если компания, осуществляющая перевозки, не страховала своих пассажиров, компенсацию платить ей все равно придется – из собственного бюджета.

Отказ от выплат компенсации чреват потерей лицензии на перевозки. Подача заявки на страхование другого водителя. Если другой водитель окажется виновным, пассажир может подать иск в отношении страховки другого водителя.

Попал в дтп в автобусе компенсация пассажиру

Инфо

Когда работодатель принимает человека на работу водителем, он должен заключить с ним договор, в котором говорится о несении материальной ответственности за автомобиль, который он использует в служебных целях. Так как сумма штрафа не может покрыть все расходы пострадавшего, часть суммы будет возмещать работодатель или страховая компания, подписавшая договор ОСАГО (в документе указывается фамилия водителя).

Особую опасность на дорогах в наши дни представляют водители маршрутных такси. Имея полностью загруженный пассажирами салон, они еще умудряются обгонять другой транспорт, превышать скорость, прочее.

Данные статистики свидетельствуют о том, что за последнее время количество ДТП с участием маршруток заметно увеличилось. Чтобы избежать таких аварий, прежде всего, всем участникам движения следует выполнять ПДД.

Сведения об ущербе, внесенные в протокол, понадобятся для того, чтобы получить компенсацию за нанесение морального, физического или материального вреда. От того, какими тяжелыми будут последствия аварии зависит, какой вид ответственности понесет виновник ДТП. В том случае, когда в результате ДТП здоровью пассажиров был нанесен вред легкой или средней степени тяжести, виновник аварии привлекается к административной ответственности. Уголовное наказание грозит виновнику аварии, если здоровью пассажиров был нанесен тяжелый вред или кто-то погиб. Процедура оформления отчетного ДТП. В процессе оформления происшествия на дороге сотрудниками ГИБДД необходимо выполнить некоторые обязательные условия. Шаг первый. Составление схемы аварии. По прибытии сотрудников ГИБДД составляется схема дорожно-транспортного происшествия. Она должна быть лаконичной и понятной.
Если пассажир каким-то образом обнаруживается частично по вине, например, если он или она схватили колесо, его или ее восстановление может быть уменьшено пропорциональной долей вины, которую он или она имели в результате аварии. Это практика, которой придерживаются большинство штатов. Тем не менее, есть некоторые государства, которые следуют за различными системами, например, не наносят ущерба любому, кто был даже удаленно виновен в аварии. В метрополитене порядок страхования ответственности несколько иной.

Московское метро не платит обязательные страховые взносы, поэтому за травмы пассажиров будет платить из собственной прибыли. Правда, это касается только травм, полученных в вагонах метро.

Если пассажир получил травму на эскалаторе (а львиная доля травм в метро – это падения на эскалаторах), то компенсацию он получит только в случае вины метрополитена в происшествии.
К счастью, у пассажиров, участвующих в автомобильных авариях, есть несколько вариантов, доступных для них. Особенности денежных выплат пассажирам, пострадавшим от ДТП Первый вопрос, который будут пытаться решить страховые компании, заключается в том, какая сторона виновна в аварии. Они приступают к расследованию, чтобы сделать это определение состоящим из обзора полицейских отчетов, получения заявлений от сторон, участвующих в аварии, и беседы с свидетелями, которые наблюдали за этим происшествием. Есть ли разница между страхованием пассажиров автобуса и маршрутки и на какие выплаты они могут рассчитывать? Особенности страхования в общественном транспорте Количество перевозчиков, которые застраховали своих пассажиров, составляет 500 тысяч. Максимальная сумма страховки, предусмотренная законом, составляет 2 миллиона рублей. Подача заявки на страхование водителя.

Огромное количество людей в нашем мире имеют свои личные автомобили. Каждый день они совершают поездки, но очень немногие задумываются о правильных действиях в случае форс-мажорных обстоятельств, а также дорожно-транспортных происшествий.

Правильные поступки могут уберечь вас, ваших пассажиров от различного вида ответственности за совершения ДТП, а также дают возможность правильно сориентироваться и получить от страховых компаний денежные средства на ремонт.

Действия водителя при ДТП — пошаговая инструкция подробно расписана в данной статье. Также не стоит забывать, что действия водителя при ДТП с пострадавшими и без сильно отличаются друг от друга.

В качестве наглядного примера рассмотрим те действия, которые подробно расписаны в Правилах Дорожного Движения в пункте 2.5, которые водителю необходимо провести, если его машина стала участником ДТП и есть пострадавшие.

Итак, водителю при ДТП необходимо совершить следующие действия, если имеются жертвы:

1. Прежде всего, водитель должен остановить транспортное средство (ТС), заглушить двигатель и включить аварийные стоп-сигналы.
2. Далее необходимо узнать в каком состоянии находятся пострадавшие. По возможности оказать первую медицинскую помощь . Если таких навыков нет или пострадавшие находятся в очень тяжелом состоянии, то не следует их дополнительно передвигать. Под головы пострадавшим следует положить одежду или сверток вещей.
3. Вызывать скорую помощь . Пострадавших ни в коем случае нельзя оставлять одних. То есть, если вы кого-то сбили, вызвали скорую и уехали, то это будет расцениваться, как попытка скрыться с места ДТП. За это наступает административная или уголовная ответственность. Можно попросить проезжающих водителей также вызывать машины скорой помощи.
4. После звонка в скорую необходимо вызвать сотрудников ГИБДД . При этом не паникуйте, точно и правильно назовите адрес, где случилось ДТП.
5. Позади ТС на расстоянии 15м в случае ДТП в населенном пункте и 30м поза ним, выставить знак аварийной остановки . Этот знак может уберечь вас и других автомобилистов от дополнительных повреждений и аварий.
6. Третий телефонный звонок совершается в страховую компанию (СК), где был заключен договор ОСАГО. Представителю СК сообщить о том, что попали в ДТП , имеются жертвы и предварительные повреждения на машине. Телефон своей страховой компании можно найти на бланке страхового договора, как правило, в левом верхнем уголке документа.
7. До приезда работников ГИБДД ни при каких обстоятельствах не оставлять место происшествия, а также запрещается перебрасывать или передвигать объекты, которые обладают любым отношением к случившемуся ДТП. Если предмет вылетел на встречную полосу, то его необходимо обозначить знаком аварийной остановки, чтобы другие водители могли его заблаговременно заметить.
8. Найдите свидетелей . Если такие нашлись, то обязательно запишите их ФИО, контактные телефоны, адреса. Также спросите у них, готовы ли они в случае необходимости дать письменные показания. Если готовы, то с их слов составляете письменные показания, на которых свидетели ставят свои подписи, указывают место происшествия, время и дату. Можно опросить проезжающих мимо автовладельцев. Возможно, у кого-то из них был включен видеорегистратор, и авария была снята.
9. Самостоятельно на свой гаджет необходимо во всех подробностях сфотографировать место ДТП до прибытия сотрудников ГИБДД. Особое внимание обратите на следы от торможения.
10. Обязательно сохраните копию видео со своего видеорегистратора, если он у вас имеется.
11. После того, как прибыли сотрудники ГИБДД и был составлен протокол, обязательно ознакомьтесь с ним, а также со всеми другими документами, составленными инспектором.

Действия водителя при ДТП без пострадавших

В тех случаях, когда водитель попал в дорожно-транспортное происшествие, но при этом пострадавших людей нет, но есть два и более пострадавших транспортных средства, то участвующим водителям надлежит предпринять действия:

1. Чтобы не произошло и насколько бы тяжелыми не были повреждения, необходимо остановить и заглушить транспортное средство, включить аварийные стоп-сигналы . Ни при каких условиях не оставляйте место происшествия. Если проезжающие водители просят вас переставить свою машину, то ни в коем случае не делайте этого. То же относится и к тем случаям, если авария произошла на трамвайных путях. До приезда сотрудников ГИБДД запрещается покидать место ДТП или перемещать пострадавшие машины.
2. Вызвать инспекторов ГИБДД .
3. Выставить знак аварийной остановки . Если имеются предметы, которые имеют отношения в аварии, например, осколки, оторванные детали, обломки, то их также следует закрыть знаками, чтобы проезжающие водители их видели и не сместили в стороны. Если специальные знаки закончились, то используем подручные средства, например, ведра, пакеты, сумки.
4. Опросить свидетелей , если таковые имеются. Обязательно записываем их ФИО, контактные телефоны, адреса и просим дать письменные свидетельские показания, а также возможность выступить в качестве свидетелей на суде. Если таковых не имеется, то можно остановить проезжающие мимо машины. Возможно, водители проявят участие и смогут подтвердить, как стояли автомобили, где были следы торможения и т.п. Также можно записать номера , марки и цвета, проезжающих мимо машин . Возможно, в последующем водители смогут выступать, как свидетели.
5. Не забывайте про водителей общественного транспорта. Они также смогут выдвигаться как очевидцы ДТП. Занести их свидетельства не получится, так как они руководствуются преходящим графиком, но при необходимости вызвать их в суд представляется допустимым. Не забудьте зарегистрировать номер маршрута общественного транспорта и номер самого ТС.
6. Заявить о случившемся ДТП в свою страховую компанию , которая оформляла вам договор ОСАГО. Номер можно найти на своем бланке страховки в левом верхнем углу на документе.
7. С водителями, чьи ТС пострадали в аварии, необходимо заполнить извещение о ДТП , которое можно найти в приложении к полису ОСАГО. Обязательно проследите, чтобы оно в конце было подписано всеми участниками.
8. Обязательно запишите данные всех участников ДТП . К ним относятся:
   • Адрес прописки и проживания.
   • Контактные телефоны.
   • Данные полиса.
   • Страховая компания.

   Когда транспортным средством управляет не обладатель, а прочее лицо, например, нанятый водитель или по доверенности, то также необходимо занести все данные участника ДТП, а также данные о владельце пострадавшего автомобиля.

9. До того, как приедут инспектора ГИБДД, рекомендуется подробно отснять место аварии , а также все повреждения, которые получила ваша машина и остальные ТС. При съемке соблюдайте следующие правила:
   • Делайте фотографии таким образом, чтобы по ним можно было установить место происшествия. То есть на общем плане сфотографируйте ту деталь, которая бы помогла в суде указать, что именно в этом месте произошло ДТП. Возможно, это будет парковка, проезжая часть, какая-нибудь улица и т.п.
   • На фотографиях должны быть видны ваши следы торможения. Также заснимите обломки деталей, разбитые стекла, оторванные накладки и т.д.
   • Обязательно сделайте несколько фотографий, на которых крупным планом будут видны все пострадавшие машины. На них обязательно должен быть виден и читаем номер. Не поленитесь и сфотографируйте все машины со всех сторон.
   • Сфотографируйте те повреждения, которые были нанесены вашему транспортному средству и других участников ДТП.
10. Если у вас есть видеорегистратор, то обязательно сохраните копию, на которой была заснята авария. В будущем она может помочь вам доказать свою правоту в суде.
11. Постарайтесь проявить участие при осмотре места дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ГИБДД . Рассказывайте, как произошла авария, указывайте и показывайте на ваши следы торможения, сообщите о том, что у вас есть записи свидетелей. При этом список со свидетелями ни в коем случае не отдавайте, пусть он останется у вас. Можете переписать сотрудникам ГИБДД только имена и фамилии свидетелей. Также запишите ФИО и звания прибывших сотрудников ГИБДД.
12. Обратите особое внимание на то, как составляется схема ДТП и на ее конечные результаты. Прежде всего, на ней точно должны быть указаны следующие пункты:
    • Правильно указанное место, на котором произошло ДТП.
    • Последующее положение автомобилей, после произошедшей аварии.
    • Все следы торможения и волочения, с привязкой к стационарным дорожным объектам, то есть тротуарам, обочинам, кюветам и прочим элементам дорог.
    • Указание направления движения потоков автомобилей на участке ДТП.
    • Когда сотрудники будут зарисовывать схему ДТП, то проследите, чтобы точно и правильно были указаны расстояния от каждого автомобиля и до ближайших ТС, описана разметка дороги, зафиксированы все изъяны дорожного покрытия, например, люки, выбоины, лед, лужи.
    • Если во время произошедшего ДТП шел дождь или снег или же был сильный туман, то все эти факторы должны быть отражены в протоколах инспекторов. Иначе при расчетах длины тормозного пути может оказаться, что именно ваше авто ехало с неположенной высокой скоростью.
13. Проследите, чтобы в перечне документов, которые инспектора обязаны составить на месте ДТП, были :
    • Сведения о водителях.
    • Сведения о транспортных средствах.
    • Схема произошедшей аварии.
    • Объяснительные участников ДТП и свидетелей.
    • Рапорты прибывшего наряда ГИБДД. В них могут быть указаны и дополнительные сведения, которые в дальнейшем могут быть использованы для выяснения всех обстоятельств и дальнейшего принятия решения.
    • Справки о том, что ваше ТС и вы сами приняли участие в аварии. Их выдают всем участникам ДТП вне зависимости от степени вины или тяжести повреждений. Такие справки выдаются сотрудниками ГИБДД в тот же день.
    • Если было совершено административное правонарушение, например, нарушены ПДД, то должно быть возбуждено производственное дело и составлен специальный протокол.
    • Если за рулем автомобиля в момент совершения ДТП находился не собственник, а наемный водитель или же авто управляли по доверенности, то ко всем перечисленным выше документам должны прилагаться и договор аренды или путевые листы.
14. Если составленный протокол вам чем-то не нравится, то это необходимо отразить в объяснениях , которые пишутся вами самостоятельно и в свободной форме, главное понятным и разборчивым почерком, а не с ваших слов сотрудником.

Действия водителя при ДТП по ОСАГО

Для того, чтобы вам был возмещен ущерб при ДТП по ОСАГО необходимо, прежде всего, уведомить свою страховую компанию . Далее вы собираете все необходимые документы о тех повреждениях, которые были получены. С подготовленными документами и заявлением, а также самим автомобилем направляетесь к страховщику для принятия окончательного решения. Давайте разберемся с каждым этапом более подробно.

Со 2 августа 2014 года в силу вступили изменения к законодательному акту об ОСАГО, согласно которым потерпевший при наступлении страхового случая имеет право получить выплаты в своей страховой компании, только в следующих случаях:

• В аварии участвовало только две машины.
• Оба водителя имеют страховку ОСАГО.
• В аварии не было пострадавших.

Если хотя бы одно условие было нарушено, то потерпевшему необходимо обращаться не в свою страховую компанию, а в компанию виновника аварии.

1. Уведомление страховой компании . Если обратиться к закону об ОСАГО, то потерпевший после случившегося ДТП должен уведомить свою страховую компанию. Сделать он это должен не позднее 15 рабочих дней со дня происшествия.Однако, даже если вы опоздали с уведомлением, то в законе нигде не прописано, что в этом случае страховщик может вам не выплачивать компенсацию. Но это будет существенно влиять на сроки получения выплат. Если вам нужно получить компенсацию в самом скором времени, то не стоит затягивать с обращением в страховую компанию.
2. Сбор документов . В страховую компанию необходимо предоставить следующие документы:
   • Заявление на получение страховой компенсации. Обратите внимание, что у каждой компании свой индивидуальный образец.
   • Справка о ДТП и копия протокола, которые можно получить у сотрудников ГИБДД.
   • Копии документов на право пользования автомобилем – ПТС.
   • Копию полиса ОСАГО потерпевшего.
   • Копия паспорта РФ.
   • Заключение об оценке нанесенного ущерба независимой экспертизы, если имеется в наличии.
   • Если такая экспертиза проводилась, то дополнительно прикладывается копия телеграммы с вызовом на осмотр страховщика.
   • Копии договоров, актов и квитанций об оплате услуг независимой оценочной экспертизы.
3. После того, как в страховую компанию были переданы все документы, на протяжении 20 дней ваше дело должно быть рассмотрено и либо произведена выплата, либо будет направлен обоснованный отказ.

Практика показывает, что суммы возмещаемого ущерба страховыми компаниями при ДТП значительно меньше, чем должны быть в реальности. Поэтому рекомендуется прибегнуть к услугам независимых экспертиз. При этом совершенно не важно, когда она будет проводиться, до осмотра страховщиком или уже после.

Все затраты потерпевшей стороне будут возмещены страховой компанией либо в размере фиксированного лимита, либо с виновника аварии, либо с той суммы, которая была указана в квитанции за оказание услуг.

Действия водителя, причастного к ДТП, по КАСКО

Полис КАСКО позволяет страховать любое транспортное средство, даже то, которое не стоит на учете в ГИБДД. Страховой полис данного образца призван защитить от хищений, стихийных катаклизмов, пожаров, падений различных предметов, действий третьих лиц, а также повреждений, которые были получены в результате ДТП. Страховую выплату по КАСКО могут получить, как потерпевшие стороны, так и виновники аварии.

Одним из главных отличий КАСКО от ОСАГО является размер выплат. Страхование в ОСАГО строго ограничено 120000 рублей. По КАСКО же можно вернуть страховую стоимость автомобиля.

Виды возмещения страховых случаев собственникам ТС по КАСКО:

• Частичное или полное восстановление ТС.
• Выплата страховки в денежных единицах.
• Денежные компенсации стоимости ремонта, который был проведен за счет владельца или его собственными силами.

В последний пункт входят цены на услуги СТО, затраты на покупку запасных частей. Вид страховки выбирает сам страхователь при заключении данного страхового договора.

Процедура возмещения ущерба по договору КАСКО:

Участник аварии обращается в свою страховую компанию с заявлением о возмещении полученного ущерба по КАСКО. Здесь также установлен желательный срок в 15 дней , но никто не запрещает сделать это и позже.

Страхования компания принимает заявление от своего клиента, в том случае, если к нему будут приложены все необходимые документы (аналогичные, что и при ОСАГО). Далее по закону в 20-дневней срок должно быть принято решение по вашему заявлению о возмещении ущерба или же отправлен аргументированный отказ.

Действия водителя при ДТП со смертельным исходом

1. Остановите ТС, заглушите мотор, включите аварийные сигналы и поставьте аварийные знаки.
2. Покиньте ТС и подойдите к пострадавшему. По возможности окажите первую медицинскую помощь.
3. Вызовите машину скорой помощи и полицию по номеру 112 с мобильного.
4. Позвоните адвокату, который занимается подобными автомобильными происшествиями, и вызовите его на место аварии. Если у вас нет на примете таких людей, то обратитесь за помощью к друзьям, близким, родственникам, которые помогут вам найти адвоката. Этот пункт необходимо выполнить обязательно !

Если так случилось, что вы насмерть сбили человека, то до приезда адвоката не давайте никаких показаний сотрудникам ГИБДД и ни о чем не рассказывайте.

Если на вас будут давить, то скажите, что на все вопросы вы будете отвечать только в присутствии своего адвоката, который уже выехал на место аварии. Запомните, в таких ситуациях очень важно собраться и не говорить ничего лишнего. Каждое слово может стоить вашей свободы.

Если вам сразу будет предоставлен протокол с признанием вашей вины, и вы его подпишите, то последующие нюансы ДТП никто расследовать не будет. Потому что вы уже полностью признали свою вину. Позвольте судебным органам во всем подробно разобраться, увидеть целостную картину происшествия. Только так законы нашей страны будут выполнять свою главную функцию – защищать и оберегать своих граждан.

По экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях.

1.Общие требования безопасности

1.1. Настоящая инструкция устанавливает порядок мер по экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях.

1.2. Каждый водитель должен пройти обучение и уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим.

1.3. За невыполнение требований данной инструкции водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Меры при экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях

2.1. При возникновении дорожно-транспортного происшествия, угрожающего жизни и здоровью пассажиров, ответственность за обеспечение их экстренной эвакуации из салона автобуса возлагается на водителя.

2.2. ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА ОБЯЗАН:

• остановить автобус, затормозить его ручным тормозом, без промедления выключить двигатель и открыть все двери салона; включить аварийную сигнализацию или выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);
• руководить эвакуацией пассажиров из салона автобуса;
• дать команду пассажирам, исходя из степени угрожающей опасности, о порядке эвакуации из автобуса, создающем наиболее благоприятные условия и исключающем панику;
• если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде.

2.3. Для пассажиров автобусов городского и пригородного сообщений команда об эвакуации должна предусматривать:

• разделение пассажиров, начиная с середины салона, на две группы и направление выхода для каждой группы через ближайшую переднюю или заднюю дверь;
• первоочередной выход пассажиров, находящихся на накопительных площадках и в проходах между сиденьями;
• выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми;
• выход остальных пассажиров.

2.4. Для пассажиров автобусов междугородного сообщения, имеющих только один выход, команда об эвакуации должна предусматривать первоочередной выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми, а затем выход пассажиров, начиная с задних мест салона автобуса.

2.5. В случае, когда по характеру дорожно-транспортного происшествия (опрокидывание автобуса, пожар в салоне и др.) отсутствует возможность открыть двери или эвакуация через двери не обеспечивает спасение всех пассажиров, водитель автобуса:

• дает команду пассажирам открыть люки, вынуть из креплений у окон имеющиеся специальные молоточки, разбить ими стекла и проводить эвакуацию из салона через люки и оконные проемы, оказывая друг другу всевозможную помощь;
• в случае, если автобус не оборудован специальными молоточками, передает пассажирам имеющиеся в наличии средства для уничтожения стекол оконных проемов салона (молотки, монтировки, гаечные ключи и др.);
• лично участвует в эвакуации пассажиров из автобуса;
• организует по окончании эвакуации пассажиров оказание первой помощи пострадавшим и вызов «Скорой медицинской помощи» или отправку их в ближайшее лечебное заведение, используя для этих целей все имеющиеся на месте происшествия и проходящие мимо транспортные средства.

ДТП – это крайне неприятная ситуация для всех участников, так как зачастую влечет за собой убытки, не говоря уже об угрозе жизни и здоровью. Можно от последствий, но нельзя застраховаться от ДТП как от факта. Даже самые опытные водители попадают в ДТП, потому как на дороге всегда присутствуют два фактора: объективный и субъективный. К первому относят погодные условия, особенности дороги и т.п. Субъективный критерий определяется состоянием водителя, его способностью управлять транспортным средством, умениями, навыками, состоянием здоровья и даже настроением. Наихудшим проявлением субъективного фактора является некомпетентность, невнимательность и халатность водителя.

Если представить, что это все это накладывается на реальную жизнь, учитывая количество людей за рулём и дорог, какова же вероятность аварии? Неимоверно велика. Именно поэтому необходимо ознакомится, а лучше запомнить или сохранить памятку водителю при ДТП, скачать которую можно в конце статьи.

Чем полезна памятка водителю при ДТП

Несмотря на то, что ДТП является частым явлением на дорогах, оно не имеет регулярный характер для человека. Авария – это экстренная ситуация, которая нуждается в быстром разрешении. Проблемы легче решаются, когда к ним готов, потому чётко заранее разработанный план действий прекрасно поможет.

Из каких компонентов состоит памятка

• юридическая;
• фактическая;
• психологическая.

Юридическая

Поскольку дорожное движение – это сфера жизни, которая регулируется Правилами дорожного движения, любые действия участников дорожного движения должны им соответствовать.

Памятка водителю при ДТП в 2018 году соответствует действующему законодательству. ПДД периодически пересматриваются, в них вносятся поправки, поэтому важно знать последнюю редакцию, так как лишь она имеет юридическую силу.

Фактическая

Для того чтобы правильно применить норму права для урегулирования сложившейся ситуации, необходимо здраво оценить причину ДТП, урон нанесенный здоровью участников происшествия, материальный ущерб оказанный транспортным средствам.

Психологическая

Как было сказано выше, ситуация в дорожно-транспортном происшествии не стандартна для человека, более того, она всегда создаёт нервную и конфликтную обстановку. Памятка водителю при ДТП содержит рекомендации, которые помогут взять себя в руки. После этого водитель сможет совершить действия, которые необходимы для выполнения юридической и фактической составляющих.

Какие изменения в ПДД нужно учесть

Определенные изменения в правила были внесены Постановлением Правительства РФ № 907 от 06.09.2014 г. «О внесении изменений в ПДД». Изменения затронули порядок действий водителя при ДТП различного характера, а также порядок оформления аварии.
Изменения несколько облегчают процедуру оформления происшествия, так как позволяют разрешить инцидент без участия сотрудников ГИБДД путем обращения в страховую компанию или даже без него.

Это не может не радовать водителей, поскольку оформление ДТП инспектором ГИБДД – сложная и длительная процедура. К счастью, аварии не всегда приводят к тяжёлым последствиям, потому для разных уровней сложности ДТП свои правила. Логично, что чем серьёзнее авария, тем более жёстко регламентирован порядок действий водителя.

Алгоритм первостепенных действий при ДТП

Порядок действий водителя в первые минуты после аварии подробно описан в п. п. 2.5, 2.6 ПДД, а также доступен в общем доступе на официальном сайте ГИБДД. Он заключается в следующих указаниях водителю:

1. Постараться не впадать в панику и остановить транспортное средство. Ни в коем случае , оставить все в том же положении (необходимо для сбора доказательств). Попросить других участников о том же.
2. Совершив остановку необходимо соблюсти требования п.п.2.5 и 7.2 ПДД, а именно: включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Эта мера необходима, для безопасного движения других водителей, в противном случае, особенно в ночное время суток, количество пострадавших в результате ДТП может увеличиться.
3. Если кроме транспортных средств к аварии имеют отношение другие предметы, стоит оставить их в исходном положении.
4. Посмотреть на ситуацию со стороны, оценить все последствия – наличие потерпевших и повреждения автомобилей. Именно исходя из этих фактов нужно принимать решение, что же делать дальше. Не стоит суетиться, важно остановится на мгновение, чтобы привести свои мысли в норму и не наделать сгоряча глупостей. Важно помочь пострадавшим, зафиксировать доказательства и достойно сформировать и отстоять свою позицию. Для всего этого самообладание не помешает, а ещё лучше связаться со знакомым юристом для получения инструкции, касательно тактики поведения, если такой имеется.
5. Несмотря на то, что транспорт лучше не перемещать, как и прочие предметы, все же нельзя загораживать дорогу и мешать проезду. Необходимо зафиксировать путем видео- и фотосъёмки положение всех транспортных средств в первоначальном состоянии, сделать как можно больше кадров, при возможности зарисовать положение автомобилей. Только после этого освободить проезд.
6. Если же дорога позволяет ничего не перемещать, нужно максимально оградить место происшествия любыми доступными предметами, чтобы другие проезжие ничего не сместили.

Поскольку жизнь и здоровье человека находятся на первом месте, водителю необходимо проверить состояние другого водителя и пассажиров.

В ДТП есть пострадавшие

Если присутствуют пострадавшие вследствие ДТП, водителю необходимо совершить такие действия:

1. При возможности оказать первую медицинскую помощь пострадавшим, но только в том случае, если знать что делать. Когда водитель не компетентен или не уверен в своих действиях, лучше воздержаться от подобной «помощи», так как можно оказать медвежью услугу как себе, так и раненому.
2. Позвонить в скорую медицинскую помощь и полицию, сообщить о случившемся, спросить о необходимости срочно доставить пострадавших в медицинское учреждение.
3. При отсутствии мобильной связи, передать сообщение о ДТП попутчиком в ДПС или полицию.
4. В крайне критической ситуации необходимо отправить пострадавшего в медицинское учреждение на попутном транспорте. Если это по каким-либо причинам не возможно – отвезти на собственном транспорте. При этом нужно предоставить медсотрудникам свои ФИО, регистрационный знак транспортного средства путем предъявления паспорта, водительского удостоверения, регистрационного документа на транспортное средство. После этого сразу же вернуться на место ДТП.

Если другой водитель предлагает разойтись мирно, при наличии потерпевших этого делать не стоит. Разбираться, кто в какой мере виноват будут в суде.

Если потерпевший пассажир

Чаще всего водители передвигаются вместе с пассажирами, которые являются, зачастую, их родственниками, друзьями и знакомыми. Если так сложилось, что пассажир оказался потерпевшим в ДТП, водитель должен позаботиться и проследить, чтобы права его пассажира были соблюдены. Это не законное требование, скорее моральный долг и взаимопомощь.

Однозначно, виновный в ДТП захочет сгладить ситуацию и компенсировать ущерб материально, чтобы избежать ответственности перед законом, но потерпевший должен думать прежде всего о защите своих интересов. Для этого необходимо пройти медицинское обследование, которое подтвердит и зафиксирует документально травмы, чтобы следователь признал пассажира потерпевшим. Если пассажиру нанесен материальный ущерб, он имеет подать гражданский иск против виноватого и получить компенсацию.

Если водитель виновник ДТП является близким родственником пассажира, в Конституции РФ закреплено право последнего отказаться от дачи показаний.

ДТП с летальным исходом

Для дорожно-транспортных происшествий подобная ситуация, увы, не редкость, ответственность за вину в такой аварии предусмотрена в УК РФ ст. 264. Чтобы не оказаться осужденным по итогу, важно правильно действовать уже в первые минуты ДТП.

Выносить приговор, разумеется, будет суд. При этом будут учитываться все обстоятельства происшествия: объективная, субъективная сторона преступления, причинно-следственные связи.

Что делать:

• само собой, никаких решений «полюбовно» с другим водителем;
• не уезжать с места ДТП – на воре и шапка горит;
• при возможности вызвать адвоката, без него не давать показания самостоятельно;
• поставить свою подпись на протоколе только если все данные сходятся, внимательно его прочесть, потребовать копию;
• никогда не подписывать пустой лист и не заявлять о своей виноватости, если это не так.

В ДТП нет пострадавших

Если пострадавших нет, алгоритм действий нужно строить в зависимости от поведения другого водителя. Здесь возможны два варианта:

1. Признание водителем вины:
   • договориться о покрытии убытков, ремонта транспорта;
   • самостоятельно заполнить специальный бланк о ДТП и обратится в страховую компанию (возможно, если участниками ДТП являются 2 автомобиля и оба застрахованы).
2. Отсутствие конструктивного диалога между сторонами и привлечение третьих сторон в лице сотрудников полиции или ГИБДД, которые могут выслать патруль на место ДТП или пригласить участников в отделение.

Особенности оформления ДТП без помощи инспектора

Нововведения в ПДД как раз касаются процедуры урегулирования инцидента без участия сотрудников ГИБДД. Тем не менее, с водителя не снимается обязательство зафиксировать ДТП и доложить о нем в страховую компанию. Из документов потребуется , который составляется, если соблюдены такие условия:

• повреждения касаются только автомобилей;
• автомобилей должно быть не больше двух;
• водители согласны со всеми обстоятельствами аварии и между ними нет разногласий.

Важно заметить, что по европротоколу страховая компания не может выплатить более 50000 руб., поэтому необходимо оценить заранее, хватит ли этой суммы для ремонта.

Лицевая сторона документа заполняется обоими водителями совместно ещё на месте ДТП, а обратная – каждым индивидуально.

Процедура оформления ДТП ГИБДД

Участие сотрудника ГИБДД при оформлении ДТП необходимо, если произошла авария высокого уровня сложности, имеются разногласия или есть пострадавшие. Трудность процедуры обуславливается тем, что сотруднику ГИБДД предстоит провести целое расследование, которое заключается в следующем:

• Зарисовка схемы и составление плана ДТП, совершение замеров, съёмка места ДТП с разных ракурсов, сбор показаний участников ДТП, свидетелей. В обязанности сотрудника ГИБДД также входит оформление протокола, выявление пострадавших и виновных.
• Квалификация административного правонарушения (какие правила были нарушены – это и будет причина ДТП), результат которого оформляется в решение про административное правонарушение. Копии протокола и решения передаются всем участникам ДТП.
• Оформление справки о повреждениях. Важно проследить, чтобы в ней были все повреждения, так как именно по этой справке страховая компания будет определять сумму компенсации.
• Пока сотрудник ГИБДД совершает вышеуказанные действия, остальные участники заполняют извещение о ДТП, которое в течение 5 дней направляется в страховую компанию для получения выплаты ОСАГО.

Что нужно держать на контроле водителю при оформлении ДТП

При оформлении ДТП водителю необходимо максимально сконцентрировать внимание на том, чтобы были соблюдены следующие моменты:

1. Проследить, что водителю предоставили для заполнения извещение, бланк должен быть действующим. Также требовать справку о повреждениях, копии протокола, решения про административное нарушение, если сотрудник ГИБДД их не предоставил.
2. Если по дороге, на которой случилось происшествие, движется много транспорта, при совершении всех действий нужно быть осмотрительным и думать о своей безопасности, не выходить без надобности на проезжую часть.
3. Не брать всю вину на себя, обстоятельства необходимо грамотно взвесить, тем более что окончательное решение о виновности всегда за судом.
4. Проследить, чтобы сотрудник ГИБДД провёл все действия беспристрастно. Не стеснятся задавать вопросы и вносить уточнения или опровержения, если водитель с чем-то не согласен.

Какие номера телефонов важно знать при ДТП

Какая же памятка водителю при ДТП может обойтись без конкретных номеров помощи? Первым делом в стрессовой ситуации нужно вспомнить телефон службы спасения 112 или 911, а они уже перенаправят звонок на нужное подразделение ГИБДД.

Неплохо также иметь под рукой номер страховой компании, так как её сотрудники проконсультируют, как и какие документы необходимо оформить для выплаты страховки. Для верного результата лучше, чтобы страховой агент приехал на место ДТП и проконтролировал отсутствие ошибок в документах.

Не срочный, однако не менее важный звонок в банк нужно совершить владельцу автомобиля, взятого в кредит, так как от этого зависят сумы дальнейших выплат.

Какие доказательства невиновности необходимо собрать

Как было сказано выше, собирать доказательства нужно с самого начала ДТП, они могут быть следующими:

• Видео и фото, на которых зафиксирована авария. Эти файлы могут быть сделаны как участниками ДТП, так и случайными фиксаторами – камеры супермаркета, видеорегистратор одного из участников, попутных машин и т.п.
• Если есть очевидцы ДТП, то необходимо взять их контакты, чтобы после их показания использовать как доказательства.
• В случае необходимости настаивать на проведении экспертизы.
• Сделать зарисовки ДТП. Если участник не согласен с фактами, изложенными в протоколе или схемой ДТП, необходимо внести свои пояснения.

Кроме средств фиксации события стоит изучить объективные факторы, которые могли стать причиной ДТП. К ним относят:

• ограниченную видимость по причине неисправности дороги, уклона и т.п.;
• погодные условия;
• наличие дорожных знаков, разметок, их состояние.

На вопросы инспектора стоит отвечать чётко и внятно, необходимо, чтобы документ включал в себя всю доступную на месте информацию, так как именно исходя из неё суд будет выносить решение.

Однако если что-то было упущено, для участника ДТП есть 15 дней, в течение которых рассматривается его случай в ГИБДД, для предоставления других доказательств (ст. 257 КоАП РФ). После чего у виновного есть 10-дневный строк на возможность обжаловать обвинение в вышестоящий орган или суд. В любом случае, последнее слово за судом.

Особенности съёмки фотографии как одного из основных доказательств

Для того, чтобы собрать подходящую базу доказательств как в страховую компанию, так и для суда, необходимо правильно зафиксировать ДТП. Это можно сделать грамотно, следуя таким рекомендациям:

1. Сделать общее фото аварии, чтобы было видно все транспортные средства, их расположение, дорожные знаки, саму дорогу, другие придорожные ориентиры и предметы, имеющие отношение к ДТП.
2. Отдельно сфотографировать каждый автомобиль, его марку, номерные знаки, чтобы в дальнейшем можно было его идентифицировать.
3. Крупным планом сделать фото каждого следа ДТП, обломков, стекла, следов шин на дороге (замеры можно провести как самостоятельно, так и проследить за тем, как это будет делать сотрудник ГИБДД).
4. Зафиксировать все повреждения, лучше с замерами. По фото должно быть понятно, что это за машина, в какой части и какого размера повреждения. Поэтому нужно сделать два снимка: общее фото транспортного средства и масштабное фото его сломанной части.
5. По возможности сделать панорамный снимок местности вокруг места аварии.

Ситуация на парковке, во дворе, на трамвайных путях

В подобных местах, несмотря на мнимую безопасность, водители также не застрахованы от ДТП. Объяснить это довольно просто, возле торговых и развлекательных центров, особенно в выходные дни, часто бывают перегружены, что вынуждает водителей «теснить» свои автомобили. Такие манипуляции с парковочными местами и приводят к разному роду ДТП, вмятинам и царапинам на машинах.

Сложность ситуации заключается в том, что практически невозможно вычислить виновника, найти свидетелей и доказательства (если, конечно, не присутствовать при ДТП лично).

Первый и главный вопрос, оценка ущерба. Второй – стоит ли обращаться в страховую компанию за возмещением убытков, и третий – если стоит, то полисом какой страховой компании воспользоваться. Ответы на первые два вопроса водитель должен дать самостоятельно, а вот для третьего есть такие подсказки:

• Если водитель решается воспользоваться сертификатом ОСАГО, нет необходимости вызывать сотрудников ГИБДД, но только если повреждения не существенные, а водитель оформил европротокол.
• Если ущерб велик или водитель решил возместить убытки по полису КАСКО, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД. В период пока они приедут, водитель должен оглядеться и вычислить, что или кто мог зафиксировать или стать свидетелем ДТП. Подойдут записи с видеорегистратора торгового или развлекательного центра, показания его сотрудников, показания сторожа стоянки. Так вероятность того, что виноватого найдут и привлекут к ответственности, возрастет.

Причины ДТП во дворе дома водителя могут быть подобными ДТП на парковке. Тем не менее, подобная авария считается случившейся на дороге, а потому регулируется ПДД. По этой причине памятка водителю при ДТП будет актуальна и в данной ситуации.

Алгоритм действий тот же: остановится, не перемещать автомобили и прочие предметы, зафиксировать положение транспортных средств, сделать фото и зарисовки ДТП и вызвать ГИБДД. Если ущерб от ДТП не велик, можно обойтись и без этого и решить все с другим водителем на месте.

Единственной проблемой может быть компенсация ущерба по страховому полису, так как нужно будет изучить, является ли ДТП во дворе страховым случаем. Если речь идёт о крупном возмещении ущерба, стоит привлечь для помощи юриста.

Если авария случилась на трамвайных путях, также следует использовать памятку водителю при ДТП в 2018 году. Нюансом в этой ситуации является необходимость убрать транспортные средства с трамвайных путей, чтобы не загораживать проезд. И дело не только в неудобстве для трамвая, виновные в простое трамвая водители должны будут выплатить серьезный штраф добровольно или через суд.

Если один из водителей не согласен убрать автомобиль с трамвайных путей, другой должен зафиксировать такой отказ путем видеосъемки или сбором показаний очевидцев.

Если ДТП случилось за границей

Хуже ДТП может быть только авария за границей. Незнакомая местность может дезориентировать водителя и загнать в панику. Однако стоит помнить, что общий алгоритм действий указанный в памятке водителю, подходит и под такой инцидент.

Итак, алгоритм действий при ДТП за границей следующий:

1. Остановить автомобиль, включить сигнальные огни и выставить предупредительный знак, позвонить в службу экстренной помощи – 112 (в ЕС), медицинское учреждение и местную полицию.
2. При возможности заполнить бланк о ДТП с другим участником аварии. В противном случае записать данные о транспорте другого водителя – марку и номерные знаки.
3. Обменяться с водителем копиями страховок () или сообщить друг другу номера страховых полисов и адреса страховых компаний.
4. Сделать фото ДТП и взять у уполномоченного органа документ о ДТП.
5. Найти местный офис «Зелёной карты» и сообщить о ДТП.
6. Отправить документ из пункта 2 (Accident statement) в свою страховую компанию в течение 15 дней.
7. После ремонта автомобиля не выкидывать чеки.

Конечно, аварийные ситуации лучше избегать. Водителю нужно быть предельно внимательным на дороге и строго придерживаться ПДД. Но памятка водителю при ДТП в 2018 году, как настольная книга, должна быть под рукой как опытного водителя, так и новичка. Предупрежден – значит вооружен.

Для скачивания в формате pdf.

Путешественники знают, что, летая на самолетах, отправляясь в поездку на поезде или в круиз на океанском лайнере, необходимо застраховаться от разных непредвиденных ситуаций. Но в повседневной жизни мы гораздо чаще рискуем, пользуясь обычными автобусами, трамваями и троллейбусами.

Мало кто из нас знает, что, вместе с билетом на проезд, мы одновременно приобретаем право (своего рода «страховой полис») получить возмещение, если с нами по дороге приключиться какое-либо несчастье: травмы, вывихи, ушибы, сотрясения. Причем страховые выплаты производятся пострадавшему в общественном транспорте пассажиру не только за серьезный ущерб здоровью (или даже смерть), но и даже за обычные синяки и ссадины.

Все тонкости и нюансы выплаты страхового возмещения пострадавшему пассажиру предусмотрены специальным законом №67-ФЗ от 14.06.2012 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» (ОСГОП). Каждый пассажир автобуса, метро, трамвая, троллейбуса и маршрутки, согласно ему, страхуется автоматически на время поездки.

Причем действие закона распространяется не только на ущерб здоровью и имуществу в дорожно-транспортных происшествиях, но и на другие происшествия в салоне, которые могут привести к травмам пассажиров (падения при выходе и входе в транспортное средство, при резком торможении и т.д.).

Транспортные компании, не застраховавшие гражданскую ответственность в части причинения вреда здоровью, жизни и имуществу пассажиров, в соответствии с этим законом не должны использовать на линии средства для перевозки пассажиров (кроме такси).

Если компания все-таки этого не сделала, ей грозят штрафы. А если случится ДТП, ей все равно придется платить компенсацию, только из собственных средств (отказ чреват лишением лицензии на перевозку).

Что делать, если вы получили травму во время поездки в общественном транспорте?

Травму в салоне трамвая, автобуса, троллейбуса или при выходе/входе из транспортного средства можно получить по разным причинам. И иногда по вине самого пассажира при несоблюдении им правил пользования транспортом. К примеру, человек просто не держался за поручни и упал, или попытался войти или выйти не в ту дверь и его прищемило.

С правилами пользования общественным транспортом можно ознакомиться в салоне любого транспорта по перевозке людей.

Другая ситуация, когда вина водителя очевидна. Например, пассажир упал и ударился головой, повредил ногу, руку, получил ушиб или ссадину, потому что водитель автобуса резко затормозил. В этом случае водитель нарушил правила перевозки пассажиров (абзац 15, п.2 №472 от 11.12.2000 г). Падение в салоне общественного транспорта рассматривается как один из видов ДТП (дорожно-транспортное происшествие), выделяемое под названием «Падение пассажира».

Совсем не редкость ситуации на наших дорогах, когда водитель, отчаянно маневрируя и обгоняя, пытается перехватить у своих коллег пассажиров, тем самым создавая аварийные ситуации, пострадавшими в которых оказываются чаще всего пассажиры.

А если человек, выходя из автобуса, поскользнулся на ступеньках и упал, как в этом случае доказать, что травма получена именно в этом автобусе? В этой ситуации подтверждающими документами будет билет на проезд и медицинское освидетельствование.

Первое, что надо сделать, если вы получили травму, так это сообщить о случившемся водителю, который в случае любого происшествия с пассажиром (выпал из транспортного средства, упал в салоне) обязан остановиться, вызвать полицию и «скорую», которые должны зафиксировать факт ДТП, получение травмы, и оказать в случае необходимости помощь. Сам же водитель должен предоставить пассажиру сведения о компании-перевозчике и страховой компании, в которую необходимо обратиться.

Что делать, если никак не отреагировав на ваше сообщение и не оказав помощь, водитель продолжает движение? За такое некорректное поведение, которое приравнивается к ситуации, когда было покинуто место ДТП (ч.2 ст.12.27 КоАП РФ), его могут наказать арестом до 15 суток или лишением прав от 1 до 1,5 лет.

Естественно, вызвать полицию на место происшествия в этой ситуации не получится. Постарайтесь отыскать в автобусе информацию о страховой и транспортной компании, записав ее или сфотографировав.

В салоне транспортного средства для пассажиров размещается информация о страховой компании, с которой заключен договор, наименование страховщика, его адрес, телефон, официальный сайт. Эту же информацию можно найти на сайте перевозчика.

Выйдя из автобуса, следует самостоятельно вызвать «скорую» или обратиться в больницу (если состояние позволяет передвигаться), чтобы зафиксировать обстоятельства получения травм и характер повреждений и взять в больнице акт медицинского освидетельствования и чеки, если пришлось платить за какие-либо услуги или покупать лекарства.

Если последствия травмы проявились спустя какое-то время, нужно также пойти в больницу и там составить акт с подробным описанием обстоятельств.

И еще, если автобус, на котором вы ехали, покинул место ДТП, необходимо записать его номер и номер маршрута следования. А также ФИО водителя, адрес, телефон и название компании-перевозчика, место, время и дату происшествия, обстоятельства получения травмы (захлопывание дверью, торможение), контакты (телефоны и имена) свидетелей (пассажиров или видевших вас при выходе из автобуса прохожих).

Обязательно сохраните билет на проезд, который является важным документом, подтверждающим, что вы ехали именно в этом автобусе/ трамвае/троллейбусе.

Эта информация может понадобиться при обращении в транспортную компанию с претензией и требованием возместить вред, нанесенный здоровью, и компенсацию за моральный ущерб. Сумма возмещения рассчитывается, исходя из степени тяжести увечий.

Куда обращаться при получении травмы?

Если вы не располагаете информацией о страховой компании, обращайтесь в транспортную компанию. Там же вам должны выдать документ об обстоятельствах и факте произошедшего события.

Если вам не известно, к какому автопарку принадлежит пассажирский транспорт, на котором вы получили травму, выяснить это можно, позвонив в Городской департамент транспорта, в котором есть списки автобусных (троллейбусных) парков, или в городскую справочную.

Следующий шаг – обращаемся в страховую, в которой перевозчик зарегистрировал гражданскую ответственность (если такой страховки нет, возмещать сумму компенсации будет сам перевозчик из собственных средств).

Чтобы просьба была рассмотрена, необходимо предоставить туда документы.

Какие документы потребуются?

• Письменное заявление в страховую компанию в произвольной форме о выплате возмещения, в котором нужно подробно изложить суть, обстоятельства, характер причинения вреда (здоровью, жизни, имуществу), время, место и дату события, вид транспортного средства и его номер, рейс (маршрут следования), наименования перевозчика. Реквизиты банковского счета для перевода денег.

Подкрепляем его документами (их полный перечень утвержден Постановлением Правительства №1378 от 22.12.2012 г.) со сведениями о произошедшем инциденте, его обстоятельствах, информацией о потерпевшем, о степени и характере повреждения здоровья или имущества.

1. Паспорт пассажира, потерпевшего в ДТП, или его близких (в случае смерти).
2. Документ, составленный самим перевозчиком или его уполномоченным лицом, в котором зафиксирован факт и обстоятельства произошедшего события и вред в отношении потерпевшего. В случае отсутствия такого документа предоставляется справка скорой помощи об оказании медицинской помощи, о наличии травм и степени их тяжести, справка ГИБДД, подтверждающая ДТП при перевозке и наличии пострадавших.
3. Перечень утраченного (поврежденного) имущества пассажира с указанием его веса и стоимости, которые указываются приблизительно, если отсутствуют чеки на их покупку и багажная квитанция.
4. Заключение экспертизы (если таковое имеется) о полной или частичной утрате трудоспособности, установлении инвалидности и другие документы.

Дополнительно могут быть предоставлены:

• данные свидетелей аварии (паспортные данные, адреса). Особенно это актуально в маршрутном такси, где билеты на проезд отсутствуют или по ним нельзя идентифицировать транспорт;
• билет на проезд в данном транспорте;
• документы и чеки, подтверждающие затраты на лекарства и лечение;
• справки, выданные медицинской организацией, с указанием характера травм и увечий, периода нетрудоспособности, диагноза, в которую потерпевший самостоятельно обратился или был доставлен.

Все возникающие вопросы по перечню документов необходимо уточнять в страховой компании.

Страховщик имеет право провести дополнительное расследование происшествия для полного выяснения причин и обстоятельств инцидента и размера вреда, направляя запросы в медицинские, правоохранительные органы, гидрометеорологические, сейсмологические и другие организации.

30 дней (отсчет от даты получения всех требуемых документов и их оценки) дается страховой компании для вынесения решения о выплате или о мотивированном отказе.

Что делать, если претензия на возмещение отклонена?

Если все сделано, а проблема не решена, остается только суд (ст.1079 ГК РФ). Это возможно, если, к примеру, страховая по какой-либо причине отказала в выплате. Или перевозчик не застраховал гражданскую ответственность. Компания-перевозчик, которая не заключила договор ОСГОП, ответственна точно в такой же степени за причиненный вред, как если бы такой договор был заключен.

Для участия в судебном разбирательстве нужно будет собрать доказательную базу, подтверждающую произошедший инцидент (показания свидетелей, справка из больницы с зафиксированными повреждениями, справка об аварии, билет на проезд, чеки на лекарства, претензия, которая осталась неисполненной по причине отказа транспортной компанией). То есть примерно те же документы, которые необходимы для обращения в страховую.

На что может рассчитывать пассажир?

В страховой компании размер выплаты определяется строго по таблице выплат, которая утверждена Правительством и зависит от степени тяжести увечий в процентном отношении от страховой суммы. Ее сумма может быть от 2000 рублей (за ссадины, ушибы и царапины) до 2000000 рублей (выплачивается, если пассажир погиб, кроме того еще выплачивается 25 тысяч на погребение).

Почти максимум возмещения предусмотрен людям, ставшим инвалидами 1 группы, и детям, ставшим в результате аварии инвалидами. Инвалиды 2 и 3 группы и получившие травмы с тяжкими последствиями также могут рассчитывать на солидное страховое возмещение.

Также положена компенсация, если при ДТП был уничтожен или поврежден багаж или ручная кладь пассажира: выплаты – до 23 тысяч рублей.

Компенсацию за полученные травмы можно получить сразу: нет смысла ждать, когда будут закончено лечение и все лечебные процедуры будут оплачены.

В суде размер компенсационной выплаты определяется по статье 1079 ГК РФ.

Что делать, если травма получена в метро или в такси?

Ситуация с полученными травмами в метро аналогична ситуациям в наземном транспорте при ином порядке страхования ответственности. Метрополитен сам выплачивает компенсацию за травмы пассажиров, полученные в вагонах метро или при входе/выходе, из собственной прибыли.

К примеру, пассажиры при падении на эскалаторе, нарушившие правила пользования метро, компенсацию не получат.

В случае получения травмы факт происшествия фиксируется врачом скорой помощи и сотрудниками полиции. Также может быть составлен собственный акт сотрудниками метрополитена. И уже с этими документами и свидетельскими показаниями можно обращаться в метрополитен за возмещением убытков или подавать исковое заявление в суд.

Пассажиры такси под действие этого закона не попадают. В случае ДТП они могут получить максимальную компенсацию по полису ОСАГО в 500 тысяч рублей.

Безаварийных вам поездок!