Hamma narsa nazariyasi. Hamma narsa nazariyasi Kodeksning 12.5 -moddasi 2 -qismi

12.5 -modda. Nosozliklar yoki transport vositalarini ishlatish taqiqlangan sharoitlarda yoki "Nogironlar" identifikatsiya belgisi noqonuniy ravishda o'rnatilgan transport vositasini boshqarish.

1. Avtotransport vositalarini ishlashga ruxsat berishning asosiy qoidalariga va yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining majburiyatlariga muvofiq, avtotransport vositalarini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki sharoitlar mavjud bo'lganda, haydash. ushbu moddaning 2-7 -qismlarida ko'rsatilgan shartlar -

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Avtotransport vositasini bila turib nosoz tormoz tizimi (to'xtash tormozidan tashqari), rul yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bilan haydash -

3. Old tomonida qizil chiroqlar yoki qizil aks ettiruvchi qurilmalari bo'lgan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan, shuningdek, chiroqlarning rangi va ish tartibi asosiy qoidalar talablariga javob bermaydigan yorug'lik moslamalarini boshqarish. transport vositalarini ishga qabul qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning vazifalari, -

olti oydan bir yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etilishiga olib keladi.

3.1. Yorug'lik uzatilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan ko'zoynak o'rnatilgan transport vositasini boshqarish (shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan)

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

4. Tegishli ruxsatisiz maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni uzatish moslamalari (o'g'rilik signalizatsiyasidan tashqari) o'rnatilgan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilinishiga olib keladi.

4.1. Yo'lovchi taksining identifikator chirog'i yoki "Nogiron" identifikatsiya belgisi noqonuniy bo'lgan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmetini musodara qilish bilan besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o'rnatilgan maxsus yorug'lik yoki tovush signallarini (o'g'rilik signalidan tashqari) etkazish uchun asboblardan foydalanish -

transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga mahrum etishga olib keladi.

6. Tashqi yuzalarida ekspluatatsion xizmatlarning maxsus rang sxemalari noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -

transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yildan bir yarim yilgacha mahrum etishga olib keladi.

7. Yo'lovchi taksining rang sxemasi noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -

haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

San'atning to'liq matni. 12.5 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi sharhlar bilan. Yangi joriy nashr 2020 yil uchun qo'shimchalar bilan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasi bo'yicha yuridik maslahat.

(Ism 2015 yil 8 iyundagi 143-FZ-sonli Federal qonuniga o'zgartirishlar kiritilgan).

1. Avtotransport vositalarini ishlashga ruxsat berishning asosiy qoidalariga va yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining majburiyatlariga muvofiq, avtotransport vositasini ishlatish taqiqlangan, nosozliklar yoki shartlar bo'lmagan taqdirda, haydash. ushbu moddaning 2-7 -qismlarida ko'rsatilgan shartlar -
(2005-yil 22-iyuldagi 120-FZ-sonli Federal qonunining tahriridagi paragraf; 2012-yil 10-iyuldagi 116-FZ-sonli Federal qonunining tahriri bilan).

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Avtotransport vositasini bila turib nosoz tormoz tizimi (to'xtash tormozidan tashqari), rul yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bilan haydash -

(Paragraf 2007 yil 22 iyundagi 116-FZ-sonli federal qonun bilan o'zgartirilgan; 2013 yil 23-iyuldagi 196-FZ-sonli Federal qonunining tahririda.

3. Old tomonida qizil chiroqlar yoki qizil aks ettiruvchi qurilmalar, shuningdek, chiroqlar rangi va ish tartibi asosiy qoidalar talablariga javob bermaydigan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish. avtotransport vositalarini ishga qabul qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning vazifalari to'g'risida (2007 yil 24 iyuldagi 210 -FZ -sonli Federal qonunining tahriridagi xat, 2007 yil 11 avgustda kuchga kirgan)
olti oydan bir yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etilishiga olib keladi.

3.1. Yorug'lik uzatilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan ko'zoynak o'rnatilgan transport vositasini boshqarish (shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan)
besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(Bu qism 2010 yil 23-iyuldagi 175-FZ-sonli federal qonun bilan 2010 yil 23-sentyabrdan boshlab kiritilgan)
4. Tegishli ruxsatisiz maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni uzatish moslamalari (o'g'rilik signalizatsiyasidan tashqari) o'rnatilgan transport vositasini boshqarish -
bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilinishiga olib keladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8-avgustdan 2005 yil 22-iyuldagi 120-FZ-sonli federal qonun bilan kiritilgan)
4.1. Yo'lovchi taksining identifikator chirog'i yoki "Nogiron" identifikatsiya belgisi noqonuniy bo'lgan transport vositasini boshqarish -
(Paragraf 2015 yil 8 iyundagi 143-FZ-sonli Federal qonuniga o'zgartirishlar kiritilgan).

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmetini musodara qilish bilan besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o'rnatilgan maxsus yorug'lik yoki tovush signallarini (o'g'rilik signalidan tashqari) etkazish uchun asboblardan foydalanish -
transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga mahrum etishga olib keladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8-avgustdan 2005 yil 22-iyuldagi 120-FZ-sonli federal qonun bilan kiritilgan)
6. Tashqi yuzalarida ekspluatatsion xizmatlarning maxsus rang sxemalari noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -
transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yildan bir yarim yilgacha mahrum etishga olib keladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8-avgustdan 2005 yil 22-iyuldagi 120-FZ-sonli federal qonun bilan kiritilgan)
7. Yo'lovchi taksining rang sxemasi noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -
haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2012 yil 1 yanvardan 2011 yil 21 apreldagi 69-FZ-sonli federal qonun bilan kiritilgan)

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasiga sharh

1. Sharhlangan maqolada nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik ob'ektlari yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi jamoatchilik bilan aloqalardir.

2. Ushbu moddaning birinchi qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni, avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalari va yo'l majburiyatlariga muvofiq, nosozliklar va sharoitlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Vazirlar Kengashi qarori bilan tasdiqlangan xavfsizlik xodimlari - Rossiya Federatsiyasi Hukumati 1993 yil 23 oktyabrdagi N 1090 (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan), transport vositasini ishlatish taqiqlanadi, 2 - 6 -bandlarda ko'rsatilgan nosozliklar va shartlar bundan mustasno. ushbu maqolaning. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan), yo'l harakati ishtirok etadigan transport vositalarining texnik holati va jihozlanishi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashi kerak (16 -modda). Avtotransport vositalarining texnik holatiga qo'yiladigan talablar avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalariga ilova qilingan. Qo'shimchada avtomobillar, avtobuslar, avtopoyezdlar, tirkamalar, mototsikllar, mopedlar, traktorlar, boshqa o'ziyurar transport vositalarining nosozliklari va ulardan foydalanish taqiqlangan shartlar belgilanadigan ro'yxat belgilanadi.

3. Sharhlanayotgan moddaning 2 -qismida ko'rsatilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni, bila turib, tormoz tizimi buzilgan transport vositasini (to'xtash tormozidan tashqari), rulda yoki ulash moslamasini (poezd tarkibida) boshqarishdan iborat. va shu tariqa, Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090 -sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining 2.3.1 -bandida belgilangan taqiqlarni buzgan holda. "(o'zgartirilgan va to'ldirilgan).

4. Sharhlanayotgan moddaning 3 -qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni, old tomonida qizil chiroqli qurilmalar yoki qizil aks ettiruvchi qurilmalar, shuningdek, rangi va rejimi avtomobil dizayniga mos kelmaydigan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan.

5. Ushbu moddaning 3.1 -qismida ko'rsatilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni, ko'zoynak o'rnatilgan, yorug'lik o'tkazilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 10 sentyabrdagi 720 -sonli "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida texnik reglamentni tasdiqlash to'g'risida" gi qarori bilan tasdiqlangan g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risidagi texnik reglamentning 7.3 -bandiga muvofiq. Shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan oynalarni, shu jumladan oynaning yorug'lik o'tkazilishiga nisbatan, Texnik reglamentga 5 -ilovaning 3.5.2 -bandi talablari qo'llaniladi, unga ko'ra old oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi kamida 75 foiz bo'lishi kerak, old yon oynalar va old eshik oynalari (agar mavjud bo'lsa) - kamida 70 foiz.

6. Ushbu moddaning 4 -qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni, tegishli ruxsatnomasiz miltillovchi mayoqlar va (yoki) maxsus tovush signallari bilan jihozlangan avtotransport vositalarini boshqarishni taqiqlovchi Asosiy qoidalarning 11 -bandi talablari buzilishi bilan ifodalangan.

7. Ushbu moddaning 5 -qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni - Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining maxsus yorug'lik yoki tovushdan foydalanish huquqini beruvchi "Maxsus signallarni qo'llash" 3 -bo'limi qoidalarini buzish. faqat maxsus signallar bilan jihozlangan transport vositalarining haydovchilari haydash paytida signal ... Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2006 yil 22 sentyabrdagi 1042 -sonli "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha ustuvor chora -tadbirlar to'g'risida" gi Farmoni, transport vositalari tashqi yuzalarida maxsus rangli grafikalar mavjud bo'lganda, xizmatlar ro'yxatini belgilaydi. maxsus yorug'lik va tovush signallarini etkazib beradigan qurilmalar va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 1 dekabrdagi 737 -sonli "Maxsus yorug'lik va tovush signallari to'g'risida" gi qarori bilan (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan) - davlat organlari ro'yxati, transport vositalari. qaysi transport vositalari tashqi yuzasida maxsus rang-grafik sxemalari bo'lmagan taqdirda, maxsus yorug'lik va tovush signallarini etkazib beradigan qurilmalar o'rnatilgan. Maxsus yorug'lik va tovush signallarini etkazib beradigan avtotransport vositalariga qurilmalarni o'rnatishga ruxsat berish tartibi Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2007 yil 19 fevraldagi 167 -sonli "Avtotransport vositalarini etkazib berish uchun asboblarni o'rnatishga ruxsat berish tartibi to'g'risida" buyrug'i bilan belgilanadi. maxsus yorug'lik va tovush signallari "(o'zgartirilgan va qo'shilgan.) (BNA FOIV. 2007. N 13).

8. Mazkur moddaning 6-qismida nazarda tutilgan jinoyatning ob'ektiv tomoni, ularga nisbatan noto'g'ri qo'llanilgan operatsion xizmatlarning maxsus rang-grafik sxemasi bo'lgan transport vositasini ishlatishni taqiqlovchi Asosiy qoidalarning 11-bandi talablarini buzishdir. tashqi yuzalar. Tegishli avtotransport vositalarining rang sxemalariga qo'yiladigan talablar GOST R 50574-2002 "Operatsion xizmatlarning avtomobillari, avtobuslari va mototsikllari. Rang sxemalari, identifikatsiya belgilari, yozuvlar, maxsus yorug'lik va tovush signallari. Umumiy talablar" bilan belgilanadi.

9. Ko'rib chiqilayotgan ma'muriy huquqbuzarlik sub'ektlari transport vositalarini boshqaruvchilar hisoblanadi.

10. Subyektiv tomondan, ushbu moddaning birinchi qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik qasddan ham, beparvolik bilan ham tavsiflanadi va 2-6-qismlar bo'yicha jinoyatlar faqat qasddan sodir etilishi mumkin.

11. Ushbu moddaning 1, 2 va 3.1 -bandlarida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi ishlar Davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi boshlig'i, uning o'rinbosari, yo'l -patrul xizmati polki (bataloni, rotasi) komandiri va uning o'rinbosari. Ushbu moddaning 1 va 3.1 -qismlarida keltirilgan ma'muriy huquqbuzarlik tarkibi, shuningdek, maxsus unvonga ega bo'lgan YPX xodimlari tomonidan ko'rib chiqilishi mumkin (23.3 -modda). 3, 4 - 6 -qismlarda nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik tarkibi sudyalar tomonidan ko'rib chiqiladi (23.1 -moddaning 1 -qismi).

Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi bayonnomalar ichki ishlar organlari (militsiya) xodimlari tomonidan tuziladi (1 -qism, 1 -band, 2 -qism, 28.3 -modda).

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasi bo'yicha advokatlarning maslahatlari va sharhlari

Agar siz hali ham Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasi bo'yicha savollaringiz bo'lsa va berilgan ma'lumotlarning dolzarbligiga ishonch hosil qilmoqchi bo'lsangiz, bizning veb -saytimiz advokatlariga murojaat qilishingiz mumkin.

Siz savolni telefon orqali yoki sayt orqali berishingiz mumkin. Dastlabki maslahatlar har kuni Moskva vaqti bilan 9:00 dan 21:00 gacha bepul o'tkaziladi. 21:00 dan 9:00 gacha kelgan savollar ertasi kuni ko'rib chiqiladi.

San'atning yangi nashri. 12.5 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi

1. Avtotransport vositalarini ishlashga ruxsat berishning asosiy qoidalariga va yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining majburiyatlariga muvofiq, avtotransport vositalarini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki sharoitlar mavjud bo'lganda, haydash. ushbu moddaning 2-7 -qismlarida ko'rsatilgan shartlar -

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Avtotransport vositasini bila turib nosoz tormoz tizimi (to'xtash tormozidan tashqari), rul yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bilan haydash -

3. Old tomonida qizil chiroqlar yoki qizil aks ettiruvchi qurilmalari bo'lgan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan, shuningdek, chiroqlarning rangi va ish tartibi asosiy qoidalar talablariga javob bermaydigan yorug'lik moslamalarini boshqarish. transport vositalarini ishga qabul qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning vazifalari, -

olti oydan bir yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etilishiga olib keladi.

3.1. Yorug'lik uzatilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan ko'zoynak o'rnatilgan transport vositasini boshqarish (shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan)

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

4. Tegishli ruxsatisiz maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni uzatish moslamalari (o'g'rilik signalizatsiyasidan tashqari) o'rnatilgan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilinishiga olib keladi.

4.1. Yo'lovchi taksining identifikator chirog'i yoki "Nogiron" identifikatsiya belgisi noqonuniy bo'lgan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmetini musodara qilish bilan besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o'rnatilgan maxsus yorug'lik yoki tovush signallarini (o'g'rilik signalidan tashqari) etkazish uchun asboblardan foydalanish -

transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga mahrum etishga olib keladi.

6. Tashqi yuzalarida ekspluatatsion xizmatlarning maxsus rang sxemalari noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -

transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yildan bir yarim yilgacha mahrum etishga olib keladi.

7. Yo'lovchi taksining rang sxemasi noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -

haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasiga sharh

1. Ushbu modda bo'yicha ma'muriy huquqbuzarlik ob'ekti - yo'l harakati xavfsizligi, fuqarolarning hayoti, salomatligi va mulkini himoya qilish. Avtotransport vositalarini yaxshi texnik holatda saqlash majburiyati avtomobil egalariga yuklatilgan.

2. San'atning 1 -qismi bo'yicha jinoyatni kvalifikatsiya qilishda. 12.5 haydovchining avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalarining qaysi qoidalari buzilganligini aniqlash kerak. Ushbu maqolaning 2 -qismi transport vositasini ishlatish qoidalari haqida gapiradi. Ushbu moddaning transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum etishga olib keladigan 3-6 qismlari 2005 yil 22 iyuldagi 120 -FZ -sonli federal qonun bilan kiritilgan.

Shlangi tormoz haydovchisining oqishi holatlarida transport vositasini ishlatish taqiqlanadi; pnevmatik va pnevmohidravlik tormoz haydovchilarining zichligi buzilishi; g'ildirak tormoz kameralaridan siqilgan havo oqishi; pnevmatik yoki pnevmohidravlik tormoz disklari uchun noto'g'ri bosim o'lchagichining mavjudligi; to'xtash joyida to'xtash tormoz tizimining yo'qligi; Rulda ustunining holatini aniqlash uchun ishlamaydigan qurilmaning mavjudligi; dizaynda nazarda tutilgan noto'g'ri gidravlik rulda yoki rul amortizatorining mavjudligi (mototsikllar uchun) yoki ularning yo'qligi.

3. Huquqbuzarlik predmeti transport vositasining haydovchisi hisoblanadi. Texnik holati uchun javobgarlikka tortilmasdan, transport vositasi ixtiyorida bo'lgan shaxs ushbu huquqbuzarlik sub'ekti emas. Texnik nuqsonli avtotransport vositasini liniyaga qo'yganlik uchun shaxsni ma'muriy javobgarlikka tortish malakali.

San'atning yana bir izohi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 -moddasi

1. Ushbu moddada nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik ob'ekti - yo'l harakati xavfsizligi, fuqarolarning hayoti, salomatligi va mulkini himoya qilish.

1995 yil 10 dekabrdagi "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 16 -moddasiga binoan, yo'l harakatida ishtirok etuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlanishi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashi kerak. Yo'l harakati ishtirokchilari bo'lgan transport vositalarini yaxshi texnik holatda saqlash majburiyati transport vositalari egalari yoki transport vositalarini boshqarayotgan shaxslarga yuklatilgan.

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalari va shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash majburiyatlari avtotransport vositalarini ishlatish taqiqlangan nosozliklar va shartlar ro'yxatini o'z ichiga oladi. Berilgan parametrlarni tekshirish usullari GOST 25478-91 "Avtotransport vositalari. Yo'l harakati xavfsizligi nuqtai nazaridan texnik holatga qo'yiladigan talablar. Sinov usullari" bilan tartibga solinadi.

2. Ob'ektiv nuqtai nazardan qaraganda, bu huquqbuzarlik yoki transport vositalarini ishlatish taqiqlangan sharoitlarda transport vositasini boshqarishda ifodalangan aniq harakatlarni sodir qilishda namoyon bo'ladi.

Maqolaning birinchi qismi tabiatan adolatli. U, odatda, transport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalari va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning javobgarligiga taalluqlidir.

Ko'rib chiqilayotgan noqonuniy harakatning o'ziga xos namoyon bo'lishi juda xilma -xil bo'lishi mumkin, shu munosabat bilan ularning to'liq ro'yxatini berib bo'lmaydi.

12.5 -moddaning 1 -qismi bo'yicha huquqbuzarlikni aniqlayotganda, aybdor haydovchi tomonidan transport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalarining qaysi qoidalari buzilganligi va bu qoidabuzarliklar qanday ifoda etilganligini aniqlash zarur.

Ushbu maqolaning 2 -qismi (1 -qismdan farqli o'laroq) transportning ishlashi bilan bog'liq bo'lgan torroq qoidalar haqida gapiradi. Ob'ektiv nuqtai nazardan, huquqbuzarlik transport vositasini boshqarishda quyidagilar bilan ifodalanadi: bila turib, tormoz tizimi noto'g'ri (to'xtash tormozidan tashqari); bila turib noto'g'ri boshqaruv; qasddan noto'g'ri biriktiruvchi qurilma (poezd tarkibida).

Jinoyat rasmiy tuzilishga ega.

3. Huquqbuzarlikning subyektiv tomoni qasd yoki beparvolik shaklida aybdorlik bilan tavsiflanadi. Jinoyat beparvolik yoki beparvolik tufayli sodir bo'lishi mumkin.

"Bilish" belgisi 2 -bandda ko'rib chiqilgan noqonuniy xatti -harakatni ushbu moddaning 1 -qismi bo'yicha malakali bo'lgan ehtiyotsizlik harakatlaridan (aldanish va h.k.) ajratib turadi.

Xabardorlik degani: haydovchi transport vositasini haydashini biladi va tushunadi, u yo'l harakati xavfsizligi yoki harakat xavfsizligiga haqiqiy tahdid soladigan mavjud nosozliklar bilan. (Masalan, rulda dizaynda ko'zda tutilmagan qismlar va yig'ilishlarning harakatlari mavjud; tishli ulanishlar mustahkamlanmagan yoki o'rnatilmagan).

Nosozliklar yoki transport vositalarini ishlatish taqiqlangan sharoitda transport vositasini boshqarishning sabablari malakaga ta'sir qilmaydi, lekin ma'muriy jazo tayinlashda hisobga olinadi.

4. Huquqbuzarlik predmeti - individual transport vositasining haydovchisi. Boshqa shaxsga texnik nosoz transport vositasini boshqarishga ruxsat bergan yakka tartibdagi transport vositalari egalari yoki haydovchilarining xatti -harakatlari ham ko'rib chiqilayotgan ma'muriy huquqbuzarlik tarkibini tashkil qiladi.

Texnik holati va ekspluatatsiyasi uchun javobgarlikni yuklamagan holda, uning ixtiyoriga transport vositasi ajratilgan shaxs, huquqbuzarlik sub'ekti emas.

Texnik nuqsonli avtotransport vositasini yo'lga qo'yganligi uchun shaxsni ma'muriy javobgarlikka tortish Ma'muriy kodeksning 12.31 -moddasida belgilangan (sharhga qarang).

• Yuqoriga

1 -qism. Umumiy atamalar va tushunchalar

Avtomobilni tekshirish uchun asos

Haydovchilar, haydash (TS) dizayndagi o'zgarishlar bilan, yo'l politsiyasi inspektorlari San'at bo'yicha javobgarlikka tortilishi mumkin. 12.5.1 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi.

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qo'yishning asosiy qoidalariga va yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining majburiyatlariga binoan transport vositasini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki sharoitlarda transport vositasini boshqarish.

Qanday qilib inspektor sizning avtomobilingizning dizaynini biladi?

Inspektor organoleptik usullardan foydalanadi va transport vositasining konstruktsiyasi standartga mos kelishiga shubha qilishi mumkin. U hech narsani bilishga majbur emas.

Ko'pgina avtomobil modellarida avtomobil turini tasdiqlovchi sertifikat (OTTS) mavjud - bu avtomobilning Rossiya Federatsiyasida qabul qilingan talablarga muvofiqligini tasdiqlovchi hujjat. Unda avtomobil parametrlarining tavsifi, uskunalar elementlari va avtomobilning sxematik ko'rinishi mavjud. Agar avtomobil Rossiya Federatsiyasiga etkazib berilmagan bo'lsa yoki 1999 yilgacha chiqarilgan bo'lsa, ehtimol OTTS bo'lmaydi. Agar OTTS bo'lmasa, dizaynga o'zgartirish kiritish faktini isbotlash juda qiyin.

Xulosa: siz mashinangiz uchun OTTS va unga mos kelmaydigan elementlarni topishingiz, avtomobil dizaynidagi o'zgarishlar sifatida ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Avtomobil dizayniga qanday o'zgartirish kiritiladi?

Texnik reglamentlar (TR CU 018/2011), faqat avtomobil dizaynida nazarda tutilmagan qismlarni o'rnatish (olib tashlash) ni o'zgartirishlar kiritish mumkin, deb aniq belgilab beradi, va avtomobil dizayni va jihozlarining xavfsizligi. zavod tomonidan chiqarilgan vaqtda emas, balki TCP (muomalaga chiqarilishi) chiqarilganda ko'rib chiqilgan.

Agar OTTSda ko'rsatilgan komponent almashtirilsa (masalan, bamper), o'rnatilgan komponent sertifikatga ega bo'lsa, transport vositasining o'lchamlari o'zgarishsiz qoladi, keyin gapirish mumkin. qayta qurish Avtotransport vositasi emas, balki uning konstruksiyasida ham.

Xulosa: agar sertifikatlar bo'lsa, ularni o'zingiz bilan olib yurish foydalidir, garchi sizdan bu talab qilinmasa ham. Siz mashinani sertifikatlangan komponentlardan foydalangan holda ta'mirladingiz va inspektorning vazifasi - avtomobil dizayniga o'zgartirishlar kiritish faktini isbotlash.

2 -qism. 12.5.1 -moddaga binoan inspektor tomonidan to'xtatilgan harakatlar. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks

Variant 1. Siz ma'muriy huquqbuzarlik faktiga qo'shilasiz. San'atga ko'ra. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 28.6.1 -moddasida, inspektor huquqbuzarlik sodir etilgan joyda to'g'ridan -to'g'ri ma'muriy javobgarlikka tortish to'g'risida qaror chiqarishga haqli.

Natijalar: 500 rubl miqdorida jarima, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazishdan olib tashlash. Tekshiruvchining harakatlariga e'tiroz bildirish ehtimoli minimal. Avtomobil asl holatiga qaytarilishi kerak.

Variant 2. Siz inspektor bilan rozi bo'lmaysiz. Sizning mashinangiz uchun OTTS yo'q yoki OTTSda inspektor dizaynga o'zgartirish kiritishni o'ylaydigan komponent mavjud, lekin umuman sizning avtomobilingizning tashqi ko'rinishi OTTS sxemasiga to'g'ri keladi va siz buni ta'mirlash.

Noqonuniy xatti -harakatlarga e'tiroz bildirgan haydovchi, San'at asosida. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 28.6.2 -moddasi ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida protokol tuzishni talab qiladi va bu holda Ma'muriy Kodeksning 29.5.1 -bandiga binoan ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ishni ko'rib chiqish joyi va ma'muriy tergov tayinlanadi. Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish uning sodir etilgan joyida ko'rib chiqiladi. Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida ish yuritilayotgan shaxsning iltimosiga binoan, ish shu shaxsning yashash joyida ko'rib chiqilishi mumkin. Bunday ariza faqat tegishli rag'batlantiruvchi rad etish. Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi pozitsiyasi - mansabdor shaxslar, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 28.7.1 -moddasida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, ishni ishtirokchining iltimosiga binoan topshirishlari shart. Federatsiya. Ma'muriy tergov muddati 30 kundan oshmaydi.

Ma'muriy tergov jarayonida isbotlash yuki mansabdor shaxs zimmasiga yuklanadi. San'atga ko'ra. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 1.5.3 -moddasi, ishtirok etgan shaxs o'zining aybsizligini isbotlashga majbur emas. Har qanday shubha, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 1.5.4 -moddasiga binoan, ma'muriy huquqbuzarlikda gumon qilinuvchi foydasiga talqin qilinishi kerak.

Xulosa: Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi protokol tuzilsa, ma'muriy tergov o'tkazilsa va dalillar (texnik ekspertiza, ishlab chiqaruvchiga so'rov, bojxona so'rovi) jalb qilingan holda ma'muriy javobgarlikka tortish to'g'risida ish yuritilsa, ularning huquqlarini himoya qilish ehtimoli yuqori bo'ladi. hokimiyat va boshqalar) hodisaning haqiqiy holatini aniqlash uchun. Sizning pozitsiyangizni tasdiqlovchi materiallarni topshirish huquqiga egasiz. Shuningdek, bu holda, bu ularning manfaatlarini sudda himoya qilishni soddalashtiradi.

12.5 -modda. Nosozliklar yoki transport vositalarini ishlatish taqiqlangan sharoitlarda yoki "Nogironlar" identifikatsiya belgisi noqonuniy ravishda o'rnatilgan transport vositasini boshqarish.

1. Avtotransport vositalarini ishlashga ruxsat berishning asosiy qoidalariga va yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining majburiyatlariga muvofiq, avtotransport vositalarini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki sharoitlar mavjud bo'lganda, haydash. ushbu moddaning 2-7 -qismlarida ko'rsatilgan shartlar -

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Avtotransport vositasini bila turib nosoz tormoz tizimi (to'xtash tormozidan tashqari), rul yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bilan haydash -

3. Old tomonida qizil chiroqlar yoki qizil aks ettiruvchi qurilmalari bo'lgan yorug'lik moslamalari o'rnatilgan, shuningdek, chiroqlarning rangi va ish tartibi asosiy qoidalar talablariga javob bermaydigan yorug'lik moslamalarini boshqarish. transport vositalarini ishga qabul qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning vazifalari, -

olti oydan bir yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etilishiga olib keladi.

3.1. Yorug'lik uzatilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan ko'zoynak o'rnatilgan transport vositasini boshqarish (shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan)

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

4. Tegishli ruxsatisiz maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni uzatish moslamalari (o'g'rilik signalizatsiyasidan tashqari) o'rnatilgan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilinishiga olib keladi.

4.1. Yo'lovchi taksining identifikator chirog'i yoki "Nogiron" identifikatsiya belgisi noqonuniy bo'lgan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmetini musodara qilish bilan besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o'rnatilgan maxsus yorug'lik yoki tovush signallarini (o'g'rilik signalidan tashqari) etkazish uchun asboblardan foydalanish -

transport vositalarini boshqarish huquqidan bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga mahrum etishga olib keladi.

6. Tashqi yuzalarida ekspluatatsion xizmatlarning maxsus rang sxemalari noqonuniy qo'llanilgan transport vositasini boshqarish, -