हर ड्राइवर जानता है कि आने वाले ट्रैफ़िक में हर निकास खतरनाक है। हालांकि, हर कोई नहीं जानता कि इस अपराध के लिए सजा से बचने के लिए क्या किया जाना चाहिए।

आने वाली लेन सड़क का सबसे खतरनाक खंड है, क्योंकि इस पर वाहन चलाते समय यातायात दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।

अभ्यास से पता चलता है कि ऐसी स्थितियों में, कारें एक-दूसरे की तुलना में दोगुनी तेजी से चलती हैं, क्योंकि गति दोगुनी हो जाती है, और यही कारण है कि सही निर्णय लेने का समय बहुत कम है।

सभी भयानक स्थितियों को देखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि यह यातायात नियम सबसे खतरनाक अपराधों के समूह से संबंधित क्यों है। इसके अलावा, उल्लंघन के लिए, चालक को एक बड़ा जुर्माना देने के लिए बाध्य किया जाएगा, और यदि उल्लंघन और भी गंभीर है, तो वह अपना ड्राइविंग लाइसेंस खो सकता है।

यदि अनुच्छेद 12.15 के उल्लंघन के लिए कोई रोक था और निरीक्षक इस तथ्य की ओर जाता है कि अधिकारों से वंचित होने का खतरा है, हालांकि, आप सुनिश्चित हैं कि वह गलत है, तो आपको एक उदाहरण पर विचार करने की आवश्यकता है कि आप कैसे प्राप्त कर सकते हैं ऐसी स्थिति से बाहर।

सबसे पहले, प्रोटोकॉल का अध्ययन करें, जो ट्रैफिक पुलिस अधिकारी द्वारा तैयार किया गया था, जितना संभव हो उतना विस्तार से, क्योंकि इसके आधार पर वाहन चलाने का लाइसेंस रद्द कर दिया जाएगा।

यदि आपको उल्लंघन या अन्य परिस्थितियों को दर्ज करने में आपत्ति है, तो इसे प्रोटोकॉल में इंगित करें। परीक्षण के दौरान, यह उत्कृष्ट प्रमाण होगा, शायद मुख्य भी।

कार्रवाई की आवश्यकता की पुष्टि करने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प सड़क की स्थिति की तस्वीरें या वीडियो है जिसके तहत आने वाली लेन और अन्य तथ्यों में एक प्रस्थान था जो चालक की शुद्धता की पुष्टि कर सकता है।

उल्लंघन की रिपोर्ट तैयार होने के बाद और चालक को उसके हाथों में इसकी एक प्रति मिली है, उसके पास अपील करने के लिए 10 दिन का समय है। हालांकि, अगर किसी कारण से वह इन दिनों के भीतर अपील दायर करने में विफल रहा है, तो एक अच्छे कारण के लिए, आप न्यायिक प्राधिकरण के लिए इस शब्द की बहाली के लिए आवेदन कर सकते हैं।

मुख्य बात जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है, वह सबूत और एक योग्य वकील की तलाश है, क्योंकि केवल एक अदालत वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करने पर निर्णय ले सकती है।

इन परिस्थितियों में निम्न शमन परिस्थितियाँ हैं, जो कला के लिए प्रदान की जाती हैं। 4.2 प्रशासनिक कोड:

• यदि किसी व्यक्ति ने भावनात्मक उत्तेजना के समय यातायात उल्लंघन किया, जो जीवन में दुखद घटनाओं के कारण हुआ - रिश्तेदारों या प्रियजनों की मृत्यु, बीमारी, आदि;
• अगर ड्राइवर ने अपने काम से पश्चाताप किया;
• अच्छी प्रतिष्ठा (काम के स्थान से एक सकारात्मक प्रशंसापत्र की आवश्यकता है) और एक अच्छा ड्राइविंग इतिहास, अर्थात्, पहले से प्रतिबद्ध प्रशासनिक अपराधों की अनुपस्थिति;
• उल्लंघन के समय अस्वस्थ महसूस करना या गर्भवती होना (चिकित्सकीय पुष्टि आवश्यक);
• अगर ड्राइवर अपना गुनाह कबूल करता है। यह इस घटना में काम कर सकता है कि वह पहले पुलिस के अड्डों में सक्रिय अपराधी के रूप में नहीं रहा है और यह साबित करने में सक्षम होगा कि आने वाली लेन को छोड़ना अनजाने में था। आने वाली लेन पर जाने की आवश्यकता को खराब सड़क की स्थिति माना जा सकता है, बर्फ के निशान से ढंका हुआ है, या अगर खड़ी कारें अपने लेन में पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता को सीमित करती हैं।

हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि कला। 2.7 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में कहा गया है कि आने वाली लेन में प्रवेश करना एक उल्लंघन नहीं माना जा सकता है यदि यह आपातकालीन स्थिति को रोकने के लिए अत्यधिक आवश्यकता के कारण हुआ था।

इसके अलावा, कानूनी कार्यवाही की तैयारी करते समय, अदालत से एक मसौदा या एक यातायात प्रबंधन योजना के बारे में पूछें, जहां सड़क के खंड पर सभी संकेत और निशान हों। यह उस स्थिति पर व्यापक रूप से विचार करने में मदद करेगा जो हुआ और सबसे अधिक उद्देश्यपूर्ण निर्णय लिया।

इस क्षण में एक महत्वपूर्ण भूमिका इलाके, राजमार्गों के रखरखाव और उनकी मरम्मत और उनकी स्थिति की दस्तावेजी पुष्टि द्वारा निभाई जाती है।

इमारतें, सड़क, संरचनाओं और वाहनों पर विभिन्न वनस्पतियों की उपस्थिति और सड़क की स्थिति पर उनके प्रभाव उचित निर्णय के बाद के गोद लेने के लिए प्रासंगिक हैं।

ऐसे बेहतरीन तरीके हैं कि आप ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी की जानकारी का खंडन कैसे कर सकते हैं और अपनी पुष्टि भी कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, कानूनी कार्यवाही के दौरान, प्रारंभिक गणितीय गणना प्रदान करें जो सड़क अनुभाग पर वर्तमान स्थिति की पुष्टि कर सकती है।

वे केवल एक बार फिर से रैखिक, लौकिक और अन्य मापदंडों की पुष्टि करेंगे, साथ ही साथ हुई घटना की वास्तविक परिस्थितियों के अनुसार दूरी।

इसके लिए धन्यवाद, जज को यह समझाने की बहुत संभावनाएं होंगी कि किया गया अपराध अपमानजनक था। इसके अलावा, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 1 के अनुसार, ऐसी परिस्थितियां आने वाली लेन में बाहर निकलने की आवश्यकता और स्थिति की पुष्टि करती हैं।

आने वाली गली में फिर से प्रवेश करने की सजा

इस अपराध को फिर से करने के लिए एक दंड है। यह इस तरह हो सकता है:

• रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3.1 में कहा गया है कि अगर कोई ड्राइवर एक-तरफ़ा लेन में प्रवेश करते समय बार-बार उल्लंघन करता है और विपरीत दिशा में जाता है, तो उसे वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करने की धमकी दी जाती है। एक वर्ष की अवधि;
• रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के संहिता के अनुच्छेद 12.15 के भाग 5 में कहा गया है कि यदि कोई ड्राइवर एक आने वाली लेन में या विपरीत दिशा में ट्राम पटरियों पर ड्राइव करता है, तो उसे दो परिणामों का सामना करना पड़ता है। पहला एक वर्ष की अवधि के लिए वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करना है। दूसरा - जब विशेष तकनीकी के साथ एक प्रशासनिक अपराध को ठीक करने का मतलब है कि स्वचालित मोड में काम करना और तस्वीरें और वीडियो रिकॉर्डिंग का उत्पादन करना, 5,000 रूबल तक का जुर्माना का खतरा है।

यही कारण है कि आने वाली लेन, विपरीत दिशा के ट्राम पटरियों पर या फिर से प्रवेश करते समय या विपरीत दिशा में वन-वे दिशा के साथ सड़क के एक खंड पर चलते हुए, निम्नलिखित संभावित परिणामों की ओर जाता है:

• एक वर्ष की अवधि के लिए वाहन चलाने के अधिकार का अभाव;
• लाइसेंस वापस करने के लिए, आपको रूसी संघ के यातायात नियमों के ज्ञान पर एक सैद्धांतिक परीक्षा उत्तीर्ण करने की आवश्यकता है।

क्या आपको लगता है कि आप रूसी हैं? यूएसएसआर में जन्मे और सोचते हैं कि आप रूसी, यूक्रेनी, बेलारूसी हैं? नहीं। यह सच नहीं है।

आप वास्तव में रूसी, यूक्रेनी या बेलारूसी हैं। लेकिन आपको लगता है कि आप एक यहूदी हैं।

खेल? गलत शब्द। सही शब्द "imprinting" है।

नवजात शिशु अपने आप को उन चेहरे की विशेषताओं के साथ जोड़ लेता है जिन्हें वह जन्म के तुरंत बाद देखता है। यह प्राकृतिक तंत्र ज्यादातर जीवित प्राणियों में दृष्टि के साथ अंतर्निहित है।

पहले कुछ दिनों के लिए, यूएसएसआर में नवजात शिशुओं ने अपनी मां को कम से कम दूध पिलाने के लिए देखा, और ज्यादातर समय उन्होंने अस्पताल के कर्मचारियों के चेहरे देखे। एक अजीब संयोग से, वे ज्यादातर यहूदी थे (और अभी भी हैं)। रिसेप्शन अपने सार और प्रभावशीलता में जंगली है।

आपका सारा बचपन आपको आश्चर्य होता है कि आप गैर-देशी लोगों से क्यों घिरे रहते हैं। आपके रास्ते में दुर्लभ यहूदी आपके साथ कुछ भी कर सकते थे, क्योंकि आप उनके लिए तैयार थे, और दूसरों को हटा दिया गया था। और अब भी वे कर सकते हैं।

आप इसे ठीक नहीं कर सकते हैं - एक समय में और जीवन के लिए imprinting। यह समझना मुश्किल है, वृत्ति ने आकार लिया जब आप अभी भी तैयार करने की क्षमता से बहुत दूर थे। उस पल के बाद से, कोई भी शब्द या विवरण नहीं बचा है। स्मृति की गहराई में केवल चेहरे की विशेषताएं बनी हुई थीं। वे लक्षण जिन्हें आप अपना मानते हैं।

सिस्टम और ऑब्जर्वर

आइए एक प्रणाली को एक वस्तु के रूप में परिभाषित करें, जिसका अस्तित्व संदेह से परे है।

एक प्रणाली का एक पर्यवेक्षक एक ऐसी वस्तु है जो उस प्रणाली का हिस्सा नहीं है जिसे वह देखती है, अर्थात यह प्रणाली के स्वतंत्र कारकों के माध्यम से अपने अस्तित्व को निर्धारित करता है।

प्रणाली के दृष्टिकोण से, पर्यवेक्षक अराजकता का एक स्रोत है - दोनों नियंत्रण क्रियाओं और अवलोकन माप के परिणामों के लिए जो सिस्टम के साथ एक कारण संबंध नहीं रखते हैं।

एक आंतरिक पर्यवेक्षक प्रणाली के लिए एक संभावित प्राप्य वस्तु है जिसके संबंध में अवलोकन और नियंत्रण चैनलों का व्युत्क्रम संभव है।

एक बाहरी पर्यवेक्षक प्रणाली के लिए एक संभावित पहुंच योग्य वस्तु है, जो सिस्टम के स्थान क्षितिज (स्थानिक और लौकिक) से परे स्थित है।

परिकल्पना संख्या १। सब देखती आखें

मान लेते हैं कि हमारा ब्रह्मांड एक प्रणाली है और इसमें एक बाहरी पर्यवेक्षक है। फिर अवलोकन संबंधी माप हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, "गुरुत्वाकर्षण विकिरण" की मदद से ब्रह्मांड को बाहर से सभी तरफ से घुसना। "गुरुत्वाकर्षण विकिरण" का कैप्चर क्रॉस-सेक्शन ऑब्जेक्ट के द्रव्यमान के आनुपातिक है, और इस कैप्चर से "छाया" का प्रक्षेपण किसी अन्य ऑब्जेक्ट पर एक आकर्षक बल माना जाता है। यह वस्तुओं के द्रव्यमान के उत्पाद के आनुपातिक होगा और उनके बीच की दूरी के विपरीत आनुपातिक होगा, जो "छाया" के घनत्व को निर्धारित करता है।

एक वस्तु द्वारा "गुरुत्वाकर्षण विकिरण" पर कब्जा करने से इसकी अराजकता बढ़ जाती है और हमारे द्वारा समय बीतने के रूप में माना जाता है। एक वस्तु जो "गुरुत्वाकर्षण विकिरण" के लिए अपारदर्शी है, जिस पर कब्जा क्रॉस सेक्शन ज्यामितीय आकार से बड़ा है, ब्रह्मांड के अंदर एक ब्लैक होल जैसा दिखता है।

परिकल्पना संख्या 2। आंतरिक प्रेक्षक

यह संभव है कि हमारा ब्रह्मांड खुद को देख रहा हो। उदाहरण के लिए, मानकों के रूप में अंतरिक्ष में अलग-अलग फैले क्वांटम के जोड़े की मदद से। फिर उनके बीच का स्थान उस प्रक्रिया के अस्तित्व की संभावना से संतृप्त होता है जो इन कणों को उत्पन्न करता है, इन कणों के प्रक्षेपवक्र के चौराहे पर अधिकतम घनत्व तक पहुंचता है। इन कणों के अस्तित्व का मतलब उन वस्तुओं के प्रक्षेपवक्र पर पर्याप्त रूप से बड़े कैप्चर क्रॉस सेक्शन का अभाव भी है जो इन कणों को अवशोषित कर सकते हैं। बाकी धारणाएं पहली परिकल्पना के लिए समान हैं, सिवाय इसके:

समय का प्रवाह

किसी ब्लैक होल के ईवेंट क्षितिज के निकट आने वाली किसी वस्तु का थर्ड-पार्टी अवलोकन, यदि "एक्सटर्नल ऑब्जर्वर" ब्रह्मांड में समय का निर्धारण कारक है, तो ठीक दो बार धीमा हो जाएगा - ब्लैक होल की छाया संभावित प्रक्षेपवक्र के ठीक आधे हिस्से को अवरुद्ध कर देगी। "गुरुत्वाकर्षण विकिरण"। यदि "आंतरिक पर्यवेक्षक" निर्धारण कारक है, तो छाया बातचीत के पूरे प्रक्षेपवक्र को अवरुद्ध कर देगा और एक ब्लैक होल में गिरने वाली वस्तु के लिए समय का प्रवाह पक्ष से एक दृश्य के लिए पूरी तरह से बंद हो जाएगा।

साथ ही, इन परिकल्पनाओं को एक या दूसरे अनुपात में संयोजित करने की संभावना को बाहर नहीं रखा गया है।

जुर्माना की जाँच करें

हम जुर्माना के बारे में जानकारी की जाँच करते हैं,
कृपया कुछ सेकंड प्रतीक्षा करें

यह अनुच्छेद सड़क मार्ग पर गलत स्थिति लेने से जुड़े यातायात उल्लंघन की एक पूरी श्रृंखला को एकजुट करता है। वाहन के प्रकार, गति, पैंतरेबाज़ी और अन्य कारकों के आधार पर, नियम सड़क के एक या दूसरे हिस्से पर कब्जा करने के लिए निर्धारित करते हैं। अपराध के विषय की परिभाषा में प्रदर्शित होने वाले मुख्य शब्दों में से एक है"नियंत्रण" .

यह कैरिजवे के दाईं ओर सड़क का एक खंड है, जो इसके साथ समान स्तर पर स्थित है, लेकिन एक अलग सतह है और संबंधित चिह्नों द्वारा इंगित किया गया है। इस क्षेत्र को रोकने और पार्किंग के लिए इरादा है, लेकिन इसके साथ आवाजाही अनुमन्य है यदि कैरिजवे या चौराहे की चौड़ाई चरम बाएं स्थिति से यू-टर्न बनाने की अनुमति नहीं देती है।

सड़क पर वाहन के स्थान के लिए नियमों के उल्लंघन के रूप में कौन सी अन्य परिस्थितियां योग्य हो सकती हैं?

1. यदि एक उलटाव लेन है, तो एक विशेष अंकन (दाएं और बाएं दो टूटी हुई गलियों) के साथ चिह्नित किया गया है, इसे व्यक्तिगत ट्रैफ़िक लाइट ऑफ के साथ दर्ज करना निषिद्ध है। यदि तीन-लेन के कैरिजवे पर सड़क का ऐसा भाग है, तो यह सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा केवल पैंतरेबाज़ी करने के लिए दोनों दिशाओं में उपयोग के लिए है (यदि आपको सामने से वाहन से आगे निकलने या बाधा से बचने की आवश्यकता है, तो बाएं मुड़ें या) विपरीत दिशा में जाने के लिए चारों ओर मुड़ें)।
2. यदि कैरिजवे पर रेल हैं, जिसके साथ ट्राम एक ही दिशा में चलती है, तो बाएं मोड़ और मोड़ बनाने के लिए, ड्राइवरों को उन्हें दर्ज करना होगा।
3. यदि सड़क पर ब्रेकिंग लेन है, तो कार को बदलने के बाद ही गति कम हो सकती है। त्वरण के लिए अनुभाग पर भी यही बात लागू होती है: इस क्षेत्र में गति बढ़ाना आवश्यक है और मुख्य सड़क से बाहर निकलते समय, निम्नलिखित वाहनों को जाने का रास्ता छोड़ दें।
4. बस्तियों के बाहर राजमार्गों और राजमार्गों पर ड्राइविंग करते समय, आपको चरम दाहिने लेन पर कब्जा करना चाहिए (यदि आप बाईं लेन लेते हैं, तो इस तथ्य के बावजूद कि दाईं ओर कोई नहीं है, इसे उल्लंघन माना जाएगा)।
5. भारी यातायात में, बिना कारण पुनर्निर्माण करना मना है। आप केवल पंक्तियों के बीच पैंतरेबाज़ी नहीं कर सकते हैं, आपके सामने कारों को ओवरटेक करना: यह केवल तभी अनुमति दी जाती है जब आप किसी प्रकार की पैंतरेबाज़ी करना चाहते हैं या एक बाधा के चारों ओर जाना चाहते हैं।
6. एक मोड़ और / या एक यू-टर्न बनाने के बाद, आपको अत्यधिक सही स्थिति लेने की आवश्यकता है ताकि उच्च गति से अन्य लेन में यात्रा करने वाले यातायात प्रवाह में हस्तक्षेप न करें।
7. यदि उसी दिशा में ट्रैफ़िक प्रवाह को चिह्नों द्वारा अलग किया जाता है, तो कारों को इसके द्वारा बताए गए अंतराल पर चलना चाहिए और केवल युद्धाभ्यास के लिए लेन पार करना चाहिए।

उल्लंघन का एक और समूह जो विचाराधीन लेख के इस अनुच्छेद का विषय है, से संबंधित है लोगों या वाहनों के संगठित काफिले के साथ हस्तक्षेप... निम्न वाहनों के बीच स्थापित आदेश के अनुसार घूमना या इस तरह के एक स्तंभ को तोड़ने के लिए, आसन्न या क्रॉसिंग रोड को छोड़ने के लिए मना किया जाता है।

सड़क पर वाहन की स्थिति पर नियमों के उल्लंघन से संबंधित उपरोक्त प्रत्येक अपराध के लिए, आरयूबी 1,500 का प्रशासनिक जुर्माना।

अनुच्छेद 12.15। कैरिजवे पर एक वाहन के स्थान के लिए नियमों का उल्लंघन, आने वाली गुजर या ओवरटेकिंग

परिवर्तनों के बारे में जानकारी:

20 अप्रैल 2014 के संघीय कानून संख्या 77-एफजेड ने भाग 1.1 के साथ इस संहिता के अनुच्छेद 12.15 को पूरक बनाया

१.१। धीमी गति से चलने वाले वाहन के चालक द्वारा विफलता, भारी माल ले जाने वाला वाहन, या एक वाहन जो 30 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति से आगे नहीं बढ़ रहा है, सड़क यातायात नियमों की आवश्यकता के बाहर बस्तियों के बाहर निम्नलिखित वाहनों को ओवरटेक करने के लिए गुजरना चाहिए या अग्रिम -

2. यातायात नियमों के उल्लंघन में साइकिल या पैदल रास्तों या फुटपाथों पर वाहन चलाना -

दो हज़ार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने की अनुमति देगा।

3. ट्रैफ़िक नियमों का उल्लंघन करते हुए, आने वाली ट्रैफ़िक के लिए एक लेन में, एक बाधा को दरकिनार करते समय, या एक बाधा से बचने पर विपरीत दिशा के ट्राम पटरियों पर -

एक हज़ार से एक हज़ार पाँच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान करेगा।

4. प्रस्थान, यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए, आने वाले यातायात के लिए, या विपरीत दिशा के ट्राम पटरियों पर, इस लेख के भाग 3 के लिए उपलब्ध कराए गए मामलों को छोड़कर, -

पांच हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने या चार से छह महीने की अवधि के लिए वाहनों को चलाने के अधिकार से वंचित करना होगा।

5. इस लेख के भाग 4 के लिए प्रदान किए गए एक प्रशासनिक अपराध का दोहराया गया आयोग, -

एक वर्ष की अवधि के लिए वाहनों को चलाने के अधिकार से वंचित किया जाएगा, और विशेष तकनीकी साधनों द्वारा प्रशासनिक अपराध को ठीक करने के मामले में, स्वचालित मोड में संचालन करना, फोटोग्राफी और फिल्मांकन, वीडियो रिकॉर्डिंग या इसके माध्यम से कार्य करना फोटोग्राफी और फिल्मांकन, वीडियो रिकॉर्डिंग - पांच हजार रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना।

ट्रैफिक नियम रोड लेन या ट्रामवे ट्रैक में प्रवेश करने पर रोक लगाते हैं, जो विपरीत दिशा में यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

अपवाद के रूप में, ऐसी परिस्थितियां हैं जो लेख के तीसरे भाग में सूचीबद्ध हैं।

इस प्रशासनिक अपराध के अनुसार सजा है:

• पांच हजार रूबल की राशि में जुर्माना की नियुक्ति;
• चार से छह महीने की अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस वापस लेना।

ज्यादातर मामलों में, इसी तरह की स्थिति में, इस लेख के अनुसार, प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है यदि ड्राइवर ने कुछ कार्रवाई की है।

क्रियाएं इस प्रकार हैं:

• ड्राइवर ने एक दोहरी निरंतर सड़क अंकन रेखा को पार किया है;
• एक निरंतर रेखा को तोड़ दिया;
• सड़क के एक हिस्से पर आगे निकल जाना, इस तरह की कार्रवाई पर रोक लगाने वाले संकेत पर ध्यान न देना;
• ट्रामवे रेल पर एक निकास बनाया, जो आने वाले यातायात के लिए अभिप्रेत है;
• एक तरफ की सड़क पर गलत दिशा में चले गए, जहां आने वाले यातायात की बिल्कुल उम्मीद नहीं है।

अपवाद उन मामलों में है जिनमें उल्लंघनकर्ताओं के अधिकारों को अनुभवी वकीलों द्वारा संरक्षित किया जाता है जो मोटर वाहन कानून की जटिलताओं को जानते हैं। कभी-कभी, एक लेन को पार करना एक बाधा से बचने की आवश्यकता से प्रेरित होता है। इस मामले में, अधिकारों के अभाव को आधारहीन माना जाता है, एक कार वकील एक अन्य लेख के तहत मामले को फिर से अर्हता प्राप्त करने के लिए सहायता प्रदान करने में सक्षम होगा।

प्रशासनिक दंड का उपयोग गैरकानूनी है यदि एक मोटर चालक को लेन पर सड़क के उस हिस्से पर विपरीत दिशा में यातायात के लिए देखा गया था जहां चिह्नों को इंगित नहीं किया गया है। यह उन रेखाओं पर भी लागू होता है जिन्हें बड़े हिमपात के कारण पहचाना नहीं जा सकता।

पेशेवर वकील जो मोटर वाहन कानून से परिचित हैं, इस तरह से एक रक्षा प्रक्रिया का निर्माण करते हैं ताकि मामले की योग्यता को अनुच्छेद 12.16 में परिवर्तित किया जा सके जब सड़क के संकेतों और चिह्नों द्वारा प्रदान किए गए नियमों का पालन नहीं किया जाता है। इस मामले में, चालक को 500 रूबल की चेतावनी या जुर्माना दिया जाता है।

यदि ड्राइवर ने सड़क के एक हिस्से पर ओवरटेक करने का फैसला किया है, जहां मार्किंग लाइन बंद है, और उस जगह पर छोड़ दिया जाता है जहां यह निरंतर है, तो ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों द्वारा इस तरह के कार्यों को अनुच्छेद 12.16 के पहले भाग के अनुसार माना जाता है: विशेष रूप से , यह एक ईंट के तहत ड्राइविंग लाइसेंस को जब्त करने का प्रावधान करता है।

जब वकील व्यापार के लिए नीचे उतरते हैं

अक्सर, वकील उन ड्राइवरों की मदद करने का काम करते हैं, जो केवल दो मामलों में आने वाली लेन में चले गए हैं।

पहला मामला

यदि राज्य यातायात निरीक्षक के एक कर्मचारी ने, अपराधी को न्याय में लाने के दौरान, प्रक्रियात्मक कानून के बारे में महत्वपूर्ण गलतियाँ कीं। हम न्याय लाने के लिए एल्गोरिथम में बदलावों के बारे में बात कर रहे हैं, साथ ही दस्तावेजों को भरने से जुड़े गंभीर उल्लंघन भी।

यह निर्धारित करना संभव है कि, वास्तव में, क्रियाएं गलत तरीके से की गई थीं, यह इस प्रशासनिक मामले की सामग्री के साथ सावधानीपूर्वक परिचित होने के बाद ही संभव लगता है।

इसके अलावा, महत्वपूर्ण प्रक्रियागत त्रुटियों का पता लगाना संभव है जो अदालत के सत्र के दौरान केस फाइल में परिलक्षित नहीं होते हैं, जब गवाहों की गवाही, वीडियो रिकार्डर की रिकॉर्डिंग और गवाहों की गवाही प्रस्तुत की जाती है।

वकीलों का तर्क है कि आज कई अन्य भी हैं, इस मामले में अपराधी को सही ठहराने के लिए कोई कम प्रभावी तरीके नहीं हैं।

दूसरा मामला

यदि कार मालिक शुरू में उसके प्रति लगाए गए प्रशासनिक उल्लंघन का निर्दोष है। विशेष रूप से, जब चालक ने ओवरटेक नहीं किया। इस मामले में, वकीलों को समान रूप से खुद को मामले की सामग्रियों से परिचित करने और सभी महत्वपूर्ण परिस्थितियों को निर्धारित करने की आवश्यकता है।

मामले के अपेक्षित सकारात्मक परिणाम प्राप्त करने के लिए, आपको कानूनी सहायता के लिए मामले को संदर्भित करने के लिए एक निश्चित प्रक्रिया का पालन करना चाहिए।

आदेश इस प्रकार है:

• यदि कथित अपराधी का मामला पहले ही उच्च अधिकारी के पास भेजा जा चुका है, लेकिन विचार की तिथि अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, या सुनवाई से पहले लगभग तीन दिन बाकी हैं, तो चिंता न करें: सब अभी तक नहीं खोया है। इस मामले में, वकील केस सामग्रियों से परिचित होने के लिए एक आवेदन () भरने की सलाह देते हैं, जिसे दो प्रतियों में तैयार किया जाना चाहिए। यदि सुनवाई की तारीख पहले ही निर्धारित की जा चुकी है, और सुनवाई होने तक तीन दिन से कम समय शेष हैं, तो आपको मामले को स्थगित करने के लिए एक प्रस्ताव भरना होगा ()
• उसके बाद, आपको तैयार याचिका को न्यायाधीश को प्रस्तुत करना होगा। पहले विकल्प में, यह कार्यालय के माध्यम से किया जा सकता है, दूसरे में - बैठक के दौरान सही। दोनों विकल्पों में केस सामग्री का तत्काल हस्तांतरण शामिल है।
• प्राप्त सामग्रियों को फोटो खींचकर पेशेवर वकीलों को सौंपना चाहिए।